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航空同步发电机波梯电抗分析及求取方法
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作者 刘荣林 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期196-198,共3页
航空同步发电机用零功率因数负载特性和空载特性所测得的波梯电抗数值比正常值大,致使在电机分析和计算中无法使用。为了解决航空电机的实用参数精确测试问题,分析了航空电机的结构特点,解释了出现这一现象的主要原因是由于励磁绕组漏... 航空同步发电机用零功率因数负载特性和空载特性所测得的波梯电抗数值比正常值大,致使在电机分析和计算中无法使用。为了解决航空电机的实用参数精确测试问题,分析了航空电机的结构特点,解释了出现这一现象的主要原因是由于励磁绕组漏磁增大。并给出一种利用励磁磁路饱和系数修正过饱和磁路励磁电抗的求取方法。用本方法对一台航空同步发电机的测试数据进行了计算,求得的结果比较合理。 展开更多
关键词 航空电机 同步发电机 波梯电抗分析 求取方法 负栽特性 励磁绕组
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损伤金属结构的复合材料胶接修补实验研究 被引量:26
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作者 徐建新 刘艳红 +1 位作者 周煊 孙智强 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期96-99,共4页
采用复合材料补片对损伤的金属飞机结构进行胶接修理,可以经济而有效地恢复结构的承载能力和延长结构的使用寿命。通过金属材料裂纹板胶接修补前后的静强度和疲劳寿命对比试验,验证了这种修补方法的可行性和有效性。实验结果表明:裂... 采用复合材料补片对损伤的金属飞机结构进行胶接修理,可以经济而有效地恢复结构的承载能力和延长结构的使用寿命。通过金属材料裂纹板胶接修补前后的静强度和疲劳寿命对比试验,验证了这种修补方法的可行性和有效性。实验结果表明:裂纹板经复合材料补片胶接修补后,其静强度和疲劳寿命均有显著的提高,并且增加补片的宽度或者减小补片的长度,都可以提高结构的修补效果。 展开更多
关键词 复合材料补片 裂纹 静强度 疲劳寿命 胶接修补 飞机 金属结构损伤
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汽轮发电机组转子动静碰摩故障检测的小波分析方法研究 被引量:28
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作者 王善永 陆颂元 +1 位作者 马元奎 瞿红春 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第3期1-5,70,共6页
利用小波分析技术对汽轮发电机组动静碰摩的振动信号进行分析,给出碰摩故障信号在不同尺度下的分析结果。通过多尺度分析,使碰摩故障特征在相应的尺度图上得以体现出来。文中比较了具有相似频谱特性的两类故障(碰摩故障和不平衡、不... 利用小波分析技术对汽轮发电机组动静碰摩的振动信号进行分析,给出碰摩故障信号在不同尺度下的分析结果。通过多尺度分析,使碰摩故障特征在相应的尺度图上得以体现出来。文中比较了具有相似频谱特性的两类故障(碰摩故障和不平衡、不对中组合故障)信号的小波分析结果,得出了理论分析结果,为汽轮发电机组碰摩故障识别提供了新的思路。最后运用小波分析对碰摩故障的准确定位进行了讨论。 展开更多
关键词 汽轮发电机组 转子 故障检测 小波分析 碰摩故障
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基于数字图像处理的火警监测系统研究 被引量:20
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作者 罗云林 朱瑞平 王菁华 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2002年第6期754-756,共3页
提出一种基于数字图像处理及传统的火警探测器相结合的火灾报警监测系统。计算机数字图像处理系统对图像中可能存在的火焰进行识别,给出存在火焰的可能性,并与其他传统探测器的探测结果一起输入到模糊神经网络,由模糊神经网给出最终探... 提出一种基于数字图像处理及传统的火警探测器相结合的火灾报警监测系统。计算机数字图像处理系统对图像中可能存在的火焰进行识别,给出存在火焰的可能性,并与其他传统探测器的探测结果一起输入到模糊神经网络,由模糊神经网给出最终探测结果。在火焰监测子系统中,分别根据火焰的四个特征(即颜色、扰动、火焰局部形态、颜色分布),提出了快速、实用的图像处理方法。本监测系统可以弥补传统监测系统的缺陷,扩大检测范围、缩短预报时间,大大减少误报率。实验结果表明,本系统快速有效。 展开更多
关键词 数字图像处理 火警监测系统 火焰检测 模糊神经网络 火焰识别 建筑火灾
