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温州机场一次秋季长时间平流雾分析
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作者 罗厚炙 陈磊 《南方农业》 2018年第24期145-147,共3页
针对2015年11月7—8日发生在温州机场的长时间大雾低云过程,详细分析了天气形势、数值预报物理量场、自动站探测资料,找出此次长时间大雾产生的原因。结果表明,高空三层受西南气流控制,地面静止锋南侧暖区,是此次大雾产生的天气背景。... 针对2015年11月7—8日发生在温州机场的长时间大雾低云过程,详细分析了天气形势、数值预报物理量场、自动站探测资料,找出此次长时间大雾产生的原因。结果表明,高空三层受西南气流控制,地面静止锋南侧暖区,是此次大雾产生的天气背景。高度层温差资料反映出此次过程逆温层的存在。8日锋面过境弱冷空气扩散,使得这次大雾又有锋面雾的性质,雾的消散时间延迟,直到锋面完全过境以后才消散。自动站探测资料海上雾区的形成和扩散对大雾的分析预报有着重要的指示意义。 展开更多
关键词 低空急流 静止锋 逆温层 相对湿度
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温州机场一次极端天气过程分析
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作者 王如双 陈磊 《南方农业》 2017年第35期81-82,共2页
利用常规站点观测资料、天气雷达产品等资料,对温州机场一次极端天气过程进行天气学分析。结果表明:高空三层一致为西南暖湿气流,地面为高压后部弱气压场是大雾发生的有利形势;海陆差异形成的地面辐合线是雷雨天气发生的触发机制,也是... 利用常规站点观测资料、天气雷达产品等资料,对温州机场一次极端天气过程进行天气学分析。结果表明:高空三层一致为西南暖湿气流,地面为高压后部弱气压场是大雾发生的有利形势;海陆差异形成的地面辐合线是雷雨天气发生的触发机制,也是大雾消散的原因。 展开更多
关键词 平流雾 雷暴 地面辐合线 极端天气
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台风“苏拉”引起的温州机场降水的模拟分析
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作者 陈磊 陈龚梅 +2 位作者 侯思远 戴璇璇 陈志平 《南方农业》 2016年第29期71-72,共2页
利用常规观测资料、气象云图等资料对2012年第9号台风“苏拉”进行了分析,得出“苏拉”具有强度强、移速慢、与西南季风结合局地雨强大、影响时间长和范围广等特点,数值模拟结果表明:登陆时间和地点、降水区域分布与实况比较接近;... 利用常规观测资料、气象云图等资料对2012年第9号台风“苏拉”进行了分析,得出“苏拉”具有强度强、移速慢、与西南季风结合局地雨强大、影响时间长和范围广等特点,数值模拟结果表明:登陆时间和地点、降水区域分布与实况比较接近;模拟台风降雨的极值效果不理想,但总体趋势效果良好;模拟的风与实况较一致。 展开更多
关键词 “苏拉” 温州机场 数值模拟
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基于激光雷达的边界层高度探测研究 被引量:1
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作者 蒋永波 《安徽农业科学》 CAS 2014年第17期5678-5679,5690,共3页
将激光雷达与无线电探空的边界层高度做一分析对比,并且对城市与郊区的边界层激光雷达探测结果做一对比分析。结果表明:市区边界层有一典型的日变化特点,早晚比较低,日间有一个低到高、再从高到低的过程;激光雷达探测结果与无线电探空... 将激光雷达与无线电探空的边界层高度做一分析对比,并且对城市与郊区的边界层激光雷达探测结果做一对比分析。结果表明:市区边界层有一典型的日变化特点,早晚比较低,日间有一个低到高、再从高到低的过程;激光雷达探测结果与无线电探空结果比较吻合;市区边界层高度高于郊区。 展开更多
关键词 激光雷达 边界层高温 无线电探空 城市 郊区
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2013年23号台风“菲特”及暴雨诊断分析 被引量:1
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作者 林再雄 陈磊 《安徽农业科学》 CAS 2014年第15期4759-4763,共5页
利用中央气象台台风定位资料、NCEP/NCAR再分析资料等,对1323号强台风"菲特"的路径、强度变化和导致浙江中北部暴雨的原因进行了诊断分析。结果表明,"菲特"近海西行的主要原因是高空槽后的高压脊东移叠加在副热带... 利用中央气象台台风定位资料、NCEP/NCAR再分析资料等,对1323号强台风"菲特"的路径、强度变化和导致浙江中北部暴雨的原因进行了诊断分析。结果表明,"菲特"近海西行的主要原因是高空槽后的高压脊东移叠加在副热带高压上,使副热带高压加强西伸;"菲特"台风西移的过程中,强的上升运动位于台风中心北侧,为浙江中北部的暴雨提供了必要动力条件;水汽在浙江中北部的强辐合,为浙江中北部的暴雨提供了非常有利的水汽条件。 展开更多
关键词 热带气旋 “菲特” 台风路径 暴雨 诊断分析
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2015年13号台风“苏迪罗”过程浅析
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作者 任军韦华 陈龚梅 +1 位作者 厉瑞孝 陈磊 《南方农业》 2017年第17期91-93,95,共4页
运用国家气象中心热带气旋定位资料、常规气象观测资料以及NCEP1°×1°的再分析资料等,分析2015年13号台风"苏迪罗"。得出:副高的略微南压和维持导致温州机场的大风天气;水汽的强辐合带位于福建中北部、浙江南... 运用国家气象中心热带气旋定位资料、常规气象观测资料以及NCEP1°×1°的再分析资料等,分析2015年13号台风"苏迪罗"。得出:副高的略微南压和维持导致温州机场的大风天气;水汽的强辐合带位于福建中北部、浙江南部及江西中部一带;受台湾岛地形的影响,"苏迪罗"在登陆台湾及进入台湾海峡前后,由对称结构转为西北密东南疏再转为东南密西北疏的非对称结构,这一结构变化有利于其在台湾海峡呈现"V"字型路径。 展开更多
关键词 台风 大风 强降水 “V”字型路径
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2015年4月4-6日凌晨平流雾过程分析
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作者 刘松波 《南方农业》 2015年第18期178-179,共2页
利用温州机场整点观测报文、天气图、卫星云图、机场周边自动站资料等资料,综合分析了此次平流雾产生的原因。
关键词 平流雾 天气形势 可见光云图
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