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矿用电动无轨胶轮车运行风险监测云模型
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作者 张玉然 姚源 +2 位作者 汪澍 曾明荣 金龙哲 《煤炭科学技术》 CSCD 北大核心 2024年第S2期393-405,共13页
随着电动化时代的到来,电动无轨胶轮车有取代传统胶轮车的趋势,然而限制其广泛应用的重要原因之一为风险管控问题。为监测电动无轨胶轮车在矿山环境下的风险状态,结合相关标准、文献研究结果和现有监测手段,明晰了风险演化路径,选取可... 随着电动化时代的到来,电动无轨胶轮车有取代传统胶轮车的趋势,然而限制其广泛应用的重要原因之一为风险管控问题。为监测电动无轨胶轮车在矿山环境下的风险状态,结合相关标准、文献研究结果和现有监测手段,明晰了风险演化路径,选取可监测指标并确定低、中、高三级风险评价论域,建立了风险评级指标体系。基于路径触发概率和事件后果严重程度对指标进行动态赋权,构建了加权综合云模型。对不同场景模拟分析的结果表明:该模型能够直观且合理地反映整车系统风险等级,比较不同场景的风险大小,矿山环境相较日常恶劣环境危险性更高。指标敏感性分析表明:瓦斯浓度、电池温度、环境温度对系统风险影响较大。电池温度与瓦斯浓度共同作用时,对系统风险状态的影响更加显著。未来,随着运行监测数据的规范和增加,将逐步纳入更多风险因素,完善指标体系,提升模型适用性。 展开更多
关键词 云模型 风险监测 矿用电动无轨胶轮车 动态赋权 敏感性分析
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