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摩托车汽油机不平衡力幅值的研究
被引量：
2
1
作者
聂君臣
范子杰
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2006年第6期21-23,27,共4页
发动机不平衡力输出是引起摩托车振动的直接原因,对发动机不平衡力的研究是对整车振动研究的基础。它是进行振动模拟计算的边界条件,直接影响到计算结果的正确性。本文不仅推导出各不平衡力随曲柄转角的变化关系,而且着重考察了随转速...
发动机不平衡力输出是引起摩托车振动的直接原因,对发动机不平衡力的研究是对整车振动研究的基础。它是进行振动模拟计算的边界条件,直接影响到计算结果的正确性。本文不仅推导出各不平衡力随曲柄转角的变化关系,而且着重考察了随转速变化的各不平衡力幅值在频域内的变化趋势,从而使采用省时的频域计算法来模拟计算整车振动成为可能。
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关键词
发动机
摩托车
不平衡力
幅值
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职称材料
题名
摩托车汽油机不平衡力幅值的研究
被引量：
2
1
作者
聂君臣
范子杰
机构
中国嘉陵集团技术中心
清华大学汽车工程系
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2006年第6期21-23,27,共4页
文摘
发动机不平衡力输出是引起摩托车振动的直接原因,对发动机不平衡力的研究是对整车振动研究的基础。它是进行振动模拟计算的边界条件,直接影响到计算结果的正确性。本文不仅推导出各不平衡力随曲柄转角的变化关系,而且着重考察了随转速变化的各不平衡力幅值在频域内的变化趋势,从而使采用省时的频域计算法来模拟计算整车振动成为可能。
关键词
发动机
摩托车
不平衡力
幅值
Keywords
Engine, Motorcycle, Unbalance force, Amplitude
分类号
TK412.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
摩托车汽油机不平衡力幅值的研究
聂君臣
范子杰
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2006
2
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