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汉口场地地震动特性对地下水位变化的响应: 1; 作者胡庆朱萌 +1 位作者李恒余松《科技通报》 2018年第9期37-41,共5页; 以汉口城区典型中软场地钻孔剖面为对象,采用非线性土层地震反应方法,分析地下水位变化对场地地震动特性的影响。选取水平向El Centro波、Taft波和汉口人工波作为基岩输入地震动时程,分析不同地下水位对水平向峰值加速度、加速度时程、... 展开更多; 关键词地下水位峰值加速度反应谱最大剪应变; 在线阅读下载PDF 职称材料

行车荷载作用下路基动态竖向应力测试研究被引量：9: 2; 作者郑水明张静波《路基工程》 2018年第5期35-39,共5页; 为了研究交通荷载对高速公路路基的影响,在不同交通荷载、车速及车型的情形下,对谷竹高速公路27标段路基进行了动态竖向应力测试。结果表明:在荷载作用下,路基竖向应力随深度增大而逐渐衰减,且在路基浅层衰减较慢,然后加速,达到一定深度... 展开更多; 关键词高速公路交通荷载路基动态竖向应力现场测试; 在线阅读下载PDF 职称材料

超声法、雷达波法在剪力墙检测中的应用研究: 3; 作者谭杰徐以艳《安徽建筑》 2015年第6期177-179,共3页; 剪力墙结构是承受水平荷载和竖向荷载的主要构件,其混凝土浇筑质量直接关系到整个结构体系的安全。超声法可检测出混凝土中空洞、不密实、裂缝等缺陷,雷达波解译为彩色图可清楚反应混凝土内部状况。文章先分别介绍超声法和雷达波法的工... 展开更多; 关键词超声法雷达波法剪力墙缺陷; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于局部稳定场系数法的含水率变化诱发滑坡稳定性分析被引量：4: 4; 作者汪旭涛王凯胡凯锋《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2016年第9期110-113,121,共5页; 为准确评价由降雨及泄洪雾化导致的岩土体含水率上升所诱发的滑坡的稳定性,引入局部稳定场系数法,并对其相关的基础理论及求解过程进行了说明。最后基于此法对具体实例开展了稳定性分析,并与基于滑动面假定的刚体极限平衡法所得结果进... 展开更多; 关键词局部稳定场系数法降雨泄洪雾化滑坡; 在线阅读下载PDF 职称材料

