民用机场停机位优化配置 被引量：16

1

作者 王力 刘长有 涂奉生 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期433-437,共5页

停机位配置指为到港或离港航班指定适宜的登机口,确保航班正点。航班停机位的高效、合理安排是机场地面作业中的一项核心任务。本文在系统分析国内繁忙机场停机位配置情况的基础上,提出以旅客登转机时间(旅客满意度)、机型与停机位类型... 停机位配置指为到港或离港航班指定适宜的登机口,确保航班正点。航班停机位的高效、合理安排是机场地面作业中的一项核心任务。本文在系统分析国内繁忙机场停机位配置情况的基础上,提出以旅客登转机时间(旅客满意度)、机型与停机位类型匹配(机场效益)为优化目标,同时考虑航班类型(国内短途、国际长途)、航班数量与密度(忙时、闲时)、停机时间的停机位配置的数学模型,并设计求解模型的禁忌搜索(TS)算法。数值仿真证明了模型和算法的有效性。 展开更多

关键词 数学规划 停机位配置 旅客满意度 机场效益 禁忌搜索

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应用供应链管理思想改造航空企业传统管理模式 被引量：1

2

作者 余芬 《航空制造技术》 北大核心 2003年第12期62-63,67,共3页

分析了我国航空企业传统的管理模式及所面临的来自国外航空企业的挑战 ;论述了供应链管理的管理模式 ,提出了应用供应链管理思想改造航空企业的思路。

关键词 航空企业 企业管理模式 供应链管理 中国 企业资源整合

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自动化仓库货位分配优化问题研究 被引量：37

3

作者 商允伟 裘聿皇 刘长有 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2004年第26期16-17,21,共3页

研究了自动化立体仓库固定货架的货位分配问题。分配货位时需要同时考虑货架稳定性和出入库操作的效率,将这一问题描述为一个组合多目标优化问题,采用遗传算法对这一问题进行了求解,对交叉算子进行了改进,得到的解可兼顾两个优化目标。... 研究了自动化立体仓库固定货架的货位分配问题。分配货位时需要同时考虑货架稳定性和出入库操作的效率,将这一问题描述为一个组合多目标优化问题,采用遗传算法对这一问题进行了求解,对交叉算子进行了改进,得到的解可兼顾两个优化目标。仿真实验表明这一方法可较好地解决货位分配问题。 展开更多

关键词 自动化仓库 组合多目标优化 遗传算法 货位分配

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基桩完整性检测中桩土相互作用参数的试验研究 被引量：14

4

作者 蔡靖 张献民 王建华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期617-621,共5页

通过模型桩室内试验模拟真实的桩土相互作用边界条件,应用低应变反射波法对桩土相互作用阻尼系数进行系统的研究。结果表明,桩土相互作用阻尼系数随着桩周土应力增大而增大,而且还与土质和土体的含水状态有关。对于砂土、粉土、粉质粘土... 通过模型桩室内试验模拟真实的桩土相互作用边界条件,应用低应变反射波法对桩土相互作用阻尼系数进行系统的研究。结果表明,桩土相互作用阻尼系数随着桩周土应力增大而增大,而且还与土质和土体的含水状态有关。对于砂土、粉土、粉质粘土,在相同应力状态下,粉质粘土的阻尼作用最大,粉土次之,砂土最小;对于同一类土,饱和土体阻尼作用大于非饱和土体。最后通过对试验结果的拟合分析建立阻尼系数与桩周土应力的相关关系。 展开更多

关键词 桩土相互作用 阻尼系数 反射波 波幅比

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面波与震动映像结合的防渗墙无损检测技术 被引量：9

5

作者 蔡靖 张献民 +1 位作者 王建华 赵晓艳 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2005年第2期40-42,共3页

