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油烟机工效学试验研究
1
作者
杨爱萍
张欣
+2 位作者
呼慧敏
付文宇
宋君
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024年第S01期88-92,共5页
为研究油烟机清洗操作及结构设计的工效性,招募36名有经验的被试,搭建油烟机清洗及烹饪操作测试场景,对顶吸油烟机日常清洗部位,基于4个评价指标(可视性、距离、姿势及费力)综合给出各部位的清洗操作分值,得到油烟机底端外围、集烟腔及...
为研究油烟机清洗操作及结构设计的工效性,招募36名有经验的被试,搭建油烟机清洗及烹饪操作测试场景,对顶吸油烟机日常清洗部位,基于4个评价指标(可视性、距离、姿势及费力)综合给出各部位的清洗操作分值,得到油烟机底端外围、集烟腔及油杯后区的清洗可达域级别(轻松可达、比较费力可达及费力可达)分布。采用三维运动捕捉系统记录被试烹饪时的头部、左右手和锅具前端的活动范围,基于人机活动域分析得到顶吸油烟机人机碰撞高风险区域,以及侧吸油烟机倾角范围。研究方法和结果对油烟机安装、结构和布局设计及改善评估均有一定的实际应用价值。
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关键词
油烟机
可达域级别
人机活动域
工效学
运动捕捉
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职称材料
基于中国乘员的汽车座椅乘坐姿态舒适性评价分级模型
被引量：
2
2
作者
呼慧敏
李江南
+3 位作者
罗玲
贾伟
牛文磊
苏道齐
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024年第3期91-98,共8页
为研究汽车座椅乘员姿态舒适性问题,针对影响乘员舒适性的矢状面姿态角度指标,文中提出了一种基于中国人群覆盖范围和博弈组合赋权的评价分级方法。首先,采用动作捕捉技术获取乘员各舒适姿态角度,得到角度覆盖的人群范围,从而计算各姿...
为研究汽车座椅乘员姿态舒适性问题,针对影响乘员舒适性的矢状面姿态角度指标,文中提出了一种基于中国人群覆盖范围和博弈组合赋权的评价分级方法。首先,采用动作捕捉技术获取乘员各舒适姿态角度,得到角度覆盖的人群范围,从而计算各姿态角度指标得分;采用G1法和熵权法分别计算各指标的主客观权重,基于博弈组合赋权得到各指标的综合最优权重;最终,根据各指标得分及最优权重,按照加权平均方式得到汽车座椅整体姿态舒适性评分;制订5级分级标准获取汽车座椅乘坐姿态舒适性等级。通过被试乘坐汽车座椅的主观体验评分验证建立的分级模型的可行性,为国内智能座舱的座椅姿态调节模式优化设计提供指导和依据。
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关键词
汽车座椅
乘员
姿态角度
舒适性
评价分级
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职称材料
旋钮操作工效学试验研究
被引量：
1
3
作者
杨爱萍
呼慧敏
徐云妮
《机械设计》
CSCD
北大核心
2021年第6期64-69,共6页
手动旋钮操纵力/力矩过大或过小均会导致其作业绩效降低或误操作。文中探究了影响旋钮操作舒适性的关键因素,研制出了操纵力大小和尺寸大小均可调的旋钮操作工效学测试装置,招募30名青年被试(15男/15女)对6种作业高度、5种旋钮尺寸及7...
手动旋钮操纵力/力矩过大或过小均会导致其作业绩效降低或误操作。文中探究了影响旋钮操作舒适性的关键因素,研制出了操纵力大小和尺寸大小均可调的旋钮操作工效学测试装置,招募30名青年被试(15男/15女)对6种作业高度、5种旋钮尺寸及7类扭力大小的旋钮操作舒适性进行了测试研究。结果表明:手动旋钮适宜直径为35 mm左右;旋钮适宜扭力3~4 N;旋钮力及样件直径显著影响旋钮操作舒适度。研究结果对旋钮及其他手动操控器工效学设计及评测有一定实际应用价值。
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关键词
旋钮操作
工效学
舒适度
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职称材料
高速列车座椅调节参数对舒适性的影响研究
4
作者
郝安娜
李银霞
+3 位作者
呼慧敏
姜良奎
罗玲
牛文磊
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024年第4期83-88,共6页
为研究高速列车座椅参数对不同身高百分位人群的舒适性影响程度,文中对第5百分位、第50百分位及第95百分位人群在不同调节参数下开展主观舒适性和体压分布的试验研究。针对座椅调节参数对舒适性的影响,选择座面高度、座面深度、座面倾...
