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上海航空器审定中心适航信息管理方式的现状与前瞻 被引量:7
1
作者 张伶 《民用飞机设计与研究》 2002年第3期43-45,共3页
上海航空器审定中心的主要职责是对民用航空产品及其零部件的设计、制造进行适航审定、批准和监督。民用航空产品的设计与制造,在适航管理工作过程中,将引用、使用和产生大量的信息,如工厂信息、检查员资料、委任代表资料、适航证件档... 上海航空器审定中心的主要职责是对民用航空产品及其零部件的设计、制造进行适航审定、批准和监督。民用航空产品的设计与制造,在适航管理工作过程中,将引用、使用和产生大量的信息,如工厂信息、检查员资料、委任代表资料、适航证件档案、现行有效的适航规章与程序、 展开更多
关键词 上海航空器审定中心 现状 产品审核 民用航空产品 适航性 信息管理
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民用航空材料适航审定 被引量:16
2
作者 沈小明 陈挺 张迎春 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期139-142,共4页
以适航规章研究为基础,结合民用航空器适航审定的经验,分析适航规章对材料的适航条款,总结出对材料的核心适航要求是:材料应符合某种材料规范,材料规范保证材料具有设计资料所采用的强度性能和其他性能。分析国内民用航空材料适航管理方... 以适航规章研究为基础,结合民用航空器适航审定的经验,分析适航规章对材料的适航条款,总结出对材料的核心适航要求是:材料应符合某种材料规范,材料规范保证材料具有设计资料所采用的强度性能和其他性能。分析国内民用航空材料适航管理方法,提出改进建议:(1)依据CCAR21.351至371条和CCAR 37的有关规定,对民用航空材料开展单独适航管理;(2)研究并推广基于统计的材料规范制定方法,用于建立能够保证材料具有设计资料所采用的强度性能和其他性能的材料规范;(3)建立民用航空材料协作机制,基于统计建立民用航空材料设计值手册,降低适航取证成本。最后给出材料规范建立过程中可采用的统计方法,为材料规范的建立提供了技术方法。 展开更多
关键词 民用航空 适航审定 材料规范 统计
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民用航空产品研发和审定活动中的需求分析与管理问题研究 被引量:2
3
作者 朱亮 韩冰冰 黄铭媛 《民用飞机设计与研究》 2013年第2期53-56,共4页
研究了民用航空产品研发和审定过程中有关需求分析与管理的若干问题。总结了开展需求分析和管理过程的步骤和关键要素。阐明需求分析与管理在民机研发和审定过程中的重要作用。分析了当前我国在民用航空产品研发和审定过程中存在的问题... 研究了民用航空产品研发和审定过程中有关需求分析与管理的若干问题。总结了开展需求分析和管理过程的步骤和关键要素。阐明需求分析与管理在民机研发和审定过程中的重要作用。分析了当前我国在民用航空产品研发和审定过程中存在的问题。提出解决我国民用航空产品研发和审定过程需求分析和管理突出矛盾的方案。 展开更多
关键词 民用航空 需求分析 需求管理 适航审定 系统工程
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中美航空器型号合格审定体系文件比较研究 被引量:1
4
作者 李静 葛红娟 +3 位作者 梁舟驰 董晓旭 揭裕文 屈展文 《中国民航大学学报》 CAS 2020年第2期55-59,共5页
分析中美两国不同组织机构下的航空器型号合格审定体系文件,包括:适航规章、指令、适航管理程序、咨询通告,并以运输类适航规章CCAR-25和FAR-25为例,比较分析中美双方适航规章差异及修订内容。在此基础上,提出中国民用航空局(CAAC)咨询... 分析中美两国不同组织机构下的航空器型号合格审定体系文件,包括:适航规章、指令、适航管理程序、咨询通告,并以运输类适航规章CCAR-25和FAR-25为例,比较分析中美双方适航规章差异及修订内容。在此基础上,提出中国民用航空局(CAAC)咨询通告文件补充建议,并从文件具体内容、委任代表管理文件构架、委任代表类型文件等多方面提出补充完善适航管理程序(AP)文件的建议,为进一步完善CAAC航空器型号合格审定体系文件提供参考。 展开更多
