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振冲碎石桩在川西河谷地带地基加固工程中的应用被引量：1: 1; 作者林明安王士革卢铖昀《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2009年第21期10250-10252,10263,共4页; 介绍了振冲碎石桩在四川省黑水县某建设用地地基加固工程中的应用情况,根据工程实际,对地基处理方案进行了比较和优化设计。结果表明,振冲碎石桩对地基的加固效果最好,该工法可在地基加固工程中广泛应用。; 关键词振冲碎石桩黑水县地基加固; 在线阅读下载PDF 职称材料

桥梁工程施工中事故环境风险评估被引量：29: 2; 作者许铎《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2003年第8期46-49,共4页; 笔者分析了桥梁工程施工过程中的事故环境的风险特征 ,介绍了桥梁结构设计、施工、地质、水文及气象等因素影响 ,评述了典型事故案例 ,特别讨论了桥梁施工中的种种风险因素分析 ,给出了各类因素的施工风险水平排序。; 关键词桥梁工程安全事故风险评估事故环境; 在线阅读下载PDF 职称材料

法国阿坤廷悬索桥的大修工程被引量：2: 3; 作者陈玉凤《世界桥梁》 2002年第4期59-61,共3页; 介绍了法国阿坤廷悬索桥的加宽、换主梁的施工过程。设置辅助主缆 ,以承受新增荷载和减轻原主缆荷载 ,设置新主缆后进行荷载转移的换索方法 ,以及采取的缆索防潮措施。; 关键词法国大修工程悬索桥主缆吊索加宽桥梁维修阿坤廷桥; 在线阅读下载PDF 职称材料

风荷载作用下跨座式单轨交通系统导向轮受力和变形分析被引量：10: 4; 作者杨威朱尔玉 +1 位作者张波闻之琦《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2002年第4期1-4,共4页; 分析了在风荷载作用下 ,跨座式单轨交通系统车辆和轨道梁的受力状态 ,建立了车辆的平衡方程和轨道梁与车辆之间的变形协调方程 ,用该方程可以研究单轨车辆在上述荷载作用下承压轮和稳定轮 (合称导向轮 )的变形和内力 .并编制了计算程序 ... 展开更多; 关键词风荷载变形分析跨座式单轨交通系统轨道梁导向轮车辆变形协调方程内力分析受力状态; 在线阅读下载PDF 职称材料

差异沉降对加筋土挡墙筋带内力与变形的影响被引量：7: 5; 作者魏丽敏张军乐何群《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期89-93,共5页; 采用正交设计进行加筋土挡墙缩尺模型试验。通过对筋带延伸率、筋带密度、筋带与面板连接方式三个可变因素的二水平4组试验,研究墙后填土与墙面板之间的差异沉降对筋带变形的影响。结果表明,差异沉降导致筋带不再保持原来的水平位置,其... 展开更多; 关键词加筋土挡墙差异沉降弹性薄膜理论模型试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

隔离板式道床(IST)的应用被引量：6: 6; 作者许铎《铁道标准设计》 2003年第4期21-23,共3页; 在香港地铁将军澳支线施工中 ,一般区间线路上采用预制钢筋混凝土支承块式道床 (PCBT) ,而在车站、道岔以及地面是居民区、商业区等地段 ,则采用一种减振、降噪效果更好的隔离板式道床 (IST )。简要介绍IST的构造和施工。; 关键词隔离板式道床 IST 地铁轻轨铁路地下铁路设计施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

横移与转体施工技术在某桥梁中线偏差调整中的应用被引量：2: 7; 作者李方志《铁道标准设计》 2007年第11期46-48,共3页; 某采用预制悬拼法施工的混凝土箱形梁在发生中线偏差以后,经过方案比选,采用横移和转体施工技术进行纠偏。结果表明采用横移和转体技术进行纠偏,不仅能够在技术上满足要求,而且还能够相对缩短工期,节约成本。; 关键词混凝土箱梁横移转体纠偏; 在线阅读下载PDF 职称材料

瑞士联邦铁路现状及改革措施被引量：1: 8; 作者邓鹃飞《中国铁路》 1999年第9期50-51,共2页; 介绍了瑞士联邦铁路的客货运输现状和1998年底全民公决通过的现代化路网建设计划,阐述瑞士联邦铁路在实现铁路股份制改造、实施“联邦铁路2000年计划”和实行电子车票系统等方面的改革举措,以及以“顾客至上”为宗旨不断提高客货运服务... 展开更多; 关键词客货运输改革瑞士联邦铁路建设; 在线阅读下载PDF 职称材料