为研究高速列车座椅参数对不同身高百分位人群的舒适性影响程度,文中对第5百分位、第50百分位及第95百分位人群在不同调节参数下开展主观舒适性和体压分布的试验研究。针对座椅调节参数对舒适性的影响,选择座面高度、座面深度、座面倾角和靠背倾角4个参数作为因素,设计4因素3水平的正交试验。采用极差法和灰色关联度分析法对正交试验数据进行分析,得到了座椅调节参数对3类百分位人群主观舒适性的影响规律及座椅参数的优化组合,同时得到了体压分布指标与主观舒适性的关联程度。研究发现:座椅调节参数对不同身高百分位人群的主观舒适性影响不同;第5百分位人群舒适性受座椅的靠背倾角和座面高度影响较大;第50百分位和第95百分位人群受靠背倾角、座面倾角影响较大;体压分布指标与不同人群主观舒适性的关联程度不同。研究结果可为高速列车座椅的参数优化和舒适性提升提供参考依据。
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关键词
高速列车
座椅调节参数
舒适性
体压分布
正交试验
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职称材料
基于三室动力学模型的髋、膝和踝关节等张肌耐力疲劳建模
5
作者
张陈
周子健
+4 位作者
冉令华
呼慧敏
张欣
徐红旗
史冀鹏
《医用生物力学》
北大核心
2025年第1期163-170,共8页
目的 建立50%等长峰值力矩(isometric peak torque, IPT)下髋、膝和踝关节等张肌耐力三室动力学疲劳模型,为生物力学和运动科学等领域的仿真负荷评价提供理论基础。方法 分别测量40名男大学生髋、膝和踝关节的IPT后,再以50%IPT进行至力...
目的 建立50%等长峰值力矩(isometric peak torque, IPT)下髋、膝和踝关节等张肌耐力三室动力学疲劳模型,为生物力学和运动科学等领域的仿真负荷评价提供理论基础。方法 分别测量40名男大学生髋、膝和踝关节的IPT后,再以50%IPT进行至力竭的下肢三关节等张肌耐力测试。同步采集下肢主要肌群的肌电和保持时间(endurance time, ET)。验证以往研究推荐的疲劳(fatigue,F)和恢复(recovery,R)参数所建立模型获得的ET和实验ET值的差异,再通过实验ET值和网格搜索的方法匹配合适的F和R参数,以建立正确的三室动力学模型。结果 髋、踝关节ET显著大于膝关节(P<0.001);以往研究推荐参数所建立模型获得的ET显著大于实验测得ET (P<0.001),对应的均方根误差(root mean squared error, RMSE)和平均相对误差(mean relative error, MRE)数值较大;网格搜索法匹配到下肢三关节等张肌耐力测试的三室模型F和R参数,新建立模型获得ET与实验ET差异无统计学意义(P>0.05)。结论 所建立模型能够作为同类活动负荷评估的间接测量工具。
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关键词
三室疲劳模型
负荷评价
等张测试
肌耐力
疲劳
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职称材料
汽车乘员半躺姿态舒适性研究
被引量：
5
6
作者
李银霞
陈江岚
+3 位作者
呼慧敏
李伟
罗玲
苏道齐
《机械设计》
CSCD
北大核心
2023年第6期52-57,共6页
为研究半躺姿态下汽车乘员的舒适姿态角度范围和人体特征参数对舒适姿态角度及压力分布参数的影响,文中采用主观体验和客观测量相结合的方法,招募16名目标用户作为测试者(男8/女8)参与研究。测试者通过主观体验的方法,调节汽车座椅至舒...