关键词 审定文件 组织架构 规章修订 比较研究 航空器型号
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基于中国鸟情的鸟撞适航条款充分性和适宜性
5
作者 陆晓华 蔡景 +1 位作者 张柱国 张迎春 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期2810-2818,共9页
以中国民航近十余年运输类飞机鸟撞信息为数据源,利用混合威布尔函数拟合鸟撞能量分布,并应用列文伯格-马夸尔特(L-M)寻优算法得到更为精确的拟合分布参数估计值。对照安全性指标,通过鸟撞能量分布函数评估出现有鸟撞适航条款对机翼而... 以中国民航近十余年运输类飞机鸟撞信息为数据源,利用混合威布尔函数拟合鸟撞能量分布,并应用列文伯格-马夸尔特(L-M)寻优算法得到更为精确的拟合分布参数估计值。对照安全性指标,通过鸟撞能量分布函数评估出现有鸟撞适航条款对机翼而言是具有充分性和适宜性的,对尾翼而言具有充分性但过于保守。以发生灾难性事故的安全性指标为依据,中国鸟情环境下机翼结构抗鸟撞鸟体质量最低适航要求为1.218 kg;同时验证了美国联邦航空局(FAA)在美国鸟情环境下提高机翼结构抗鸟撞鸟体质量最低适航要求的愿景(约3.6 kg),证明了基于两重两参数混合威布尔分布的鸟撞冲击能量统计分析方法的有效性及结果的可信度,为中国民航自主修订相关适航条款修订提供了理论依据和实践参考。 展开更多
关键词 鸟情环境 适航条款 鸟撞能量分布 评估 充分性 适宜性 安全性指标
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航空数据库适航审定政策研究
6
作者 李煜 申岳 《航空电子技术》 2020年第4期53-59,共7页
航空数据库(Aeronautical Database)作为实现航空器导航、避障和指引功能的重要部分,其数据结构遵循特定格式的标准。航空数据库的质量将直接影响到航空器的运行安全。当前民航适航体系针对原始数据及后续处理过程的质量体系的审定缺乏... 航空数据库(Aeronautical Database)作为实现航空器导航、避障和指引功能的重要部分,其数据结构遵循特定格式的标准。航空数据库的质量将直接影响到航空器的运行安全。当前民航适航体系针对原始数据及后续处理过程的质量体系的审定缺乏实际经验,给机载设备和飞机运行的适航性带了挑战。本文首先介绍当前世界范围内航空数据库适航管理的办法及技术标准,再结合当前国内航空数据库的审定的现状,提出一种可行的中国航空数据库适航审定的政策建议,供国内各类航空数据库的研制单位及审查方参考。 展开更多
关键词 航空数据处理 航空数据库 认可函 型号合格证 技术标准规定 RTCADO-200A/B
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民用飞机ETOPS重要系统适航审定研究 被引量:1
7
作者 王稳江 李新 《航空工程进展》 CSCD 2022年第3期164-170,共7页
延程运行(ETOPS)是国际民航组织为了保证民航飞机安全飞行提出的一项运行要求,被广泛应用于洲际航线,尤其是跨洋飞行。ETOPS型号设计批准的核心是ETOPS重要系统的适航审定。对ETOPS重要系统的审定工作进行研究和讨论,分析ETOPS重要系统... 延程运行(ETOPS)是国际民航组织为了保证民航飞机安全飞行提出的一项运行要求,被广泛应用于洲际航线,尤其是跨洋飞行。ETOPS型号设计批准的核心是ETOPS重要系统的适航审定。对ETOPS重要系统的审定工作进行研究和讨论,分析ETOPS重要系统相关的适航条款要求,提出ETOPS重要系统确定方法和验证方法,明确有时间限制ETOPS重要系统的审定要求。结果表明:本文所提出的ETOPS重要系统的确定方法和验证方法在工程实践的应用中取得了实质性进展,能够为自主研制大型客机的ETOPS型号设计和适航审查工作提供指导。 展开更多
