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宽体式扁平钢箱梁颤振特性分析
被引量：
3
1
作者
张亮亮
游志雄
符健
《铁道建筑》
北大核心
2018年第7期9-13,29,共6页
以重庆寸滩长江大桥(250+880+250)m主桥为工程背景,结合数值模拟和风洞试验2种方法对宽体式扁平钢箱梁的颤振特性进行研究。通过主梁节段模型风洞试验,测定该模型在成桥态和施工态的颤振临界风速,并采用自由振动法对模型的颤振导数进行...
以重庆寸滩长江大桥(250+880+250)m主桥为工程背景,结合数值模拟和风洞试验2种方法对宽体式扁平钢箱梁的颤振特性进行研究。通过主梁节段模型风洞试验,测定该模型在成桥态和施工态的颤振临界风速,并采用自由振动法对模型的颤振导数进行识别;使用FLUENT软件计算主梁模型的颤振导数,并由Scanlan提出的计算方法获得其颤振临界风速。结果表明:主梁上附属结构对主梁的颤振稳定性产生不利作用,因此在设计时应慎重考虑附属结构的设置;桥梁颤振临界风速可通过数值模拟方法进行预估,并可运用于桥梁的初步设计;由数值模拟方法计算求得模型的颤振导数,与扭转相关的精度远高于与竖弯相关的精度。
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关键词
公路桥梁
颤振特性
数值计算
宽体式扁平钢箱梁
风洞试验
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职称材料
题名
宽体式扁平钢箱梁颤振特性分析
被引量：
3
1
作者
张亮亮
游志雄
符健
机构
重庆大学土木
工程
学院
中国市政工程中南设计研究总院有限公司第四设计院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2018年第7期9-13,29,共6页
基金
国家自然科学基金(51578098)
重庆市建委科技项目(20130844)
文摘
以重庆寸滩长江大桥(250+880+250)m主桥为工程背景,结合数值模拟和风洞试验2种方法对宽体式扁平钢箱梁的颤振特性进行研究。通过主梁节段模型风洞试验,测定该模型在成桥态和施工态的颤振临界风速,并采用自由振动法对模型的颤振导数进行识别;使用FLUENT软件计算主梁模型的颤振导数,并由Scanlan提出的计算方法获得其颤振临界风速。结果表明:主梁上附属结构对主梁的颤振稳定性产生不利作用,因此在设计时应慎重考虑附属结构的设置;桥梁颤振临界风速可通过数值模拟方法进行预估,并可运用于桥梁的初步设计;由数值模拟方法计算求得模型的颤振导数,与扭转相关的精度远高于与竖弯相关的精度。
关键词
公路桥梁
颤振特性
数值计算
宽体式扁平钢箱梁
风洞试验
Keywords
Highway bridge
Flutter characteristics
Numerical calculation
Wide flat steel box girder
Wind tunnel test
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.35 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
宽体式扁平钢箱梁颤振特性分析
张亮亮
游志雄
符健
《铁道建筑》
北大核心
2018
3
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