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航空安全科技支撑体系建设的问题和对策被引量：2: 1; 作者陈艳秋史亚杰张元《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2010年第3期152-157,共6页; 研究了国际民航安全科技工作的经验和重要举措,从制定中长期安全规划、科研机构建设和投入、信息分析三个方面进行了研究和总结;全面深入地分析了我国民航科技工作当前面临的主要问题,指出科研力量薄弱和科研管理机制不完善是我国民航... 展开更多; 关键词航空安全科技支撑机制安全投入; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国民航业安全风险监测与仿真研究被引量：14: 2; 作者李敬陈艳秋何珮《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第7期20-25,共6页; 根据系统安全的思想,通过对航空安全历史数据的分析和专家经验,从人员、设备设施、环境和组织管理4个方面,提出中国民航机务、空管、飞行、机场4个分系统安全风险监测指标体系,共102个风险因素指标,并合成为27个行业安全风险监测指标。... 展开更多; 关键词航空安全风险指标监测模型资源优化神经网络(RON) 仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于三角模糊数的民航企业“管理”安全综合评价模型研究被引量：9: 3; 作者张元李敬《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2008年第9期141-146,共6页; 在对我国民航企业安全管理的现状和常用的安全评价方法进行分析的基础上,提出并建立了民航企业"管理"安全模糊综合评价模型。首先,从组织管理、风险管理、安全保证、安全促进4个方面对民航企业安全管理的内容和特点进行分析,... 展开更多; 关键词民航安全管理安全评价评价模型三角模糊数; 在线阅读下载PDF 职称材料

起飞阶段冲偏出跑道事故预防分析被引量：19: 4; 作者周易之舒平《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期38-44,共7页; 对中国民航1990—2007年期间飞机在起飞阶段发生的冲出/偏出跑道事件进行统计分析,总结其原因有:飞行程序的遗漏和检查单的不落实、中断起飞决策的正确性和程序的熟练性、飞行程序的偏离和飞行前的准备不足等。以调查问卷形式就起飞滑... 展开更多; 关键词起飞冲出跑道偏出跑道轮胎爆破事故事故征候; 在线阅读下载PDF 职称材料

机门指派模型建立与启发式算法设计被引量：4: 5; 作者郑攀胡思继张晨《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第1期127-131,共5页; 根据航班信息为进离港航班指定合适登机口的作业称为机门指派问题,它是民航机场运行组织的关键环节,是机场地面作业中的一项核心任务.为了指派到机门上的航班能够均匀分布,建立了基于机门空闲时间总体方差最小为目标函数的数学规划模型... 展开更多; 关键词机门指派空闲时间总体方差启发式算法禁忌搜索算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

事务所行业专长、客户谈判能力与审计费用被引量：9: 6; 作者苏文兵常家瑛王兵《商业经济与管理》 CSSCI 北大核心 2011年第11期89-96,共8页; 文章以我国上市公司为对例,实证研究了事务所行业专长和客户谈判能力对审计费用的影响,研究结果表明:在总体上,我国审计收费与事务所行业专业化水平显著正相关,与客户谈判能力显著负相关,行业专业化水平愈高的事务所,审计收费溢价愈多;... 展开更多; 关键词事务所行业专长客户谈判能力审计费用; 在线阅读下载PDF 职称材料

临空经济对区域经济的影响研究——以首都机场临空经济为例被引量：40: 7; 作者刘雪妮《经济经纬》 CSSCI 北大核心 2009年第3期55-57,共3页; 临空经济对区域经济的带动作用日益受到人们的关注,地方政府纷纷培育临空经济作为区域经济新的增长极。本文在对国外研究方法进行扩展的基础上,利用投入产出模型和相关公司报表及调查问卷数据分析临空经济对区域经济的影响,并以首都机... 展开更多; 关键词临空经济经济影响投入产出; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进随机效用函数的运输分担率研究: 8; 作者张冬青宁宣熙刘雪妮《企业经济》 CSSCI 北大核心 2010年第8期21-23,共3页; 运输方式分担率是指客流在两种或两种以上交通方式间的分布。对分担率进行科学、正确的分析,并在此基础上预测客流量,是交通规划的基础性工作之一。在随机效用函数理论的基础上,对运输方式分担率进行深入研究,传统效用函数只考虑旅行费... 展开更多; 关键词运输方式分担率随机效用模型极大似然估计 LOGIT模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空安全科技支撑体系建设的问题和对策被引量：2: 1; 作者陈艳秋史亚杰张元; 机构中国民用航空局航空安全技术中心; 出处《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2010年第3期152-157,共6页; 基金中国民用航空局软科学项目(2008)资助; 文摘研究了国际民航安全科技工作的经验和重要举措,从制定中长期安全规划、科研机构建设和投入、信息分析三个方面进行了研究和总结;全面深入地分析了我国民航科技工作当前面临的主要问题,指出科研力量薄弱和科研管理机制不完善是我国民航科技工作落后的根本原因;提出建立科研保障机制、加大安全科研投入的对策,从根本上完善民航安全科技支撑体系,以加大科技支撑民航安全的力度,提高航空安全水平。