预应力后张混凝土梁张拉伸长值分析被引量：1: 9; 作者吕晶《国外桥梁》 2000年第4期38-42,共5页; 利用传统的理论方法和非线性有限元程序 ,分别计算了阿哈特姆 (AlKhatim)立交桥预制梁预应力筋的理论伸长值 ,对实测伸长值进行了数理统计分析 ,对理论伸长值与实测伸长值进行了分析和比较 ,得出了一些有益的结论。; 关键词预应力混凝土梁预应力筋张拉伸长值桥梁; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名振冲碎石桩在川西河谷地带地基加固工程中的应用被引量：1: 1; 作者林明安王士革卢铖昀; 机构中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所中国科学院研究生院中国土木工程集团公司; 出处《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2009年第21期10250-10252,10263,共4页; 基金中国科学院知识创新工程项目(KZCX2-XB2-02-01-01) 水利部公益性行业科研专项经费(200801032); 文摘介绍了振冲碎石桩在四川省黑水县某建设用地地基加固工程中的应用情况,根据工程实际,对地基处理方案进行了比较和优化设计。结果表明,振冲碎石桩对地基的加固效果最好,该工法可在地基加固工程中广泛应用。; 关键词振冲碎石桩黑水县地基加固; Keywords V ibro-replacement stone column Heishui County Foundation reinforcement; 分类号 TU472 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名桥梁工程施工中事故环境风险评估被引量：29: 2; 作者许铎; 机构中国土木工程集团公司工程技术部; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2003年第8期46-49,共4页; 文摘笔者分析了桥梁工程施工过程中的事故环境的风险特征 ,介绍了桥梁结构设计、施工、地质、水文及气象等因素影响 ,评述了典型事故案例 ,特别讨论了桥梁施工中的种种风险因素分析 ,给出了各类因素的施工风险水平排序。; 关键词桥梁工程安全事故风险评估事故环境; Keywords Bridge Construction Risk Evaluation; 分类号 X928 [环境科学与工程—安全科学] U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名法国阿坤廷悬索桥的大修工程被引量：2: 3; 作者陈玉凤; 机构中国土木工程集团公司; 出处《世界桥梁》 2002年第4期59-61,共3页; 文摘介绍了法国阿坤廷悬索桥的加宽、换主梁的施工过程。设置辅助主缆 ,以承受新增荷载和减轻原主缆荷载 ,设置新主缆后进行荷载转移的换索方法 ,以及采取的缆索防潮措施。; 关键词法国大修工程悬索桥主缆吊索加宽桥梁维修阿坤廷桥; 分类号 U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名风荷载作用下跨座式单轨交通系统导向轮受力和变形分析被引量：10: 4; 作者杨威朱尔玉张波闻之琦; 机构北方交通大学土木建筑工程学院中国土木工程集团公司; 出处《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2002年第4期1-4,共4页; 文摘分析了在风荷载作用下 ,跨座式单轨交通系统车辆和轨道梁的受力状态 ,建立了车辆的平衡方程和轨道梁与车辆之间的变形协调方程 ,用该方程可以研究单轨车辆在上述荷载作用下承压轮和稳定轮 (合称导向轮 )的变形和内力 .并编制了计算程序 ,计算了不同导向轮柔度系数下轨道梁与车辆间的内力和变形 ,分别绘制了导向轮柔度系数与导向轮内力。; 关键词风荷载变形分析跨座式单轨交通系统轨道梁导向轮车辆变形协调方程内力分析受力状态; Keywords over seat single track transit system track beam oriented wheel vehicle deformation equation of compatibility internal force analysis; 分类号 U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程] U232 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名差异沉降对加筋土挡墙筋带内力与变形的影响被引量：7: 5; 作者魏丽敏张军乐何群; 机构中南大学土木建筑学院中国土木工程集团公司海外部; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期89-93,共5页; 基金国家教育部博士学科点专项基金(20030533043); 文摘采用正交设计进行加筋土挡墙缩尺模型试验。通过对筋带延伸率、筋带密度、筋带与面板连接方式三个可变因素的二水平4组试验,研究墙后填土与墙面板之间的差异沉降对筋带变形的影响。