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有人驾驶航空器植保技术的研究与应用
1
作者 朱传银 赵富强 罗伍周 《植物保护》 北大核心 2025年第2期8-17,共10页
航空植保喷雾作业是一种控制农作物病、虫、草害的有效技术手段。2022年,我国可用于航空植保的有人驾驶航空器达600余架,年飞行作业时间近4.5万h,由于其高效、灵活等特点在我国现代农业植保工作中应用广泛。文中简述了有人驾驶航空器喷... 航空植保喷雾作业是一种控制农作物病、虫、草害的有效技术手段。2022年,我国可用于航空植保的有人驾驶航空器达600余架,年飞行作业时间近4.5万h,由于其高效、灵活等特点在我国现代农业植保工作中应用广泛。文中简述了有人驾驶航空器喷雾作业国内外的发展历程、现状与趋势,对我国有人驾驶航空器喷雾作业有关的作业前地面试验、流量等技术要求;作业中飞行高度、飞行速度、喷幅宽度、侧风修正等主要技术环节和大田中实际应用技术进行了较为系统的总结。对提高我国航空喷雾作业的质量、效率和安全性,制定航空喷雾有关技术规范,推动航空植保事业的高质量发展具有一定意义。 展开更多
关键词 有人驾驶航空器 喷雾作业 技术与应用 展望
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中国农药残留快速检测技术的研究进展 被引量：4
2
作者 曾伟 李文宾 佘金华 《世界农业》 北大核心 2011年第8期84-87,共4页
本文主要阐述了酶抑制法、生物传感器法和免疫分析方法等快速检测技术的应用现状和发展前景,指出免疫分析法由于技术的先进性,是中国农药残留快速检测技术未来的重点发展方向。
关键词 农药 残留 快速检测
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航空双组分密封胶适航与验证技术研究 被引量：3
3
作者 叶李薇 张帆 +3 位作者 李林 张亚博 彭华乔 苏正良 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期238-243,共6页
在美国的航空标准SAE AS 5127/1和SAE AS 5127/2的基础上,分析国外航空双组分密封胶适航审定技术验证的实验方法和步骤,包括密封胶施工性能、应用性能、材料相容性、力学性能、可修补性能及阻燃性能等评估方法,为我国民航开展航空双组... 在美国的航空标准SAE AS 5127/1和SAE AS 5127/2的基础上,分析国外航空双组分密封胶适航审定技术验证的实验方法和步骤,包括密封胶施工性能、应用性能、材料相容性、力学性能、可修补性能及阻燃性能等评估方法,为我国民航开展航空双组分密封胶性能检测和研究工作,以及国产航空双组分密封胶的适航审定提供技术支持。 展开更多
关键词 航空密封胶 适航 验证技术 审定
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自热食品发热包航空运输危险性研究 被引量：5
4
作者 韩一秀 宋爱东 +2 位作者 汤强生 李宏谱 王航 《中国民航大学学报》 CAS 2019年第6期51-54,共4页
为保障航空运输安全,对自热食品发热包在航空运输中的潜在危险性展开研究。以2种发热包为例,结合仪器分析、化学实验和危险性检测试验等技术手段研究其成分、加热原理以及典型危险性。结果表明:依据国际航空运输协会发布的《危险品规则... 为保障航空运输安全,对自热食品发热包在航空运输中的潜在危险性展开研究。以2种发热包为例,结合仪器分析、化学实验和危险性检测试验等技术手段研究其成分、加热原理以及典型危险性。结果表明:依据国际航空运输协会发布的《危险品规则》可识别发热包作为货物和行李在航空运输中的危险性,并进一步明确了发热包在航空运输中的安全条件,为疑似危险品或隐含危险品的航空运输实践以及安全标准的制定提供参考。 展开更多
关键词 航空运输安全 危险品 自热食品 发热包
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论GBAS技术在中国民航的应用 被引量：3
5
作者 张也 《数字技术与应用》 2019年第9期63-65,67,共4页