关键词 民用飞机 适航审定 条款研究 延程运行 ETOPS重要系统
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航空发动机飞行状态噪声修正方法
8
作者 张海涛 马晓宁 《航空发动机》 北大核心 2024年第5期35-41,共7页
在适航审定实践中,通过结合基本型航空器飞行噪声数据和衍生型发动机噪声数据,同时从地面噪声向飞行状态噪声修正,以规避复杂大气条件等因素为试验带来的不确定性,最终评估整机噪声水平。为有效判断衍生型航空器的适航符合性,系统梳理... 在适航审定实践中,通过结合基本型航空器飞行噪声数据和衍生型发动机噪声数据,同时从地面噪声向飞行状态噪声修正,以规避复杂大气条件等因素为试验带来的不确定性,最终评估整机噪声水平。为有效判断衍生型航空器的适航符合性,系统梳理了导致发动机地面与飞行状态噪声差异的主要影响因素,建立了地面噪声向飞行状态噪声修正的方法。采用声线法消除大气不均匀性对远场声传播造成的影响,相比将大气视为均匀的传统修正方法提高了准确度。基于国际民航组织推荐方法的框架编写幅值、指向性变动和声衰减等影响因素相应的计算程序,利用CF34-10A发动机不同工况的地面风扇噪声和喷流噪声数据,采用该修正方法对不同起飞航迹下的飞越、横侧适航噪声符合性验证测点处的有效感觉噪声级进行了修正计算。结果表明:所建立的修正方法能够利用发动机地面静态试验噪声评估飞行状态噪声。 展开更多
关键词 适航 衍生型航空器 飞行状态 噪声修正 航空发动机
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航空发动机中冰晶结冰的研究进展 被引量:11
9
作者 沈浩 韩冰冰 张丽芬 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1-7,共7页
一般认为经过风扇压缩后空气温度高于冰点,压气机内不会发生结冰。然而近年来,国外研究者对若干起发动机推力损失故障的研究表明冰晶能够引起压气机内部结冰,并在试验室中再现了温度高于冰点时压气机内结冰这一现象。我国在航空发动机... 一般认为经过风扇压缩后空气温度高于冰点,压气机内不会发生结冰。然而近年来,国外研究者对若干起发动机推力损失故障的研究表明冰晶能够引起压气机内部结冰,并在试验室中再现了温度高于冰点时压气机内结冰这一现象。我国在航空发动机冰晶结冰研究方面刚刚起步,为准确掌握国内外研究现状,从数值和试验两方面对国内外已开展的压气机内结冰研究进行了分析与总结,讨论了当前冰晶结冰的主要研究成果和存在的局限,提出了开展冰晶结冰研究需重点关注的方向,为我国航空发动机冰晶摄入结冰研究和适航审定研究提供一定参考。 展开更多
关键词 压气机结冰 冰晶 航空发动机 热力学 动力学
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CCAR-25与CCAR-33适航审定关系分析 被引量:1
10
作者 韩冰冰 李新 +1 位作者 付涵 滕金芳 《航空工程进展》 CSCD 2018年第4期537-543,共7页
开展大型客机动力装置与发动机型号合格审定之间关系的研究对我国适航管理工作的发展具有重要的意义。首先,利用中国民用航空规章的相关数据,建立数据综合管理系统;然后,总结CCAR-25《运输类飞机适航标准》与CCAR-33《航空发动机适航规... 开展大型客机动力装置与发动机型号合格审定之间关系的研究对我国适航管理工作的发展具有重要的意义。首先,利用中国民用航空规章的相关数据,建立数据综合管理系统;然后,总结CCAR-25《运输类飞机适航标准》与CCAR-33《航空发动机适航规定》具有重合内容的关联项,分析二者之间的相互关系;最后,研究上述两部规章关于防火系统和滑油系统对某些对象的规定。结果表明:CCAR-25与CCAR-33条款的关系可分为引用、选择、补充、相似和差异五种;最难界定的是相似,它要求对条款的充分理解,否则会有重复审定和漏审的风险;CCAR-25与CCAR-33对防火系统和滑油系统的规定出现了多条款交联对应的情况,通过数据综合管理系统可将其分解为单条款对应并进行适航认证。 展开更多