; 关键词航空安全科技支撑机制安全投入; Keywords aviation safety science and technology supporting mechanism safety investment; 分类号 X949 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国民航业安全风险监测与仿真研究被引量：14: 2; 作者李敬陈艳秋何珮; 机构中国民用航空局航空安全技术中心; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第7期20-25,共6页; 基金科技部科研院所社会公益研究专项(2004DIB2J063); 文摘根据系统安全的思想,通过对航空安全历史数据的分析和专家经验,从人员、设备设施、环境和组织管理4个方面,提出中国民航机务、空管、飞行、机场4个分系统安全风险监测指标体系,共102个风险因素指标,并合成为27个行业安全风险监测指标。以民航历史数据为样本,建立资源优化神经网络(RON)模型,将安全风险监测指标与中国民航安全指数相联系,分析安全指数的关键影响因素,达到安全管理决策支持的目的。通过建立的风险监测指标体系和RON模型,可以实现民航整个行业、各分系统及单个指标的安全风险监测和预警。; 关键词航空安全风险指标监测模型资源优化神经网络(RON) 仿真; Keywords aviation safety risk indicators risk monitoring model resource optimization network（RON） simulation; 分类号 X949 [环境科学与工程—安全科学] U111 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于三角模糊数的民航企业“管理”安全综合评价模型研究被引量：9: 3; 作者张元李敬; 机构中国民用航空局航空安全技术中心航空安全研究所; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2008年第9期141-146,共6页; 文摘在对我国民航企业安全管理的现状和常用的安全评价方法进行分析的基础上,提出并建立了民航企业"管理"安全模糊综合评价模型。首先,从组织管理、风险管理、安全保证、安全促进4个方面对民航企业安全管理的内容和特点进行分析,在此基础上建立民航企业"管理"安全评价指标体系;然后,根据三角模糊数理论和模糊综合评价理论建立民航企业"管理"安全模糊综合评价模型;通过上述指标体系和评价模型从而达到对民航企业"管理"安全进行评价的目的。最后,给出了一个应用实例,其评价结果表明:该模型具有很强的实用性和借鉴价值。; 关键词民航安全管理安全评价评价模型三角模糊数; Keywords civil aviation safety management safety assessment assessment model triangular fuzzy number; 分类号 X913.4 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名起飞阶段冲偏出跑道事故预防分析被引量：19: 4; 作者周易之舒平; 机构中国南方航空股份有限公司飞行管理部中国民用航空局航空安全技术中心航空安全研究所; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期38-44,共7页; 基金中国民用航空局软科学项目(2005RKXZD19); 文摘对中国民航1990—2007年期间飞机在起飞阶段发生的冲出/偏出跑道事件进行统计分析,总结其原因有:飞行程序的遗漏和检查单的不落实、中断起飞决策的正确性和程序的熟练性、飞行程序的偏离和飞行前的准备不足等。以调查问卷形式就起飞滑跑阶段发生轮胎爆破的训练情况进行调查,分析其结果发现:占中断起飞首要原因的轮胎爆破,在航空公司的飞行员中没有得到充分的训练。笔者调查及研究结论是,起飞阶段冲出/偏差跑道基本上都是由于机组的原因造成的;为了减少和预防起飞阶段冲偏出跑道事故的发生,航空公司应增加起飞性能、中断起飞的决策、中断起飞的风险等理论培训,在模拟机的训练中增加起飞滑跑阶段轮胎爆破的训练。; 关键词起飞冲出跑道偏出跑道轮胎爆破事故事故征候; Keywords takeoff runway overrun runway excursion tire burst accident incident; 分类号 X928.02 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机门指派模型建立与启发式算法设计被引量：4: 5; 作者郑攀胡思继张晨; 机构北京交通大学交通运输学院中国民用航空局航空安全技术中心; 出处《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第1期127-131,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(60879010); 文摘根据航班信息为进离港航班指定合适登机口的作业称为机门指派问题,它是民航机场运行组织的关键环节,是机场地面作业中的一项核心任务.为了指派到机门上的航班能够均匀分布,建立了基于机门空闲时间总体方差最小为目标函数的数学规划模型,并根据目标函数本身的内在特征通过严格的理论分析设计了启发式算法进行求解.