应用高密度震动映像进行模型墙试验,结果表明,墙体高密度震动映像反射波到达时间早、主频值较高的地段强度较高,反之亦然.通过现场剪切波速测试及分析,引入波速变异系数,建立墙体均匀性评价标准;以墙体周围土体剪切波速为基准,利用最小... 应用高密度震动映像进行模型墙试验,结果表明,墙体高密度震动映像反射波到达时间早、主频值较高的地段强度较高,反之亦然.通过现场剪切波速测试及分析,引入波速变异系数,建立墙体均匀性评价标准;以墙体周围土体剪切波速为基准,利用最小剪切波速评价墙体局部质量缺陷,从而建立起应用瞬态面波法定性评价墙体均匀性和局部缺陷的标准.由此,形成了一种简便、快捷、从整体到局部的适用于堤坝防渗墙的无损检测方法. 展开更多

关键词 震动映像 防渗墙 瞬态面波 无损检测

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桩基完整性检测中桩身应力波衰减规律及其应用 被引量：10

6

作者 蔡靖 王建华 张献民 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2005年第5期73-76,共4页

通过建立桩土系统相互作用模型,对同一桩土刚度比下不同桩侧土阻尼系数时的桩身应力波衰减曲线用最小二乘法进行拟合,得到均质土中桩身任意质点最大波幅和桩顶质点最大波幅比与桩周土阻尼系数和波传播时间的乘积呈负指数关系;成层土中... 通过建立桩土系统相互作用模型,对同一桩土刚度比下不同桩侧土阻尼系数时的桩身应力波衰减曲线用最小二乘法进行拟合,得到均质土中桩身任意质点最大波幅和桩顶质点最大波幅比与桩周土阻尼系数和波传播时间的乘积呈负指数关系;成层土中波幅比与各层土的阻尼系数和波传播时间乘积的和呈负指数关系。将其应用于桩身存在单一缺陷时的缺陷程度量化分析模型,建立了较为实用的桩身缺陷程度量化分析模型,并通过工程实例验证。 展开更多

关键词 基桩 缺陷程度 量化分析 阻尼系数

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料仓压力的理论分析和实验研究 被引量：7

7

作者 解本铭 朱晨 崔大妍 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2007年第2期276-277,共2页

针对散状物料卸载过程的动力学问题,介绍了料仓内物料对仓壁压力的理论计算方法,并应用微型土压力传感器对垂直和水平压力进行了实验室实验,将实测的侧压力系数与理论计算值做比较,提出了修正侧压力系数的方法。该方法对分析物料对仓壁... 针对散状物料卸载过程的动力学问题,介绍了料仓内物料对仓壁压力的理论计算方法,并应用微型土压力传感器对垂直和水平压力进行了实验室实验,将实测的侧压力系数与理论计算值做比较,提出了修正侧压力系数的方法。该方法对分析物料对仓壁的压力有一定的参考价值。 展开更多

关键词 散状物料 料仓 侧压力系数 静压力

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瞬态瑞雷面波检测碎石桩复合地基承载力研究 被引量：10

8

作者 贺会团 张献民 赵维炳 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1039-1043,共5页

讨论了土的变形模量同剪切波速之间的关系,并对碎石桩的变形模量进行了研究,通过对现场试验数据分析得到了碎石桩变形模量回归模型。在桩土应力比模量比公式的基础上,通过建立瑞雷波和地基土压缩模量之间的关系,建立一种利用瑞雷波确定... 讨论了土的变形模量同剪切波速之间的关系,并对碎石桩的变形模量进行了研究,通过对现场试验数据分析得到了碎石桩变形模量回归模型。在桩土应力比模量比公式的基础上,通过建立瑞雷波和地基土压缩模量之间的关系,建立一种利用瑞雷波确定碎石桩复合地基桩土应力比计算模型,并对其影响因素进行了讨论。通过工程实例,将计算值同静载试验值进行对比,证明了其可靠性。 展开更多

关键词 复合地基 应力比 剪切波速 瑞雷波 变形模量

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Smith预估控制在飞机除冰车大滞后时变加热系统中的应用研究 被引量：10