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2024铝合金的一种新时效制度 被引量:8
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作者 田秀云 杜洪增 +1 位作者 王毅 冯冬云 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 2000年第3期6-11,共6页
通过对 2 0 2 4铝合金在不同时效制度下硬度和导电率的测试及统计分析 ,提出了用于替代室温下自然时效的一种新时效制度 .对两种时效制度下的 2 0 2 4铝合金进行了拉伸、疲劳、腐蚀、疲劳裂纹扩展速率和扩展寿命的对比试验及统计分析 ,... 通过对 2 0 2 4铝合金在不同时效制度下硬度和导电率的测试及统计分析 ,提出了用于替代室温下自然时效的一种新时效制度 .对两种时效制度下的 2 0 2 4铝合金进行了拉伸、疲劳、腐蚀、疲劳裂纹扩展速率和扩展寿命的对比试验及统计分析 ,证明两种时效下的材料机械性能无显著差异 ,新时效制度的 2 0 2 4铝合金完全满足适航要求 .这种新时效制度可大大缩短飞机结构停场修理时间 ,给飞机维修公司和航空公司带来较高的经济效益 . 展开更多
关键词 时效制度 导电率 硬度 2024铝合金
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基于灰色关联模糊聚类算法优化飞机排故方法 被引量:7
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作者 董健康 耿宏 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期313-316,共4页
采用灰色关联与模糊聚类原理 ,建立一种灰色关联的模糊聚类算法 ,应用该算法可直接对飞机维修经验中的多种排故方法 ,依排除故障的可能性进行排序 ,并根据排序结果对排故方法进行相似聚类 ,从而将排故经验与多因素决策算法进行有效综合 ... 采用灰色关联与模糊聚类原理 ,建立一种灰色关联的模糊聚类算法 ,应用该算法可直接对飞机维修经验中的多种排故方法 ,依排除故障的可能性进行排序 ,并根据排序结果对排故方法进行相似聚类 ,从而将排故经验与多因素决策算法进行有效综合 ,较好地解决了民航飞机故障诊断专家系统中多种故障原因的优化选择问题 ,并可直接给出排故方法的选择指导 ,提高专家系统的指导水平和飞机排故效率。文中对算法原理进行了详细介绍 。 展开更多
关键词 飞机排故方法 灰色关联 模糊聚类
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基于航材系统保障率的备件优化模型的研究 被引量:8
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作者 瞿红春 姜柏松 《航空制造技术》 北大核心 2004年第9期79-82,87,共5页
从民航航材系统的实际出发,介绍了根据航材保障率的基本定义构造出的一种新的可靠性模型,并用BARLOW优化算法进行计算,以便解决航材积压的问题。
关键词 航材 备件 系统 保障 优化模型 民航 问题
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常幅疲劳载荷下复合材料层合板刚度退化试验研究 被引量:5
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作者 徐建新 冯振宇 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第9期1069-1070,1102,共3页
复合材料层合板在飞机结构中的应用研究一直备受关注。本文主要采用试验方法研究常幅拉伸疲劳载荷作用下3种不同铺层复合材料层合板的刚度随疲劳寿命的变化趋势,取得了大量试验数据,给出了在工程上有价值的结论。
关键词 复合材料层合板 刚度 退化 铺层
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螺栓连接件剪切疲劳寿命分散性试验研究 被引量:2
9
作者 徐建新 王殿春 +1 位作者 夏道家 魏志毅 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期80-84,共5页
针对螺栓连接件疲劳寿命分散性问题 ,对某型飞机机翼主梁上的一种典型螺栓和连接孔进行测量 ,获得栓孔的配合间隙分布数据。并采用考虑间隙影响的 P-δ曲线 ,对螺栓连接件进行寿命估算和验证试验 ,得出相当吻合的结论。为飞机结构关键... 针对螺栓连接件疲劳寿命分散性问题 ,对某型飞机机翼主梁上的一种典型螺栓和连接孔进行测量 ,获得栓孔的配合间隙分布数据。并采用考虑间隙影响的 P-δ曲线 ,对螺栓连接件进行寿命估算和验证试验 ,得出相当吻合的结论。为飞机结构关键部位的螺栓连接件设计 。 展开更多
关键词 螺栓连接件 寿命分散性 配合间隙 剪切疲劳 试验
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基于小波变换和立体视觉的发动机内窥研究 被引量:5
10