卫星导航地基增强系统(GBAS)是一种典型的GNSS增强技术,本文介绍了GBAS技术的基本原理,对比了卫星着陆系统(GLS)较传统仪表着陆系统(ILS)的优势,并论述了GBAS技术在中国民航的发展现状及未来应用需解决的问题。
关键词 GBAS GNSS 卫星导航 北斗
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基于多链路通信的通用航空地面监控系统设计 被引量：12
6
作者 李恒 何东林 +2 位作者 张益 赵泽西 邓胜吉 《电讯技术》 北大核心 2016年第4期401-407,共7页
针对国内通用航空通信手段单一、活动目标监视数据匮乏的问题,提出了一种基于广播式自动相关监视(ADS-B)链路、"北斗"链路、移动通信链路的多链路通用航空(通航)通信监视系统。通航地面监控系统作为该系统中重要组成之一,承... 针对国内通用航空通信手段单一、活动目标监视数据匮乏的问题,提出了一种基于广播式自动相关监视(ADS-B)链路、"北斗"链路、移动通信链路的多链路通用航空(通航)通信监视系统。通航地面监控系统作为该系统中重要组成之一,承担着多链路数据接收、通航飞机信息处理和收集、航空器冲突检测、通航飞机信息智能分发等重要工作。考虑到地面对通航飞机飞行轨迹的无缝、及时、精确、连续的监视需求,提出了一种多链路自动切换与融合技术。通航机场现场测试证明:通航地面监控系统能够快速有效地处理3种链路数据,为通航用户提供实时、连续、无缝的通航飞机监视服务。 展开更多
关键词 通用航空 广播式自动相关监视 多链路通信 地面监控系统 自动切换 面向用户
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A-SMGCS航空器场面滑行路由实时调整策略 被引量：3
7
作者 唐勇 胡明华 +4 位作者 黄荣顺 刘卫东 吴宏刚 朱新平 徐自励 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期734-740,共7页
为解决运行阶段场面滑行路由调整计算量大,难以满足A-SMGCS系统实时性需求的问题,建立了面向机场滑行资源的着色Petri网模型,提出把路由抽象成航空器对路段的访问优先级,通过降低优先级对延迟航空器进行惩罚实现路由调整.对调整优先级... 为解决运行阶段场面滑行路由调整计算量大,难以满足A-SMGCS系统实时性需求的问题,建立了面向机场滑行资源的着色Petri网模型,提出把路由抽象成航空器对路段的访问优先级,通过降低优先级对延迟航空器进行惩罚实现路由调整.对调整优先级后可能导致的两类场面滑行冲突:对头冲突和循环等待冲突,通过分析模型中链路和回路等特殊结构特性,给出无冲突滑行充分条件及优先级调整策略.算例研究表明:本文方法能有效实现滑行路由无冲突调整,算法耗时小于10 s,满足A-SMGCS系统对路由规划时间的要求,控制规则简单,适用于实时控制. 展开更多
关键词 实时路由调整 优先级调整 无冲突路由 着色PETRI网 A—SMGCS
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我国西部地区机场风切变事件分布特性分析 被引量：1
8
作者 孙启祯 叶家全 《中国民航飞行学院学报》 2025年第1期10-14,共5页
近年来受全球异常天气变化影响,我国西部地区机场的风切变遭遇事件报告频发。为了帮助相关行业更好地认识与了解风切变事件发生的规律与分布特性,利用触发风切变告警时航班的QAR数据对近两年来西部地区发生的风切变事件进行统计分析。... 近年来受全球异常天气变化影响,我国西部地区机场的风切变遭遇事件报告频发。为了帮助相关行业更好地认识与了解风切变事件发生的规律与分布特性,利用触发风切变告警时航班的QAR数据对近两年来西部地区发生的风切变事件进行统计分析。结果表明:4-6月春夏之交季节昆明、银川、兰州、西宁等几个山地环境高原机场具有风切变高发特征。从地理天气环境层面分析成因,主要是高原机场周边山地地形及气候综合作用结果。冷锋过境、山地环境下形成静止锋和下坡风等天气现象会引起机场近地面风向风速突然变化,而春夏季高原地区雷暴伴随的对流旺盛积雨云是导致风切变高发的主要原因。 展开更多
关键词 低空风切变 飞行安全 西部机场 时空分布
