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题名飞行教员真实型领导与学员真实型追随的匹配性研究
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作者
王燕青
吕思瑶
蒋干
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机构
中国民航大学安全科学与工程学院
中国商用飞机有限责任公司上海飞机制造有限公司
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出处
《中国安全科学学报》
北大核心
2025年第9期45-51,共7页
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基金
教育部人文社会科学研究规划基金资助(23YJA190010)
中央高校基本科研业务费资助(3122022035)。
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文摘
为提高飞行学员的安全行为水平,以飞行教员真实型领导与飞行学员真实型追随的匹配性为自变量,飞行学员的安全行为为结果变量,基本心理需求满足为中介变量,采用多项式回归与响应面分析方法,分析256份有效调查问卷数据,探究飞行教员真实型领导与飞行学员真实型追随的匹配性对飞行学员的安全行为的影响。结果表明:飞行教员真实型领导与飞行学员真实型追随越匹配,飞行学员的基本心理需求满足程度越高;“高真实型领导-高真实型追随”情形下的飞行学员基本心理需求满足程度高于“低真实型领导-低真实型追随”情形下的基本心理需求满足;“低真实型领导-高真实型追随”情形下的飞行学员基本心理需求满足程度高于“高真实型领导-低真实型追随”情形下的基本心理需求满足;在飞行教员真实型领导与飞行学员真实型追随匹配性中,基本心理需求满足对飞行学员安全行为的影响起中介作用。
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关键词
飞行教员
真实型领导
真实型追随
飞行学员
匹配性
基本心理需求满足
安全行为
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Keywords
flight instructors
authentic leadership
authentic followership
flight students
matching
basic psychological needs satisfaction
safety behaviors
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分类号
X949
[环境科学与工程—安全科学]
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题名修理工艺对边缘封闭蜂窝夹层结构弯曲性能的影响
被引量：3
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作者
郭霞
关志东
刘遂
晏冬秀
刘卫平
孙凯
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机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
中国商用飞机有限责任公司上海飞机制造有限公司
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出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第12期27-31,36,共6页
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基金
中国商飞关键技术攻关项目支持(SAMC12-JS-13-053)
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文摘
采用四点弯加载方式研究含损伤的边缘封闭蜂窝夹层结构修理后的弯曲性能,同时分析损伤直径、损伤类型和修理设备对修理板弯曲性能的影响。结果表明:所有修理板的抗弯强度恢复率基本处于90%以上;热压罐固化比热补仪固化效果稍好;胶接质量好的前提下,损伤大小对修理效果没有影响,然而损伤越严重,对胶接质量的要求就越高;修理后结构中央的抗弯强度恢复率比结构边缘损伤的高。
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关键词
蜂窝夹层结构
挖补修理
抗弯强度
破坏模式
强度恢复率
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Keywords
honeycomb sandwich structure
flush repair
flexural strength
failure mode
recovery of failure strength
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分类号
TB330.1
[一般工业技术—材料科学与工程]
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