关键词 适航 运输类飞机 航空发动机 数据管理系统 CCAR-25 CCAR-33
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大型客机发动机空中起动适航审定要求及实践验证 被引量:1
11
作者 隋杰飞 韩冰冰 《航空科学技术》 2021年第10期37-41,共5页
针对大型客机发动机采用高涵道比、先进燃烧室等诸多新技术对发动机空中起动能力的影响,本文提出了验证发动机空中起动能力较为详细的适航审定要求。通过分析选择发动机空中起动包线中的临界试验点,依据应用场景确定临界试验状态,并考... 针对大型客机发动机采用高涵道比、先进燃烧室等诸多新技术对发动机空中起动能力的影响,本文提出了验证发动机空中起动能力较为详细的适航审定要求。通过分析选择发动机空中起动包线中的临界试验点,依据应用场景确定临界试验状态,并考虑支持系统的适航审定要求,根据飞机对发动机空中起动能力的容忍程度,确定符合性判据。通过在某大型客机上的实践验证,该适航审定要求能较为全面有效地验证发动机空中起动能力,指出了在发动机起动能力不足时可能出现的问题,对验证发动机起动能力的适航符合性有一定的指导意义。 展开更多
关键词 大型客机 发动机 空中起动能力 适航审定 25.903(e)
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适航噪声气象测量和适航符合性验证
12
作者 张海涛 马晓宁 《沈阳航空航天大学学报》 2024年第4期76-82,共7页
在民机噪声适航审定试飞测量中,气象的影响对最终的测试结果影响至关重要。为保证申请人正确地测量气象参数,对噪声数据进行气象影响修正并获得准确的试验结果,对使用地面气象站、车载气象站和气象飞机搭载的测试设备提出技术指标要求,... 在民机噪声适航审定试飞测量中,气象的影响对最终的测试结果影响至关重要。为保证申请人正确地测量气象参数,对噪声数据进行气象影响修正并获得准确的试验结果,对使用地面气象站、车载气象站和气象飞机搭载的测试设备提出技术指标要求,针对测量方法、试飞方法及数据有效性等内容给出审查指导要求,提出用于修正噪声测量数据的大气分层方法、大气声衰减系数二次插值方法,并进行分析验证。在噪声适航测量数据修正过程中,通过计算大气声衰减系数和修正测量数据,使得噪声结果能够符合基准条件,并满足适航要求。研究表明,提出的气象数据试飞、测量、分析和数据修正方法提高了最终噪声结果的准确性和可靠性,可以确保在不同气象条件下进行的噪声测试结果具有可比性和可靠性。 展开更多
关键词 适航审定 噪声气象测量 气象参数 大气声衰减系数 数据修正
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MD-90中国项目适航管理的实践
13
作者 吴坚 《民用飞机设计与研究》 2003年第2期42-45,共4页
第一部分概述根据1991年10月14日中美两国政府签署的'双边适航协议'和中美两国适航当局1994年6月14日签订的'中美关于在中华人民共和国制造的MD-80/MD-90系列飞机监督工作程序',1995年1月20日中国民航总局航空器适航司(... 第一部分概述根据1991年10月14日中美两国政府签署的'双边适航协议'和中美两国适航当局1994年6月14日签订的'中美关于在中华人民共和国制造的MD-80/MD-90系列飞机监督工作程序',1995年1月20日中国民航总局航空器适航司(AAD) 展开更多
关键词 中国 项目适航管理 MD-90飞机 管理网络 适航管理程序
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基于C-PRO模型的数字化适航审定研究及应用
14
作者 朱玉屏 顾新 孙辉鹏 《中国民航大学学报》 CAS 2022年第6期53-59,共7页
