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A-SMGCS航空器场面滑行路由实时调整策略被引量：3: 1; 作者唐勇胡明华 +4 位作者黄荣顺刘卫东吴宏刚朱新平徐自励《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期734-740,共7页; 为解决运行阶段场面滑行路由调整计算量大,难以满足A-SMGCS系统实时性需求的问题,建立了面向机场滑行资源的着色Petri网模型,提出把路由抽象成航空器对路段的访问优先级,通过降低优先级对延迟航空器进行惩罚实现路由调整.对调整优先级... 展开更多; 关键词实时路由调整优先级调整无冲突路由着色PETRI网 A—SMGCS; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Google Earth的三维航迹监视及六自由度飞行仿真被引量：21: 2; 作者唐勇刘昌忠吴宏刚《计算机应用》 CSCD 北大核心 2009年第12期3385-3387,共3页; 提出了一种利用Google Earth二次开发能力实现飞机三维航迹监视和六自由度飞行仿真的新方法。使用KML语言描述飞机三维航迹和飞行姿态,通过Google Earth提供的可扩展接口引入飞机监视数据得到Google Earth上的飞机实时三维航迹及六自由... 展开更多; 关键词 GOOGLE EARTH 三维航迹姿态提取六自由度飞行仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种基于迭代FFT算法的直线稀疏阵列优化方法被引量：2: 3; 作者黄伟吴宏刚陈客松《现代雷达》 CSCD 北大核心 2012年第5期62-65,共4页; 介绍了一种基于迭代快速傅里叶变换(FFT)算法的优化方法来实现直线稀疏阵列的峰值旁瓣电平最优化,分析并给出了该方法的详细优化步骤。利用阵列因子与阵元激励之间存在的傅里叶变换关系,对不同的初始随机阵元激励分别作迭代循环,便可以... 展开更多; 关键词天线阵列稀疏阵列快速傅里叶变换迭代循环旁瓣约束; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于多智能体系统的飞机滑行路径规划被引量：9: 4; 作者唐勇何东林朱新平《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2019年第5期559-565,共7页; 为解决先进场面活动引导与控制系统中的飞机滑行初始路径规划问题,提出一种基于多智能体系统(multi-agent system,MAS)仿真的方法实现飞机在场面上任意起始点到目的地的最短路径规划.首先,针对传统的有向图模型对机场场面运行刻画不足... 展开更多; 关键词机场滑行路径规划先进场面活动引导与控制系统多智能体系统滑行资源图系统仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名A-SMGCS航空器场面滑行路由实时调整策略被引量：3: 1; 作者唐勇胡明华黄荣顺刘卫东吴宏刚朱新平徐自励; 机构南京航空航天大学民航学院中国民用航空局第二研究所科研开发中心中国民用航空飞行学院空管学院; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期734-740,共7页; 基金国家科技支撑计划资助项目(2011BAH24B06) 国家自然科学基金资助项目(U1333202 U1233103); 文摘为解决运行阶段场面滑行路由调整计算量大,难以满足A-SMGCS系统实时性需求的问题,建立了面向机场滑行资源的着色Petri网模型,提出把路由抽象成航空器对路段的访问优先级,通过降低优先级对延迟航空器进行惩罚实现路由调整.对调整优先级后可能导致的两类场面滑行冲突:对头冲突和循环等待冲突,通过分析模型中链路和回路等特殊结构特性,给出无冲突滑行充分条件及优先级调整策略.算例研究表明:本文方法能有效实现滑行路由无冲突调整,算法耗时小于10 s,满足A-SMGCS系统对路由规划时间的要求,控制规则简单,适用于实时控制.; 关键词实时路由调整优先级调整无冲突路由着色PETRI网 A—SMGCS; Keywords real-time taxiing route adjustment priority change conflict-free route colored Petri net A-SMGCS; 分类号 V351.11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Google Earth的三维航迹监视及六自由度飞行仿真被引量：21: 2; 作者唐勇刘昌忠吴宏刚; 机构中国民用航空局第二研究所科研开发中心南京航空航天大学民航学院; 出处《计算机应用》 CSCD 北大核心 2009年第12期3385-3387,共3页; 基金国家自然科学基金资助项目(60736045 60672176); 文摘提出了一种利用Google Earth二次开发能力实现飞机三维航迹监视和六自由度飞行仿真的新方法。