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粉房湾长江大桥宝塔形混凝土桥塔施工技术 被引量:7
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作者 巩汉波 王殿永 +1 位作者 田国印 刘康 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第A01期45-49,共5页
粉房湾长江大桥为双塔双索面半飘浮体系公轨两用钢桁梁斜拉桥,其桥塔为钢筋混凝土结构,曲线宝塔形,全高188.3m(承台除外),中间设置3道横梁,上塔柱为锚固段,全段设有井字形预应力束。为解决施工精度要求高、工期紧的难题,通过空间三维精... 粉房湾长江大桥为双塔双索面半飘浮体系公轨两用钢桁梁斜拉桥,其桥塔为钢筋混凝土结构,曲线宝塔形,全高188.3m(承台除外),中间设置3道横梁,上塔柱为锚固段,全段设有井字形预应力束。为解决施工精度要求高、工期紧的难题,通过空间三维精确测量定位,在每节塔柱测量放样时向外预偏2cm,同时在一定位置对桥塔施加水平预顶力;塔柱施工采用液压爬模技术,模板以直代曲;横梁施工采用装配式钢管支架系统,与桥塔异步施工。目前南、北桥塔已经封顶,经测量塔柱线形偏差仅为6mm。 展开更多
关键词 斜拉桥 桥塔 宝塔形 预偏 水平预顶 液压爬模 装配式钢管支架 桥梁施工
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粉房湾长江大桥北岸主墩墩旁托架设计与施工 被引量:9
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作者 王殿永 高杰 吴昊 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第A01期60-63,共4页
重庆粉房湾长江大桥为双塔斜拉桥,主梁采用双层桥面的钢桁梁结构,北岸钢桁梁采用双悬臂架设,挂索前在墩旁托架上拼装7个节段钢桁梁(中间5个节段滑移就位)及2台桥面回转吊机。墩旁托架采用4片钢管桁架作为受力主体,每2片1组,采用现浇钢... 重庆粉房湾长江大桥为双塔斜拉桥,主梁采用双层桥面的钢桁梁结构,北岸钢桁梁采用双悬臂架设,挂索前在墩旁托架上拼装7个节段钢桁梁(中间5个节段滑移就位)及2台桥面回转吊机。墩旁托架采用4片钢管桁架作为受力主体,每2片1组,采用现浇钢筋混凝土承台,立柱及联结系均采用钢管结构,上部施工承重体系采用钢板焊接的箱梁结构。江侧与岸侧托架在下横梁处断开,两侧支架通过牛腿与下横梁固结,通过拉杆连接成整体。该墩旁托架有效解决了施工场地不足的问题,圆满完成了前7个节段的架设施工。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢桁梁 墩旁托架 设计 桥梁施工
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粉房湾长江大桥引桥门式墩柱施工技术 被引量:6
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作者 何沛明 杨金勇 史国良 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第A01期81-85,共5页
粉房湾长江大桥引桥墩柱为双层门式,2个独立墩之间由2层横梁相连,墩柱及横梁均设有预应力钢绞线。墩柱采用翻模施工,并结合现场实际情况,采用和钢模板组合施工的工具式移动外架施工,即施工时将移动外架固定在承台或前一节预留模板抱箍上... 粉房湾长江大桥引桥墩柱为双层门式,2个独立墩之间由2层横梁相连,墩柱及横梁均设有预应力钢绞线。墩柱采用翻模施工,并结合现场实际情况,采用和钢模板组合施工的工具式移动外架施工,即施工时将移动外架固定在承台或前一节预留模板抱箍上,墩身钢筋绑扎和波纹管的定位均在移动外架上进行,每节墩身钢筋绑扎完成,吊离移动外架,进行模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉压浆等后续工作。 展开更多
关键词 斜拉桥 引桥 门式墩柱 工具式移动外架 翻模 桥梁施工
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粉房湾长江大桥钢桁梁支架拼装施工技术 被引量:6
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作者 靳春尚 王殿永 +1 位作者 刘康 周云 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第A01期76-80,共5页
重庆粉房湾长江大桥主桥为公轨两用钢桁梁斜拉桥,南岸边跨钢桁梁采用支架拼装。南岸边跨利用地形优势,在辅助墩与交界墩之间设置龙门吊,采用大吨位吊车配合龙门吊拼装完成辅助墩和交界墩之间的钢桁梁,再利用汽车吊配合龙门吊在桥面拼装... 重庆粉房湾长江大桥主桥为公轨两用钢桁梁斜拉桥,南岸边跨钢桁梁采用支架拼装。南岸边跨利用地形优势,在辅助墩与交界墩之间设置龙门吊,采用大吨位吊车配合龙门吊拼装完成辅助墩和交界墩之间的钢桁梁,再利用汽车吊配合龙门吊在桥面拼装回转吊机,交界墩与主墩之间的钢桁梁采用桥面回转吊机在支架上拼装,并采用临时立柱支撑配合拉杆的方法来控制线形。钢桁梁拼装至辅助墩和主墩时分别进行线形调整,完成体系转换。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢桁梁 支架 拼装 桥梁施工
