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臭氧层变化与流行性脑膜炎及鼠疫流行的关系
被引量:
12
1
作者
郭世昌
黄仪方
+1 位作者
陈辉
杨敏
《中国环境科学》
EI
CAS
CSSCI
CSCD
北大核心
2001年第1期24-28,共5页
通过对1950~1989年间一系列有关资料进行分析,首次研究和报道了臭氧层变化、太阳活动与流行性脑脊髓膜炎(ECM)及鼠疫(HP)传染病发病率流行周期特征之间的关系.结果表明,从较长时段看,臭氧层变化、太阳活动与ECM、HP年发病率间存在着较...
通过对1950~1989年间一系列有关资料进行分析,首次研究和报道了臭氧层变化、太阳活动与流行性脑脊髓膜炎(ECM)及鼠疫(HP)传染病发病率流行周期特征之间的关系.结果表明,从较长时段看,臭氧层变化、太阳活动与ECM、HP年发病率间存在着较为密切的相关关系;从较短时段看,发病率的季节变化与某些气象因子的变化有一定的关系.此外,本文还提出了一个解释这两类疾病周期流行机制的简单模型.
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关键词
臭氧层
太阳活动
流行性脑膜炎
鼠疫流行
生物有效B波段紫外辐射
生物学效应
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职称材料
气温、气压对飞行安全的影响分析
被引量:
3
2
作者
王永忠
《南京气象学院学报》
CSCD
北大核心
2001年第2期291-294,共4页
分析了气温、气压变化造成的高度表误差及气温的变化带来的飞机空速表误差 ,认为现行民航航线飞行安全高度的规定存在一定的不足 ,并提出了改进办法。
关键词
安全高度
高度表
空速表
气压
气温
飞机
飞行安全
技术改进
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职称材料
导航系统驾驶环境中脑力负荷评价技术比较
被引量:
2
3
作者
王东光
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2001年第3期254-257,共4页
在高技术条件下 ,无论是对于飞行员还是ITS中的驾驶员 ,信息高度密集的驾驶环境对作业负荷水平的评价提出了新的要求。综述了 4种典型的主观脑力作业负荷评价技术 ,并以导航系统的应用为例 ,分别用这 4种方法对 3种不同驾驶环境下的实...
在高技术条件下 ,无论是对于飞行员还是ITS中的驾驶员 ,信息高度密集的驾驶环境对作业负荷水平的评价提出了新的要求。综述了 4种典型的主观脑力作业负荷评价技术 ,并以导航系统的应用为例 ,分别用这 4种方法对 3种不同驾驶环境下的实验数据进行了评价计算 ,用敏感性分析结合参试者主观评价对计算结果作了比较分析 ,建立了RNASA
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关键词
评价
脑力负荷
导航系统
驾驶环境
飞行员
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职称材料
一次西南低涡发生发展的中尺度诊断
被引量:
67
4
作者
邹波
陈忠明
《高原气象》
CSCD
北大核心
2000年第2期141-149,共9页
采用常规和非常规观测资料 ,对一次西南低涡发生、发展过程进行了初步诊断分析 ,结果表明 :( 1 )与自由大气中低涡环流的变化相比 ,边界层内低涡环流的演变表现出非连续性特征 ,且涡区内的对流发展和降水也与此相一致。 ( 2 )大气边界...
采用常规和非常规观测资料 ,对一次西南低涡发生、发展过程进行了初步诊断分析 ,结果表明 :( 1 )与自由大气中低涡环流的变化相比 ,边界层内低涡环流的演变表现出非连续性特征 ,且涡区内的对流发展和降水也与此相一致。 ( 2 )大气边界层顶的非平衡动力强迫及 50 0hPa正涡度平流的动力作用对本例低涡的形成和发展有重要贡献。
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关键词
西南低涡
中尺度分析
非平衡强迫
低涡环流
大气
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职称材料
压能、湿焓场与暴雨落区的诊断分析
被引量:
8
5
作者
黄仪方
琚建华
《高原气象》
CSCD
北大核心
2002年第2期154-158,共5页
通过分析压能场与湿焓场的分布特征, 讨论了它们对暴雨发生可能产生的影响。这种影响实质上是由于动力学与热力学的相互作用所造成的。在本文分析的暴雨个例中, 暴雨过程都与等压能线密集带和等湿焓线密集带有一定联系, 在暴雨发...
