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香港地铁与轻轨的供电
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作者 黄德胜 《都市快轨交通》 1990年第3期30-35,共6页
由中国国际工程咨询公司组团一行6人,包括供电、环控、线路、建筑、结构、经济6个专业,赴香港考察地铁与轻轨,考察时间从4月8日到4月13日,共10天。地铁考察2天、轻轨考察2天,其它为考察地面交通时间。由于时间紧,都为综合介绍,有些专业... 由中国国际工程咨询公司组团一行6人,包括供电、环控、线路、建筑、结构、经济6个专业,赴香港考察地铁与轻轨,考察时间从4月8日到4月13日,共10天。地铁考察2天、轻轨考察2天,其它为考察地面交通时间。由于时间紧,都为综合介绍,有些专业问题,不可能了解得很深。下面就供电部分考察了解的情况,作一简要介绍。 展开更多
关键词 轻轨车 供电部分 双边供电 地面交通 综合介绍 专业问题 主变电所 考察时间 站间距 杂散电流
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Ⅱ型大城市轨道交通系统选型 被引量:5
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作者 顾静航 《都市快轨交通》 北大核心 2018年第1期67-72,共6页
随着我国城镇化进程的加速,继特大、超大城市之后,众多II型大城市加入城市轨道交通的规划、建设行列。分析城市特征和国家政策,认为II型大城市更适合发展中运量的轨道交通系统。对比国内各类中运量轨道交通系统的发展现状,筛选出Lb型车... 随着我国城镇化进程的加速,继特大、超大城市之后,众多II型大城市加入城市轨道交通的规划、建设行列。分析城市特征和国家政策,认为II型大城市更适合发展中运量的轨道交通系统。对比国内各类中运量轨道交通系统的发展现状,筛选出Lb型车、高地板C型车、70%低地板C型车、跨座式单轨共4种拥有独立路权、以交通功能为主的轨道交通系统供II型大城市选择。从服务水平、道路适应性、环境适应性、系统拓展能力4个方面分析备选系统与II型城市的适应性。认为Lb型车和高地板C型车的单位运输效率较高,Lb型车和70%低地板C型车的道路和环境适应能力较强,高地板C型车和70%低地板C型车网络化运营优势明显。以上4类系统能满足国内绝大多数II型大城市的交通需求,具体选型需结合城市特征和工程条件进一步分析。 展开更多
关键词 城市轨道交通 Ⅱ型大城市 系统选型 中运量轨道系统
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索轨交通 被引量:4
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作者 周庆瑞 《都市快轨交通》 2004年第2期58-61,共4页
索轨交通是20世纪60年代研究开创的一种新型城市客运交通工具.根据收集到的国内外资料对这种交通制式的发展历程、特点、车辆、轨索和设备系统,以及事故救援等作了简要的全面综述,并对其中的一些问题和发展前景进行了评述。
关键词 索轨交通 交通制式 车辆轨索系统 发展前景 缆车 空中轨道交通
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重庆跨座式单轨交通的建设与技术创新 被引量:12
4
作者 周庆瑞 《城市轨道交通研究》 2005年第4期5-8,共4页
介绍了重庆市跨座式单轨交通的建设情况。根据重庆市的地理、地形条件,正确选定了轨道交通的制式。介绍了建设过程中自制预应力钢筋混凝土轨道粱、自制关节型道岔、试制跨座形转向架、创新架梁方法等概况,以及成功实现低造价的措施。
关键词 重庆市 单轨铁路 技术创新
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索轨交通(续) 被引量:3
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作者 周庆瑞 《都市快轨交通》 2004年第5期60-63,共4页
索轨交通是20世纪60年代研究开创的一种新型城市客运交通工具。根据收集到的国内外资料,对这种交通制式的发展历程、特点、车辆、轨索和设备系统,以及事故救援等作了简要的全面综述,并对其中的一些问题和发展前景进行了评述。
关键词 索轨交通 车辆 轨索系统 供电系统 信号系统
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累积logistic模型在出行强度预测中的应用
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作者 安栓庄 《城市轨道交通研究》 2008年第8期56-58,共3页
传统的出行生成预测模型使用集计的方法预测交通小区的平均出行次数,并未考虑出行者的个人属性及家庭属性,容易产生集计误差。通过乌鲁木齐居民出行调查数据建立了一个预测居民出行次数的累积logistic模型。结果表明,家庭年收入、公交... 传统的出行生成预测模型使用集计的方法预测交通小区的平均出行次数,并未考虑出行者的个人属性及家庭属性,容易产生集计误差。通过乌鲁木齐居民出行调查数据建立了一个预测居民出行次数的累积logistic模型。结果表明,家庭年收入、公交服务水平、拥有交通工具状况和职业等因素对居民的出行次数有显著影响。通过分析得出,家庭年收入较高的群体、家中拥有摩托车或者自行车的群体、学生和公务员等出行强度较高。 展开更多
关键词 交通量预测 出行强度 累积logistic模型
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用市场经济思维寻求快轨建设资金
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作者 王新杰 《地铁与轻轨》 1994年第2期4-5,共2页
本文为作者在“地铁与轻轨融资研讨会”上的发言摘记)
关键词 市场经济 快速轨道交通 建设资金 轻轨 地下铁道 融资 地铁
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