为研究半躺姿态下汽车乘员的舒适姿态角度范围和人体特征参数对舒适姿态角度及压力分布参数的影响,文中采用主观体验和客观测量相结合的方法,招募16名目标用户作为测试者(男8/女8)参与研究。测试者通过主观体验的方法,调节汽车座椅至舒适的半躺姿态,采用动作捕捉和体压分布测量的方法获取不同乘员的舒适姿态角度(包括躯干角、大腿水平角、小腿水平角和膝角)及相应姿态下的压力分布参数。结果表明:躯干角、大腿水平角、小腿水平角和膝角的舒适角度范围分别为42°~60°,7°~33°,11°~56°和105°~128°;乘员的身高、肩峰至大转子长度、大腿长、小腿长与舒适姿态角度间存在不同程度的相关性;不同身高百分位的乘员在大腿水平角、小腿水平角、接触面积和轴向平均压强梯度间存在差异。
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关键词
汽车座椅
姿态角度
人体特征参数
乘员
半躺姿态
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职称材料
橱柜操作台面人机尺寸适配性研究
被引量：
3
7
作者
李银霞
王慧玲
+1 位作者
呼慧敏
程伟宏
《家具与室内装饰》
北大核心
2022年第9期17-22,共6页
本文旨在研究橱柜智能升降操作台面高度的可调节范围及最优适配性问题。采用客观实验和主观评价相结合的方法,招募15名18-35岁的人群作为被试者,选取切菜、炒菜、揉面、洗盘四种典型操作任务,针对每种操作任务,在不同操作高度下进行实...
本文旨在研究橱柜智能升降操作台面高度的可调节范围及最优适配性问题。采用客观实验和主观评价相结合的方法,招募15名18-35岁的人群作为被试者,选取切菜、炒菜、揉面、洗盘四种典型操作任务,针对每种操作任务,在不同操作高度下进行实验测试研究。客观实验采用无线表面肌电设备及足底压力测试设备分别采集肌电数据和足底压力数据,主观评价采用5分制评分方法。结果表明,主观评价得到的最舒适高度和客观实验结果具有高度正相关性,并基于本研究结果得出不同操作任务下橱柜操作台面的高度调节范围,同时构建了身高、性别与操作台面高度的相关性模型。本研究可为橱柜升降操作台面高度的智能化设计提供参考和依据。
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关键词
橱柜智能化
工效学
操作台面高度
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职称材料
土方机械踏板操纵力试验研究
被引量：
1
8
作者
杨爱萍
呼慧敏
+1 位作者
程光
张欣
《机械设计》
CSCD
北大核心
2020年第4期83-88,共6页
操纵力和驾驶室主要部件的空间布局是影响土方机械司机踏板操作工效性的主要因素。搭建驾驶室踏板操纵力试验台架,招募具有工程机械驾驶经验的男性司机16名,在试验台架上模拟踏板操作任务,利用Primus RS(模拟仿真测试评价训练系统)调整...
操纵力和驾驶室主要部件的空间布局是影响土方机械司机踏板操作工效性的主要因素。搭建驾驶室踏板操纵力试验台架,招募具有工程机械驾驶经验的男性司机16名,在试验台架上模拟踏板操作任务,利用Primus RS(模拟仿真测试评价训练系统)调整踏板操纵力大小,记录被试执行踏板操作时对操纵力大小的主观感受,对所测数据进行统计分析,得到司机左右脚踏适宜力推荐值分别为14~40 N和10~34 N,研究结果对土方机械驾驶室工效学设计及评估具有实际应用价值。
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关键词
踏板操作
操纵力
工效学
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职称材料
汽车司机手部可及域测量及布局设计评估研究
9
作者
杨爱萍
张欣
+1 位作者
呼慧敏
王明举
《机械设计》
CSCD
北大核心
2021年第2期134-138,共5页
为研究汽车驾驶室手动操控器布局的合理性,基于驾驶室座椅参数,搭建了驾驶姿态手臂可及范围测试场景。分别测量了70名司机在肩带和髋带约束下自然伸臂、用力伸臂及屈臂时右手食指可及范围和髋带约束下右手食指的最大可及范围,得到典型...
