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运输类飞机运行符合性验证规划方法研究被引量：3: 1; 作者张夏孙有朝 +1 位作者张越梅周永兴《电子测量技术》北大核心 2021年第1期76-82,共7页; 针对民航当局对运输类飞机运行符合性的评审要求,结合型号研制里程碑节点和飞机设计、制造、试验的不同状态,确定了不同阶段的运行符合性验证工作内容,提出了将运行符合性验证与型号合格审定进行协同规划的方法,提出了与研制、审定过程... 展开更多; 关键词运输类飞机符合性验证航空器评审规划方法遗传算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种基于飞行仿真的空地一体化试飞技术框架: 2; 作者米毅李爱军 +1 位作者陈俊平徐昕泽《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期689-696,共8页; 在现代民用运输类飞机的试飞工作中,权衡试飞效率与试飞安全之间的关系,尽可能地压缩试飞周期是试飞从业人员需要不断提升的能力。为了提升试飞监控人员的实时安全评估能力,进而提升试飞效率,提出了一种基于仿真的空地一体化试飞监控技... 展开更多; 关键词民用运输类飞机飞行试验试飞安全试飞效率仿真侧风着陆; 在线阅读下载PDF 职称材料

面向自然结冰试飞评估的冰形增长规律被引量：8: 3; 作者王翊孔维梁 +1 位作者陈航陈俊平《科学技术与工程》北大核心 2020年第31期13040-13046,共7页; 飞机自然结冰试飞是民机适航取证中的关键点之一。由于试飞的高风险和成本,掌握冰形积聚的规律对指导试飞开展及飞行安全研究有重要意义。本文通过数值模拟研究了不同环境条件下二维翼型的冰形生长过程,重点分析了结冰环境水滴粒径和温... 展开更多; 关键词自然结冰试飞冰形积聚规律数值模拟增长状态收集率演化; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于熵权-层次分析法和优劣解距离法的飞行员胜任力评价被引量：13: 4; 作者郭超尤建新 +1 位作者彭博达许华捷《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期1983-1990,共8页; 结合熵权法、层次分析法(AHP)、优劣解距离法(TOPSIS),提出了一种用于评估飞行员胜任力的多准则决策框架。首先,根据国内外飞行员胜任力指标框架研究进展,构建飞行员胜任力评价指标体系。其次,采用熵权法计算飞行员核心胜任力指标权重... 展开更多; 关键词飞行员胜任力评价指标熵权法层次分析法优劣解距离法; 在线阅读下载PDF 职称材料

侧向跑道机场滑行路径优化被引量：6: 5; 作者何庶卢朝阳 +1 位作者王颜颜王大山《科学技术与工程》北大核心 2021年第20期8695-8701,共7页; 为了缓解机场场面交通拥挤状况,提高侧向跑道机场场面运行效率,构建了侧向跑道机场航空器滑行路径优化模型。该模型以航空器加权滑行时间和延误等待时间最小为目标,提出了动态优化航班的优先级的优化方案。将航空器的运行规则转化为相... 展开更多; 关键词航空器侧向跑道遗传算法滑行路径优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于飞行数据正态云的着陆操作风险评价方法被引量：10: 6; 作者汪磊郭世广任勇《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1555-1561,共7页; 为实现航线飞行员着陆操作风险的量化评价,提出飞行数据正态云概念,综合考虑与着陆异常事件相关的参数及其所带来的风险,以每次航班在着陆阶段接地时刻的地速、仰角、垂直方向的加速度及15 m处至接地的距离4个参数的数据偏差值为评价指... 展开更多; 关键词安全工程飞行数据正态云着陆操作风险; 在线阅读下载PDF 职称材料

壁面温度控制对平板边界层影响的数值研究被引量：4: 7; 作者吴云鹏《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2016年第5期674-679,共6页; 通过对零压力梯度的平板边界层流动施加温度控制,展开壁面温度控制对平板层流边界层和湍流边界层影响的研究,探索温度控制对平板转捩雷诺数和壁面摩擦阻力的影响规律。采用带有转捩模式的三方程湍流模型对平板边界层流动进行数值模拟,... 展开更多; 关键词温度控制平板流动边界层转捩雷诺数摩擦阻力; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名运输类飞机运行符合性验证规划方法研究被引量：3: 1; 作者张夏孙有朝张越梅周永兴; 机构南京航空航天大学民航学院中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司试飞站; 出处《电子测量技术》北大核心 2021年第1期76-82,共7页; 基金国家自然科学基金重点项目(U2033202) 装备预研领域基金(61400020402) +1 种基金江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX180309)资助。; 文摘针对民航当局对运输类飞机运行符合性的评审要求,结合型号研制里程碑节点和飞机设计、制造、试验的不同状态,确定了不同阶段的运行符合性验证工作内容,提出了将运行符合性验证与型号合格审定进行协同规划的方法,提出了与研制、审定过程协调一致的运行符合性验证计划编制方法,构建了基于验证项目、验证资源、验证成本、验证时间等多参数的运行符合性验证规划模型,设计了基于遗传算法的运输类飞机运行符合性验证规划模型求解流程。