9

作者 孙毅刚 王国庆 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期145-147,共3页

分析了时变、大滞后系统特性,通过对现有较为成熟可靠的智能自整定PID调节控制算法、Smith预估控制算法以及最小二乘参数辨识法进行深度组合,达到了在增加较小运算量的前提下克服大滞后及时变特性给系统带来不利影响、优化系统软硬件配... 分析了时变、大滞后系统特性,通过对现有较为成熟可靠的智能自整定PID调节控制算法、Smith预估控制算法以及最小二乘参数辨识法进行深度组合,达到了在增加较小运算量的前提下克服大滞后及时变特性给系统带来不利影响、优化系统软硬件配置的目的。针对飞机除冰车快速加热系统的计算机温度控制仿真结果表明获得了令人满意的控制效果。 展开更多

关键词 Smith预估 大滞后 时变 飞机除冰车 快速加热系统

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高密度震动映像在堤坝防渗墙无损检测中的应用研究 被引量：5

10

作者 蔡靖 张献民 赵晓艳 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2005年第3期75-78,共4页

通过对高密度震动映像的深入研究,确定了适合堤坝防渗墙检测的激振方式及最佳信号采集参数.通过防渗墙模型试验及实际的现场试验,验证了高密度震动映像在堤坝防渗墙无损检测中的有效性,从而建立了一套用于堤坝防渗墙的高密度震动映像快... 通过对高密度震动映像的深入研究,确定了适合堤坝防渗墙检测的激振方式及最佳信号采集参数.通过防渗墙模型试验及实际的现场试验,验证了高密度震动映像在堤坝防渗墙无损检测中的有效性,从而建立了一套用于堤坝防渗墙的高密度震动映像快速无损检测技术. 展开更多

关键词 高密度震动映像 防渗墙 无损检测 信号采集

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基桩缺陷逐步能量恢复递推定量分析 被引量：4

11

作者 张献民 蔡靖 王建华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第S2期481-484,共4页

通过大量正演计算,对不同桩周土条件下缺陷程度与时域速度响应波形中入射波波幅与反射波波幅的比值进行了相关性分析,拟合出桩侧土为粘土、砂土、粉土条件下桩径变化程度与波幅比之间的关系式。通过理论分析,在基桩存在多缺陷时,导出了... 通过大量正演计算,对不同桩周土条件下缺陷程度与时域速度响应波形中入射波波幅与反射波波幅的比值进行了相关性分析,拟合出桩侧土为粘土、砂土、粉土条件下桩径变化程度与波幅比之间的关系式。通过理论分析,在基桩存在多缺陷时,导出了缩颈与扩颈对下一个缺陷引起的反射波幅值的影响系数,进而,提出了逐步能量恢复递推缺陷程度的理论与方法,在时间域中,实现了基桩存在多缺陷时的低应变动测缺陷量化分析。模型桩试验分析结果表明,缺陷量化分析方法可取得显著效果。 展开更多

关键词 基桩 低应变动态测试 缺陷 定量分析

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天津市城市铁路内外环线的规划布局 被引量：6

12

作者 欧阳杰 高金华 李龙海 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第5期23-25,共3页

在分析天津市城市轨道交通发展现状的基础上,提出利用既有铁路线发展城市铁路和开通市郊环线列车的思路。阐述了环绕天津市中心城区的城市铁路线规划的具体方案,并论证了规划方案实施的可行性和必要性。

关键词 天津 城市铁路 城市轨道交通 发展现状 市郊环线列车 线路规划 线路布局

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民航信息化中期评估指标体系设计与研究 被引量：8

13

作者 党亚茹 高峰 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2003年第2期32-37,共6页

信息化建设是一个前所未有的建设工程,中国民航在“十五”期间投资60亿元推进民航信息化建设。因此迫切需要对发展规划的实施进行定期检查,并随时根据检查中发现的问题进行修订,保证信息化“十五”建设规划目标的顺利实现。目前国内对... 信息化建设是一个前所未有的建设工程,中国民航在“十五”期间投资60亿元推进民航信息化建设。因此迫切需要对发展规划的实施进行定期检查,并随时根据检查中发现的问题进行修订,保证信息化“十五”建设规划目标的顺利实现。目前国内对信息化评估的研究主要集中在社会信息化的测度,本文在分析现有有关信息化评估研究工作的基础上,设计了民航信息化建设中期评估指标体系和具体评价指标,使之达到可操作的层面。 展开更多

