列车电气系统分布式多传感器异常检测理论研究 被引量：7

1

作者 李蔚 陈特放 +1 位作者 陈春阳 成庶 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期70-76,共7页

研究针对采用多传感器的列车电气设备状态空间模型的故障检测理论,为列车电气设备故障诊断及预警提供相应借鉴及支撑。现代列车使用越来越多的传感器进行检测,通过各种网络将信息融合到控制及诊断系统,为限制网络通信的数据量,所有传感... 研究针对采用多传感器的列车电气设备状态空间模型的故障检测理论,为列车电气设备故障诊断及预警提供相应借鉴及支撑。现代列车使用越来越多的传感器进行检测,通过各种网络将信息融合到控制及诊断系统,为限制网络通信的数据量,所有传感器仅将二值局部决策发送回信息融合中心以便中央系统诊断及安全导向。同时,本文提出一种有效的基于粒子滤波状态估计的分布式故障检测算法,并通过仿真试验验证本文提出算法的优越性,能适应不同的观测数据相关性,对于观测数据相关性小的情况,通过增加必要传感器数量可以提升诊断系统的性能,而对于观测数据相关性较大的场合,相对较少的传感器数量即可获得近似最优性能。 展开更多

关键词 列车 电气系统 粒子滤波 故障诊断 故障预警 多传感器

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内燃机车辅助传动系统方案探讨 被引量：1

2

作者 任文毅 《机车车辆工艺》 2004年第3期60-63,共4页

针对国外电传动内燃机车辅助交流传动系统的发展状况,着重分析了国产内燃机车辅助传动系统方案的优、缺点,提出了国产内燃机车辅助传动系统的发展方向。

关键词 内燃机车 辅助传动系统 变流器 中间直流电压

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机车电气设备的发展方向

3

作者 陈开运 《电力机车与城轨车辆》 2006年第5期41-43,共3页

根据标准化发展要求,在研究产品技术发展基础上,提出近期机车电器产品发展的方向及其关键技术的具体发展建议。

关键词 机车电器 标准化 发展 绿色设计 节能

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Z85230在机车串行总线设计中的应用 被引量：1

4

作者 邓亚波 杜庆 言凯 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第2期92-94,共3页

主要阐述了针对机车如何应用高性能串行通信控制器Z85230进行串行总线设计。Z85230可以实现异步、按字节同步或按位同步等多种通信方式。以HDLC(High-level Data Link Control:高级数据链路层控制协议)设计为例,介绍了芯片的外围电路设... 主要阐述了针对机车如何应用高性能串行通信控制器Z85230进行串行总线设计。Z85230可以实现异步、按字节同步或按位同步等多种通信方式。以HDLC(High-level Data Link Control:高级数据链路层控制协议)设计为例,介绍了芯片的外围电路设计和软件编程。 展开更多

关键词 串行通信 串行通信控制器 Z85230 高级数据链路层控制协议 总线

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一种新型SVC智能监控系统的设计及应用 被引量：1

5

作者 王卫安 桂卫华 张定华 《电气化铁道》 2009年第1期13-18,共6页

针对目前电网功率因数低等电能质量问题,结合建设智能化变电站的需要,利用计算机技术和网络技术,研制了一套由直接监控级、过程优化级和生产管理级组成的静止无功补偿装置(SVC)智能监控系统。在描述该系统的总体布局后,对由基于DSP的下... 针对目前电网功率因数低等电能质量问题,结合建设智能化变电站的需要,利用计算机技术和网络技术,研制了一套由直接监控级、过程优化级和生产管理级组成的静止无功补偿装置(SVC)智能监控系统。在描述该系统的总体布局后,对由基于DSP的下位机组成的直接监控级和由工控机组成的过程优化级的软硬件设计作了较详细的介绍。该系统已经成功应用于电气化铁道的高压直挂式SVC装置,投运后变电站的月平均功率因数都提高到了0.98及以上。实际应用表明,该智能化监控系统的控制、保护和故障诊断等性能优良,完全可以满足SVC现场运行和作为新型变电站智能终端的需要。 展开更多

关键词 静止无功补偿装置 智能化 监控系统 数字信号处理器 光电触发

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轨道移频信号特征频率小波变换提取探讨 被引量：1

6

作者 金晓宏 李孝评 汤长春 《电气化铁道》 2008年第3期45-47,共3页

结合频谱分析和小波变换,采用LKJ2000型测试台产生的信号,对轨道电路移频信号进行调解,结果表明所用方法能有效提取轨道电路移频信号的上下边频和低频控制信号的特征频率。最后,对3种特征频率提取方法加以综合,给出了提高信号提取可靠... 结合频谱分析和小波变换,采用LKJ2000型测试台产生的信号,对轨道电路移频信号进行调解,结果表明所用方法能有效提取轨道电路移频信号的上下边频和低频控制信号的特征频率。最后,对3种特征频率提取方法加以综合,给出了提高信号提取可靠度的逻辑算法。 展开更多

