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题名非对称尾迹对低压涡轮叶片附面层影响的研究
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作者
曲春刚
孙爽
仝国祥
解江
付宇
孔庆国
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机构
中国民航大学航空工程学院
中国民航大学适航审定研究中心
中国民航大学中欧航空工程师学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期1055-1064,共10页
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基金
天津市应用基础与前沿技术研究计划青年项目(14JCQNJC06800)
中央高校基本科研业务费专项资金(ZXH2012P007
+2 种基金
3122016A004
3122016u005)
中国民航大学实验技术创新基金(2016SYCX01)
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文摘
针对低雷诺数下低压涡轮(LPT)叶片尾迹存在的不对称性,研究了一种在近场与LPT尾迹更加接近的非对称尾迹对下游叶片附面层的影响,以求在不增加实验难度或计算量的前提下,提高研究过程中尾迹对下游叶片流动影响预测的精确性。研究以CFX软件为工具,以Packb高负荷LPT叶型为研究对象,分析了圆棒、三角形尾迹与叶片近场尾迹的相似性,对比了在圆棒与三角形尾迹扫掠下,叶片吸力面附面层的流动特性。研究发现,与圆棒尾迹相比,偏置的三角形尾迹与低雷诺数下的LPT叶片尾迹更加相似,且可更好地抑制吸力面分离。
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关键词
LPT叶片
附面层
分离
尾迹
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Keywords
Low pressure turbine airfoil
Boundary layer
Separation
Wakes
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分类号
V235.11
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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