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智慧引领、数据赋能--全国城市交通跟踪监测与评估
1
作者
赵一新
曹雄赳
+1 位作者
伍速锋
付凌峰
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2024年第S01期119-125,共7页
通过智慧化和数据驱动的方式,提升我国城市交通基础设施监测和评估水平。首先,分析我国城市交通基础设施规模庞大但监测和管理水平有待提高的现状,并强调利用大数据技术进行城市交通监测的重要性。其次,回顾国内外城市交通监测理论与实...
通过智慧化和数据驱动的方式,提升我国城市交通基础设施监测和评估水平。首先,分析我国城市交通基础设施规模庞大但监测和管理水平有待提高的现状,并强调利用大数据技术进行城市交通监测的重要性。其次,回顾国内外城市交通监测理论与实践的发展,包括城市交通年报的编制和大范围城市群的交通状况监测报告。介绍全国主要城市交通监测技术方面的探索,包括技术路线、数据来源、指标筛选、算法优化和效果回顾等。结果显示,报告发布引起了社会各界对城市交通问题的广泛关注,大量城市也出台了相应改善措施,全国层面的交通监测让交通设施水平和服务水平透明化,进而推动城市交通治理。最后,提出未来的研究方向,从监测走向决策支持,开展精细化交通治理研究等。通过智慧化和数据化手段提升城市交通监测评估水平,为我国城市交通治理提供了科学支撑。
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关键词
交通基础设施
监测与评估
数据驱动
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职称材料
城市绿心地区TOD站点周边空间规划方法研究——以贵阳市S1线数博大道站为例
2
作者
高淑淇
霍伟
马书晓
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》
北大核心
2024年第1期150-158,共9页
党的二十大报告指出:“加快发展方式绿色转型.推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节.”城市绿心地区TOD开发建设对于实现经济社会发展绿色化、低碳化具有重要意义,然而目前有关于城市绿心地区TOD周边片区的空间规...
党的二十大报告指出:“加快发展方式绿色转型.推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节.”城市绿心地区TOD开发建设对于实现经济社会发展绿色化、低碳化具有重要意义,然而目前有关于城市绿心地区TOD周边片区的空间规划研究与实践较为匮乏.在此背景下,本研究首先从空间营造、产业发展、交通出行、人群画像四大方面对城市绿心地区TOD开发优势进行分析.其次对城市绿心地区TOD站点周边空间规划方法进行探索,总结为四大方面:一是打造“融心-引绿-营境”的绿色空间结构,二是构建“高端-健康-智慧”的绿色产业体系,三是发展“高效-便捷-多元”的绿色交通方式,四是营造“宜人-低密-活力”的绿色人居环境.最后通过贵阳市S1线数博大道站的规划实践,总结出城市绿心地区TOD站点周边片区的空间规划要点.研究以期为TOD理论以及城市绿心理论的完善提供参考,以及进一步指导城市绿心地区TOD站点周边的规划建设实践.
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关键词
城市绿心地区
TOD
优势
规划方法
贵阳市
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职称材料
完整街道理念下的有轨电车线路规划设计方法
被引量:
8
3
作者
张子栋
《规划师》
北大核心
2016年第10期22-27,共6页
有轨电车是一种极具吸引力的交通方式,它创造了一种促进城市更新、重塑城市空间、重整街道的轨道都市新形式。但目前我国有轨电车系统的规划设计方法和内容主要参照地铁、轻轨系统来开展,很少考虑与城市规划、街道设计、景观设计等方面...
有轨电车是一种极具吸引力的交通方式,它创造了一种促进城市更新、重塑城市空间、重整街道的轨道都市新形式。但目前我国有轨电车系统的规划设计方法和内容主要参照地铁、轻轨系统来开展,很少考虑与城市规划、街道设计、景观设计等方面的整合,导致难以发挥有轨电车系统应有的功能作用。文章结合有轨电车系统的特征与功能作用,分析了当前我国有轨电车规划设计存在的问题,并引入完整街道理念,提出有轨电车线路规划设计方法,以便更深入地认识有轨电车的功能作用并促进其在我国的健康发展。
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关键词
有轨电车
完整街道理念
规划设计
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职称材料
山地城市建设用地竖向规划系统优化探索
被引量:
2
4
作者
陈泽生
盛志前
+1 位作者
钟远岳
周扬
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023年第7期111-118,共8页
我国规划体系中,重“平面”轻“竖向”的现象长期存在,城乡建设用地竖向规划管理困难的问题在山地城市中尤为突出,主要成因是竖向规划系统不完善,包括总体规划阶段基于竖向视角的可行性考虑缺失、详细规划阶段竖向方案深度不足、规划管...