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一种提高频谱利用率的航空导航台站频率指配算法 被引量：2
9
作者 李锐 周自力 +2 位作者 刘松淘 王建强 王军 《电讯技术》 北大核心 2016年第12期1359-1364,共6页
针对多个新建航空无线电导航台站高效频率指配问题,根据美国联邦航空管理局(FAA)的频谱管理规范,研究了在已有多台站场景下的频率指配算法。总结了导航台站频率指配的复用干扰和频率配对两个约束条件,给出了提高频谱利用率的频率指配度... 针对多个新建航空无线电导航台站高效频率指配问题,根据美国联邦航空管理局(FAA)的频谱管理规范,研究了在已有多台站场景下的频率指配算法。总结了导航台站频率指配的复用干扰和频率配对两个约束条件,给出了提高频谱利用率的频率指配度量准则,设计了单个新建台站的频率指配算法,给出了多台站频率指配的深度优先递归搜索算法。数值仿真结果表明,所提算法在为多个新建台站同时指配频率时,可有效提高频谱利用率。 展开更多
关键词 航空无线电导航 频率指配 复用干扰 频率配对 深度优先搜索
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航空喷雾植保技术的发展与探讨 被引量：17
10
作者 朱传银 王秉玺 《植物保护》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期1-7,共7页
航空喷雾在我国农作物病、虫、草害防治中得到了广泛应用。为促进航空喷雾技术的发展,本文对国内外航空喷雾的发展历程、作业技术以及作业设备进行了简要概述和总结,并结合我国航空植保技术的现状,在航空喷雾作业机型、应用技术以及作... 航空喷雾在我国农作物病、虫、草害防治中得到了广泛应用。为促进航空喷雾技术的发展,本文对国内外航空喷雾的发展历程、作业技术以及作业设备进行了简要概述和总结,并结合我国航空植保技术的现状,在航空喷雾作业机型、应用技术以及作业装置等方面进行了探讨。通过综述分析,作者认为在我国航空喷雾技术领域,应重视和逐步发展直升机、无人机的应用,加强作业设备控制系统的研发和喷洒部件的系列化与配套,深入进行航空喷雾飘移控制技术研究,以提高我国航空植保应用水平。 展开更多
关键词 航空喷雾 概述 探讨
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基于多属性分类的民用无人机空中交通管理模式 被引量：8
11
作者 张建平 任家龙 陈晓 《航空计算技术》 2017年第5期6-9,13,共5页
在对国际民航组织及美国、欧洲等民航发达国家和地区民用无人机分类管理经验进行归纳总结的基础上,结合我国民用无人机管理现状,提出我国基于多属性分类的民用无人机空中交通管理模式;分别从战术和战略层面进行阐述,并对关键的无人机交... 在对国际民航组织及美国、欧洲等民航发达国家和地区民用无人机分类管理经验进行归纳总结的基础上,结合我国民用无人机管理现状,提出我国基于多属性分类的民用无人机空中交通管理模式;分别从战术和战略层面进行阐述,并对关键的无人机交通管理系统的设计提出建议。可供民航业界决策参考。 展开更多
关键词 空中交通管理 无人机交通管理 民用无人机 多属性分类
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民用无人机交通管理策略综述 被引量：8
12
作者 张建平 陈晓 任家龙 《航空计算技术》 2017年第6期122-128,共7页
民用无人机交通管理策略,应基于运行场景分类,分别采取开放、特许、审定的分级监管政策,从概念、到技术、到标准、到政策法规和解决方案,逐步形成;在战略层面主要解决空域分类和划设问题,在战术层面主要解决差异化空中交通服务问题。对... 民用无人机交通管理策略,应基于运行场景分类,分别采取开放、特许、审定的分级监管政策,从概念、到技术、到标准、到政策法规和解决方案,逐步形成;在战略层面主要解决空域分类和划设问题,在战术层面主要解决差异化空中交通服务问题。对于与现行有人机融合运行场景的交通管理策略,以国际民航组织RPAS为代表,应适应现行空中交通管理规则,目前停留在概念阶段。对于与现行有人机隔离运行场景的交通管理策略,应成为现行空中交通管理规则的扩充。美国航空联邦管理局和欧洲航空安全局已完成政策法规框架,并针对轻小型无人机在隔离空域保持与人群安全距离的视距内低高度运行场景制定规则;同时提出以UTM、U-Space为代表的分阶段解决方案,方案所解决的基本服务包括民用无人机及驾驶员在线登记注册管理、基于通信的合作目标身份认证与动态追踪,以及静态地理围栏。 展开更多