为研究汽车驾驶室手动操控器布局的合理性,基于驾驶室座椅参数,搭建了驾驶姿态手臂可及范围测试场景。分别测量了70名司机在肩带和髋带约束下自然伸臂、用力伸臂及屈臂时右手食指可及范围和髋带约束下右手食指的最大可及范围,得到典型百分位下驾驶员右手操作时自然、舒适、极限及最大极限可及范围曲线和包络面。以驾驶室中控面板按钮操作为例,进一步验证了结果的合理性,对驾驶室手动部件的布局设计改善及评估有一定的应用价值。
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关键词
汽车驾驶室
司机手部可及域
包络面
测量
布局设计评估
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职称材料
低位取放姿态舒适性及绩效评估
10
作者
杨爱萍
张欣
+3 位作者
冉令华
呼慧敏
付文宇
曹子雄
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024年第S02期25-29,共5页
低位取放物品体态(弯腰或蹲姿等)易引起操作困难及作业绩效降低。通过主观评价、姿态分析、效率实验及虚拟建模方法分析低位取放动作的工效性。18名被试者模拟从两种抽屉取放物品,以及找寻物品任务,对取放姿势、身体用力情况、主要关节...
低位取放物品体态(弯腰或蹲姿等)易引起操作困难及作业绩效降低。通过主观评价、姿态分析、效率实验及虚拟建模方法分析低位取放动作的工效性。18名被试者模拟从两种抽屉取放物品,以及找寻物品任务,对取放姿势、身体用力情况、主要关节角度变化及找寻物品的时间进行统计分析。采用Jack软件建立男女从两个抽屉高度以3种手部负荷执行取放动作模型,分析不同约束条件下的腰部力量差异。弯腰姿势使用频率高于蹲姿,抽屉位置提高引起弯腰相对于蹲姿次数增加,腰部相对于四肢及脖颈更费力;较高抽屉位置的躯干与股及膝关节角度平均增加32%和67%,找寻物品时间减少32%,模型腰部力量平均降低12%。研究方法和结果对于人机系统设计及改善有一定参考价值。
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关键词
取放动作
主观评价
虚拟模型
工效学
腰部力量
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职称材料
题名
油烟机工效学试验研究
1
作者
杨爱萍
张欣
呼慧敏
付文宇
宋君
机构
北京联合大学北京市智能机械创新设计服务工程技术
研究
中心
北京联合大学机器人学院
中国
标准化
研究院
人类
工效
学
实验室
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024年第S01期88-92,共5页
基金
国家重点研发计划项目(2023YFF0615901)
中央基本科研业务费(522023Y-10382)
文摘
为研究油烟机清洗操作及结构设计的工效性,招募36名有经验的被试,搭建油烟机清洗及烹饪操作测试场景,对顶吸油烟机日常清洗部位,基于4个评价指标(可视性、距离、姿势及费力)综合给出各部位的清洗操作分值,得到油烟机底端外围、集烟腔及油杯后区的清洗可达域级别(轻松可达、比较费力可达及费力可达)分布。采用三维运动捕捉系统记录被试烹饪时的头部、左右手和锅具前端的活动范围,基于人机活动域分析得到顶吸油烟机人机碰撞高风险区域,以及侧吸油烟机倾角范围。研究方法和结果对油烟机安装、结构和布局设计及改善评估均有一定的实际应用价值。
关键词
油烟机
可达域级别
人机活动域
工效学
运动捕捉
Keywords
range hood
reach domain level
man machine movement range
ergonomics
motion capture
分类号
TB18 [一般工业技术]
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职称材料
题名
基于中国乘员的汽车座椅乘坐姿态舒适性评价分级模型
被引量：
2
2
作者
呼慧敏
李江南
罗玲
贾伟
牛文磊
苏道齐
机构
中国标准化研究院人类工效实验室
国家市场监管重点
实验室
(人因与
工效
学)
燕山大学艺术与设计学院
安道拓(重庆)汽车部件有限公司
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024年第3期91-98,共8页
基金
国家重点研发计划项目(2023YFF0615902)
国家市场监督管理总局科技计划项目(2023MK192)