我国规划体系中,重“平面”轻“竖向”的现象长期存在,城乡建设用地竖向规划管理困难的问题在山地城市中尤为突出,主要成因是竖向规划系统不完善,包括总体规划阶段基于竖向视角的可行性考虑缺失、详细规划阶段竖向方案深度不足、规划管理阶段竖向规划缺乏弹性和动态调整机制。基于国土空间规划体系变革的契机,从总体规划、控制性详细规划、规划管理3方面提出竖向规划要点和优化思路。总体规划阶段:完善用地选取、重大交通廊道竖向可行性分析;控制性详细规划阶段:充分考虑场地开发、地下空间影响,以土石方平衡优化校核竖向方案;规划管理阶段:搭建动态管理平台,提出“刚弹结合”的管控指标,满足各层级竖向规划和建设管理的差异化需求。
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关键词
竖向规划系统
场地竖向规划
地下空间土石方
土石方平衡
竖向规划管理机制
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职称材料
街区制模式下三亚老城区综合交通整治的思考
5
作者
李晗
周乐
陈仲
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2016年第A02期119-123,共5页
2016年“街区制”概念首次从国家层面正式提出,倡导开放住宅区、窄马路、密路网的规划建设理念,是对近年来城市建设中相对粗放的建设模式进行的重要纠偏。“街区制”模式再次强调了“以人为本”的设计理念,要求城市交通更加关注人性...
2016年“街区制”概念首次从国家层面正式提出,倡导开放住宅区、窄马路、密路网的规划建设理念,是对近年来城市建设中相对粗放的建设模式进行的重要纠偏。“街区制”模式再次强调了“以人为本”的设计理念,要求城市交通更加关注人性化、精细化的设计。在老城区综合交通整治过程中,“街区制”尤为重要。本文正是从“街区制”模式出发,梳理国内外关于“街区制”的理论研究和实践经验,总结“街区制”模式下交通规划的思路及设计要点,从规划、设计、管理三个层面提出缓解老城区交通拥堵、恢复老城区活力和吸引力的具体方案,并通过具体实施评价验证了其良好的效果,其规划设计思路和工作方法可作为类似项目的良好借鉴。
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关键词
街区制
老城区
交通改善
交通设计
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职称材料
小街区,大战略
被引量:
13
6
作者
曾九利
王引
+5 位作者
胡滨
孔令斌
王英
郑国
李锴
沈莉芳
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第2期75-80,共6页
曾九利(中国城市规划学会常务理事,成都市规划设计研究院院长、教授级高工,本论坛主持人): 2016年2月初,《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出“新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅...
