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基于纳米混杂合成纤维混凝土SHPB试验的RHT数值模型参数研究
1
作者
李长辉
王慧颖
+2 位作者
杨放
谢承彦
崔健
《振动与冲击》
北大核心
2025年第7期181-193,224,共14页
研究RHT(riedel-hiermaier-thoma)模型参数对混凝土动态力学响应的影响规律。基于纳米混杂合成聚丙烯纤维混凝土(nano cellulose synthetic polypropylene fiber reinforced concrete,NCSPFRC)的分离式霍普金森压杆(split Hopkinson pre...
研究RHT(riedel-hiermaier-thoma)模型参数对混凝土动态力学响应的影响规律。基于纳米混杂合成聚丙烯纤维混凝土(nano cellulose synthetic polypropylene fiber reinforced concrete,NCSPFRC)的分离式霍普金森压杆(split Hopkinson pressure bars,SHPB)冲击试验结果和RHT模型原始文献参数,采用Hyper-Mesh和LS-DYNA有限元软件进行数值模拟。研究结果表明:数值模拟结果与试验结果吻合度较低,峰值应力和峰值应变的模拟值相对试验值误差均超过35%,直接使用RHT模型原始文献参数无法准确描述不同强度等级、类型混凝土的动态力学响应。在此基础上,对RHT模型参数的敏感性进行了分析,并根据分析结果对模型参数进行修正,修正后的RHT模型参数所得模拟结果与试验结果具有良好的一致性,相较试验值其模拟峰值应力和峰值应变的误差值大多低于7%,在允许误差范围内。这表明修正后的RHT模型能够较准确地描述NCSPFRC的动态力学性能,同时也验证了该研究采用的参数调整方法的正确性和可行性。
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关键词
(RHT)模型
纳米混杂合成纤维混凝土(NCSPFRC)
分离式霍普金森压杆(SHPB)
数值模拟
参数敏感性分析
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职称材料
某超高层建筑行人高度风环境的风洞实验研究
被引量：
4
2
作者
刘国光
武志玮
徐有华
《科技通报》
北大核心
2013年第9期81-85,88,共6页
结合长期风速记录,利用Gumbel分布计算设计风速极值,并采用Monte-Carlo法模拟台风作用,推导了风速和风向的联合概率分布。利用Lawson和Penwarden舒适度判别准则,分析风洞试验中Irwin探头的实测风速结果,评估了超高层建筑行人高度风环境...
结合长期风速记录,利用Gumbel分布计算设计风速极值,并采用Monte-Carlo法模拟台风作用,推导了风速和风向的联合概率分布。利用Lawson和Penwarden舒适度判别准则,分析风洞试验中Irwin探头的实测风速结果,评估了超高层建筑行人高度风环境舒适度并检验了风环境改善措施效果。结果表明,风气候分析对评估行人高度风环境舒适度有重要影响,部分重要区域(北侧裙房入口、三层室外阳台、东南连桥、西北裙房屋顶等)不满足舒适度要求。采取防风减风措施后,改善了大部分区域的舒适度,而西北裙房屋顶仍不满足舒适度要求,需要调整功能布局。
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关键词
行人高度风环境
风洞试验
风气候
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职称材料
题名
基于纳米混杂合成纤维混凝土SHPB试验的RHT数值模型参数研究
1
作者
李长辉
王慧颖
杨放
谢承彦
崔健
机构
中国民航大学
交通科学与
工程
学院
中国民航大学机场工程研究基地
天津
大学
土木
工程
学院
出处
《振动与冲击》
北大核心
2025年第7期181-193,224,共14页
基金
国家自然科学基金(52208512)
中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(3122024040)。
文摘
研究RHT(riedel-hiermaier-thoma)模型参数对混凝土动态力学响应的影响规律。基于纳米混杂合成聚丙烯纤维混凝土(nano cellulose synthetic polypropylene fiber reinforced concrete,NCSPFRC)的分离式霍普金森压杆(split Hopkinson pressure bars,SHPB)冲击试验结果和RHT模型原始文献参数,采用Hyper-Mesh和LS-DYNA有限元软件进行数值模拟。研究结果表明:数值模拟结果与试验结果吻合度较低,峰值应力和峰值应变的模拟值相对试验值误差均超过35%,直接使用RHT模型原始文献参数无法准确描述不同强度等级、类型混凝土的动态力学响应。在此基础上,对RHT模型参数的敏感性进行了分析,并根据分析结果对模型参数进行修正,修正后的RHT模型参数所得模拟结果与试验结果具有良好的一致性,相较试验值其模拟峰值应力和峰值应变的误差值大多低于7%,在允许误差范围内。这表明修正后的RHT模型能够较准确地描述NCSPFRC的动态力学性能,同时也验证了该研究采用的参数调整方法的正确性和可行性。
关键词
(RHT)模型
纳米混杂合成纤维混凝土(NCSPFRC)
分离式霍普金森压杆(SHPB)
数值模拟
参数敏感性分析
Keywords
RHT model
nano cellulose synthetic polypropylene fiber reinforced concrete(NCSPFRC)
split Hopkinson press bar(SHPB)
numerical simulation
parametric sensitivity analysis
分类号
O347.3 [理学—固体力学]
TU502.6 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
某超高层建筑行人高度风环境的风洞实验研究
被引量：
4
2
作者
刘国光
武志玮
徐有华
机构
中国民航大学机场工程研究基地
嘉德置地管理(上海)有限公司
出处
《科技通报》
北大核心
2013年第9期81-85,88,共6页
基金
中国民航大学校级科研项目(2012KYE08)
中国民航大学机场工程研究基地开放式基金项目资助(KFJJ2012JCGC03)
文摘
结合长期风速记录,利用Gumbel分布计算设计风速极值,并采用Monte-Carlo法模拟台风作用,推导了风速和风向的联合概率分布。利用Lawson和Penwarden舒适度判别准则,分析风洞试验中Irwin探头的实测风速结果,评估了超高层建筑行人高度风环境舒适度并检验了风环境改善措施效果。结果表明,风气候分析对评估行人高度风环境舒适度有重要影响,部分重要区域(北侧裙房入口、三层室外阳台、东南连桥、西北裙房屋顶等)不满足舒适度要求。采取防风减风措施后,改善了大部分区域的舒适度,而西北裙房屋顶仍不满足舒适度要求,需要调整功能布局。
关键词
行人高度风环境
风洞试验
风气候
Keywords
pedestrian level wind environment
wind tunnel test
wind climate
分类号
TU976.9 [建筑科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于纳米混杂合成纤维混凝土SHPB试验的RHT数值模型参数研究
李长辉
王慧颖
杨放
谢承彦
崔健
《振动与冲击》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
某超高层建筑行人高度风环境的风洞实验研究
刘国光
武志玮
徐有华
《科技通报》
北大核心
2013
4
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职称材料
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参考文献
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