中央基本科研业务费项目(522023Y-10381,522022Y-9405)。
文摘
为研究汽车座椅乘员姿态舒适性问题,针对影响乘员舒适性的矢状面姿态角度指标,文中提出了一种基于中国人群覆盖范围和博弈组合赋权的评价分级方法。首先,采用动作捕捉技术获取乘员各舒适姿态角度,得到角度覆盖的人群范围,从而计算各姿态角度指标得分;采用G1法和熵权法分别计算各指标的主客观权重,基于博弈组合赋权得到各指标的综合最优权重;最终,根据各指标得分及最优权重,按照加权平均方式得到汽车座椅整体姿态舒适性评分;制订5级分级标准获取汽车座椅乘坐姿态舒适性等级。通过被试乘坐汽车座椅的主观体验评分验证建立的分级模型的可行性,为国内智能座舱的座椅姿态调节模式优化设计提供指导和依据。
关键词
汽车座椅
乘员
姿态角度
舒适性
评价分级
Keywords
automotive seat
passenger
posture angle
comfort
assessing and grading
分类号
U463.83 [机械工程—车辆工程]
TB18 [一般工业技术]
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职称材料
题名
旋钮操作工效学试验研究
被引量：
1
3
作者
杨爱萍
呼慧敏
徐云妮
机构
北京联合大学机器人学院
中国标准化研究院人类工效实验室
国家市场监督管理总局人因与
工效
学重点
实验室
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2021年第6期64-69,共6页
基金
中国标准化研究院院长基金项目(522018Y-5984)
国家质量基础专项项目(2017YFF0206603)。
文摘
手动旋钮操纵力/力矩过大或过小均会导致其作业绩效降低或误操作。文中探究了影响旋钮操作舒适性的关键因素,研制出了操纵力大小和尺寸大小均可调的旋钮操作工效学测试装置,招募30名青年被试(15男/15女)对6种作业高度、5种旋钮尺寸及7类扭力大小的旋钮操作舒适性进行了测试研究。结果表明:手动旋钮适宜直径为35 mm左右;旋钮适宜扭力3~4 N;旋钮力及样件直径显著影响旋钮操作舒适度。研究结果对旋钮及其他手动操控器工效学设计及评测有一定实际应用价值。
关键词
旋钮操作
工效学
舒适度
Keywords
knob operation
ergonomics
comfort level
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TB18 [一般工业技术]
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职称材料
题名
高速列车座椅调节参数对舒适性的影响研究
4
作者
郝安娜
李银霞
呼慧敏
姜良奎
罗玲
牛文磊
机构
郑州大学机械与动力工程学院
中国
标准化
研究院
人类
工效
学
实验室
国家市场监管重点
实验室
(人因与
工效
学)
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024年第4期83-88,共6页
基金
国家重点研发计划项目(2023YFF0615902)
国家市场监督管理总局科技计划项目(2023MK192)
中央基本科研业务费项目(522023Y-10381)。
文摘
为研究高速列车座椅参数对不同身高百分位人群的舒适性影响程度,文中对第5百分位、第50百分位及第95百分位人群在不同调节参数下开展主观舒适性和体压分布的试验研究。针对座椅调节参数对舒适性的影响,选择座面高度、座面深度、座面倾角和靠背倾角4个参数作为因素,设计4因素3水平的正交试验。采用极差法和灰色关联度分析法对正交试验数据进行分析,得到了座椅调节参数对3类百分位人群主观舒适性的影响规律及座椅参数的优化组合,同时得到了体压分布指标与主观舒适性的关联程度。研究发现:座椅调节参数对不同身高百分位人群的主观舒适性影响不同;第5百分位人群舒适性受座椅的靠背倾角和座面高度影响较大;第50百分位和第95百分位人群受靠背倾角、座面倾角影响较大;体压分布指标与不同人群主观舒适性的关联程度不同。研究结果可为高速列车座椅的参数优化和舒适性提升提供参考依据。
关键词
高速列车
座椅调节参数
舒适性
体压分布
正交试验
Keywords
high-speed train
seat adjustment parameter
comfort
body pressure distribution
orthogonal test
分类号
