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聚氨酯用多元醇的制备方法研究进展 被引量:6
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作者 张立强 张猛 +1 位作者 周永红 胡立红 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期5-8,82,共5页
简要介绍了传统聚酯聚醚多元醇,生物基多元醇和阻燃多元醇的制备方法。最后,对国内外多元醇的应用前景做了展望。
关键词 多元醇 生物基多元醇 阻燃多元醇 聚氨酯 制备方法
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阻燃剂DOPO-FR的合成及阻燃聚氨酯的性能研究 被引量:8
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作者 张立强 张猛 +2 位作者 周永红 胡立红 杨晓慧 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期84-88,共5页
以苯胺、苯甲醛、9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)为原料合成了一种新型阻燃剂9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物-4-[(苯胺)甲基]苯(DOPO-FR),并与磷酸三乙酯(TEP)、膨胀石墨(EG)复配制备了阻燃聚氨酯泡沫材料。采用红... 以苯胺、苯甲醛、9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)为原料合成了一种新型阻燃剂9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物-4-[(苯胺)甲基]苯(DOPO-FR),并与磷酸三乙酯(TEP)、膨胀石墨(EG)复配制备了阻燃聚氨酯泡沫材料。采用红外光谱分析仪、核磁共振分析仪对DOPO-FR的化学结构进行表征,并利用极限氧指数、热重分析仪等对阻燃聚氨酯泡沫材料进行性能分析。结果表明,DOPO-FR质量为多元醇的20%,聚氨酯泡沫材料的极限氧指数就可达24.7%;DOPO-FR的加入提高了聚氨酯泡沫的力学性能和热稳定性;EG、TEP、DOPOFR三者协同阻燃可使聚氨酯泡沫的极限氧指数达到32%。 展开更多
关键词 9 10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物-4-[(苯胺)甲基]苯 阻燃剂 合成 聚氨酯 力学性 热稳定性
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Techno-economic and Environmental Assessments of SAF from Bioamss:An Review 被引量:1
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作者 MAHMOOD T.M.N.Saeed PANG Shusheng CHEN Qiang 《林产化学与工业》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期29-51,共23页
This review presents a comprehensive techno-economic and life-cycle assessment of sustainable aviation fuel(SAF)production from biomass.The critical need for transitioning towards environmentally sustainable alternati... This review presents a comprehensive techno-economic and life-cycle assessment of sustainable aviation fuel(SAF)production from biomass.The critical need for transitioning towards environmentally sustainable alternatives for liquid fuel and aviation industry is first discussed.Key insights encompass the evolutionary progression of biofuel production from first-generation to second-generation biofuels,with a focus on utilizing non-food sources like woody biomass for enhanced sustainability.Available data from the literature on techno-economic assessments of various SAF production pathways are analyzed including production costs,conversion efficiency,and scalability.Moreover,results of lifecycle assessments associated with different SAF production pathways are presented,providing essential insights for decision-making processes.The challenges of scaling up woody biomass-based SAF production are discussed based on the assessment results,and recommendations are proposed to steer stakeholders towards a greener and more sustainable trajectory for aviation operations. 展开更多
关键词 sustainable aviation fuel woody biomass production costs minimum fuel selling price lifecycle assessment greenhouse gas emissions climate change
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