作者 罗云林 孟娇茹 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2005年第4期573-576,共4页
提出一种基于小波变换及立体视觉技术相结合的发动机内窥检测系统。系统由平行光轴双CCD内窥镜及内窥图像处理系统两部分组成,内窥图像处理子系统接收平行光轴双CCD内窥镜采集到的航空发动机内表面图像,对可能存在的损伤缺陷进行识别,... 提出一种基于小波变换及立体视觉技术相结合的发动机内窥检测系统。系统由平行光轴双CCD内窥镜及内窥图像处理系统两部分组成,内窥图像处理子系统接收平行光轴双CCD内窥镜采集到的航空发动机内表面图像,对可能存在的损伤缺陷进行识别,并计算出损伤长度、面积、深度等数据。内窥图像处理子系统中,针对发动机内窥图像特点,采用Gauss小波变换方法对图像进行特征提取、立体匹配;利用双目立体视觉技术,三维重建出损伤区域的原貌。本检测系统可以弥补传统检测系统的缺陷,提高检测精度,缩短检测时间,从而保障航空发动机的安全运行。实验结果表明,系统准确有效。 展开更多
关键词 小波变换 双目立体视觉 内窥检测 立体匹配
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复合材料胶接修理损伤金属结构的研究现状 被引量:14
11
作者 徐建新 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期415-424,共10页
损伤金属飞机结构的复合材料补片胶接修理技术是一项经济而有效的结构延寿方法.详细 叙述了这种修理技术的优缺点及其技术要点,涉及的内容包括胶粘剂的选择、补片材料和参数设计、 表面处理、无损检测和试验验证等.介绍了国内外对该... 损伤金属飞机结构的复合材料补片胶接修理技术是一项经济而有效的结构延寿方法.详细 叙述了这种修理技术的优缺点及其技术要点,涉及的内容包括胶粘剂的选择、补片材料和参数设计、 表面处理、无损检测和试验验证等.介绍了国内外对该项先进修理技术的研究现状和在飞机结构上 的实际使用情况.评述了现有的理论分析和试验研究方法及其结果. 展开更多
关键词 复合材料补片 胶接修理 飞机结构 损伤 金属
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光纤探针式轮廓仪的理论与实验研究 被引量:2
12
作者 孙俊卿 裘道源 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期35-38,共4页
在单根单模光纤作为发射光纤兼接收光纤的情况下,提出了光纤探针式轮廓仪,得到一个光纤探针来测量被测表面的微观轮廓曲线,并由轮廓曲线得到了表面粗糙度的各种参数和光纤探针的形状和尺寸。同时阐述了利用光纤探针测量表面轮廓和粗糙... 在单根单模光纤作为发射光纤兼接收光纤的情况下,提出了光纤探针式轮廓仪,得到一个光纤探针来测量被测表面的微观轮廓曲线,并由轮廓曲线得到了表面粗糙度的各种参数和光纤探针的形状和尺寸。同时阐述了利用光纤探针测量表面轮廓和粗糙度的原理及光纤探针式轮廓仪的构成和工作原理,给出了测量结果。 展开更多
关键词 粗糙度 光纤探针 轮廓仪 非接触测量 单模光纤
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基于虚拟仪器和神经网络的电力电子电路故障诊断 被引量:3
13
作者 季厌庸 罗云林 李怀武 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2004年第3期360-362,共3页
电力电子电路中晶闸管开路和短路故障最为常见,为实现故障的在线自动诊断,以三相整流电路为例,利用虚拟仪器进行数据采集、分析及特征信号提取,特征信号作为神经网络的输入进行电力电子电路在线故障诊断,通过实验验证,该方法误诊率极低... 电力电子电路中晶闸管开路和短路故障最为常见,为实现故障的在线自动诊断,以三相整流电路为例,利用虚拟仪器进行数据采集、分析及特征信号提取,特征信号作为神经网络的输入进行电力电子电路在线故障诊断,通过实验验证,该方法误诊率极低,达到了较为理想的效果。 展开更多
关键词 故障诊断 虚拟仪器 神经网络 三相整流电路
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MD-82型飞机货舱结构缝隙腐蚀原因分析及防腐蚀改进措施 被引量:4
14
作者 刘海涛 田秀云 《腐蚀与防护》 CAS 2004年第1期32-35,共4页
我国民航使用的MD 82型飞机已接近或进入老龄期,该型飞机的腐蚀损伤呈现出加重的趋势。通过分析和研究MD 82型飞机产生缝隙腐蚀的原因;指出了MD 82型飞机防腐设计上存在的缺陷;并提出了改进的防腐蚀措施。
关键词 腐蚀环境 缝隙腐蚀 防腐蚀措施
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改进BP网络在机载电子设备故障诊断中应用 被引量:1
15
作者 罗云林 曾东华 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2004年第2期211-213,共3页
