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BDS/GPS组合导航RAIM可用性分析
被引量:
7
1
作者
焦卫东
王艳群
+2 位作者
沈笑云
刘君
曹绪文
《信号处理》
CSCD
北大核心
2015年第9期1165-1172,共8页
采用RINEX数据实验比较了北斗卫星导航系统(BDS)和全球定位系统(GPS)电离层Klobuchar模型在BDS/GPS组合导航中的性能。选择相对较优的电离层模型分析了基于卫星星座类型和卫星类型两种加权情况下,单一北斗、单一GPS与BDS/GPS组合导...
采用RINEX数据实验比较了北斗卫星导航系统(BDS)和全球定位系统(GPS)电离层Klobuchar模型在BDS/GPS组合导航中的性能。选择相对较优的电离层模型分析了基于卫星星座类型和卫星类型两种加权情况下,单一北斗、单一GPS与BDS/GPS组合导航系统在非精密进近(NPA)阶段和一类垂直引导进近(APVⅠ)阶段的RAIM可用性。实验表明,在BDS/GPS组合导航中,BDS的Klobuchar模型在中国区域内能修正大量的电离层误差,相比于GPS的Klobuchar电离层模型,电离层延迟修正有0~3.4364 m左右的提高。对于两种加权RAIM算法,在NPA阶段,单一导航RAIM可用性为90左右,BDS/GPS组合导航的RAIM可用性达到100。而在APVⅠ阶段,单一导航不具备APVⅠ能力,组合导航APVⅠ阶段RAIM可用性达到100,具有提供APVⅠ应用的能力。
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关键词
组合导航
电离层模型
接收机自主完好性监视
非精密进近阶段
一类垂直引导进近
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职称材料
基于ADS-B的通用航空飞行冲突解脱算法
被引量:
4
2
作者
焦卫东
程颖
+1 位作者
张思远
曹绪文
《信号处理》
CSCD
北大核心
2015年第11期1439-1445,共7页
为了解决通航实际飞行中出现冲突情况复杂的问题,提出基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术监视状态下的飞行冲突解脱算法。首先,将两机的冲突场景分成交叉、相向和追及冲突三种,利用相对运动调整航向和调节速度法,针对不同冲突场景给出...
为了解决通航实际飞行中出现冲突情况复杂的问题,提出基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术监视状态下的飞行冲突解脱算法。首先,将两机的冲突场景分成交叉、相向和追及冲突三种,利用相对运动调整航向和调节速度法,针对不同冲突场景给出相应可行的解脱模型。然后,基于空中交通管制防撞相关规定,建立不同解脱策略的选择标准,提升了算法的实际可行性。对不同解脱策略的解脱情况进行仿真和比较,表明该算法能够为具体的飞行冲突场景提供可行的解决方案。
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关键词
通航
广播式自动相关监视
冲突场景
相对运动
冲突解脱
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职称材料
基于QAR数据的着陆超限风险贝叶斯网络分析模型
被引量:
12
3
作者
汪磊
孙景陆
+2 位作者
王文超
齐心歌
王菲茵
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期26-34,共9页
为分析民机着陆超限风险及其影响因素,基于飞行快速存取记录器(Quick Access Recorder,QAR)数据,构建着陆超限风险贝叶斯网络分析模型。首先,采集2019年和2020年国内某航空公司B737-800机队共37443个航段QAR数据作为样本数据;然后利用Ge...
为分析民机着陆超限风险及其影响因素,基于飞行快速存取记录器(Quick Access Recorder,QAR)数据,构建着陆超限风险贝叶斯网络分析模型。首先,采集2019年和2020年国内某航空公司B737-800机队共37443个航段QAR数据作为样本数据;然后利用GeNIe 3.0软件GTT(Greedy Thick Thinning)算法进行参数学习,建立着陆超限风险贝叶斯网络(Bayesian Network,BN)模型,应用10-fold交叉验证方法对模型进行检验。结果表明,着陆超限风险贝叶斯网络可有效分析着陆超限事件的因果关系,计算得出样本机队减小着陆超限风险的飞行参数组合。该分析模型可用于对机队或飞行员个体的着陆超限风险预测,为降低着陆飞行超限风险、前移安全关口提供客观依据。
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关键词
安全工程
快速存取记录器(QAR)数据
着陆超限
贝叶斯网络
GTT算法
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职称材料
谐振式科里奥利质量流量计
被引量:
2
4
作者
樊尚春
刘广建
宋治生
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期653-655,共3页
对谐振式科里奥利质量流量计的基本敏感机理进行了论述 .基于典型的U型管敏感结构 ,建立了谐振式直接质量流量计的数学模型 ,给出了检测质量流量的信号解算模型 ,设计了一种信号解算电路并研制了相应的样机 .实测结果表明 :所研制的信...
对谐振式科里奥利质量流量计的基本敏感机理进行了论述 .基于典型的U型管敏感结构 ,建立了谐振式直接质量流量计的数学模型 ,给出了检测质量流量的信号解算模型 ,设计了一种信号解算电路并研制了相应的样机 .实测结果表明 :所研制的信号检测电路的测量误差小于 0 .1 % ,具有一定的实用价值 ,为样机研制提供了具有一定参考意义的理论和实验研究结果 .