U270.38 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于三室动力学模型的髋、膝和踝关节等张肌耐力疲劳建模
5
作者
张陈
周子健
冉令华
呼慧敏
张欣
徐红旗
史冀鹏
机构
东北师范大学运动能力测评与提升
研究
中心
吉林大学仪器科学与电气工程学院
中国
标准化
研究院
人类
工效
学
实验室
中国
标准化
研究院
国家市场监管重点
实验室
(人因与
工效
学)
出处
《医用生物力学》
北大核心
2025年第1期163-170,共8页
基金
国家重点研发计划项目(2023YFF0615902)
国家市场监管重点实验室(人因与工效学)开放基金(2023SYSKF02002)
+1 种基金
国家市场监管总局科技计划项目(2023MK192)
中央基本科研业务费项目(522023Y-10381)。
文摘
目的 建立50%等长峰值力矩(isometric peak torque, IPT)下髋、膝和踝关节等张肌耐力三室动力学疲劳模型,为生物力学和运动科学等领域的仿真负荷评价提供理论基础。方法 分别测量40名男大学生髋、膝和踝关节的IPT后,再以50%IPT进行至力竭的下肢三关节等张肌耐力测试。同步采集下肢主要肌群的肌电和保持时间(endurance time, ET)。验证以往研究推荐的疲劳(fatigue,F)和恢复(recovery,R)参数所建立模型获得的ET和实验ET值的差异,再通过实验ET值和网格搜索的方法匹配合适的F和R参数,以建立正确的三室动力学模型。结果 髋、踝关节ET显著大于膝关节(P<0.001);以往研究推荐参数所建立模型获得的ET显著大于实验测得ET (P<0.001),对应的均方根误差(root mean squared error, RMSE)和平均相对误差(mean relative error, MRE)数值较大;网格搜索法匹配到下肢三关节等张肌耐力测试的三室模型F和R参数,新建立模型获得ET与实验ET差异无统计学意义(P>0.05)。结论 所建立模型能够作为同类活动负荷评估的间接测量工具。
关键词
三室疲劳模型
负荷评价
等张测试
肌耐力
疲劳
Keywords
three-compartment muscle fatigue model
load evaluation
isotonic test
muscular endurance
fatigue
分类号
R318.01 [医药卫生—生物医学工程]
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职称材料
题名
汽车乘员半躺姿态舒适性研究
被引量：
5
6
作者
李银霞
陈江岚
呼慧敏
李伟
罗玲
苏道齐
机构
郑州大学机械与动力工程学院
中国标准化研究院人类工效实验室
国家市场监管重点
实验室
(人因与
工效
学)
重庆安道拓汽车部件系统有限公司
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2023年第6期52-57,共6页
基金
中央基本科研业务费项目(522023Y-10381)
国家重点研发计划项目(2017YFF0206603)。
文摘
为研究半躺姿态下汽车乘员的舒适姿态角度范围和人体特征参数对舒适姿态角度及压力分布参数的影响,文中采用主观体验和客观测量相结合的方法,招募16名目标用户作为测试者(男8/女8)参与研究。测试者通过主观体验的方法,调节汽车座椅至舒适的半躺姿态,采用动作捕捉和体压分布测量的方法获取不同乘员的舒适姿态角度(包括躯干角、大腿水平角、小腿水平角和膝角)及相应姿态下的压力分布参数。结果表明:躯干角、大腿水平角、小腿水平角和膝角的舒适角度范围分别为42°~60°,7°~33°,11°~56°和105°~128°;乘员的身高、肩峰至大转子长度、大腿长、小腿长与舒适姿态角度间存在不同程度的相关性;不同身高百分位的乘员在大腿水平角、小腿水平角、接触面积和轴向平均压强梯度间存在差异。
关键词
汽车座椅
姿态角度
人体特征参数
乘员
半躺姿态
Keywords
car seat
attitude angle
body characteristic parameter
car occupant
half-lying posture
分类号
U463.83 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
橱柜操作台面人机尺寸适配性研究
被引量：
3
7
作者
李银霞
王慧玲
呼慧敏
程伟宏
机构
郑州大学机械与动力工程学院
中国标准化研究院人类工效实验室
国家市场监管重点
实验室
(人因与
工效
学)
出处
《家具与室内装饰》
