民航机务维修安全管理水平未确知测度分析 被引量：14

1

作者 陈勇刚 李世林 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第11期144-149,共6页

为了准确判断机务维修安全管理状况,从维修人员、机械设备、环境和管理4个方面分析和探讨机务维修安全管理影响因素。基于国内外民航机务维修日常安全管理现状,采用系统工程和安全科学理论,结合现场调研结果,提出机务维修安全管理水平... 为了准确判断机务维修安全管理状况,从维修人员、机械设备、环境和管理4个方面分析和探讨机务维修安全管理影响因素。基于国内外民航机务维修日常安全管理现状,采用系统工程和安全科学理论,结合现场调研结果,提出机务维修安全管理水平指标体系,并确定指标体系中的安全管理水平分级标准。针对民航维修安全管理具有不确定性和复杂性的特点,运用未确知测度理论建立机务维修安全管理水平分析模型。应用该模型计算某维修单位安全管理测度向量值,利用置信度准则判定其安全等级。结果表明,应用该模型所得分析结果与航空公司机务维修实际安全管理水平相符,该单位今后应重点加强维修人员引进、新机型培训和老龄飞机维护等管理工作。 展开更多

关键词 民航 机务维修 安全管理 安全水平 未确知测度

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基于人工神经网络的城市火灾事故的预测方法 被引量：19

2

作者 周长春 陈勇刚 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第5期21-23,共3页

随着社会经济的飞速发展,城市化进程的加快和人口的迅速增长,城市火灾频繁发生,造成的损失呈上升趋势。针对城市火灾事故发生的特点,根据人工神经网络基本原理和特性,建立了城市火灾事故神经网络预测模型;为了更精确预测城市火灾事故的... 随着社会经济的飞速发展,城市化进程的加快和人口的迅速增长,城市火灾频繁发生,造成的损失呈上升趋势。针对城市火灾事故发生的特点,根据人工神经网络基本原理和特性,建立了城市火灾事故神经网络预测模型;为了更精确预测城市火灾事故的发生,将城市火灾事故分为了高峰期(春节)和非高峰期两个时段分别进行预测;应用神经网络预测模型和分时段相结合方法对某城市火灾事故进行了实际预测。结果表明,神经网络模型是城市火灾事故预测的有效工具,该模型与时段法的结合能准确预测火灾事故发生的趋势。 展开更多

关键词 人工神经网络 火灾事故 预测方法 神经网络预测模型 城市火灾 神经网络模型 事故发生 城市化进程 社会经济 上升趋势 基本原理 结合方法 有效工具 事故预测 高峰期 分时段 结合能

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某型飞机起落架虚拟航线维护仿真研究 被引量：2

3

作者 张中波 刘峰 黄传勇 《航空制造技术》 北大核心 2013年第21期41-44,共4页

针对航空器维修培训的局限性，基于Pro／E和Jack软件，提出了虚拟航线维护仿真的实现路径。对人体模型动态缩放实现了人体模型本土化，对维护动作流程进行层次化分解，从而实现了拆卸某型飞机起落架机轮的维护过程仿真。

关键词 飞机起落架 航线维护 过程仿真 虚拟 人体模型 PRO E 层次化分解 维修培训

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飞机结构铝合金PPy/rGO复合镀层及其防腐蚀性能 被引量：4

4

作者 秦文峰 范宇航 +2 位作者 符佳伟 王新远 游文涛 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期103-110,共8页

为研究氧化石墨烯(GO)与聚吡咯(PPy)复合镀层的防腐性能,采用恒电位法在铝合金片上电化学聚合吡咯单体,形成PPy镀层,再在PPy镀层表面电镀GO形成聚吡咯/还原氧化石墨烯(PPy/rGO)复合镀层。采用SEM、Raman以及FTIR对镀层的微观形貌与结构... 为研究氧化石墨烯(GO)与聚吡咯(PPy)复合镀层的防腐性能,采用恒电位法在铝合金片上电化学聚合吡咯单体,形成PPy镀层,再在PPy镀层表面电镀GO形成聚吡咯/还原氧化石墨烯(PPy/rGO)复合镀层。采用SEM、Raman以及FTIR对镀层的微观形貌与结构成分进行表征,采用接触角测量仪测试镀层的疏水性能,通过极化曲线、电化学阻抗谱(EIS)分析镀层的防腐蚀性能。结果表明:PPy/rGO复合镀层表面的rGO镀层覆盖PPy镀层表面的针孔、凹槽等缺陷,使复合镀层表面光滑、平整,屏蔽性能增强;疏水性能也得到提高。PPy/rGO复合镀层腐蚀电流密度比PPy镀层、铝合金小,表明其腐蚀速率低。PPy/rGO复合镀层比PPy镀层与铝合金拥有更大的阻抗弧,说明PPy/rGO复合镀层对溶液中电解质离子有更强的阻碍作用。铝合金和PPy镀层出现不同程度的腐蚀现象,而PPy/rGO复合镀层并未发生明显的腐蚀现象,说明PPy/rGO复合镀层防腐蚀性能更好。 展开更多