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关键词
质量流量计
传感器
检测
科氏效应
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职称材料
题名
BDS/GPS组合导航RAIM可用性分析
被引量:
7
1
作者
焦卫东
王艳群
沈笑云
刘君
曹绪文
机构
中国
民航大学智能信号和图像处理
天津
市重点实验室
网神信息技术(北京)
股份有限公司
中国国际航空股份有限公司天津分公司
出处
《信号处理》
CSCD
北大核心
2015年第9期1165-1172,共8页
基金
天津市应用基础与前沿技术研究计划(14JCYBJC16000)
中央高校基本科研业务费项目(3122013C016
3122013Z001)
文摘
采用RINEX数据实验比较了北斗卫星导航系统(BDS)和全球定位系统(GPS)电离层Klobuchar模型在BDS/GPS组合导航中的性能。选择相对较优的电离层模型分析了基于卫星星座类型和卫星类型两种加权情况下,单一北斗、单一GPS与BDS/GPS组合导航系统在非精密进近(NPA)阶段和一类垂直引导进近(APVⅠ)阶段的RAIM可用性。实验表明,在BDS/GPS组合导航中,BDS的Klobuchar模型在中国区域内能修正大量的电离层误差,相比于GPS的Klobuchar电离层模型,电离层延迟修正有0~3.4364 m左右的提高。对于两种加权RAIM算法,在NPA阶段,单一导航RAIM可用性为90左右,BDS/GPS组合导航的RAIM可用性达到100。而在APVⅠ阶段,单一导航不具备APVⅠ能力,组合导航APVⅠ阶段RAIM可用性达到100,具有提供APVⅠ应用的能力。
关键词
组合导航
电离层模型
接收机自主完好性监视
非精密进近阶段
一类垂直引导进近
Keywords
integrated navigation
ionosphere model
receiver autonomous integrity monitoring
non-precision approach
approach vertical guidance Ⅰ
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于ADS-B的通用航空飞行冲突解脱算法
被引量:
4
2
作者
焦卫东
程颖
张思远
曹绪文
机构
中国
民航大学智能信号和图像处理
天津
市重点实验室
中国国际航空股份有限公司天津分公司
出处
《信号处理》
CSCD
北大核心
2015年第11期1439-1445,共7页
基金
天津市应用基础与前沿技术研究计划(14JCYBJC16000)
中央高校基本科研业务费项目(3122013C016
+1 种基金
3122013Z001
3122015D003)
文摘
为了解决通航实际飞行中出现冲突情况复杂的问题,提出基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术监视状态下的飞行冲突解脱算法。首先,将两机的冲突场景分成交叉、相向和追及冲突三种,利用相对运动调整航向和调节速度法,针对不同冲突场景给出相应可行的解脱模型。然后,基于空中交通管制防撞相关规定,建立不同解脱策略的选择标准,提升了算法的实际可行性。对不同解脱策略的解脱情况进行仿真和比较,表明该算法能够为具体的飞行冲突场景提供可行的解决方案。
关键词
通航
广播式自动相关监视
冲突场景
相对运动
冲突解脱
Keywords
general aviation
automatic dependent surveillance-broadcast(ADS-B)
collision scenarios
relative motion
collision resolution
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
基于QAR数据的着陆超限风险贝叶斯网络分析模型
被引量:
12
3
作者
汪磊
孙景陆
王文超
齐心歌
王菲茵
机构
中国
民航大学安全科学与工程学院
中国国际航空股份有限公司天津分公司
飞行部
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期26-34,共9页
基金
国家自然科学基金项目(32071063)。
文摘
为分析民机着陆超限风险及其影响因素,基于飞行快速存取记录器(Quick Access Recorder,QAR)数据,构建着陆超限风险贝叶斯网络分析模型。首先,采集2019年和2020年国内某航空公司B737-800机队共37443个航段QAR数据作为样本数据;然后利用GeNIe 3.0软件GTT(Greedy Thick Thinning)算法进行参数学习,建立着陆超限风险贝叶斯网络(Bayesian Network,BN)模型,应用10-fold交叉验证方法对模型进行检验。结果表明,着陆超限风险贝叶斯网络可有效分析着陆超限事件的因果关系,计算得出样本机队减小着陆超限风险的飞行参数组合。该分析模型可用于对机队或飞行员个体的着陆超限风险预测,为降低着陆飞行超限风险、前移安全关口提供客观依据。
关键词
安全工程
快速存取记录器(QAR)数据
着陆超限
贝叶斯网络
GTT算法
Keywords
safety engineering
QAR data
landing exceedance events
Bayesian network
Greedy Thick Thinning(GTT)algorithm
分类号
X949 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
谐振式科里奥利质量流量计
被引量:
2
4
作者
樊尚春
刘广建
宋治生
机构
北京
航空
航天大学自动控制系
国航
天津
分
公司
航修厂
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期653-655,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(69674029)
文摘
对谐振式科里奥利质量流量计的基本敏感机理进行了论述 .基于典型的U型管敏感结构 ,建立了谐振式直接质量流量计的数学模型 ,给出了检测质量流量的信号解算模型 ,设计了一种信号解算电路并研制了相应的样机 .实测结果表明 :所研制的信号检测电路的测量误差小于 0 .1 % ,具有一定的实用价值 ,为样机研制提供了具有一定参考意义的理论和实验研究结果 .
关键词
质量流量计
传感器
检测
科氏效应
Keywords
mass flow meters
sensors
measuring
Coriolis effect
分类号
TH814.6 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
BDS/GPS组合导航RAIM可用性分析
焦卫东
王艳群
沈笑云
刘君
曹绪文
《信号处理》
CSCD
北大核心
2015
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于ADS-B的通用航空飞行冲突解脱算法
焦卫东
程颖
张思远
曹绪文
《信号处理》
CSCD
北大核心
2015
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于QAR数据的着陆超限风险贝叶斯网络分析模型
汪磊
孙景陆
王文超
齐心歌
王菲茵
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
12
在线阅读
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职称材料
4
谐振式科里奥利质量流量计
樊尚春
刘广建
宋治生
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
2
在线阅读
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职称材料
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