通过分析压能场与湿焓场的分布特征, 讨论了它们对暴雨发生可能产生的影响。这种影响实质上是由于动力学与热力学的相互作用所造成的。在本文分析的暴雨个例中, 暴雨过程都与等压能线密集带和等湿焓线密集带有一定联系, 在暴雨发生前24 h一般有强的正湿焓平流, 暴雨主要落区一般出现在平流最强的地方。因此, 分析压能场与湿焓场可以获取一些新的信息, 这对提高暴雨的预报能力可以起到一定的作用。
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关键词
动力学
热力学
压能场
湿焓场
暴雨落区
诊断分析
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职称材料
边界层急流型重力波──飞机颠簸的一种形成机制
被引量:
12
6
作者
王永忠
朱伟军
《南京气象学院学报》
CSCD
北大核心
2001年第3期429-432,共4页
采用线性化的 Boussinesq流体边界层绝热流动方程 ,比较一维边界层急流型重力波的垂直运动量级 ,讨论边界层急流型重力波中的湍流发展 。
关键词
飞机颠簸
边界层
急流型重力波
湍流
形成机制
风切变
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职称材料
位相光栅的矢量和标量衍射理论的分析比较
被引量:
2
7
作者
江天府
文军
蒋昌云
《广西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
2001年第3期15-18,共4页
从 Maxwell方程组和电磁场的边界条件出发 ,对位相光栅进行了严格的电磁分析 ,得到了计算各级衍射效率的公式 .在光栅周期分别等于 λ,5 λ,1 0 λ的条件下 ,用矢量衍射理论对位相光栅的衍射特性进行了分析 ,并与标量衍射理论的计算结...
从 Maxwell方程组和电磁场的边界条件出发 ,对位相光栅进行了严格的电磁分析 ,得到了计算各级衍射效率的公式 .在光栅周期分别等于 λ,5 λ,1 0 λ的条件下 ,用矢量衍射理论对位相光栅的衍射特性进行了分析 ,并与标量衍射理论的计算结果作了比较 。
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关键词
位相光栅
标量衍射理论
矢量衍射理论
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职称材料
一类大气运动的结构及存在条件
8
作者
朱志愚
卢敬华
《热带气象学报》
CSCD
北大核心
1998年第4期344-352,共9页
采用相平面法,在不引进kdv方程的情况下求解了无摩擦条件的p坐标大气运动方程组,分析了所求各解表征的大气运动结构及其存在条件、移动特点。结果表明,处于发展初期的弱高压或弱低压系统,其存在条件、移动状况、结构特点受大气...
采用相平面法,在不引进kdv方程的情况下求解了无摩擦条件的p坐标大气运动方程组,分析了所求各解表征的大气运动结构及其存在条件、移动特点。结果表明,处于发展初期的弱高压或弱低压系统,其存在条件、移动状况、结构特点受大气静力稳定度、凝结潜热加热、感热加热等作用的共同影响。
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关键词
一类大气运动
存在条件
结构特征
移动特点
影响因素
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职称材料
题名
臭氧层变化与流行性脑膜炎及鼠疫流行的关系
被引量:
12
1
作者
郭世昌
黄仪方
陈辉
杨敏
机构
云南大学地球科学
系
中国民航飞行学院航行系
中国
科
学院
大气物理研究所
出处
《中国环境科学》
EI
CAS
CSSCI
CSCD
北大核心
2001年第1期24-28,共5页
基金
国家自然科学基金!(49865001)
中国科学院大气物理所LAPC开放课题资助项目!(LAPC-KF-2000-01)
北京大学地物系LSSR开放课题资助项目
文摘
通过对1950~1989年间一系列有关资料进行分析,首次研究和报道了臭氧层变化、太阳活动与流行性脑脊髓膜炎(ECM)及鼠疫(HP)传染病发病率流行周期特征之间的关系.结果表明,从较长时段看,臭氧层变化、太阳活动与ECM、HP年发病率间存在着较为密切的相关关系;从较短时段看,发病率的季节变化与某些气象因子的变化有一定的关系.此外,本文还提出了一个解释这两类疾病周期流行机制的简单模型.