关键词 电镀 铝合金 石墨烯 聚吡咯 防腐蚀性能

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常数长度密文的模糊属性基签密方案 被引量：1

5

作者 刘佳嘉 刘建华 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2017年第5期128-133,共6页

针对目前模糊属性基签密方案密文长度随属性个数线性增加的问题,提出了一个密文长度为常数的模糊属性基签密方案。该方案利用拉格朗日插值公式和双线性对进行构建。签密者可将一段消息签密后发送给具有指定属性集的多个用户,同时保证消... 针对目前模糊属性基签密方案密文长度随属性个数线性增加的问题,提出了一个密文长度为常数的模糊属性基签密方案。该方案利用拉格朗日插值公式和双线性对进行构建。签密者可将一段消息签密后发送给具有指定属性集的多个用户,同时保证消息的机密性、不可伪造性等安全属性。和现有同类模糊属性基方案相比,该方案需要的运算量最少,并同时支持常数长度的密文,具有更好的效率。 展开更多

关键词 属性基 签密 常数长度 多用户 双线性对

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飞机蒙皮裂纹补片修理技能实训实验平台的开发 被引量：1

6

作者 闫锋 付为刚 曾博涛 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2019年第9期198-202,共5页

为了改善飞机结构修理技能实训教学设施,基于C++语言开发了飞机蒙皮裂纹修理补片制作平台,实现了补片尺寸、铆钉数目以及铆接孔位置的自动计算和定位,并在CATIA V5环境下,对修理后的蒙皮进行了有限元建模受力分析及验证。实验结果表明,... 为了改善飞机结构修理技能实训教学设施,基于C++语言开发了飞机蒙皮裂纹修理补片制作平台,实现了补片尺寸、铆钉数目以及铆接孔位置的自动计算和定位,并在CATIA V5环境下,对修理后的蒙皮进行了有限元建模受力分析及验证。实验结果表明,修补后的飞机蒙皮强度满足要求,实验平台设计方案可行。 展开更多

关键词 技能实训教学 飞机蒙皮裂纹 补片 实验平台 有限元受力分析

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超细WC基硬质合金的研究进展 被引量：9

7

作者 李梦 《航空制造技术》 2009年第13期68-70,共3页

超细WC基硬质合金具有细小的组织和很高的相间结合强度,并具有高强度、高硬度和高韧性的性能特点,所以在微型钻头、精密工模具、难加工材料刀具、高强硬耐磨零部件、整体孔加工刀具、特种工具和军工产品等航空制造领域的各个方面得到了... 超细WC基硬质合金具有细小的组织和很高的相间结合强度,并具有高强度、高硬度和高韧性的性能特点,所以在微型钻头、精密工模具、难加工材料刀具、高强硬耐磨零部件、整体孔加工刀具、特种工具和军工产品等航空制造领域的各个方面得到了广泛的应用。 展开更多

关键词 硬质合金 WC 超细 孔加工刀具 难加工材料 结合强度 性能特点 微型钻头

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非常规固化技术在飞机复合材料维修中的应用 被引量：5

8

作者 秦文峰 《航空制造技术》 2010年第6期102-104,共3页

随着复合材料在飞机中应用比重的不断扩大,以及飞机应用领域和部件的发展,复合材料的低成本维修技术显得越来越重要,随之高新的非常规固化技术也将不断拓展。因此,可以预见,未来的复合材料的胶结固化修理研究将以非常规固化技术为核心... 随着复合材料在飞机中应用比重的不断扩大,以及飞机应用领域和部件的发展,复合材料的低成本维修技术显得越来越重要,随之高新的非常规固化技术也将不断拓展。因此,可以预见,未来的复合材料的胶结固化修理研究将以非常规固化技术为核心展开。 展开更多

关键词 飞机复合材料 固化技术 维修技术 应用 低成本

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铝合金表面聚吡咯镀层的制备及其防腐蚀性能 被引量：3

9

作者 秦文峰 范宇航 +2 位作者 王新远 符佳伟 游文涛 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第30期91-96,共6页

采用恒电位法在铝合金片(Al)上电镀吡咯单体电化学聚合形成聚吡咯(polypyrrde,PPy)镀层,研究其防腐性能。采用扫描电子显微镜(SEM)、红外光谱(FTIR)、拉曼光谱(Raman)以及X射线衍射(XRD)表征样品微观形貌与结构组成,接触角测量仪与热重... 采用恒电位法在铝合金片(Al)上电镀吡咯单体电化学聚合形成聚吡咯(polypyrrde,PPy)镀层,研究其防腐性能。采用扫描电子显微镜(SEM)、红外光谱(FTIR)、拉曼光谱(Raman)以及X射线衍射(XRD)表征样品微观形貌与结构组成,接触角测量仪与热重分析仪分别表征样品的疏水性能与热稳定性,采用腐蚀形貌图、极化曲线以及EIS表征样品的防腐性能。结果表明:聚吡咯镀层均匀、致密展现出良好的机械屏蔽性能。聚吡咯为无定形结构,吡咯单体之间以C—C键连接成链式聚吡咯。聚吡咯镀层表现为疏水性能,且热稳定性良好。浸泡在3.5%NaCl溶液中136 h后,铝合金出现大量点蚀现象,而聚吡咯镀层并没有出现严重腐蚀现象。聚吡咯镀层的腐蚀电流密度比铝合金更小,对铝合金保护率达到80.8%。此外,聚吡咯镀层的溶液电阻与电荷转移电阻比铝合金高很多,表明其对溶液中电解质离子有更强的阻碍作用以及低电荷转移速率,防腐性能优异。 展开更多