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现浇箱梁支架蓄水预压法的应用 被引量:6
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作者 田国印 马亮 +1 位作者 黎人亮 黄克起 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第A01期135-138,共4页
重庆中渡长江大桥北岸引桥上部结构采用现浇连续箱梁结构,现浇箱梁施工采用贝雷梁钢管支架。为保证支架的安全性、消除支架和地基的非弹性变形,施工前需对支架进行预压。通过对现浇箱梁各种预压方案的比较,最终选用蓄水预压法。蓄水预... 重庆中渡长江大桥北岸引桥上部结构采用现浇连续箱梁结构,现浇箱梁施工采用贝雷梁钢管支架。为保证支架的安全性、消除支架和地基的非弹性变形,施工前需对支架进行预压。通过对现浇箱梁各种预压方案的比较,最终选用蓄水预压法。蓄水预压前应先对钢管支架进行检查验收,合格后进行模板铺设,并在模板内铺设防水篷布,确保防水篷布粘结牢固后进行逐级抽水加载预压,并对支架进行沉降观测。预压后支架沉降满足要求,浇筑的箱梁成品外观线形优美。 展开更多
关键词 箱形梁 支架现浇法 支架预压 蓄水预压法
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粉房湾长江大桥主桥钢桁梁架设施工技术 被引量:5
6
作者 王存贵 王殿永 +1 位作者 高杰 靳春尚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第A01期33-37,共5页
重庆粉房湾长江大桥主桥为跨度(216.5+464+216.5)m的双塔双索面半飘浮体系钢桁梁斜拉桥,主梁采用钢桁梁结构。钢桁梁采取散拼架设,南、北岸钢桁梁根据地形情况选取了不对称的方式施工。南岸钢桁梁由边跨向中跨架设,边跨钢桁梁采用支架拼... 重庆粉房湾长江大桥主桥为跨度(216.5+464+216.5)m的双塔双索面半飘浮体系钢桁梁斜拉桥,主梁采用钢桁梁结构。钢桁梁采取散拼架设,南、北岸钢桁梁根据地形情况选取了不对称的方式施工。南岸钢桁梁由边跨向中跨架设,边跨钢桁梁采用支架拼装,先架设中间桁架,再利用桥面汽车吊架设边纵梁、边桥面板等构件;主跨钢桁梁采用悬臂拼装。北岸钢桁梁采用双悬臂对称架设,主墩墩顶及两侧共5个节段钢桁梁采用墩旁托架拼装。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢桁梁 支架拼装 悬臂拼装架桥 桥梁施工
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栓焊结合钢桥高强度螺栓施工质量控制 被引量:4
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作者 张志伟 文世军 高琳琳 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第A01期86-89,共4页
为了保证大六角高强度螺栓施工质量,以重庆粉房湾长江大桥钢桁梁杆件栓接(摩擦型高强度大六角头螺栓连接副)施工及质量控制为背景,从高强度螺栓的主要参数、高强度螺栓进场验收及保管、工地扭矩系数试验、扭力扳手的选择及使用、摩擦面... 为了保证大六角高强度螺栓施工质量,以重庆粉房湾长江大桥钢桁梁杆件栓接(摩擦型高强度大六角头螺栓连接副)施工及质量控制为背景,从高强度螺栓的主要参数、高强度螺栓进场验收及保管、工地扭矩系数试验、扭力扳手的选择及使用、摩擦面的处理、大六角头高强度螺栓施工工艺、栓焊结合型高强度螺栓施工顺序、高强度螺栓的验收及防腐等方面进行讨论。实践表明,在高强度螺栓施工过程中,严格按照制定的质量控制要求进行施工,从施工方法、施工要求、施工工艺上,对涉及高强度螺栓质量的各个环节进行把关,可以较好地控制高强度螺栓的终拧合格率。 展开更多
关键词 高强度螺栓 栓焊结合 施工工艺 质量控制
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粉房湾长江大桥钢桁梁边纵梁制造技术 被引量:3
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作者 秦镇 汪学省 +1 位作者 陈勇 王昕 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第A01期64-71,共8页
