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空中交通管制员疲劳状态及影响因素分析
被引量：
11
1
作者
孙瑞山
李康
李敬强
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期2241-2246,共6页
为探讨空中交通管制员疲劳状况及与影响因素间的作用路径,分析疲劳影响因素间的差异与联系,并建立管制员疲劳致因因素关系模型。运用方差分析、相关性分析及通径分析的数据分析方法对228份问卷调查结果进行了分析。结果表明:管制员存在...
为探讨空中交通管制员疲劳状况及与影响因素间的作用路径,分析疲劳影响因素间的差异与联系,并建立管制员疲劳致因因素关系模型。运用方差分析、相关性分析及通径分析的数据分析方法对228份问卷调查结果进行了分析。结果表明:管制员存在较高的总体疲劳感受;睡眠质量干扰问题在管制员群体中较为普遍;疲劳状态在昼夜节律适应性、执勤时间、工作负荷整体感受等因素上有显著性差异;各影响因素对疲劳状态的直接效应从大到小依次为昼夜节律适应性、睡眠状况、外向型人格;间接效应前四位依次为睡眠状况、工作负荷感受、单位人文环境、执勤时间;总效应值前四位依次为昼夜节律适应性、睡眠状况、工作负荷整体感受、执勤时间。
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关键词
安全管理工程
空中交通管制员
疲劳状况
昼夜节律
人格特质
通径分析
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题名
空中交通管制员疲劳状态及影响因素分析
被引量：
11
1
作者
孙瑞山
李康
李敬强
机构
中国民航大学民航安全科学研究所国家空管运行安全技术重点实验室
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期2241-2246,共6页
基金
教育部人文社会科学青年基金项目(15YJC190008)
民航局安全能力建设基金项目(OAS20150337)
中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(3122017014)
文摘
为探讨空中交通管制员疲劳状况及与影响因素间的作用路径,分析疲劳影响因素间的差异与联系,并建立管制员疲劳致因因素关系模型。运用方差分析、相关性分析及通径分析的数据分析方法对228份问卷调查结果进行了分析。结果表明:管制员存在较高的总体疲劳感受;睡眠质量干扰问题在管制员群体中较为普遍;疲劳状态在昼夜节律适应性、执勤时间、工作负荷整体感受等因素上有显著性差异;各影响因素对疲劳状态的直接效应从大到小依次为昼夜节律适应性、睡眠状况、外向型人格;间接效应前四位依次为睡眠状况、工作负荷感受、单位人文环境、执勤时间;总效应值前四位依次为昼夜节律适应性、睡眠状况、工作负荷整体感受、执勤时间。
关键词
安全管理工程
空中交通管制员
疲劳状况
昼夜节律
人格特质
通径分析
Keywords
safety control
air traffic controllers
fatigue status
circadian rhythms
personality
sensitivity analysis
分类号
X949 [环境科学与工程—安全科学]
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出处
发文年
被引量
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1
空中交通管制员疲劳状态及影响因素分析
孙瑞山
李康
李敬强
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
11
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