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题名PBN飞行程序验证中自动飞行的仿真研究
被引量：2
- 1
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作者
麻士东
何运成
常芙蓉
王仲
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机构
中国民航科学技术研究院航行技术室
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第6期51-57,共7页
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基金
中国博士后科学基金会资助项目(20100480366)
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文摘
民航飞机按照飞行程序自动飞行,能够极大地减轻飞行员工作负荷。本文对航路点自动飞行的实现方案进行了研究,对飞机气动模型、六自由度动力学与运动学模型进行了设计,并利用SIMULINK实现了模型解算的实时性.对导航系统进行设计,实现了内-外环的导航和控制方案,即外环实现航路点导航,内环实现飞机姿态控制,并对航迹偏差控制器进行了设计与实现.在此基础上,实现了航路点自动飞行,能够稳定、准确地跟踪飞行程序,实现了对飞行程序的仿真验证.
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关键词
航空运输
基于性能的导航
自动飞行
动力学模型
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Keywords
air transportation
performance-based navigation
auto flight
dynamics model
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于COMPASS-G2的地基增强系统构建与测评
被引量：5
- 2
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作者
明朝辉
韩松臣
何运成
张明
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机构
南京航空航天大学民航/飞行学院
江苏教育学院数学系
中国民航科学技术研究院航行技术室
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出处
《桂林理工大学学报》
CAS
北大核心
2011年第4期610-614,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(60776813
60979018)
+1 种基金
国家空中交通管制委员会科研项目(GKG200802015)
江苏省科技成果转化项目(2008063)
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文摘
中国民用航空局(CAAC)实施基于性能的导航(PBN)的关键技术是北斗(COMPASS-G2)及其地基增强系统(GBAS)。本文阐述了GBAS的组成和工作流程,构建了基于COMPASS的GBAS仿真系统,给出设计方案和开发程序图。通过静止测试、机场跑道跑车试验和机场区域跑车测试3种方法,分析所采集数据,验证信号增强的效果。在GBAS改善信号精度的基础上,建构用于终端区指导飞行器精密进近(GLS)的北斗着陆系统性能评估体系。给出了评估北斗系统指导进近性能的地面和空中检验方法。
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关键词
PBN
COMPASS
GBAS
实验系统
完好性
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Keywords
PBN
COMPASS
GBAS
experiment system
integrity
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分类号
TP302.1
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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