北大核心
2022年第9期17-22,共6页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFF0206603)。
文摘
本文旨在研究橱柜智能升降操作台面高度的可调节范围及最优适配性问题。采用客观实验和主观评价相结合的方法,招募15名18-35岁的人群作为被试者,选取切菜、炒菜、揉面、洗盘四种典型操作任务,针对每种操作任务,在不同操作高度下进行实验测试研究。客观实验采用无线表面肌电设备及足底压力测试设备分别采集肌电数据和足底压力数据,主观评价采用5分制评分方法。结果表明,主观评价得到的最舒适高度和客观实验结果具有高度正相关性,并基于本研究结果得出不同操作任务下橱柜操作台面的高度调节范围,同时构建了身高、性别与操作台面高度的相关性模型。本研究可为橱柜升降操作台面高度的智能化设计提供参考和依据。
关键词
橱柜智能化
工效学
操作台面高度
Keywords
Intelligent cabinet
Ergonomics
Operating table height
分类号
TS664.1 [轻工技术与工程]
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职称材料
题名
土方机械踏板操纵力试验研究
被引量：
1
8
作者
杨爱萍
呼慧敏
程光
张欣
机构
北京联合大学机器人学院
中国标准化研究院人类工效实验室
国家市场监督管理总局人因与
工效
学重点
实验室
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2020年第4期83-88,共6页
基金
北京市自然科学基金-教委联合基金重点资助项目(kz201811417048)
中国标准化研究院院长基金资助项目(522018Y-5984)
国家质量基础专项资助项目(2017YFF0206603)。
文摘
操纵力和驾驶室主要部件的空间布局是影响土方机械司机踏板操作工效性的主要因素。搭建驾驶室踏板操纵力试验台架,招募具有工程机械驾驶经验的男性司机16名,在试验台架上模拟踏板操作任务,利用Primus RS(模拟仿真测试评价训练系统)调整踏板操纵力大小,记录被试执行踏板操作时对操纵力大小的主观感受,对所测数据进行统计分析,得到司机左右脚踏适宜力推荐值分别为14~40 N和10~34 N,研究结果对土方机械驾驶室工效学设计及评估具有实际应用价值。
关键词
踏板操作
操纵力
工效学
Keywords
pedal operation
manipulating force
ergonomics
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TB18 [一般工业技术]
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职称材料
题名
汽车司机手部可及域测量及布局设计评估研究
9
作者
杨爱萍
张欣
呼慧敏
王明举
机构
北京联合大学机器人学院
中国
标准化
研究院
人类
工效
学
实验室
国家市场监督管理总局人因与
工效
学重点
实验室
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2021年第2期134-138,共5页
基金
国家质量基础专项资助项目(2017YFF0206601)
中国标准化研究院院长基金资助项目(522018Y-5984)。
文摘
为研究汽车驾驶室手动操控器布局的合理性,基于驾驶室座椅参数,搭建了驾驶姿态手臂可及范围测试场景。分别测量了70名司机在肩带和髋带约束下自然伸臂、用力伸臂及屈臂时右手食指可及范围和髋带约束下右手食指的最大可及范围,得到典型百分位下驾驶员右手操作时自然、舒适、极限及最大极限可及范围曲线和包络面。以驾驶室中控面板按钮操作为例,进一步验证了结果的合理性,对驾驶室手动部件的布局设计改善及评估有一定的应用价值。
关键词
汽车驾驶室
司机手部可及域
包络面
测量
布局设计评估
Keywords
vehicle cab
arm accessible range of drivers
envelope surface
measurement
layout design evaluation
分类号
TB18 [一般工业技术]
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职称材料
题名
低位取放姿态舒适性及绩效评估
10
作者
杨爱萍
张欣
冉令华
呼慧敏
付文宇
曹子雄
机构
北京联合大学机器人学院
中国
标准化
研究院
人类
工效
学