关键词 无人机交通管理 策略 法规 解决方案
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“互联网+”时代航空物流发展分析 被引量：2
13
作者 毛刚 杜明谦 +1 位作者 陈翼 宋洪庆 《物流技术》 2016年第8期16-20,共5页
分析了航空物流的特点、发展现状和面临的主要问题,探讨了"互联网+"时代进一步提高航空物流业服务水平所涉及的相关技术,给出了利用物联网、云计算等新技术解决有关问题的建议。
关键词 “互联网+” 航空物流 发展趋势
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基于μC/OS-Ⅱ和LwIP嵌入式设备以太网通信研究与实现 被引量：11
14
作者 刘培刚 杜靖中 《电子设计工程》 2017年第16期129-133,共5页
文中介绍一种基于高性能、低成本ARM处理器--STM32的嵌入式设备以太网通信技术的系统设计,系统充分利用μC/OS-II实时操作系统和Lw IP轻量型网络协议栈的特点,通过以太网控制器DP83848和RJ45接口连接网络,实现上位机和客户端的双向数据... 文中介绍一种基于高性能、低成本ARM处理器--STM32的嵌入式设备以太网通信技术的系统设计,系统充分利用μC/OS-II实时操作系统和Lw IP轻量型网络协议栈的特点,通过以太网控制器DP83848和RJ45接口连接网络,实现上位机和客户端的双向数据传输。测试结果表明,基于μC/OS-II和Lw IP的嵌入式设备联网系统设计是正确和可靠的。 展开更多
关键词 LWIP μC/OS-Ⅱ STM32 DP83848 以太网通信
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基于ASBU的遥控驾驶航空器系统解读 被引量：1
15
作者 张建平 任家龙 +1 位作者 李震 陈晓 《航空计算技术》 2017年第3期130-134,共5页
为更好地理解和发展遥控驾驶航空器系统,以国际民航组织推出的"航行系统组块升级"为框架,从"运行概念"、"实施规划"、"技术支持"3个方面对RPAS进行阐述,进而指出"指挥和控制链路功能"... 为更好地理解和发展遥控驾驶航空器系统,以国际民航组织推出的"航行系统组块升级"为框架,从"运行概念"、"实施规划"、"技术支持"3个方面对RPAS进行阐述,进而指出"指挥和控制链路功能"和"感知和避让功能"的可靠性和效率对于实现RPAS的重要性,最后提出确保以上功能实现的关键技术,为实现遥控驾驶航空器与载人大飞机融合运行提供参考借鉴。 展开更多
关键词 遥控驾驶航空器系统 航行系统组块升级 指挥和控制链路 感知和避让
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西部农村LTE分流优化措施研究 被引量：1
16
作者 毕丹宏 张益 方韧 《电信快报（网络与通信）》 2016年第8期19-23,共5页
首先对西部山区农村LTE网络分流中的问题进行分析,从LTE网络覆盖、互操作参数设置、终端用户三个方面指出影响西部农村LTE网络分流的原因。通过理论研究,针对MR(测量报告)弱覆盖小区给出功率提升、RF(射频)精细优化、天线权值优化和互... 首先对西部山区农村LTE网络分流中的问题进行分析,从LTE网络覆盖、互操作参数设置、终端用户三个方面指出影响西部农村LTE网络分流的原因。通过理论研究,针对MR(测量报告)弱覆盖小区给出功率提升、RF(射频)精细优化、天线权值优化和互操作参数优化四种策略,可有效实现该区域内的流量分流,随后对四种策略的实施结果进行实测验证。 展开更多
关键词 网络分流 弱覆盖 网络优化 功率提升
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高层楼宇LTE网络优化提升研究 被引量：1