算例表明,该方法在处理多目标约束的验证成本和验证时间最优解问题上具有可行性。; 关键词运输类飞机符合性验证航空器评审规划方法遗传算法; Keywords transport airplane compliance verification aircraft evaluation scheduling method genetic algorithm; 分类号 V219 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种基于飞行仿真的空地一体化试飞技术框架: 2; 作者米毅李爱军陈俊平徐昕泽; 机构西北工业大学自动化学院中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期689-696,共8页; 基金上海市经济和信息化委员会工业强基项目(GYQJ-2017-5-08)资助。; 文摘在现代民用运输类飞机的试飞工作中,权衡试飞效率与试飞安全之间的关系,尽可能地压缩试飞周期是试飞从业人员需要不断提升的能力。为了提升试飞监控人员的实时安全评估能力,进而提升试飞效率,提出了一种基于仿真的空地一体化试飞监控技术框架。该技术框架在常规的试飞监控系统基础上,增加了试飞安全评估模型、空地数据同步系统和试飞遥测数据实时处理功能等,总体框架适用于大多数试飞科目,但试飞安全评估模型需根据试飞科目的试飞要求进行仿真需求捕获、场景分析和模型验证等环节。以侧风着陆试飞科目为例,说明了空地一体化试飞技术的基本应用过程,可为空地一体化试飞技术的推广提供参考。; 关键词民用运输类飞机飞行试验试飞安全试飞效率仿真侧风着陆; Keywords civil transport aircraft flight test flight test safety flight test efficiency simulation crosswind landing; 分类号 V328.3 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名面向自然结冰试飞评估的冰形增长规律被引量：8: 3; 作者王翊孔维梁陈航陈俊平; 机构中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心试飞工程部上海交通大学航空航天学院; 出处《科学技术与工程》北大核心 2020年第31期13040-13046,共7页; 基金上海市工业强基专项(GYQJ-2017-5-08)。; 文摘飞机自然结冰试飞是民机适航取证中的关键点之一。由于试飞的高风险和成本,掌握冰形积聚的规律对指导试飞开展及飞行安全研究有重要意义。本文通过数值模拟研究了不同环境条件下二维翼型的冰形生长过程,重点分析了结冰环境水滴粒径和温度对冰形高度增长规律的影响,并结合水滴收集率随积冰高度的变化趋势分析了冰高增长速度变化的机制。结果表明,飞机二维冰形高度的增长有线性和减速两种基本状态:线性增长状态对应着霜冰形态;减速增长状态对应着角冰形态。在大水滴粒径和低温条件下则会出现略微的加速增长。因此,试飞时为了在最短时间内获得足够的冰高度,需要尽量选择水滴直径较大而温度较低的环境,而这是航线飞行需要避免的情况。; 关键词自然结冰试飞冰形积聚规律数值模拟增长状态收集率演化; Keywords natural icing flight test growth law of ice shape numerical simulation growth modes evolution of collection; 分类号 V21 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] O359 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于熵权-层次分析法和优劣解距离法的飞行员胜任力评价被引量：13: 4; 作者郭超尤建新彭博达许华捷; 机构同济大学经济与管理学院中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期1983-1990,共8页; 文摘结合熵权法、层次分析法(AHP)、优劣解距离法(TOPSIS),提出了一种用于评估飞行员胜任力的多准则决策框架。首先,根据国内外飞行员胜任力指标框架研究进展,构建飞行员胜任力评价指标体系。其次,采用熵权法计算飞行员核心胜任力指标权重。随后,由专家使用AHP对飞行员心理胜任力和作风胜任力指标赋权,并建立融合的权重指标体系。最后,根据评价指标权重,采用TOPSIS方法对飞行员胜任力进行排序。通过将提出的方法应用于航线飞行员胜任力评估,验证方法的可行性。; 关键词飞行员胜任力评价指标熵权法层次分析法优劣解距离法; Keywords pilot competency evaluation indicators entropy weight method analytic hierarchy process(AHP) technique for order preference by similarity to ideal solution(TOPSIS); 分类号 C93 [经济管理—管理学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名侧向跑道机场滑行路径优化被引量：6: 5; 作者何庶卢朝阳王颜颜王大山; 机构南京航空航天大学民航学院中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心; 出处《科学技术与工程》北大核心 2021年第20期8695-8701,共7页; 基金空中交通管理系统与技术国家重点实验室开放基金(SKLATM202006)。