提出了一种简便有效的故障模型和故障诊断问题的描述方法。由于传统BP算法收敛速度慢,容易陷入局部极小值的陷阱, 在此作了改进。改进后的BP算法明显优于传统的BP算法。并应用改进的BP算法对飞机机载电子设备进行故障诊断仿真,取得 了... 提出了一种简便有效的故障模型和故障诊断问题的描述方法。由于传统BP算法收敛速度慢,容易陷入局部极小值的陷阱, 在此作了改进。改进后的BP算法明显优于传统的BP算法。并应用改进的BP算法对飞机机载电子设备进行故障诊断仿真,取得 了良好的效果。 展开更多
关键词 改进BP网络 机载电子设备 故障诊断 故障模型 飞机
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基于Fuzzy自整定PID参数的飞机除冰车温度控制 被引量:1
16
作者 孙毅刚 黄静静 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2006年第16期2982-2984,2987,共4页
针对新型飞机除冰车加热系统的大迟延特性和模型不确定性,设计了Fuzzy自整定PID参数的Smith预估飞机除冰车温度控制系统。根据实验数据及其工作原理建立了加热系统数学模型,并用Matlab进行仿真,仿真结果表明所设计的控制系统在稳定性、... 针对新型飞机除冰车加热系统的大迟延特性和模型不确定性,设计了Fuzzy自整定PID参数的Smith预估飞机除冰车温度控制系统。根据实验数据及其工作原理建立了加热系统数学模型,并用Matlab进行仿真,仿真结果表明所设计的控制系统在稳定性、准确性,鲁棒性方面明显优于该除冰车现有的Smith预估控制系统。 展开更多
关键词 飞机除冰车 模糊PID 参数自整定 Smith预估
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基于VB的试验控制系统的设计与应用 被引量:3
17
作者 王旭东 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第B07期275-277,共3页
介绍了基于VB开发的试验控制系统的组成及工作性能。通过在大型设备的改造工作中对软件进行有效的设计,使设备获得良好的工作效果和更好地满足教学和科研工作的要求。
关键词 试验控制系统 PID 闭环控制系统
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用于EIT数据采集系统的USB通讯模块 被引量:1
18
作者 问雪宁 王化祥 何永勃 《电子测量技术》 2006年第6期163-165,共3页
本文介绍了一种应用于多相流流型辨识的电阻抗成像(EIT)系统,设计了EIT数据采集系统的USB通讯模块。采用CYPRESS公司的CY7C68013芯片,利用从FIFO与DSP接口,有效地解决了传统数据采集系统的瓶颈。通讯实验表明,系统可在160Mbps速率下实... 本文介绍了一种应用于多相流流型辨识的电阻抗成像(EIT)系统,设计了EIT数据采集系统的USB通讯模块。采用CYPRESS公司的CY7C68013芯片,利用从FIFO与DSP接口,有效地解决了传统数据采集系统的瓶颈。通讯实验表明,系统可在160Mbps速率下实现稳定可靠的数据传输。 展开更多
关键词 EIT USB 数据采集系统
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考虑阻尼力的Hellinger-Reissner变分原理及其应用
19
作者 卿光辉 冯振宇 邱家俊 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期29-34,共6页
建立了圆柱坐标系下包含粘滞阻尼力的修正后的Hellinger-Reissner变分原理,推导了对应的状态向量方程。考虑阻尼力后,结构的特征方程应有复数根,因而通常用于求解多项式方程实数根的二分法不再适用。为了解决这个问题,本文结合精细积分... 建立了圆柱坐标系下包含粘滞阻尼力的修正后的Hellinger-Reissner变分原理,推导了对应的状态向量方程。考虑阻尼力后,结构的特征方程应有复数根,因而通常用于求解多项式方程实数根的二分法不再适用。为了解决这个问题,本文结合精细积分法和米勒法,为叠层壳的阻尼自由振动提出了新的数值方法,同时,通过数值实例分析了简支边界条件下开口叠层壳的复频响应问题。目前修正后的Hellinger-Reissner变分原理将有利于复杂边界条件下阻尼叠层壳动力学问题的半解析法的推导。 展开更多
关键词 叠层壳 阻尼 自由振动 Hellinger—Reissner变分原理 状态向量方程
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飞机货舱底部结构的腐蚀原因分析和改进的防腐措施
20
作者 田秀云 杜洪增 刘海涛 《航空制造技术》 北大核心 2004年第3期86-88,共3页
[摘要] 针对MD-82型飞机货舱底部结构腐蚀问题,通过试验研究,分析了造成腐蚀的原因,提出了改进的防腐措施。
关键词 飞机腐蚀 货舱 底部结构 原因分析 防腐措施
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