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大型民机可重构飞行控制系统研究
被引量：
1
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作者
黄帅
李正强
+1 位作者
乔文峰
王振华
《航空制造技术》
2015年第4期92-95,共4页
先进重构飞行控制技术在原有基础上更强调自适应能力,不再依赖故障诊断和隔离(FDI)系统,因而促进了鲁棒控制、智能控制和自适应控制技术的交叉和融合。未来的重构控制技术将是在自适应概念下对现有技术的进一步综合和拓展,并必然朝着智...
先进重构飞行控制技术在原有基础上更强调自适应能力,不再依赖故障诊断和隔离(FDI)系统,因而促进了鲁棒控制、智能控制和自适应控制技术的交叉和融合。未来的重构控制技术将是在自适应概念下对现有技术的进一步综合和拓展,并必然朝着智能化的方向发展。
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关键词
可重构飞行控制系统
飞行控制技术
自适应控制技术
自适应能力
民机
原有基础
故障诊断
鲁棒控制
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职称材料
题名
大型民机可重构飞行控制系统研究
被引量：
1
1
作者
黄帅
李正强
乔文峰
王振华
机构
中国商飞上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室
出处
《航空制造技术》
2015年第4期92-95,共4页
基金
国家自然科学基金项目(61473147)
中国商飞科技创新基金项目(CX-2013-9)资助
文摘
先进重构飞行控制技术在原有基础上更强调自适应能力,不再依赖故障诊断和隔离(FDI)系统,因而促进了鲁棒控制、智能控制和自适应控制技术的交叉和融合。未来的重构控制技术将是在自适应概念下对现有技术的进一步综合和拓展,并必然朝着智能化的方向发展。
关键词
可重构飞行控制系统
飞行控制技术
自适应控制技术
自适应能力
民机
原有基础
故障诊断
鲁棒控制
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
大型民机可重构飞行控制系统研究
黄帅
李正强
乔文峰
王振华
《航空制造技术》
2015
1
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