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题名基于SHEL模型的运行控制工作中的人为因素分析
被引量：7
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作者
沈杰
罗凤娥
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机构
中国国际航空公司浙江分公司航务管理中心
中国民用航空飞行学院空管学院
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出处
《黑龙江科技信息》
2010年第29期26-26,共1页
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文摘
运行控制中心是航空公司的核心部门,担负着组织、实施、保障飞行运作的职责。作为运行控制中心的签派员,其工作的重要性可见一斑,然而结合我国目前民航业的发展水平来说,签派员及其管理还存在许多不足之处,严重威胁着航空安全。主要从我国航空公司现行的运行控制管理工作入手,结合SHEL模型加以分析,最终提出针对运行控制工作中人为因素的控制对策,旨在进一步提升公司运控能力与安全水平,并为提高我国签派员的工作效率提供指导,加速航空公司向安全要效益经营方式的转变。
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关键词
签派员
SHEL模型
人为因素
运行安全
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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