关键词
臭氧层
太阳活动
流行性脑膜炎
鼠疫流行
生物有效B波段紫外辐射
生物学效应
Keywords
ozone layer depletion;solar activity;UV-B;biological effec,
分类号
X515.03 [环境科学与工程—环境工程]
R181.13 [医药卫生—流行病学]
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职称材料
题名
气温、气压对飞行安全的影响分析
被引量:
3
2
作者
王永忠
机构
中国民航飞行学院航行系
出处
《南京气象学院学报》
CSCD
北大核心
2001年第2期291-294,共4页
文摘
分析了气温、气压变化造成的高度表误差及气温的变化带来的飞机空速表误差 ,认为现行民航航线飞行安全高度的规定存在一定的不足 ,并提出了改进办法。
关键词
安全高度
高度表
空速表
气压
气温
飞机
飞行安全
技术改进
Keywords
flying safety altitude,altimeter,speedometer,air temperature and pressure
分类号
V328.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
导航系统驾驶环境中脑力负荷评价技术比较
被引量:
2
3
作者
王东光
机构
中国民航飞行学院航行系
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2001年第3期254-257,共4页
文摘
在高技术条件下 ,无论是对于飞行员还是ITS中的驾驶员 ,信息高度密集的驾驶环境对作业负荷水平的评价提出了新的要求。综述了 4种典型的主观脑力作业负荷评价技术 ,并以导航系统的应用为例 ,分别用这 4种方法对 3种不同驾驶环境下的实验数据进行了评价计算 ,用敏感性分析结合参试者主观评价对计算结果作了比较分析 ,建立了RNASA
关键词
评价
脑力负荷
导航系统
驾驶环境
飞行员
Keywords
navigation system
evaluations
mental workload
分类号
V324 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
一次西南低涡发生发展的中尺度诊断
被引量:
67
4
作者
邹波
陈忠明
机构
中国民航飞行学院航行系
四川省气象科学研究所
出处
《高原气象》
CSCD
北大核心
2000年第2期141-149,共9页
基金
四川青年科技基金
北大暴雨实验室资助
文摘
采用常规和非常规观测资料 ,对一次西南低涡发生、发展过程进行了初步诊断分析 ,结果表明 :( 1 )与自由大气中低涡环流的变化相比 ,边界层内低涡环流的演变表现出非连续性特征 ,且涡区内的对流发展和降水也与此相一致。 ( 2 )大气边界层顶的非平衡动力强迫及 50 0hPa正涡度平流的动力作用对本例低涡的形成和发展有重要贡献。
关键词
西南低涡
中尺度分析
非平衡强迫
低涡环流
大气
Keywords
Southwest vortex Mesoscale analysis Unbalance force
分类号
P433 [天文地球—大气科学及气象学]
P458.121.1 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
压能、湿焓场与暴雨落区的诊断分析
被引量:
8
5
作者
黄仪方
琚建华
机构
中国民航飞行学院
航行
系
云南大学 地球科学
系
出处
《高原气象》
CSCD
北大核心
2002年第2期154-158,共5页
基金
云南省科委应用基础研究基金项目(97D012M)资助
文摘
通过分析压能场与湿焓场的分布特征, 讨论了它们对暴雨发生可能产生的影响。这种影响实质上是由于动力学与热力学的相互作用所造成的。在本文分析的暴雨个例中, 暴雨过程都与等压能线密集带和等湿焓线密集带有一定联系, 在暴雨发生前24 h一般有强的正湿焓平流, 暴雨主要落区一般出现在平流最强的地方。因此, 分析压能场与湿焓场可以获取一些新的信息, 这对提高暴雨的预报能力可以起到一定的作用。
关键词
动力学
热力学
压能场
湿焓场
暴雨落区
诊断分析
Keywords
Pressure energy
Moist enthalpy
Heavy rainfall
分类号
P458.121.1 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
边界层急流型重力波──飞机颠簸的一种形成机制
被引量:
12
6
作者
王永忠
朱伟军
机构
中国民航飞行学院航行系
南京气象
学院
大气科学
系
出处
《南京气象学院学报》
CSCD
北大核心
2001年第3期429-432,共4页
文摘
采用线性化的 Boussinesq流体边界层绝热流动方程 ,比较一维边界层急流型重力波的垂直运动量级 ,讨论边界层急流型重力波中的湍流发展 。