曾九利(中国城市规划学会常务理事,成都市规划设计研究院院长、教授级高工,本论坛主持人): 2016年2月初,《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出“新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开”。文件的发布使得“街区制”成为社会各界关注与讨论的热点话题,
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关键词
街区
城市规划建设
中共中央国务院
住宅小区
设计研究院
常务理事
都市规划
管理工作
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职称材料
题名
智慧引领、数据赋能--全国城市交通跟踪监测与评估
1
作者
赵一新
曹雄赳
伍速锋
付凌峰
机构
中国城市规划设计研究院城市交通研究分院
中国
城市规划
学会
城市交通
规划
专业委员会
中国
城市规划
学会
出处
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2024年第S01期119-125,共7页
基金
国家重点研发计划项目“城市群都市圈空间优化关键技术”(2022YFC3800104)
“城市交通智能治理大数据计算平台及应用示范”(2018YFB1601100)
+1 种基金
“城市智慧出行服务系统技术集成应用”(2019YFB1600300)
住房和城乡建设部2019年科学技术项目计划重大科技攻关与能力建设项目“城市交通基础设施智能监测与评估集成系统”(2019-Z-007)资助。
文摘
通过智慧化和数据驱动的方式,提升我国城市交通基础设施监测和评估水平。首先,分析我国城市交通基础设施规模庞大但监测和管理水平有待提高的现状,并强调利用大数据技术进行城市交通监测的重要性。其次,回顾国内外城市交通监测理论与实践的发展,包括城市交通年报的编制和大范围城市群的交通状况监测报告。介绍全国主要城市交通监测技术方面的探索,包括技术路线、数据来源、指标筛选、算法优化和效果回顾等。结果显示,报告发布引起了社会各界对城市交通问题的广泛关注,大量城市也出台了相应改善措施,全国层面的交通监测让交通设施水平和服务水平透明化,进而推动城市交通治理。最后,提出未来的研究方向,从监测走向决策支持,开展精细化交通治理研究等。通过智慧化和数据化手段提升城市交通监测评估水平,为我国城市交通治理提供了科学支撑。
关键词
交通基础设施
监测与评估
数据驱动
Keywords
transportation infrastructure
monitoring and evaluation
data-driven
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
城市绿心地区TOD站点周边空间规划方法研究——以贵阳市S1线数博大道站为例
2
作者
高淑淇
霍伟
马书晓
机构
中国城市规划设计研究院城市交通研究分院
同济大学建筑与
城市规划
学院
出处
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》
北大核心
2024年第1期150-158,共9页
基金
北京自然科学基金面上项目(8212009)。
文摘
党的二十大报告指出:“加快发展方式绿色转型.推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节.”城市绿心地区TOD开发建设对于实现经济社会发展绿色化、低碳化具有重要意义,然而目前有关于城市绿心地区TOD周边片区的空间规划研究与实践较为匮乏.在此背景下,本研究首先从空间营造、产业发展、交通出行、人群画像四大方面对城市绿心地区TOD开发优势进行分析.其次对城市绿心地区TOD站点周边空间规划方法进行探索,总结为四大方面:一是打造“融心-引绿-营境”的绿色空间结构,二是构建“高端-健康-智慧”的绿色产业体系,三是发展“高效-便捷-多元”的绿色交通方式,四是营造“宜人-低密-活力”的绿色人居环境.最后通过贵阳市S1线数博大道站的规划实践,总结出城市绿心地区TOD站点周边片区的空间规划要点.研究以期为TOD理论以及城市绿心理论的完善提供参考,以及进一步指导城市绿心地区TOD站点周边的规划建设实践.
关键词
城市绿心地区
TOD
优势
规划方法
贵阳市
Keywords
urban green heart area
TOD
strengths
planning method
Guiyang City
分类号
TU984.2 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
完整街道理念下的有轨电车线路规划设计方法
被引量:
8
3
作者
张子栋
机构
中国城市规划设计研究院城市交通研究分院
轨道
交通
研究
所
出处
《规划师》
北大核心
2016年第10期22-27,共6页
文摘
有轨电车是一种极具吸引力的交通方式,它创造了一种促进城市更新、重塑城市空间、重整街道的轨道都市新形式。但目前我国有轨电车系统的规划设计方法和内容主要参照地铁、轻轨系统来开展,很少考虑与城市规划、街道设计、景观设计等方面的整合,导致难以发挥有轨电车系统应有的功能作用。文章结合有轨电车系统的特征与功能作用,分析了当前我国有轨电车规划设计存在的问题,并引入完整街道理念,提出有轨电车线路规划设计方法,以便更深入地认识有轨电车的功能作用并促进其在我国的健康发展。
关键词
有轨电车
完整街道理念
规划设计
Keywords
Tramcar
Complete street
Planning and design
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
在线阅读
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职称材料
题名
山地城市建设用地竖向规划系统优化探索
被引量:
2
4
作者
陈泽生
盛志前
钟远岳
周扬
机构
中国城市规划设计研究院
西部
分院
交通
所
中国城市规划设计研究院城市交通研究分院
中国城市规划设计研究院
深圳
分院
中国城市规划设计研究院
西部
