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宝钢汽车用钢成形技术专题 序
1
作者
蒋浩民
《精密成形工程》
2017年第6期I0002-I0002,共1页
钢铁工业是国民经济的基础产业，长期以来为国家建设提供了重要的原材料保障，推动了我国工业化和现代化进程。2016年我国粗钢产量8．08亿吨，已连续多年成为产量第一、消费量第一的全球钢铁生产大国。在取得巨大成绩的同时，我国钢铁...
钢铁工业是国民经济的基础产业，长期以来为国家建设提供了重要的原材料保障，推动了我国工业化和现代化进程。2016年我国粗钢产量8．08亿吨，已连续多年成为产量第一、消费量第一的全球钢铁生产大国。在取得巨大成绩的同时，我国钢铁工业也面临着产能过剩矛盾愈发突出、创新发展能力不足、环境能源约束不断增强等问题，已进入结构调整、转型升级为主的发展阶段。在工业和信息化部制定的《钢铁工业调整升级规划（2016--2020年）》中，明确要求钢铁行业要积极适应、把握、引领经济发展新常态，落实供给侧结构性改革，以全面提高钢铁工业综合竞争力为目标，以化解过剩产能为主攻方向，加快实现调整升级，提高我国钢铁工业发展质量和效益。
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关键词
成形技术
汽车用钢
钢铁工业
结构调整
专题
宝钢
基础产业
国民经济
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题名
宝钢汽车用钢成形技术专题 序
1
作者
蒋浩民
机构
中国宝武钢铁集团有限公司中央研究院
宝山
钢铁
股份
有限公司
中央研究院
出处
《精密成形工程》
2017年第6期I0002-I0002,共1页
文摘
钢铁工业是国民经济的基础产业，长期以来为国家建设提供了重要的原材料保障，推动了我国工业化和现代化进程。2016年我国粗钢产量8．08亿吨，已连续多年成为产量第一、消费量第一的全球钢铁生产大国。在取得巨大成绩的同时，我国钢铁工业也面临着产能过剩矛盾愈发突出、创新发展能力不足、环境能源约束不断增强等问题，已进入结构调整、转型升级为主的发展阶段。在工业和信息化部制定的《钢铁工业调整升级规划（2016--2020年）》中，明确要求钢铁行业要积极适应、把握、引领经济发展新常态，落实供给侧结构性改革，以全面提高钢铁工业综合竞争力为目标，以化解过剩产能为主攻方向，加快实现调整升级，提高我国钢铁工业发展质量和效益。
关键词
成形技术
汽车用钢
钢铁工业
结构调整
专题
宝钢
基础产业
国民经济
分类号
F426.31 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
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1
宝钢汽车用钢成形技术专题 序
蒋浩民
《精密成形工程》
2017
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