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航空安全员胜任力特征实证研究 被引量:15
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作者 王永刚 盛炳楠 徐超 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期134-139,共6页
为探究航空安全员胜任力特征,基于已有胜任力模型,通过查阅文献、分析安全员职责、结构式访谈等方式获得航空安全员胜任力特征。根据获得的胜任力特征设计调查问卷并收集相应的数据。运用因子分析的方法,建立航空安全员胜任力模型。该... 为探究航空安全员胜任力特征,基于已有胜任力模型,通过查阅文献、分析安全员职责、结构式访谈等方式获得航空安全员胜任力特征。根据获得的胜任力特征设计调查问卷并收集相应的数据。运用因子分析的方法,建立航空安全员胜任力模型。该模型包括知识、能力、个人特质和价值观念4个一级指标,法律法规、分析判断能力、自信、保安意识等23个二级指标。利用结构方程模型(SEM)验证航空安全员胜任力模型的有效性。结果表明,显著影响航空安全员胜任力的4个因素中,影响最大的因素是能力,其余依次是知识、个人特质、价值观念。 展开更多
关键词 航空 安全员 胜任力模型 因子分析 结构方程模型(SEM)
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航空安全员安全保障能力评价研究 被引量:9
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作者 王永刚 张迪 刘晓璐 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期10-16,共7页
为准确、客观地评价航空安全员的安全保障能力,在理论分析和航空安全员工作分析的基础上,提出服务意识、敬业意识和安全意识等34个安全保障能力特征要素,并将其作为二级评价指标;然后用探索性因子分析(EFA)法提炼出3个一级指标,进而采... 为准确、客观地评价航空安全员的安全保障能力,在理论分析和航空安全员工作分析的基础上,提出服务意识、敬业意识和安全意识等34个安全保障能力特征要素,并将其作为二级评价指标;然后用探索性因子分析(EFA)法提炼出3个一级指标,进而采用层次分析法(AHP)确定各指标权重;最后以模糊综合评价法为基础,建立航空安全员安全保障能力评价模型,并进行实证分析。结果表明:评价模型的结果与航空安全员的实际安全保障能力相符,可有效地避免出现安全员等级与其实际能力不一致的情况。 展开更多
关键词 航空安全员 安全保障能力 层次分析法(AHP) 探索性因子分析(EFA) 模糊综合评价
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中大型机场停机坪安全风险分析与对策研究 被引量:17
3
作者 王永刚 高宇恒 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1716-1722,共7页
在快速发展的中大型机场中,机坪运行呈现作业单位增多、区域交通紧张等特点,这些特点导致停机坪涉及的安全风险因素增多、事故发生率增加。运用事故树分析法对安全风险因素进行识别,运用灰色关联分析及专家打分法对安全风险进行系统分析... 在快速发展的中大型机场中,机坪运行呈现作业单位增多、区域交通紧张等特点,这些特点导致停机坪涉及的安全风险因素增多、事故发生率增加。运用事故树分析法对安全风险因素进行识别,运用灰色关联分析及专家打分法对安全风险进行系统分析,得出各因素的风险值,并针对风险值较大的因素提出风险管理对策:建立机坪保障人员分级准入制度,在人员招录中适度引入专业人力资源公司;建立健全岗位设置的评估机制;健全设施设备购置、报废评估制度,严格按照评估结果采购、大修、报废设施设备;细化标志标线巡视制度,明确地面标线清晰度标准,完善标志标线修补程序并严格执行,细化机坪设施维修备品备件制度。 展开更多
关键词 安全工程 机场停机坪 风险因素 灰色关联分析 风险管理对策
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飞行员飞行安全绩效评价研究 被引量:9
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作者 王永刚 孙睿韬 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期1364-1369,共6页
