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空中交通地面等待问题的网络流规划模型被引量：25: 1; 作者胡明华李丹阳李顺才《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 2000年第3期104-108,共5页; 在将网络流方法应用于解决空中交通流量管理问题中 ,由于其形象直观和求解简单 ,因而倍受国内外学者的关注 .本文针对确定容量条件下的单机场地面等待策略问题 ,研究了简单网络流规划方法 ,建立了数学模型和网络流规划模型 .在简单网络... 展开更多; 关键词空中交通流量管理地面等待策略网络民航; 在线阅读下载PDF 职称材料

多机场地面等待问题模型研究被引量：21: 2; 作者胡明华钱爱东苏兰根《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2000年第5期586-590,共5页; 近几年世界民用航空事业的飞速发展 ,机场容量的限制引起了交通拥挤并造成了巨额损失 ,使得流量管理问题变得越来越迫切。文中针对多机场的地面等待问题 ,建立了一种行之有效的地面等待管理系统模型 ,并提出了忽略航路交叉点容量、空中... 展开更多; 关键词空中交通管制地面等待策略流量管理多机场; 在线阅读下载PDF 职称材料

航空器机场地面滑行时刻优化模型研究被引量：13: 3; 作者张莹胡明华王艳军《中国民航飞行学院学报》 2006年第5期3-6,共4页; 空中交通量的急剧增长导致机场地面滑行网络效率的降低,造成航班延误。分析进／离场飞机的地面滑行过程,指出这一过程中可能出现的三类滑行冲突。引入混合整数规划方程表示飞机在机场地面的运动,建立一个规划飞机滑行时刻的最优模型。... 展开更多; 关键词空中交通地面滑行数学模型滑行时刻优化; 在线阅读下载PDF 职称材料