为解决中国航空器型号合格审定过程中审查方所面临的审查资源配置不均衡、全局监控难、审查经验传递难等问题,首先,基于当前航空器型号合格审定体系及审查实践,分析了航空器型号合格审定管理中存在的痛点及管理需求;其次,建立了以适航... 为解决中国航空器型号合格审定过程中审查方所面临的审查资源配置不均衡、全局监控难、审查经验传递难等问题,首先,基于当前航空器型号合格审定体系及审查实践,分析了航空器型号合格审定管理中存在的痛点及管理需求;其次,建立了以适航审定计划树、适航审定规章树和适航审定对象树为核心的C-PRO模型(certification-plan,regulation and object model),并基于该模型建立适航审定管理方式;最后,基于上述研究构建了数字化适航审定协同工作平台。该平台已在国内重点型号合格审定项目中投入使用,有效弥补了中国在传统适航审定领域内的能力短板,并提高了审查效率,保障了国内航空器型号合格审定工作的开展。 展开更多
关键词 适航管理 适航信息化 C-PRO模型 型号合格审定
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运输类飞机复合材料结构适航专用条件应用研究 被引量:3
15
作者 高远 马立敏 《航空工程进展》 CSCD 2016年第4期496-502,共7页
相比于传统金属材料,复合材料在飞机结构上的大量使用不仅给飞机设计和制造带来了挑战,也给飞机的适航取证带来了诸多难题。从运输类飞机复合材料结构五个重点适航专用条件入手,对相关专用条件建立的原因、要求以及符合性验证的要点进... 相比于传统金属材料,复合材料在飞机结构上的大量使用不仅给飞机设计和制造带来了挑战,也给飞机的适航取证带来了诸多难题。从运输类飞机复合材料结构五个重点适航专用条件入手,对相关专用条件建立的原因、要求以及符合性验证的要点进行应用研究。本文的研究工作可为未来国产复合材料飞机适航审定和进口复合材料航空器型号认可提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 运输类飞机 复合材料 适航 专用条件
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基于数据驱动的国产运输类飞机持续适航实践研究 被引量:1
16
作者 王诗婷 《航空科学技术》 2021年第11期39-44,共6页
从数据信息管理的角度出发,本文引入了大数据时代的数据驱动决策模型,介绍了国内外现有的持续适航阶段数据的信息来源和展现形式,分析了ARJ21飞机的适航指令现状,总结了国产运输类飞机持续安全数据管理的实践经验。以某一适用于ARJ21-70... 从数据信息管理的角度出发,本文引入了大数据时代的数据驱动决策模型,介绍了国内外现有的持续适航阶段数据的信息来源和展现形式,分析了ARJ21飞机的适航指令现状,总结了国产运输类飞机持续安全数据管理的实践经验。以某一适用于ARJ21-700飞机的适航指令为例,阐述了以数据为基础的持续安全风险评估流程,对国产运输类飞机持续适航工作开展了初步探索。实践证明,此方法可以识别潜在的不安全状态,支持改正措施决策,也可以对在役机队的安全风险进行趋势监控。 展开更多
关键词 数据驱动 国产运输类飞机 持续适航 风险评估 适航指令
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基于审查任务模型的机载系统和设备的适航审查技术研究 被引量:1
17
作者 朱玉屏 李煜 顾新 《航空电子技术》 2022年第2期60-67,共8页
本文通过对当前适航审查过程中出现的难点进行分析,提出了基于审查任务模型的审查分类分级方法,实现了各类不同适航审查数据层级结构化管理,形成清晰可见、可跟踪的、完整的审查证据链。此方法目前已经在一些项目上初步应用并有效解决... 本文通过对当前适航审查过程中出现的难点进行分析,提出了基于审查任务模型的审查分类分级方法,实现了各类不同适航审查数据层级结构化管理,形成清晰可见、可跟踪的、完整的审查证据链。此方法目前已经在一些项目上初步应用并有效解决了初期在机载系统和设备在审查过程中的难点,有效地支持适航审查能力提升,促进适航审查相关方构建形成多层级化的标准跟踪和管理能力。此方法后续也在多个型号项目审查过程中实现了同一审查数据和结论的复用和迭代,有效帮助审查部门提升适航审查效率的同时也给机载相关单位提供了一定数据积累,从而促进其更好的正确理解并贯彻审查方的适航审查要求,为促进国家的航空产业链更好发展添砖加瓦。 展开更多