传统飞行员安全绩效考核侧重不安全事件等级和数量、轻视后果较轻的差错和轻微后果超限事件,不能真实反映飞行员的安全水平。基于对飞行员的工作流程、规章要求及相关文献的分析,以严重差错、一般差错、超限事件作为评价指标,从发生事... 传统飞行员安全绩效考核侧重不安全事件等级和数量、轻视后果较轻的差错和轻微后果超限事件,不能真实反映飞行员的安全水平。基于对飞行员的工作流程、规章要求及相关文献的分析,以严重差错、一般差错、超限事件作为评价指标,从发生事件数、飞行时间、事件权重3个方面构建飞行安全指数。以S航空公司10名飞行员为例进行验证,并将飞行安全指数与传统方法的评价结果进行对比。结果表明:飞行安全指数与传统飞行员安全绩效的评价结果有明显差异;造成评价结果差异的原因一是引入了变量飞行时间;二是重新确定了指标权重。飞行安全指数与飞行员驾驶行为的安全星级更加吻合,飞行安全指数能够在一定程度上反映和预测飞行员的真实安全水平与未来的安全态势,可很大程度避免传统评价方法的不公平性和评价结果的偶然性。 展开更多
关键词 安全管理工程 飞行员 安全绩效 指标体系 评价方法 安全指数
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不同类型压力对飞行员安全绩效的影响规律研究 被引量:10
5
作者 王永刚 张香瑜 +1 位作者 宋真真 张婧怡 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期112-116,共5页
为探究各类型压力对飞行员安全绩效的影响规律,为飞行员日常工作管理提供依据,选取某航空公司200名飞行员进行压力测试,并调取其近6 a的飞机品质(QAR)数据,通过相关性分析和线性回归分析将飞行员压力数据与其QAR数据进行对比分析,探究... 为探究各类型压力对飞行员安全绩效的影响规律,为飞行员日常工作管理提供依据,选取某航空公司200名飞行员进行压力测试,并调取其近6 a的飞机品质(QAR)数据,通过相关性分析和线性回归分析将飞行员压力数据与其QAR数据进行对比分析,探究飞行员压力对飞行安全绩效的影响规律。研究结果表明:工作负荷压力、家庭压力、人际关系压力和组织管理压力会显著负向影响飞行员安全绩效;角色压力和专业发展压力会显著正向影响飞行员安全绩效。 展开更多
关键词 飞行员压力 安全绩效 相关性分析 线性回归分析 影响规律
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民航飞行员非技术技能评价模型的研究 被引量:8
6
作者 王永刚 刘吉祥 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期187-192,共6页
为了准确地掌握飞行员的非技术技能,提高安全培训效能和飞行机组排班的科学性,对飞行员非技术技能的评价模型进行了研究,从飞行员的机组交流与合作能力、自动化系统意识、情境意识与决策、领导与管理、应激能力5个方面构建了飞行员非技... 为了准确地掌握飞行员的非技术技能,提高安全培训效能和飞行机组排班的科学性,对飞行员非技术技能的评价模型进行了研究,从飞行员的机组交流与合作能力、自动化系统意识、情境意识与决策、领导与管理、应激能力5个方面构建了飞行员非技术技能评价指标体系,运用灰色关联分析-因子分析相结合的方法建立了飞行员非技术技能评价模型。运用此模型对某航空公司5名不同背景的飞行员的非技术技能实施了评价。研究结果表明:此模型可以定量地判定飞行员非技术技能的高低,并能够识别飞行员非技术技能的薄弱环节。 展开更多
关键词 民航飞行员 非技术技能 指标体系 因子分析 灰色关联度
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飞行员记忆与安全绩效的关系研究 被引量:4
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作者 王永刚 张香瑜 宋真真 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期160-165,共6页
为了探究飞行员记忆与安全绩效的关系,提高优秀飞行员选拔的有效性和飞行排班的科学性,对飞行员记忆进行测试,结合其近6年的飞行品质(QAR)数据,系统分析了记忆与安全绩效的关系及各因素对飞行员记忆的影响情况。结果表明:飞行员形象记... 为了探究飞行员记忆与安全绩效的关系,提高优秀飞行员选拔的有效性和飞行排班的科学性,对飞行员记忆进行测试,结合其近6年的飞行品质(QAR)数据,系统分析了记忆与安全绩效的关系及各因素对飞行员记忆的影响情况。结果表明:飞行员形象记忆、情景记忆、运动记忆、语义记忆与安全绩效呈正相关关系,情绪记忆与安全绩效呈"n"型关系;情景记忆主要受不良情绪波动的影响,语义记忆主要受对大脑缺乏开发应用情况以及压力的影响,情绪记忆主要受不良嗜好和年龄的影响,形象记忆主要受睡眠和疾病的影响,运动记忆主要受用脑过度和年龄因素影响。 展开更多
关键词 飞行 记忆 安全 绩效 影响因素
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基于SEM的心智技能对飞行员安全绩效影响研究 被引量:3
8
作者 王永刚 李选成 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期66-71,共6页