关键词 铝合金 飞机结构件 防腐 聚吡咯镀层

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表面技术在飞机结构修理中的应用 被引量：2

10

作者 秦文峰 《航空制造技术》 2011年第18期38-41,共6页

在飞机结构维修过程中合理运用表面技术对飞机结构表面进行修复,不仅可以恢复飞机结构原有的功能特性,还可以使飞机结构具有比基体材料更优异的性能,如更高的耐磨性、抗腐蚀性和耐高温性。

关键词 飞机 作动筒 电刷镀 结构修理 表面技术

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铁粉/环氧树脂复材的涡流效应及其除/防冰性能 被引量：1

11

作者 秦文峰 范宇航 +3 位作者 王新远 符佳伟 游文涛 韩孝强 《玻璃钢／复合材料》 CAS 北大核心 2019年第9期69-73,共5页

常温下将微米级铁粉导磁材料添加到环氧树脂基体中固化,获得铁粉/环氧树脂复合材料,采用扫描电子显微镜(SEM)对样品的结构微观形貌进行分析;采用热重分析仪(TGA)以及红外成像仪对样品进行热稳定性分析;自制电磁感应加热器对样品进行电... 常温下将微米级铁粉导磁材料添加到环氧树脂基体中固化,获得铁粉/环氧树脂复合材料,采用扫描电子显微镜(SEM)对样品的结构微观形貌进行分析;采用热重分析仪(TGA)以及红外成像仪对样品进行热稳定性分析;自制电磁感应加热器对样品进行电磁感应实验,测试样品的升温能力以及除冰能力。结构微观形貌分析表明样品内部Fe粉颗粒分散均匀,粒度在0.5um^4um之间。热稳定性分析表明样品从24℃到200℃之间质量损失只有1%,表明样品热稳定性良好。电磁感应实验结果表明Fe粉含量和电路输入功率分别通过影响材料的导磁率、导电性能和感应电流来影响样品的感应电动势,最终影响样品的表面温度。Fe/Ep-100%样品有最大的平均升温速率与除冰速率,分别为1.1×10^-1℃/s和1.2×10^-2g/s。 展开更多

关键词 复合材料 除冰 防冰 涡流效应 环氧树脂

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基于天空分割的改进型雾天图像增强方法

12

作者 刘佳嘉 刘建华 《现代电子技术》 北大核心 2017年第13期53-56,共4页

在大雾条件下图像对比度较低,近景能够分辨出的轮廓和颜色,而远景则往往隐藏于大雾当中,故提出一种改进型基于天空分割的局部直方图增强算法。该算法综合了天空分割、局部直方图算法和信息融合的优点。首先分割出天空区域,除掉干扰信息... 在大雾条件下图像对比度较低,近景能够分辨出的轮廓和颜色,而远景则往往隐藏于大雾当中,故提出一种改进型基于天空分割的局部直方图增强算法。该算法综合了天空分割、局部直方图算法和信息融合的优点。首先分割出天空区域,除掉干扰信息,定义天空颜色,再利用移动模板进行块重叠直方图均衡化处理,最后使用信息融合与原图加权的方法进一步完善图像细节。实验表明,该算法使原来失真的边界更柔和,视觉效果更好。 展开更多

关键词 雾天图像 天空分割 移动模板 信息融合

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飞机全静压测试台设计

13

作者 何超 《机床与液压》 北大核心 2019年第14期119-122,126,共5页

全静压系统的工作状态影响飞机的飞行安全。为了让受训人员更直观地掌握全静压系统的工作原理和工作形式,开发一套飞机全静压测试台。该测试台可以模拟出静压管和全压管在增压与非增压状态下漏气、堵塞、全压与静压混合等故障对大气数... 全静压系统的工作状态影响飞机的飞行安全。为了让受训人员更直观地掌握全静压系统的工作原理和工作形式,开发一套飞机全静压测试台。该测试台可以模拟出静压管和全压管在增压与非增压状态下漏气、堵塞、全压与静压混合等故障对大气数据计算机的影响。从原理图入手列出所需的元件清单,详细了解各个元件的工作原理,进行软件和硬件的设计与施工。记录通电试验测试的实际值与理论值的差距,验证了测试台的可靠性。同时,找出误差的原因,提出一些改进措施。 展开更多

关键词 全静压系统 机务维修 测试台 大气数据计算机

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