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精细化的交通规划与设计技术体系研究与实践 被引量:17
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作者 戴继锋 周乐 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2014年第A02期136-142,共7页
通过分析总结当前交通规划设计工作所面临的挑战,提出以交通设计为核心的精细化交通规划与设计技术方法,具体包括总体交通设计和详细交通设计两个阶段,并通过北川、海口、南昌等城市的实践经验,阐述各个阶段工作总体思路和技术方法。
关键词 城市交通 交通规划与设计 精细化 技术体系
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人性化交通系统规划设计方法探索与实践 被引量:10
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作者 戴继锋 杜恒 《规划师》 北大核心 2014年第7期13-20,共8页
研究分析了新型城镇化过程中人性化交通系统面临的挑战,提出构建人性化交通系统规划设计总体框架的思路,明确人性化交通系统在宏观、中观、微观三个层面工作的具体要求,并以海口、北川、三亚和大连等城市的规划设计工作为例,总结了各个... 研究分析了新型城镇化过程中人性化交通系统面临的挑战,提出构建人性化交通系统规划设计总体框架的思路,明确人性化交通系统在宏观、中观、微观三个层面工作的具体要求,并以海口、北川、三亚和大连等城市的规划设计工作为例,总结了各个层面人性化交通系统规划设计工作中的实践经验。 展开更多
关键词 规划设计 城市交通 人性化
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区域快速轨道交通快慢车运营方案的研究 被引量:14
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作者 高德辉 胡春斌 宗晶 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第2期73-78,共6页
在分析区域快速轨道交通的概念与特征的基础上,提出快慢车结合运营的2种组织模式,并对区域快速轨道交通的越行模式进行利弊分析。结合日本筑波快线的运营模式对金义快速轨道交通运营组织模式进行分析,提出金义轻轨可行的快慢车运营模式... 在分析区域快速轨道交通的概念与特征的基础上,提出快慢车结合运营的2种组织模式,并对区域快速轨道交通的越行模式进行利弊分析。结合日本筑波快线的运营模式对金义快速轨道交通运营组织模式进行分析,提出金义轻轨可行的快慢车运营模式和越行站设置方法,最后分析其实施效果。 展开更多
关键词 区域快速轨道交通 运营模式 快慢车结合
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首尔都市圈的轨道交通发展及其启示 被引量:6
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作者 胡春斌 王峰 +1 位作者 池利兵 高德辉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第5期5-9,13,共6页
结合首尔都市圈人口发展历程对首尔都市圈范围内城市轨道交通建设历程、网络构成、布局特点及运营管理等内容进行了系统介绍。在此基础上分析了首尔都市圈轨道交通功能层次、衔接方式、空间预留等方面的特征,其对我国城市轨道交通线网... 结合首尔都市圈人口发展历程对首尔都市圈范围内城市轨道交通建设历程、网络构成、布局特点及运营管理等内容进行了系统介绍。在此基础上分析了首尔都市圈轨道交通功能层次、衔接方式、空间预留等方面的特征,其对我国城市轨道交通线网规划及建设具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 首尔都市圈 城市轨道交通 功能层次 衔接方式 规划预留
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《建设项目交通影响评价技术标准》的规范与创新 被引量:3
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作者 黄伟 孔令斌 +1 位作者 张圆圆 陈小鸿 《规划师》 北大核心 2013年第7期10-14,共5页
《建设项目交通影响评价技术标准》是国内首部颁布实施的交通影响评价行业技术标准。研究简要介绍了该标准的编制背景、总体思路和主要内容构成,重点阐述了编制中的技术难点和技术创新点,对标准颁布后的实施情况和存在的问题进行了回顾... 《建设项目交通影响评价技术标准》是国内首部颁布实施的交通影响评价行业技术标准。研究简要介绍了该标准的编制背景、总体思路和主要内容构成,重点阐述了编制中的技术难点和技术创新点,对标准颁布后的实施情况和存在的问题进行了回顾与小结,并对未来交通影响评价的发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 建设项目 交通影响评价 技术标准 规划技术
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我国快速公交系统发展阶段回顾与思考 被引量:7
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作者 康浩 黄伟 +1 位作者 张洋 盛志前 《规划师》 北大核心 2013年第11期5-10,共6页
在我国优先、大力发展城市公共交通的大背景下,快速公交系统成为倡导公交优先、改变交通发展模式的重要抓手。我国的快速公交系统经历了模仿和探索、设施逐步完善、精细化设计和管理3个阶段,其建设从标准存在差距到有所创新和发展再到... 在我国优先、大力发展城市公共交通的大背景下,快速公交系统成为倡导公交优先、改变交通发展模式的重要抓手。我国的快速公交系统经历了模仿和探索、设施逐步完善、精细化设计和管理3个阶段,其建设从标准存在差距到有所创新和发展再到日趋完善。剖析快速公交系统建设中存在的问题,从客流走廊选择、基础设施的规划设计、线路组织模式、多种交通方式衔接和运营管理5个方面提出发展对策。 展开更多
关键词 城市交通 公交规划 快速公交系统
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