结果表明,差异沉降导致筋带不再保持原来的水平位置,其竖向变形可以用指数曲线描述。应用弹性薄膜理论与筋土相互作用耦合方程对筋带变形及内力进行的分析表明,差异沉降导致的筋带应变由水平位移和竖向挠度共同引起,该应变比常规设计中筋带应变大,将导致筋带受力条件恶化,挡墙安全度降低。; 关键词加筋土挡墙差异沉降弹性薄膜理论模型试验; Keywords Deformation Force control Membranes Reinforcement Settlement of structures Soils Strain; 分类号 U213.15 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名隔离板式道床(IST)的应用被引量：6: 6; 作者许铎; 机构中国土木工程集团公司工程技术部; 出处《铁道标准设计》 2003年第4期21-23,共3页; 文摘在香港地铁将军澳支线施工中 ,一般区间线路上采用预制钢筋混凝土支承块式道床 (PCBT) ,而在车站、道岔以及地面是居民区、商业区等地段 ,则采用一种减振、降噪效果更好的隔离板式道床 (IST )。简要介绍IST的构造和施工。; 关键词隔离板式道床 IST 地铁轻轨铁路地下铁路设计施工; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程] U213.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名横移与转体施工技术在某桥梁中线偏差调整中的应用被引量：2: 7; 作者李方志; 机构中国土木工程集团公司; 出处《铁道标准设计》 2007年第11期46-48,共3页; 文摘某采用预制悬拼法施工的混凝土箱形梁在发生中线偏差以后,经过方案比选,采用横移和转体施工技术进行纠偏。结果表明采用横移和转体技术进行纠偏,不仅能够在技术上满足要求,而且还能够相对缩短工期,节约成本。; 关键词混凝土箱梁横移转体纠偏; 分类号 U445.46 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名瑞士联邦铁路现状及改革措施被引量：1: 8; 作者邓鹃飞; 机构中国土木工程集团公司人事处; 出处《中国铁路》 1999年第9期50-51,共2页; 文摘介绍了瑞士联邦铁路的客货运输现状和1998年底全民公决通过的现代化路网建设计划,阐述瑞士联邦铁路在实现铁路股份制改造、实施“联邦铁路2000年计划”和实行电子车票系统等方面的改革举措,以及以“顾客至上”为宗旨不断提高客货运服务的承诺。; 关键词客货运输改革瑞士联邦铁路建设; 分类号 F535.223 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名预应力后张混凝土梁张拉伸长值分析被引量：1: 9; 作者吕晶; 机构中国土木工程集团公司; 出处《国外桥梁》 2000年第4期38-42,共5页; 文摘利用传统的理论方法和非线性有限元程序 ,分别计算了阿哈特姆 (AlKhatim)立交桥预制梁预应力筋的理论伸长值 ,对实测伸长值进行了数理统计分析 ,对理论伸长值与实测伸长值进行了分析和比较 ,得出了一些有益的结论。; 关键词预应力混凝土梁预应力筋张拉伸长值桥梁; 分类号 U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	振冲碎石桩在川西河谷地带地基加固工程中的应用	林明安王士革卢铖昀	《安徽农业科学》 CAS 北大核心	2009	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	桥梁工程施工中事故环境风险评估	许铎	《中国安全科学学报》 CAS CSCD	2003	29	在线阅读下载PDF 职称材料
3	法国阿坤廷悬索桥的大修工程	陈玉凤	《世界桥梁》	2002	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	风荷载作用下跨座式单轨交通系统导向轮受力和变形分析	杨威朱尔玉张波闻之琦	《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心	2002	10	在线阅读下载PDF 职称材料
5	差异沉降对加筋土挡墙筋带内力与变形的影响	魏丽敏张军乐何群	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2004	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	隔离板式道床(IST)的应用	许铎	《铁道标准设计》	2003	6	在线阅读下载PDF 职称材料
7	横移与转体施工技术在某桥梁中线偏差调整中的应用	李方志	《铁道标准设计》	2007	2	在线阅读下载PDF 职称材料
8	瑞士联邦铁路现状及改革措施	邓鹃飞	《中国铁路》	1999	1	在线阅读下载PDF 职称材料
9	预应力后张混凝土梁张拉伸长值分析	吕晶	《国外桥梁》	2000	1	在线阅读下载PDF 职称材料