天津地区建设工程抗震设防参数确定被引量：1: 5; 作者陈新强《科技创新与应用》 2016年第28期25-25,共1页; 文章结合新版《中国地震动参数区划图》相关内容就天津地区建设工程设防参数确定问题进行了探讨,分别给出了一般建设工程和重点建设工程确定时考虑的关键问题,对该地区建设工程抗震设防参数的确定有一定的实用意义。; 关键词天津地区抗震设防参数中国地震动参数区划图; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汉口场地地震动特性对地下水位变化的响应: 1; 作者胡庆朱萌李恒余松; 机构中国地震局地震研究所(地震预警湖北省重点实验室) 武汉地震工程研究院长江勘测技术研究所; 出处《科技通报》 2018年第9期37-41,共5页; 基金地震科技星火计划攻关项目(XH15027); 文摘以汉口城区典型中软场地钻孔剖面为对象,采用非线性土层地震反应方法,分析地下水位变化对场地地震动特性的影响。选取水平向El Centro波、Taft波和汉口人工波作为基岩输入地震动时程,分析不同地下水位对水平向峰值加速度、加速度时程、反应谱及沿土层深度最大剪应变的影响。结果表明:地下水位上升对地表水平向峰值加速度有放大效应,地下水位埋深越浅,放大效应越显著;地下水变化对加速度反应谱的0.15~1s中频段影响较大,地下水位上升,中频段成分放大效应增大;地下水位上升主要改变浅部土体性质,进而影响场地地震效应特征,但当地下水位上升至某一深度后,对土层反应影响甚微。; 关键词地下水位峰值加速度反应谱最大剪应变; Keywords groundwater level peak ground acceleration response spectrum maximum shear strain; 分类号 P315 [天文地球—地震学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名行车荷载作用下路基动态竖向应力测试研究被引量：9: 2; 作者郑水明张静波; 机构中国地震局地震研究所(地震预警湖北省重点实验室) 武汉地震工程研究院有限公司中交第二公路勘察设计研究院有限公司; 出处《路基工程》 2018年第5期35-39,共5页; 基金湖北省交通运输厅基金:鄂西地区高速公路软岩路基填筑技术与质量控制研究(2012-GZKJ-3); 文摘为了研究交通荷载对高速公路路基的影响,在不同交通荷载、车速及车型的情形下,对谷竹高速公路27标段路基进行了动态竖向应力测试。结果表明:在荷载作用下,路基竖向应力随深度增大而逐渐衰减,且在路基浅层衰减较慢,然后加速,达到一定深度后,再次变缓。随着交通荷载增加,路基工作深度及竖向应力也会随着增大,但荷载增到较大后,工作深度的增幅会降低。在相同交通荷载情形下,路基浅层竖向应力会随着行车速度增大而减小,但车速变化对路基的工作深度影响较小。车型对路基的影响与理论相符,增加后轴轮胎数目可以减小交通荷载对路基的影响。; 关键词高速公路交通荷载路基动态竖向应力现场测试; Keywords highway vehicle load subgrade dynamic vertical stress field experiment; 分类号 U467.495 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超声法、雷达波法在剪力墙检测中的应用研究: 3; 作者谭杰徐以艳; 机构中国地震局地震研究所(地震预警湖北省重点实验室) 武汉地震工程研究院有限公司湖北交通职业技术学院公路与轨道学院; 出处《安徽建筑》 2015年第6期177-179,共3页; 文摘剪力墙结构是承受水平荷载和竖向荷载的主要构件,其混凝土浇筑质量直接关系到整个结构体系的安全。超声法可检测出混凝土中空洞、不密实、裂缝等缺陷,雷达波解译为彩色图可清楚反应混凝土内部状况。文章先分别介绍超声法和雷达波法的工作原理,然后以实际工程案例说明结合两种方法可在剪力墙混凝土质量检测中取得理想的效果。; 关键词超声法雷达波法剪力墙缺陷; 分类号 TU502 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于局部稳定场系数法的含水率变化诱发滑坡稳定性分析被引量：4: 4; 作者汪旭涛王凯胡凯锋; 机构中国地震局地震研究所(地震预警湖北省重点实验室) 武汉地震工程研究院有限公司中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司; 出处《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2016年第9期110-113,121,共5页; 文摘为准确评价由降雨及泄洪雾化导致的岩土体含水率上升所诱发的滑坡的稳定性,引入局部稳定场系数法,并对其相关的基础理论及求解过程进行了说明。最后基于此法对具体实例开展了稳定性分析,并与基于滑动面假定的刚体极限平衡法所得结果进行了比较。结论如下:对同一滑坡开展稳定性分析,采用局部稳定场系数法所求结果与现场调查及传统的刚体极限平衡法所得结果吻合;结合Geostudio-Seep/W-Sigma/W、Excel VBA、Surfer等程序可实现局部稳定场系数法,该法无需指定滑动面,且充分考虑斜坡体应力环境,适于评价由降雨及泄洪雾化引起的斜坡失稳问题。; 关键词局部稳定场系数法降雨泄洪雾化滑坡; Keywords local factor of stable field method rainfall atomization from flood discharge landslide; 分类号 TV7 [水利工程—水利水电工程] X171.4 [环境科学与工程—环境科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名天津地区建设工程抗震设防参数确定被引量：1: 5; 作者陈新强; 机构中国地震局地震研究所(地震预警湖北省重点实验室武汉地震工程研究院; 出处《科技创新与应用》 2016年第28期25-25,共1页; 文摘文章结合新版《中国地震动参数区划图》相关内容就天津地区建设工程设防参数确定问题进行了探讨,分别给出了一般建设工程和重点建设工程确定时考虑的关键问题,对该地区建设工程抗震设防参数的确定有一定的实用意义。; 关键词天津地区抗震设防参数中国地震动参数区划图; 分类号 TU723.2 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	汉口场地地震动特性对地下水位变化的响应	胡庆朱萌李恒余松	《科技通报》	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	行车荷载作用下路基动态竖向应力测试研究	郑水明张静波	《路基工程》	2018	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	超声法、雷达波法在剪力墙检测中的应用研究	谭杰徐以艳	《安徽建筑》	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于局部稳定场系数法的含水率变化诱发滑坡稳定性分析	汪旭涛王凯胡凯锋	《水利水电技术》 CSCD 北大核心	2016	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	天津地区建设工程抗震设防参数确定	陈新强	《科技创新与应用》	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料