实验室
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024年第S02期25-29,共5页
基金
国家重点研发计划项目(2023YFF0615901)
国家市场监管总局科技计划项目(2023MK192)
+1 种基金
中央基本科研业务费项目(522023Y-10382)
中央基本科研业务费项目(522023Y-10381)
文摘
低位取放物品体态(弯腰或蹲姿等)易引起操作困难及作业绩效降低。通过主观评价、姿态分析、效率实验及虚拟建模方法分析低位取放动作的工效性。18名被试者模拟从两种抽屉取放物品,以及找寻物品任务,对取放姿势、身体用力情况、主要关节角度变化及找寻物品的时间进行统计分析。采用Jack软件建立男女从两个抽屉高度以3种手部负荷执行取放动作模型,分析不同约束条件下的腰部力量差异。弯腰姿势使用频率高于蹲姿,抽屉位置提高引起弯腰相对于蹲姿次数增加,腰部相对于四肢及脖颈更费力;较高抽屉位置的躯干与股及膝关节角度平均增加32%和67%,找寻物品时间减少32%,模型腰部力量平均降低12%。研究方法和结果对于人机系统设计及改善有一定参考价值。
关键词
取放动作
主观评价
虚拟模型
工效学
腰部力量
Keywords
taking and putting movement
subjective evaluation
virtual model
ergonomics
low back strength
分类号
TB18 [一般工业技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
油烟机工效学试验研究
杨爱萍
张欣
呼慧敏
付文宇
宋君
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
2
基于中国乘员的汽车座椅乘坐姿态舒适性评价分级模型
呼慧敏
李江南
罗玲
贾伟
牛文磊
苏道齐
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024
2
在线阅读
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职称材料
3
旋钮操作工效学试验研究
杨爱萍
呼慧敏
徐云妮
《机械设计》
CSCD
北大核心
2021
1
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职称材料
4
高速列车座椅调节参数对舒适性的影响研究
郝安娜
李银霞
呼慧敏
姜良奎
罗玲
牛文磊
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
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职称材料
5
基于三室动力学模型的髋、膝和踝关节等张肌耐力疲劳建模
张陈
周子健
冉令华
呼慧敏
张欣
徐红旗
史冀鹏
《医用生物力学》
北大核心
2025
0
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职称材料
6
汽车乘员半躺姿态舒适性研究
李银霞
陈江岚
呼慧敏
李伟
罗玲
苏道齐
《机械设计》
CSCD
北大核心
2023
5
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职称材料
7
橱柜操作台面人机尺寸适配性研究
李银霞
王慧玲
呼慧敏
程伟宏
《家具与室内装饰》
北大核心
2022
3
在线阅读
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职称材料
8
土方机械踏板操纵力试验研究
杨爱萍
呼慧敏
程光
张欣
《机械设计》
CSCD
北大核心
2020
1
在线阅读
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职称材料
9
汽车司机手部可及域测量及布局设计评估研究
杨爱萍
张欣
呼慧敏
王明举
《机械设计》
CSCD
北大核心
2021
0
在线阅读
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职称材料
10
低位取放姿态舒适性及绩效评估
杨爱萍
张欣
冉令华
呼慧敏
付文宇
曹子雄
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
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