关键词
飞机颠簸
边界层
急流型重力波
湍流
形成机制
风切变
Keywords
air turbulence
gravitational wave of boundary layer
turbulence
分类号
P433 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
位相光栅的矢量和标量衍射理论的分析比较
被引量:
2
7
作者
江天府
文军
蒋昌云
机构
中国民航飞行学院
计算机信息工程
系
中国民航飞行学院航行系
广西师范大学物理与电子科学
系
出处
《广西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
2001年第3期15-18,共4页
文摘
从 Maxwell方程组和电磁场的边界条件出发 ,对位相光栅进行了严格的电磁分析 ,得到了计算各级衍射效率的公式 .在光栅周期分别等于 λ,5 λ,1 0 λ的条件下 ,用矢量衍射理论对位相光栅的衍射特性进行了分析 ,并与标量衍射理论的计算结果作了比较 。
关键词
位相光栅
标量衍射理论
矢量衍射理论
Keywords
phase gratings
vector diffraction
scalar diffraction
分类号
O436.2 [机械工程—光学工程]
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职称材料
题名
一类大气运动的结构及存在条件
8
作者
朱志愚
卢敬华
机构
中国民航飞行学院航行系
成都气象
学院
出处
《热带气象学报》
CSCD
北大核心
1998年第4期344-352,共9页
文摘
采用相平面法,在不引进kdv方程的情况下求解了无摩擦条件的p坐标大气运动方程组,分析了所求各解表征的大气运动结构及其存在条件、移动特点。结果表明,处于发展初期的弱高压或弱低压系统,其存在条件、移动状况、结构特点受大气静力稳定度、凝结潜热加热、感热加热等作用的共同影响。
关键词
一类大气运动
存在条件
结构特征
移动特点
影响因素
Keywords
Some sorts of air motions Existing conditions Features of structures Features of moving Influence factors
分类号
P432 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
臭氧层变化与流行性脑膜炎及鼠疫流行的关系
郭世昌
黄仪方
陈辉
杨敏
《中国环境科学》
EI
CAS
CSSCI
CSCD
北大核心
2001
12
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职称材料
2
气温、气压对飞行安全的影响分析
王永忠
《南京气象学院学报》
CSCD
北大核心
2001
3
在线阅读
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职称材料
3
导航系统驾驶环境中脑力负荷评价技术比较
王东光
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2001
2
在线阅读
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职称材料
4
一次西南低涡发生发展的中尺度诊断
邹波
陈忠明
《高原气象》
CSCD
北大核心
2000
67
在线阅读
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职称材料
5
压能、湿焓场与暴雨落区的诊断分析
黄仪方
琚建华
《高原气象》
CSCD
北大核心
2002
8
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职称材料
6
边界层急流型重力波──飞机颠簸的一种形成机制
王永忠
朱伟军
《南京气象学院学报》
CSCD
北大核心
2001
12
在线阅读
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职称材料
7
位相光栅的矢量和标量衍射理论的分析比较
江天府
文军
蒋昌云
《广西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
2001
2
在线阅读
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职称材料
8
一类大气运动的结构及存在条件
朱志愚
卢敬华
《热带气象学报》
CSCD
北大核心
1998
0
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职称材料
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