17
作者 毕丹宏 张益 方韧 《移动通信》 2016年第15期59-63,共5页
针对高层楼宇场景下LTE网络的现状和存在的短板,从优化角度提出通过故障排除、开启ANR、完善室内外网络邻区、优化4G网络异频切换参数、调整室分小区空闲态参数等策略来提升LTE网络质量,通过实际案例对优化策略进行了论证,旨在研究高层... 针对高层楼宇场景下LTE网络的现状和存在的短板,从优化角度提出通过故障排除、开启ANR、完善室内外网络邻区、优化4G网络异频切换参数、调整室分小区空闲态参数等策略来提升LTE网络质量,通过实际案例对优化策略进行了论证,旨在研究高层楼宇LTE网络优化的要点,为工程技术人员提供解决方案。 展开更多
关键词 弱覆盖 网络优化 邻区自优化
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航空汽油抗爆性指标及测试方法概述 被引量：2
18
作者 邓川 向海 +1 位作者 曾泰 柳华 《石油化工应用》 CAS 2018年第10期1-4,13,共5页
抗爆性是航空汽油的重要技术指标,直接关系到飞行安全。100多年来,航空汽油抗爆性指标从无到有,出现了辛烷值、航空评定法辛烷值、品度、马达法辛烷值及研究法辛烷值等多个指标。目前,含铅航空汽油的抗爆性指标主要为马达法辛烷值(MON)... 抗爆性是航空汽油的重要技术指标,直接关系到飞行安全。100多年来,航空汽油抗爆性指标从无到有,出现了辛烷值、航空评定法辛烷值、品度、马达法辛烷值及研究法辛烷值等多个指标。目前,含铅航空汽油的抗爆性指标主要为马达法辛烷值(MON)和品度(PN),无铅航空汽油则主要为马达法辛烷值。本文介绍了航空汽油抗爆性指标的发展历史,阐述了目前的主要指标情况及其发展趋势。同时,本文对不同时期航空汽油抗爆性指标测试方法进行了介绍,并对目前主要使用的ASTM D909和ASTM D2700方法进行了简要的对比。 展开更多
关键词 航空汽油 抗爆性指标 马达法辛烷值 品度
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智能旅检通道模式下机场旅客安检效率研究 被引量：5
19
作者 常敏 李光飞 +3 位作者 吝特高 刘勇 张宽 徐小波 《中国民航大学学报》 CAS 2022年第4期49-53,共5页
为进一步研究智能旅客安检(简称旅检)通道系统不同布局对机场旅检效率的影响,基于旅检各环节的时间分布情况,采用Anylogic建立仿真模型对不同数量放置位和整理位以及不同输送带速度下的旅检效率进行了仿真分析。仿真结果表明:在给定参数... 为进一步研究智能旅客安检(简称旅检)通道系统不同布局对机场旅检效率的影响,基于旅检各环节的时间分布情况,采用Anylogic建立仿真模型对不同数量放置位和整理位以及不同输送带速度下的旅检效率进行了仿真分析。仿真结果表明:在给定参数下,输送带速度为0.2 m/s,3个整理位和4个放置位为最优布局方案。该方案可为机场智能旅检通道设备的布局优化提供借鉴。 展开更多
关键词 智能旅检 旅检效率 布局优化 ANYLOGIC
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跑道异物检测光学传感器舱环控系统实验研究 被引量：1
20
作者 周云霆 余南阳 范若琛 《制冷与空调（四川）》 2021年第1期27-31,共5页
通过对机场跑道异物检测光学传感器舱内温度以及环控系统运行参数的实验测试,分析镜头类型、环控系统控制方式及控制参数对舱内温度的影响。实验结果表明:镜头类型对舱内空气平均温度稳态变化值影响小于3%;环控系统采用串级调节,供液温... 通过对机场跑道异物检测光学传感器舱内温度以及环控系统运行参数的实验测试,分析镜头类型、环控系统控制方式及控制参数对舱内温度的影响。实验结果表明:镜头类型对舱内空气平均温度稳态变化值影响小于3%;环控系统采用串级调节,供液温度设置为28℃,压缩机差动范围设置为1℃,主调节器死区温度取0.2℃、采样时间取10min、比例系数取2.5时,可满足环控要求且利于环控系统节能。 展开更多
关键词 FOD光学探测系统 环控系统 实验分析 控制策略
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