为探究心智技能对飞行员安全绩效的影响规律,提高飞行员的安全绩效,采用结构方程模型(SEM)建立了心智技能与飞行员安全绩效之间的假设关系模型。首先选取210名飞行员发放调查问卷,收集飞行员的观察力、记忆力、思维力和想象力相关数据;... 为探究心智技能对飞行员安全绩效的影响规律,提高飞行员的安全绩效,采用结构方程模型(SEM)建立了心智技能与飞行员安全绩效之间的假设关系模型。首先选取210名飞行员发放调查问卷,收集飞行员的观察力、记忆力、思维力和想象力相关数据;然后采用SPSS 21.0软件对调查问卷数据进行信效度分析和影响因子分析;最后从QAR(快速存取记录器)数据中提取飞行员的不安全事件发生率作为飞行员的安全绩效,验证了观察力、记忆力、思维力和想象力对飞行员安全绩效的假设关系模型,得出两者之间的内在影响规律、影响程度以及相关作用关系。结果表明:观察力、思维力、记忆力和想象力对飞行员安全绩效的标准化路径系数分别为0.61、0.52、0.43、0.36;观察力、思维力、记忆力和想象力均对飞行员安全绩效有正向显著影响,且影响作用依次减小。 展开更多
关键词 飞行员 心智技能 安全绩效 结构方程模型(SEM)
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基于因子分析与突变级数法的飞行安全状态评价研究 被引量:2
9
作者 王永刚 苏明清 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期187-192,共6页
为合理评价航空公司的飞行安全状态,利用QAR超限事件作为原始数据,运用因子分析法确定评价指标及其重要程度。针对飞行运行的动态性,引入无需确定指标权重的突变级数法构建评价模型;利用某航空公司2015和2016年24个月的QAR数据,使用该... 为合理评价航空公司的飞行安全状态,利用QAR超限事件作为原始数据,运用因子分析法确定评价指标及其重要程度。针对飞行运行的动态性,引入无需确定指标权重的突变级数法构建评价模型;利用某航空公司2015和2016年24个月的QAR数据,使用该模型进行评价,所得的评价结果与该公司的实际飞行安全状态基本相符合。结果表明:基于因子分析与突变级数法的飞行安全状态评价模型可用于实际评价工作中,且评价结果较为真实可靠。 展开更多
关键词 QAR 飞行安全 因子分析 突变级数法
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基于SD的机场安检员不安全行为干预策略研究 被引量:2
10
作者 王永刚 李选成 +1 位作者 宋真真 张香瑜 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2020年第6期187-191,200,共6页
为减少机场安检员的不安全行为,防止由安检员不安全行为导致的不安全事件发生,以Lewin行为理论为理论基础,运用系统动力学方法,从个人内在生理、心理特征和所处环境出发,探究机场安检员不安全行为的影响因素以及各影响因素之间的相互作... 为减少机场安检员的不安全行为,防止由安检员不安全行为导致的不安全事件发生,以Lewin行为理论为理论基础,运用系统动力学方法,从个人内在生理、心理特征和所处环境出发,探究机场安检员不安全行为的影响因素以及各影响因素之间的相互作用关系,并选取作业环境安全水平、平均工作时间和激励水平作为安全政策调节变量,构建机场安检员不安全行为干预策略模型,仿真模拟不同干预策略对机场安检员不安全行为的干预效果。结果表明:作业环境安全水平、平均工作时间和激励水平3种干预策略对机场安检员不安全行为的干预效果明显;提升机场安检员的作业环境安全水平可降低机场安检员不安全行为导致的漏检率,但易使员工过于依赖硬件设施而放松警惕;合理控制机场安检员的平均工作时间以保证其休息时间、加大激励水平可在短时间内降低机场安检员不安全行为导致的漏检率。 展开更多
关键词 机场安检员 不安全行为 干预策略 安全政策 系统动力学
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机场安检员胜任力评价研究 被引量:7
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作者 王永刚 崔光豪 +1 位作者 宋真真 张瑞霞 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期2257-2263,共7页
机场安检员的评价标准目前还主要关注业务技能,不考核职业品德、社会能力、职业心理和生理等,因此导致部分安检员虽持有安检资格证书却不胜任安检工作。在分析安检工作任务的基础上,通过问卷调查和层次分析,确定了机场安检员胜任力评价... 机场安检员的评价标准目前还主要关注业务技能,不考核职业品德、社会能力、职业心理和生理等,因此导致部分安检员虽持有安检资格证书却不胜任安检工作。在分析安检工作任务的基础上,通过问卷调查和层次分析,确定了机场安检员胜任力评价指标及其权重,利用模糊综合评价法构建了安检员胜任力评价模型。运用该模型对T机场安检员的胜任力进行了评价,验证该安检员胜任力评价模型实用和优越。 展开更多
关键词 安全管理工程 安检员 胜任力模型 层次分析法 模糊综合评价
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