关键词 适航审查 机载系统和设备 审查任务模型
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多点粘贴式应变测量系统在线校准技术研究
18
作者 周宁 冯建民 +8 位作者 宋昊 尧建平 赵启迪 张慧君 黄晓龙 尹伟 高战朋 武军 于翀 《计量学报》 北大核心 2025年第2期204-212,共9页
在大型客机全机结构静强度试验中,针对多点粘贴式应变测量系统的在线校准问题,提出了通过降低敏感元件分散性建立伪溯源链的技术思路,开展了初步研究并将光纤和应变片的灵敏度分散性分别降低到1%和2.8%。研制了应变标准源,比对光纤、应... 在大型客机全机结构静强度试验中,针对多点粘贴式应变测量系统的在线校准问题,提出了通过降低敏感元件分散性建立伪溯源链的技术思路,开展了初步研究并将光纤和应变片的灵敏度分散性分别降低到1%和2.8%。研制了应变标准源,比对光纤、应变片和散斑3种应变测量方式的精度及其在线溯源方法,发现了借助高精度非接触式应变测量手段和低分散性的应变敏感元件特性建立真溯源链的技术途径。针对海量粘贴式应变敏感元件配套电路通道,研发了自动化的校准检测装置,总体效率提升10倍以上。 展开更多
关键词 应变测量 在线校准 溯源方法 粘贴式应变传感器 自动校准 电阻应变片 光纤光栅传感器
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轻型无人机撞击典型客机平尾结构试验及数值模拟研究
19
作者 陈斐颖 陈池 +2 位作者 刘军 李健 张迎春 《航空工程进展》 2025年第2期101-114,共14页
评估无人机对空中其他飞行器的飞行安全威胁,必须开展无人机撞击飞行器结构的试验及数值仿真。基于研制的大口径异形空气炮发射测试系统,开展某轻型无人机与典型客机平尾结构的碰撞试验,采用LSDYNA软件建立相应的无人机撞击平尾有限元... 评估无人机对空中其他飞行器的飞行安全威胁,必须开展无人机撞击飞行器结构的试验及数值仿真。基于研制的大口径异形空气炮发射测试系统,开展某轻型无人机与典型客机平尾结构的碰撞试验,采用LSDYNA软件建立相应的无人机撞击平尾有限元数值仿真模型,对比平尾动态响应及损伤形貌的计算结果与试验结果,采用数值仿真方法研究无人机的姿态对平尾结构撞击损伤的影响。结果表明:无人机撞击易对平尾前缘结构造成贯穿性损伤,俯仰和滚转姿态对平尾撞击损伤影响较小,航向姿态的影响较大,且无人机的电池在撞击过程中存在侵入平尾结构内部并引发爆炸起火的风险。 展开更多
关键词 无人机 平尾结构 空气炮 数值仿真 损伤评估
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以预测性为中心的维修理论和维修方式发展研究 被引量:6
20
作者 顾新 刘松岑 《航空工程进展》 CSCD 2021年第5期7-14,共8页
目前,预测性维修技术尚未在维修大纲领域广泛应用,但随着大数据理论和技术的发展,以预测性为中心的维修逐渐受到关注。本文梳理了维修理论和维修方式转变的发展历程,分析了预测性维修技术的发展条件;基于IP-180和MSG-3研究了以预测性维... 目前,预测性维修技术尚未在维修大纲领域广泛应用,但随着大数据理论和技术的发展,以预测性为中心的维修逐渐受到关注。本文梳理了维修理论和维修方式转变的发展历程,分析了预测性维修技术的发展条件;基于IP-180和MSG-3研究了以预测性维修为中心的维修项目建立方法,指出计划性维修项目转化为预测性维修项目是可行的;总结了当前飞机预测性维修项目建立存在的困难,并给出了适用于飞机预测性维修项目建立的建议和策略。 展开更多
关键词 MSG-3 IP-180 维修大纲 计划性维修 预测性维修
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