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题名级联失效下飞机IDG可靠性分析
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作者
孔祥芬
唐淑珍
赵安利
石旭东
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机构
中国民航大学交通科学与工程学院
中国民航大学航空工程学院
中国民航大学子信息与自动化学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2025年第8期76-80,87,共6页
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基金
航空科学基金(20170267002)
民航机场群智慧运营重点实验室基金(KLAGIO20180302)。
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文摘
针对飞机整体驱动发电机(Integrated Drive Generator,IDG)存在的内部部件相关失效问题,从系统的角度对飞机IDG进行可靠性分析,提出了考虑级联失效的分层贝叶斯网络模型。首先根据飞机IDG工作原理及故障数据,采用级联失效描述飞机IDG内部部件之间的相关失效关系;然后建立考虑级联失效的飞机IDG分层贝叶斯网络模型,计算考虑级联失效因素的飞机IDG可靠度并与不考虑级联失效情况进行对比。研究结果表明,考虑内部部件之间的级联失效因素时,可更加客观地描述飞机IDG的可靠性;且考虑级联失效的飞机IDG可靠度与不考虑级联失效在飞行时间达到3000FH时,飞机IDG可靠度相差10~(-1)数量级,级联失效的存在对飞机IDG的影响不可忽略。
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关键词
可靠性
飞机IDG
级联失效
分层贝叶斯网络
故障数据
相关失效
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Keywords
Reliability
Aircraft IDG
Cascading Failure
Hierarchical Bayesian Network
Fault Data
Related Failures
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
V242.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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