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题名电动飞机锂电池振动适航测试研究
被引量:1
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作者
康桂文
王熙
丁大伟
张仁浩
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机构
辽宁通用航空研究院
沈阳航空航天大学通用航空重点实验室
沈阳航空航天大学航空宇航学院
中国民用航空局东北地区管理局适航审定处
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2022年第12期131-136,共6页
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基金
辽宁省自然科学基金(2013024006)。
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文摘
为保证新能源电动飞机飞行的安全性和可靠性,需对其动力电池组进行振动测试试验,以满足适航要求。采用时域分析、频域分析相结合的方法,分析总结了所选电池组在电动飞机运行过程中不同工况下、不同特定方向上的振动强弱。其中时域信号加速度峰值和均方根峰值分别为3.38g和1.46g,频域信号功率谱密度在X、Y、Z轴上的峰值分别为19.0e^(-3)g^(2)/Hz、83.8e^(-3)g^(2)/Hz、19.6e^(-3)g^(2)/Hz。根据电池组实际振动环境的测试数据,结合RTCA-DO-311适航标准和RTCADO-160F测试程序振动部分,设计并完成了锐翔电动飞机动力电池组的振动测试,测试结果各项达标,满足修改后的测试规范要求,并且验证了所设计的方法的正确性和可行性。
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关键词
新能源飞机
动力电池组
适航验证
振动试验
时域分析
频域分析
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Keywords
New Energy Aircraft
Power Battery
Seaworthiness Verification
Vibration Test
Time Domain Analysis
Frequency Domain Analysis
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
V242.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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