关键词 中国 航空运输 信息化建设 中期评估指标体系 发展规划 评估研究 评价指标

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一种新型救护担架车运动过程的分析与研究 被引量：3

14

作者 许致华 王立文 傅强 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期433-436,共4页

在分析现行担架功能的基础上 ,设计了一种新型半自动救护担架车 ,利用列表方法对担架车九个阶段的运动过程进行了详细描述 ;车体结构上选择 13个点作为描述车体各点运动的关键点 ,采用矩阵理论对担架车上、下救护车运动过程的任意点位... 在分析现行担架功能的基础上 ,设计了一种新型半自动救护担架车 ,利用列表方法对担架车九个阶段的运动过程进行了详细描述 ;车体结构上选择 13个点作为描述车体各点运动的关键点 ,采用矩阵理论对担架车上、下救护车运动过程的任意点位置、速度、加速度进行求解 .通过计算结果分析 ,找出了运动过程中加速度最大点和速度突变点的位置 ,从而调整车体相关机械结构以消除冲击 ,使升降运动平稳 .半自动救护担架车与现行担架车相比具有运动平稳 ,使伤病员二次伤害小 。 展开更多

关键词 半自动救护担架车 运动过程 加速度 车体结构 医疗救护器械

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我国机场噪声评价量与噪声影响的定量关系 被引量：19

15

作者 王维 《应用声学》 CSCD 北大核心 2004年第1期8-11,34,共5页

本文对我国机场航空噪声评价量LWEGPN(计权等效连续感觉噪声级)与国外常用的评价量LDN(昼夜等效声级)的内涵进行了分析,导出了两者之间的关系,并借助这一关系和国外研究成果得到了机场周边社区人群中受到航空噪声强烈干扰的人数比例与LW... 本文对我国机场航空噪声评价量LWEGPN(计权等效连续感觉噪声级)与国外常用的评价量LDN(昼夜等效声级)的内涵进行了分析,导出了两者之间的关系,并借助这一关系和国外研究成果得到了机场周边社区人群中受到航空噪声强烈干扰的人数比例与LWEGPN的关系式。 展开更多

关键词 机场 噪声评价量 中国 噪声控制 环境污染 昼夜等效声级

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弧面分度凸轮机构智能CAD系统的研究 被引量：2

16

作者 许致华 杨玉琥 樊玮 《机械设计》 CSCD 北大核心 2003年第6期27-29,共3页

将人工智能引入到弧面分度凸轮CAD技术中 ,实现了弧面分度凸轮机构智能CAD系统。该系统不仅将方案选择、参数优化设计、廓线生成及运动仿真、零件CAD和AutoCAD绘图等集为一体 ,而且还实现了多目标参数优化设计 ,并可应用模糊原理完成材... 将人工智能引入到弧面分度凸轮CAD技术中 ,实现了弧面分度凸轮机构智能CAD系统。该系统不仅将方案选择、参数优化设计、廓线生成及运动仿真、零件CAD和AutoCAD绘图等集为一体 ,而且还实现了多目标参数优化设计 ,并可应用模糊原理完成材料选择 ,扩展了一般CAD系统的功能。 展开更多

关键词 弧面分度凸轮机构 智能CAD系统 模糊逻辑 优化设计 智能选材 CAD

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物流服务企业核心竞争力的培育与创新:大田案例 被引量：3