使用KML语言描述飞机三维航迹和飞行姿态,通过Google Earth提供的可扩展接口引入飞机监视数据得到Google Earth上的飞机实时三维航迹及六自由度飞行仿真。系统采用B/S架构,客户端采用Google Earth浏览器,全部开发都在服务器端。提出了一种用飞机前后两个位置点空间连线矢量提取飞行姿态算法。用这种方式得到三维航迹简单直观,既可以用于三维航迹研究分析、实时航迹监视、六自由度飞行仿真,还可以作为一种新的航班动态查询工具。; 关键词 GOOGLE EARTH 三维航迹姿态提取六自由度飞行仿真; Keywords Google Earth 3D flight track attitude extraction 6-DOF flight simulation; 分类号 TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种基于迭代FFT算法的直线稀疏阵列优化方法被引量：2: 3; 作者黄伟吴宏刚陈客松; 机构电子科技大学电子工程学院中国民用航空局第二研究所科研开发中心; 出处《现代雷达》 CSCD 北大核心 2012年第5期62-65,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(60702070 61079006); 文摘介绍了一种基于迭代快速傅里叶变换(FFT)算法的优化方法来实现直线稀疏阵列的峰值旁瓣电平最优化,分析并给出了该方法的详细优化步骤。利用阵列因子与阵元激励之间存在的傅里叶变换关系,对不同的初始随机阵元激励分别作迭代循环,便可以得到最优的阵元分布。在迭代过程中,根据稀疏率将阵元激励按幅度大小置1置0来完成阵列稀疏。通过对仿真结果进行分析,证明了该方法的快速性、有效性和稳健性。; 关键词天线阵列稀疏阵列快速傅里叶变换迭代循环旁瓣约束; Keywords array antennas thinned arrays fast Fourier transform iteration loop side-control; 分类号 TN820 [电子电信—信息与通信工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于多智能体系统的飞机滑行路径规划被引量：9: 4; 作者唐勇何东林朱新平; 机构成都大学信息科学与工程学院中国民用航空局第二研究所科研开发中心中国民用航空飞行学院空中交通管理学院; 出处《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2019年第5期559-565,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(U1633126,U1733105); 文摘为解决先进场面活动引导与控制系统中的飞机滑行初始路径规划问题,提出一种基于多智能体系统(multi-agent system,MAS)仿真的方法实现飞机在场面上任意起始点到目的地的最短路径规划.首先,针对传统的有向图模型对机场场面运行刻画不足的问题,提出滑行资源图模型对机场控制区进行建模,既能对机场控制区进行高效建模又使模型不过于复杂.其次,设计最短路径规划多智能体系统,通过飞机Agent在资源节点Agent的繁殖能力与对资源的独占属性限制,实现对资源节点遍历并同时又保证每个节点最多被访问一次;最后,利用Anylogic实现机场场面初始路径规划多智能体仿真系统开发.仿真结果表明,设计的多智能体系统不但能快速计算出最短路径,且路径规划过程直观可视,算法复杂度与Dijkstra算法相同,满足初始路径规划要求.; 关键词机场滑行路径规划先进场面活动引导与控制系统多智能体系统滑行资源图系统仿真; Keywords airport taxiing path planning A-SMGCS multi-agent system taxiing resource graph system simulation; 分类号 V355.2 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程] TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	A-SMGCS航空器场面滑行路由实时调整策略	唐勇胡明华黄荣顺刘卫东吴宏刚朱新平徐自励	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2014	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于Google Earth的三维航迹监视及六自由度飞行仿真	唐勇刘昌忠吴宏刚	《计算机应用》 CSCD 北大核心	2009	21	在线阅读下载PDF 职称材料
3	一种基于迭代FFT算法的直线稀疏阵列优化方法	黄伟吴宏刚陈客松	《现代雷达》 CSCD 北大核心	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于多智能体系统的飞机滑行路径规划	唐勇何东林朱新平	《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心	2019	9	在线阅读下载PDF 职称材料