-
题名自由飞行下基于随机微分方程的碰撞风险模型
被引量：16
- 1
-
-
作者
张兆宁
周鹏
刘建彬
-
机构
中国民航大学空中交通管理学院
中国民航中南地区空中交通管理局河南分局
-
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2012年第3期1-5,共5页
-
基金
国家自然科学基金项目(71171190)
-
文摘
未来的飞行模式将逐步由被动指挥转向"自由飞行"。首先分析了飞机在空中的状态过程,建立了基于随机微分方程的碰撞风险评估模型;其次采用了停滞时间的概念以减轻计算量,并把影响飞机碰撞风险的事件因素进行分类,实现模型的简化;最后运用Monte Carlo模拟技术进行仿真,算出不同事件分类情况下的交汇概率,从而找出合理的安全间隔。将一定间隔下的碰撞风险与目前安全目标水平相比较,符合安全水平要求,表明该模型有效。
-
关键词
空中交通管理
碰撞风险
随机微分方程
自由飞行
-
Keywords
air traffic management
collision risk
stochastic differential equation
free flight
-
分类号
O211.63
[理学—概率论与数理统计]
-
-
题名机场群航班时刻表优化方案研究
被引量：7
- 2
-
-
作者
吴慎之
王子明
杭旭
王艳军
-
机构
南京航空航天大学
中国民航
-
出处
《交通运输工程与信息学报》
2022年第4期136-146,共11页
-
基金
国家自然科学基金民航联合基金重点项目:机场群航班时刻资源优化配置技术与方案研究(U2033203)。
-
文摘
为了更加科学合理地配置多机场航班时刻资源,在多机场群航班时刻分配时必须平衡时刻偏移成本和航班延误成本,本文研究了以单机场、不同机场组合和机场群所有机场为优化对象的三类优化策略下航班时刻偏移与航班延误。针对不同优化策略,构建了以最小化航班总偏移量和最小化最大单个航班偏移量的双目标航班时刻优化模型,借助Gurobi对构建的0-1整数规划模型进行求解。以粤港澳大湾区机场群航班时刻表为实例进行了时刻优化,通过AirTop软件对优化前后的航班时刻表进行了仿真,得到不同航班时刻表的延误。结果表明,以单机场为优化对象的策略能将所优化机场延误下降最多,对时刻表调整最少,但会造成其他机场延误上升;以大流量机场组合作为优化对象的策略,能在有限的航班时刻偏移情况下,使得机场群总体延误降低,但仍有部分机场延误未优化;当以所有机场为优化对象时,各机场延误均下降,但航班总延误降低较机场组合优化策略少,且各个机场航班时刻均需调整。因此,机场群时刻优化应充分考虑时刻偏移成本和航班延误成本。本文的研究结果可为航班时刻协调部门进行机场群时刻分配提供决策依据。
-
关键词
航空运输
航班时刻优化
时刻表调整
机场群
-
Keywords
air transport
slot allocation
schedule intervention
multi-airport system
-
分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
-
-
题名单雷达航迹滤波与卡尔曼滤波算法
被引量：3
- 3
-
-
作者
陈强超
-
机构
中国民航中南地区空中交通管理局技术保障中心
-
出处
《信息化研究》
2010年第5期26-27,30,共3页
-
文摘
单雷达数据处理在民航空管自动化系统中起到基础性的作用,其航迹质量直接关系着自动化系统的准确性和可靠性。航迹状态滤波是单雷达数据处理中的难点,是实现平滑、稳定航迹的关键。本文以航迹状态滤波算法为切入点,介绍了广泛应用于自动化系统中的卡尔曼滤波算法。
-
关键词
单雷达
航迹状态滤波
卡尔曼滤波算法
-
Keywords
mono-radar
track status filtering
Kalman filtering algorithm
-
分类号
TN957.52
[电子电信—信号与信息处理]
-
-
题名一种航班统计分析系统的设计与实现
- 4
-
-
作者
黄耀鹏
-
机构
中国民航中南地区空中交通管理局广西分局
-
出处
《中国民航飞行学院学报》
2020年第1期34-37,共4页
-
文摘
提出一种航班统计与分析系统,系统通过C#设计实现。系统处理来自民航局下发的EXCEL文件,对长期固定计划进行分析处理。与此同时,结合实际工作处理来自飞行信息处理系统(FIPS系统)的实时航班信息,提供动态查询及静态查询等多种用户接口功能。系统能生成用户需要的多种数据报表,对空中交通管制分析航班执行效率及其他航班数据分析提供良好的技术手段。
-
关键词
航班统计
固定计划
数据报表
空中交通管制
-
Keywords
Flight plan statistics
Repetitive flight plans
Data report
Air Traffic Control
-
分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
-
-
题名基于GIS的炮射航行通告监控系统的设计与实现
- 5
-
-
作者
林义淳
-
机构
中国民航中南地区空中交通管理局
-
出处
《中国民航飞行学院学报》
2022年第4期25-30,共6页
-
文摘
提出了一种基于GIS的炮射航行通告监控系统,实现了炮射航行通告自动识别、分析、绘图、告警等功能,并从缓冲区分析、时间和空间识别等方向进行优化,解决了空管情报部门监控炮射航行通告中的困难,提高了监控能力和效率,在实际工作中应用良好。
-
关键词
GIS
炮射
航行通告
监控系统
-
Keywords
GIS
Gun-firing
NOTAM
Monitoring system
-
分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
-
-
题名一种精密进近航段障碍物评估系统的设计与实现
- 6
-
-
作者
曹忠科
-
机构
中国民航中南地区空中交通管理局广西分局
-
出处
《中国民航飞行学院学报》
2020年第2期74-77,80,共5页
-
文摘
从空管实际工作出发,提出一种精密进近航段障碍物评估系统。通过对障碍物点进行坐标转换、机场区域ILS面的划分以及OAS面划分建立数学评估模型,系统提供良好的人机交互,用户可通过输入基准数据实现障碍物的影响评估,最终生成有效的、可参考的数据报表。系统主要通过C#设计实现,数据库采用SQL SERVER,在实际应用中取得较好成效。
-
关键词
空管
进近航段
障碍物评估
C#
-
Keywords
ATM Approach segment
Assessment of obstacles
C#
-
分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
-
-
题名基于JAVA的改进型流量预测分析系统研究与设计
- 7
-
-
作者
陈恺
-
机构
中国民航中南地区空中交通管理局广西分局
-
出处
《中国民航飞行学院学报》
2021年第2期24-29,共6页
-
文摘
研究并提出了一种基于直接修正预测值来提高卡尔曼滤波精度的目标跟踪算法和一种可根据自动化系统4D轨迹预测计算飞行轨迹,确定每个点的预计飞越速度、高度和时间,实时修正区域内即将飞越航路报告点的所属扇区,实时更新各扇区未来航班流量的统计算法。依据所研究的算法,设计了一套基于JAVA的扇区流量预测分析系统。该系统集雷达目标的实时显示、管制扇区流量的实时统计、目标航班扇区投递信息等多种功能于一体,能够更全面、真实反馈目标航迹当时运动态势和扇区流量预测信息,有效提升管制运行效能。
-
关键词
卡尔曼滤波
4D轨迹
飞行计划
-
Keywords
Kalman filter
4D trajectory prediction
Flight plan
-
分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
-