17

作者 谢泗薪 郑学益 李荣 《华东经济管理》 2005年第1期58-63,共6页

自从1990年普拉哈拉德和哈默尔提出"核心竞争力"的新理念以来,战略管理理论界与企业界日益热衷于把企业拥有的核心竞争力,作为影响企业长期竞争优势的关键因素。特别是随着经济全球化趋势的增强和知识经济的到来,企业之间的... 自从1990年普拉哈拉德和哈默尔提出"核心竞争力"的新理念以来,战略管理理论界与企业界日益热衷于把企业拥有的核心竞争力,作为影响企业长期竞争优势的关键因素。特别是随着经济全球化趋势的增强和知识经济的到来,企业之间的竞争无疑已演变成为企业核心竞争力的竞争。本文以大田集团为案例,探讨我国物流服务企业在知识经济条件下如何培育和创新核心竞争力、构筑国际竞争优势。 展开更多

关键词 物流服务 核心竞争力 战略联盟 第三方物流

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水泥搅拌土防渗墙的瞬态面波无损检测技术 被引量：1

18

作者 王建华 蔡靖 张献民 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期114-119,共6页

针对水泥搅拌土防渗墙的结构特点,开发了新型有效的瞬态面波法施工质量无损检测技术.引入刚度矩阵法求取理论频散曲线,利用最小阻尼二乘法对实测频散曲线进行拟合求得墙体剪切波速.通过理论分析及现场试验,确定适用于水泥土防渗墙的瞬... 针对水泥搅拌土防渗墙的结构特点,开发了新型有效的瞬态面波法施工质量无损检测技术.引入刚度矩阵法求取理论频散曲线,利用最小阻尼二乘法对实测频散曲线进行拟合求得墙体剪切波速.通过理论分析及现场试验,确定适用于水泥土防渗墙的瞬态面波测试技术参数为: 激振采用6.75～9 kg的铁锤;传感器自振频率为28 Hz;偏移距为8 m;道间距为0.5 m.从而形成了一种基于瞬态面波法原理的水泥土防渗墙无损检测技术. 展开更多

关键词 瞬态面波 水泥土防渗墙 无损检测技术

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基于Fuzzy自整定PID参数的飞机除冰车温度控制 被引量：1

19

作者 孙毅刚 黄静静 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2006年第16期2982-2984,2987,共4页

针对新型飞机除冰车加热系统的大迟延特性和模型不确定性,设计了Fuzzy自整定PID参数的Smith预估飞机除冰车温度控制系统。根据实验数据及其工作原理建立了加热系统数学模型,并用Matlab进行仿真,仿真结果表明所设计的控制系统在稳定性、... 针对新型飞机除冰车加热系统的大迟延特性和模型不确定性,设计了Fuzzy自整定PID参数的Smith预估飞机除冰车温度控制系统。根据实验数据及其工作原理建立了加热系统数学模型,并用Matlab进行仿真,仿真结果表明所设计的控制系统在稳定性、准确性,鲁棒性方面明显优于该除冰车现有的Smith预估控制系统。 展开更多

关键词 飞机除冰车 模糊PID 参数自整定 Smith预估

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天津物流业发展对策研究 被引量：2

20

作者 成立芹 《商业研究》 北大核心 2007年第3期200-201,共2页

物流作为支撑现代经济运行的重要平台,越来越受到高度重视,已成为天津新一轮投资热点。目前天津物流业虽取得了一定的成绩,但仍处于起步阶段,市场应变能力较差,与国际同行比较存在诸多的不足。因此,天津物流业应抓住机遇,制定相关策略,... 物流作为支撑现代经济运行的重要平台,越来越受到高度重视,已成为天津新一轮投资热点。目前天津物流业虽取得了一定的成绩,但仍处于起步阶段,市场应变能力较差,与国际同行比较存在诸多的不足。因此,天津物流业应抓住机遇,制定相关策略,提高综合竞争力,力争使天津物流业进入一个崭新的阶段。 展开更多

关键词 物流 发展 对策

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