分院
出处
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023年第7期111-118,共8页
文摘
我国规划体系中,重“平面”轻“竖向”的现象长期存在,城乡建设用地竖向规划管理困难的问题在山地城市中尤为突出,主要成因是竖向规划系统不完善,包括总体规划阶段基于竖向视角的可行性考虑缺失、详细规划阶段竖向方案深度不足、规划管理阶段竖向规划缺乏弹性和动态调整机制。基于国土空间规划体系变革的契机,从总体规划、控制性详细规划、规划管理3方面提出竖向规划要点和优化思路。总体规划阶段:完善用地选取、重大交通廊道竖向可行性分析;控制性详细规划阶段:充分考虑场地开发、地下空间影响,以土石方平衡优化校核竖向方案;规划管理阶段:搭建动态管理平台,提出“刚弹结合”的管控指标,满足各层级竖向规划和建设管理的差异化需求。
关键词
竖向规划系统
场地竖向规划
地下空间土石方
土石方平衡
竖向规划管理机制
Keywords
the vertical planning system
site vertical planning
earthwork in underground space
earthwork balance
the vertical planning management mechanism
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
街区制模式下三亚老城区综合交通整治的思考
5
作者
李晗
周乐
陈仲
机构
中国城市规划设计研究院城市交通研究分院
出处
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2016年第A02期119-123,共5页
文摘
2016年“街区制”概念首次从国家层面正式提出,倡导开放住宅区、窄马路、密路网的规划建设理念,是对近年来城市建设中相对粗放的建设模式进行的重要纠偏。“街区制”模式再次强调了“以人为本”的设计理念,要求城市交通更加关注人性化、精细化的设计。在老城区综合交通整治过程中,“街区制”尤为重要。本文正是从“街区制”模式出发,梳理国内外关于“街区制”的理论研究和实践经验,总结“街区制”模式下交通规划的思路及设计要点,从规划、设计、管理三个层面提出缓解老城区交通拥堵、恢复老城区活力和吸引力的具体方案,并通过具体实施评价验证了其良好的效果,其规划设计思路和工作方法可作为类似项目的良好借鉴。
关键词
街区制
老城区
交通改善
交通设计
Keywords
open community
old city area
transportation system improvement
transportationdesign
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
小街区,大战略
被引量:
13
6
作者
曾九利
王引
胡滨
孔令斌
王英
郑国
李锴
沈莉芳
机构
中国
城市规划
学会
成都市
规划设计
研究院
北京市
城市规划
设计
研究院
成都市
规划
管理局
中国城市规划设计研究院
中国城市规划设计研究院城市交通研究分院
清华大学建筑学院
中国
人民大学公共管理学院
上海市
城市规划
设计
研究院
规划
四所
上海市
城市规划
设计
研究院
城市
设计
研究
中心
出处
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第2期75-80,共6页
文摘
曾九利(中国城市规划学会常务理事,成都市规划设计研究院院长、教授级高工,本论坛主持人): 2016年2月初,《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出“新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开”。文件的发布使得“街区制”成为社会各界关注与讨论的热点话题,
关键词
街区
城市规划建设
中共中央国务院
住宅小区
设计研究院
常务理事
都市规划
管理工作
分类号
TU984.2 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
智慧引领、数据赋能--全国城市交通跟踪监测与评估
赵一新
曹雄赳
伍速锋
付凌峰
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
2
城市绿心地区TOD站点周边空间规划方法研究——以贵阳市S1线数博大道站为例
高淑淇
霍伟
马书晓
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》
北大核心
2024
0
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职称材料
3
完整街道理念下的有轨电车线路规划设计方法
张子栋
《规划师》
北大核心
2016
8
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职称材料
4
山地城市建设用地竖向规划系统优化探索
陈泽生
盛志前
钟远岳
周扬
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023
2
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职称材料
5
街区制模式下三亚老城区综合交通整治的思考
李晗
周乐
陈仲
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2016
0
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职称材料
6
小街区,大战略
曾九利
王引
胡滨
孔令斌
王英
郑国
李锴
沈莉芳
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017
13
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职称材料
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