; 文摘为了缓解机场场面交通拥挤状况,提高侧向跑道机场场面运行效率,构建了侧向跑道机场航空器滑行路径优化模型。该模型以航空器加权滑行时间和延误等待时间最小为目标,提出了动态优化航班的优先级的优化方案。将航空器的运行规则转化为相应的数学约束条件,根据侧向跑道机场的滑行道调度问题进行算法设计,运用改进的遗传算法对模型进行求解,以航空器的优先级滑行序列和航空器滑行路径为染色体,基于MATLAB对双链染色体进行编码,并对4种滑行冲突与解脱进行分析。以成都天府国际机场为例进行算例分析,与先到先服务序列进行对比,采用优化方案的序列可以节省42 s,并与蚁群算法进行比对,验证了改进的遗传算法的有效性,可以为繁忙机场的滑行调度提供决策支持。; 关键词航空器侧向跑道遗传算法滑行路径优化; Keywords aircraft lateral runway genetic algorithm taxi path optimization; 分类号 V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于飞行数据正态云的着陆操作风险评价方法被引量：10: 6; 作者汪磊郭世广任勇; 机构中国民航大学飞行技术学院中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心; 出处《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1555-1561,共7页; 基金国家自然科学基金项目(U1733117); 文摘为实现航线飞行员着陆操作风险的量化评价,提出飞行数据正态云概念,综合考虑与着陆异常事件相关的参数及其所带来的风险,以每次航班在着陆阶段接地时刻的地速、仰角、垂直方向的加速度及15 m处至接地的距离4个参数的数据偏差值为评价指标,综合运用正态云理论和熵权法构建评价模型,用以评价着陆操作风险水平,并划分航线飞行员着陆操作风险等级区间,开发出了飞行着陆操作风险评价系统,从而实现了飞行数据处理及着陆操作风险的快捷计算。; 关键词安全工程飞行数据正态云着陆操作风险; Keywords safety engineering flight data normal cloud landing operation risk; 分类号 X949 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名壁面温度控制对平板边界层影响的数值研究被引量：4: 7; 作者吴云鹏; 机构中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心; 出处《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2016年第5期674-679,共6页; 文摘通过对零压力梯度的平板边界层流动施加温度控制,展开壁面温度控制对平板层流边界层和湍流边界层影响的研究,探索温度控制对平板转捩雷诺数和壁面摩擦阻力的影响规律。采用带有转捩模式的三方程湍流模型对平板边界层流动进行数值模拟,重点考察了壁面摩阻系数、平板转捩雷诺数、湍流边界层流动随壁面温度变化的规律。计算结果表明在壁面温度从288K增大到432K时,边界层转捩雷诺数增大约36%,表面摩擦阻力减少约9.6%。研究分析表明:加热控制使层流区域温度边界层内粘性作用增强,雷诺切应力和湍动能减小,流动更加稳定;而湍流区域边界层内粘性底层中速度梯度和粘性切应力减小,导致壁面处摩擦切应力减小。因此壁面加热控制可以延迟边界层转捩,减小湍流区摩阻系数,并减小平板摩擦阻力。; 关键词温度控制平板流动边界层转捩雷诺数摩擦阻力; Keywords temperature control flat-plate flow boundary layer transition Reynolds number friction drag; 分类号 O355 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	运输类飞机运行符合性验证规划方法研究	张夏孙有朝张越梅周永兴	《电子测量技术》北大核心	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	一种基于飞行仿真的空地一体化试飞技术框架	米毅李爱军陈俊平徐昕泽	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	面向自然结冰试飞评估的冰形增长规律	王翊孔维梁陈航陈俊平	《科学技术与工程》北大核心	2020	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于熵权-层次分析法和优劣解距离法的飞行员胜任力评价	郭超尤建新彭博达许华捷	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	13	在线阅读下载PDF 职称材料
5	侧向跑道机场滑行路径优化	何庶卢朝阳王颜颜王大山	《科学技术与工程》北大核心	2021	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于飞行数据正态云的着陆操作风险评价方法	汪磊郭世广任勇	《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心	2019	10	在线阅读下载PDF 职称材料
7	壁面温度控制对平板边界层影响的数值研究	吴云鹏	《空气动力学学报》 CSCD 北大核心	2016	4	在线阅读下载PDF 职称材料