实验结果表明,在机门低利用率、中利用率、高利用率的条件下,对启发式算法与禁忌搜索算法求解出的结果进行比较,平均优化了31.58%、47.87%、41.52%,从而验证了该启发式算法在机门指派模型应用中的可行性和高效性.; 关键词机门指派空闲时间总体方差启发式算法禁忌搜索算法; Keywords gate assignment overall variance of slack time heuristic algorithm Tabu search algorithm; 分类号 TU248.6 [建筑科学—建筑设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名事务所行业专长、客户谈判能力与审计费用被引量：9: 6; 作者苏文兵常家瑛王兵; 机构南京大学商学院中国民用航空局航空安全技术中心; 出处《商业经济与管理》 CSSCI 北大核心 2011年第11期89-96,共8页; 基金国家自然科学基金"审计师声誉机制实证研究:基于政府管制与市场竞争的视角"(71002026); 文摘文章以我国上市公司为对例,实证研究了事务所行业专长和客户谈判能力对审计费用的影响,研究结果表明:在总体上,我国审计收费与事务所行业专业化水平显著正相关,与客户谈判能力显著负相关,行业专业化水平愈高的事务所,审计收费溢价愈多;谈判能力愈强的企业,折价愈多;相对而言,有行业专长的事务所和国际"四大"的专业化收费溢价更多;但在客户谈判能力较高时,事务所的专业化溢价水平较低;客户谈判能力的折价效应仅在"非四大"审计时存在,"四大"审计时不存在;在无行业专长的"非四大"审计时存在,有行业专长的"非四大"审计时不存在;在企业的谈判能力强时存在,企业的谈判能力弱时不存在。; 关键词事务所行业专长客户谈判能力审计费用; Keywords auditor industry specialization client bargaining power audit fees; 分类号 F239 [经济管理—会计学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名临空经济对区域经济的影响研究——以首都机场临空经济为例被引量：40: 7; 作者刘雪妮; 机构中国民用航空局航空安全技术中心; 出处《经济经纬》 CSSCI 北大核心 2009年第3期55-57,共3页; 基金国家软科学研究计划项目(2006GXQ3B203); 文摘临空经济对区域经济的带动作用日益受到人们的关注,地方政府纷纷培育临空经济作为区域经济新的增长极。本文在对国外研究方法进行扩展的基础上,利用投入产出模型和相关公司报表及调查问卷数据分析临空经济对区域经济的影响,并以首都机场临空经济为例,分析其对北京市产出和就业的影响程度,结果显示2006年首都机场临空经济贡献了北京市GDP的8.6%,并影响到80万个就业岗位。; 关键词临空经济经济影响投入产出; Keywords airport economy economic impact input and output; 分类号 F061.5 [经济管理—政治经济学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进随机效用函数的运输分担率研究: 8; 作者张冬青宁宣熙刘雪妮; 机构南京农业大学工学院南京航空航天大学经济与管理学院中国民用航空局航空安全技术中心; 出处《企业经济》 CSSCI 北大核心 2010年第8期21-23,共3页; 基金江苏教育厅高校哲学社会科学基金项目"中国能源消费结构变化趋势研究"(批准号:2010SJD630061) 江苏省农机局基金项目"非线性非高斯时间序列预测研究"(批准号:gxz09003); 文摘运输方式分担率是指客流在两种或两种以上交通方式间的分布。对分担率进行科学、正确的分析,并在此基础上预测客流量,是交通规划的基础性工作之一。在随机效用函数理论的基础上,对运输方式分担率进行深入研究,传统效用函数只考虑旅行费用和时间,实际上旅客收入也是影响其选择交通方式的重要因素。本文构建了包括旅行费用、时间和旅客收入的效用函数,并对模型参数进行标定,最后对京沪通道运输方式分担率进行实证研究。; 关键词运输方式分担率随机效用模型极大似然估计 LOGIT模型; 分类号 F560 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	航空安全科技支撑体系建设的问题和对策	陈艳秋史亚杰张元	《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心	2010	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	中国民航业安全风险监测与仿真研究	李敬陈艳秋何珮	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2009	14	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于三角模糊数的民航企业“管理”安全综合评价模型研究	张元李敬	《中国安全科学学报》 CAS CSCD	2008	9	在线阅读下载PDF 职称材料
4	起飞阶段冲偏出跑道事故预防分析	周易之舒平	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2009	19	在线阅读下载PDF 职称材料
5	机门指派模型建立与启发式算法设计	郑攀胡思继张晨	《系统工程学报》 CSCD 北大核心	2011	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	事务所行业专长、客户谈判能力与审计费用	苏文兵常家瑛王兵	《商业经济与管理》 CSSCI 北大核心	2011	9	在线阅读下载PDF 职称材料
7	临空经济对区域经济的影响研究——以首都机场临空经济为例	刘雪妮	《经济经纬》 CSSCI 北大核心	2009	40	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于改进随机效用函数的运输分担率研究	张冬青宁宣熙刘雪妮	《企业经济》 CSSCI 北大核心	2010	0	在线阅读下载PDF 职称材料