重庆粉房湾长江大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,斜拉索锚固在钢桁梁边纵梁上,综述该桥边纵梁单元杆件制作、组拼焊接技术及制作措施。边纵梁杆件采用先孔法制造,杆件经预处理、下料、边缘加工、焊接、钻孔、焊接坡口加工后,采取倒拼方式组... 重庆粉房湾长江大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,斜拉索锚固在钢桁梁边纵梁上,综述该桥边纵梁单元杆件制作、组拼焊接技术及制作措施。边纵梁杆件采用先孔法制造,杆件经预处理、下料、边缘加工、焊接、钻孔、焊接坡口加工后,采取倒拼方式组拼焊接。针对边纵梁结构的特点,通过腹板偏心对接过渡、面板围焊缝处理、改善主焊缝焊接工位、采用槽形模板钻孔斜拉杆连接T梁、利用杆件本身的钻孔群精确钻制拼接板以及控制焊接变形等技术措施,完成了边纵梁的制造。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢桁梁 边纵梁 制造 桥梁施工
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长距离高压高强泵送混凝土设计及施工 被引量:2
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作者 刘昌国 张书良 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第A01期90-93,共4页
为保证高强度混凝土长距离输送的和易性和可泵性,以白马大桥(三跨变截面预应力混凝土连续刚构桥)为背景,从原材料的选择和控制,配合比的选配,混凝土的生产、运输、泵送等环节对长距离、高压、高强泵送混凝土进行设计和施工。在配合比设... 为保证高强度混凝土长距离输送的和易性和可泵性,以白马大桥(三跨变截面预应力混凝土连续刚构桥)为背景,从原材料的选择和控制,配合比的选配,混凝土的生产、运输、泵送等环节对长距离、高压、高强泵送混凝土进行设计和施工。在配合比设计时增加外掺料,采用三级配的碎石,使用高性能的外加剂和选择高压混凝土输送泵,从施工工艺和养护措施上保证混凝土的强度达到设计要求,可以使混凝土的和易性(保证无泌水、无泌浆、无沉淀抓底现象)、可泵性、凝结时间、强度及耐久性均满足气候、施工技术条件及混凝土质量要求。 展开更多
关键词 连续刚构桥 混凝土 配合比 原材料
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粉房湾长江大桥施工关键技术 被引量:1
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作者 黄克起 王殿永 +1 位作者 高杰 靳春尚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第A01期38-44,共7页
粉房湾长江大桥为跨度(216.5+464+216.5)m的双塔双索面钢桁梁斜拉桥,公轨两用,上层公路、下层轻轨。为免受地理位置、地质条件影响及保证公轨两用斜拉桥施工精度,桩基施工因地制宜地分别采用冲击钻、水钻法人工挖孔桩2种施工方法;承台... 粉房湾长江大桥为跨度(216.5+464+216.5)m的双塔双索面钢桁梁斜拉桥,公轨两用,上层公路、下层轻轨。为免受地理位置、地质条件影响及保证公轨两用斜拉桥施工精度,桩基施工因地制宜地分别采用冲击钻、水钻法人工挖孔桩2种施工方法;承台开挖采用注浆止水帷幕施工工艺;桥塔施工采用液压爬模技术,施工过程中对桥塔施加预顶力,横梁施工采用装配式钢管支架,先施工桥塔后施工横梁;钢桁梁架设采用南北岸不对称方式,斜拉索挂设张拉后完成体系转换。目前该桥桥塔已施工完成,桥塔偏位为6mm,钢桁梁架设及斜拉索挂设已接近尾声,钢桁梁线形偏差始终在2cm以内,均满足设计要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 公轨两用桥 钻孔灌注桩 人工挖孔桩 钢桁梁 桥塔 斜拉索 桥梁施工
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粉房湾长江大桥钢桁梁下船码头选址与施工 被引量:1
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作者 王殿永 黄克起 刘康 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第A01期72-75,共4页
重庆粉房湾长江大桥是公轨两用钢桁梁斜拉桥,钢桁梁采用散件拼装,南、北岸钢桁梁杆件分别从各自的制作厂散件上船水运至桥位处。为了让构件在桥址处顺利下船,通过对现场实地勘察,根据桥位处两岸互通不便、长江水位涨落大等地形水文情况... 重庆粉房湾长江大桥是公轨两用钢桁梁斜拉桥,钢桁梁采用散件拼装,南、北岸钢桁梁杆件分别从各自的制作厂散件上船水运至桥位处。为了让构件在桥址处顺利下船,通过对现场实地勘察,根据桥位处两岸互通不便、长江水位涨落大等地形水文情况,南岸选择在上游200m处,利用既有采砂点,填筑至适当标高,并选定桅杆吊作为卸船设备;北岸选择在上、下游塔柱之间的江边位置,利用江边岩体形成的天然港湾作为码头,并在临江面做加固措施,利用大吨位汽车吊作为卸船设备。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢桁梁 散拼 码头 桥梁施工
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