关键词 小波变换 移频信号 DSP 轨道电路

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基于DSP的中压软起动器控制系统 被引量：1

7

作者 王卫安 《机车车辆工艺》 2004年第3期56-59,共4页

介绍了中压软起动器的工作原理,阐述了基于DSP的控制系统硬件结构的特点、模块化的软件设计及故障保护。

关键词 软起动器 晶闸管 中压 数字信号处理器 可编程逻辑器件

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动力分散内燃液传摆式动车组网络控制系统

8

作者 张利芝 《机车车辆工艺》 2004年第3期67-69,74,共4页

介绍了动力分散内燃液传摆式动车组的网络控制系统的组成、功能特点以及系统显示策略。目前,系统已通过试验室联调以及电磁兼容试验。

关键词 动力分散动车组 内燃液力传动 摆式列车 网络控制系统

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含柔性构件机构运动可靠性仿真分析 被引量：1

9

作者 李文成 万朝燕 +1 位作者 方盼盼 赵旭 《大连交通大学学报》 CAS 2014年第4期40-43,共4页

提出了一种当机构中存在柔性构件时的运动可靠性仿真方法:利用ADAMS中离散柔性连接件产生柔性体的方法,蒙特卡洛法参数化生成柔性件时需要选择的起始和终止Marker点的坐标.每次仿真开始时调用ADAMS宏命令生成柔性体、添加相关联的特征... 提出了一种当机构中存在柔性构件时的运动可靠性仿真方法:利用ADAMS中离散柔性连接件产生柔性体的方法,蒙特卡洛法参数化生成柔性件时需要选择的起始和终止Marker点的坐标.每次仿真开始时调用ADAMS宏命令生成柔性体、添加相关联的特征及约束,仿真结束后将该柔性体及与其相关联的特征、约束删除,ADAMS命令语言编程实现该过程.以曲柄滑块机构为例,对比分析了刚体情况下及考虑构件柔性变形情况下机构的运动可靠度. 展开更多

关键词 运动可靠性仿真 柔性构件 ADAMS

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地铁车辆辅助变流器的热仿真与实验 被引量：3

10

作者 丁杰 《大连交通大学学报》 CAS 2014年第6期47-51,共5页

利用HyperMesh软件建立辅助变流器风冷系统的热仿真模型并利用FLUENT软件进行求解计算,得到流速分布和温度场分布.通过实验研究中的多个测温点数据与仿真结果进行对比,表明仿真结果具有较高的可信度.热仿真分析方法可为辅助变流器的热... 利用HyperMesh软件建立辅助变流器风冷系统的热仿真模型并利用FLUENT软件进行求解计算,得到流速分布和温度场分布.通过实验研究中的多个测温点数据与仿真结果进行对比,表明仿真结果具有较高的可信度.热仿真分析方法可为辅助变流器的热设计提供参考. 展开更多

关键词 地铁车辆 辅助变流器 风冷系统 热仿真分析

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基于加速度的混合动力城市客车加速踏板解析算法 被引量：3

11

作者 郭俊 王俊华 +1 位作者 汪伟 王文明 《客车技术与研究》 2013年第2期24-26,30,共4页

以混合动力城市客车为研究对象,提出基于加速度的驾驶员加速踏板的踏板控制算法,从而解析出驾驶员意图,更好地操控加速踏板。实际应用效果良好。

关键词 加速踏板 驾驶员意图 混合动力城市客车

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IGBT智能化驱动电路设计 被引量：1

12

作者 魏培华 唐海燕 李云 《机车车辆工艺》 2007年第2期30-33,共4页

IGBT的驱动电路是应用IGBT开关管的关键技术,一个性能好的驱动电路不仅能有效地驱动IGBT,而且能可靠地保护IGBT。本文介绍了一种半桥电路专用的高压大电流IGBT智能化驱动电路的主要功能、工作原理、应用电路。

关键词 IGBT 驱动电路 半桥电路 高压大电流

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磁性集成变压器在地铁车辆辅助变流器中的应用实例 被引量：1

13

作者 阳德龙 《电力机车与城轨车辆》 2007年第3期25-26,共2页

介绍了磁性集成变压器在香港地铁车辆辅助变流器上的应用情况,阐述了该类变压器的设计原理和特点,并提出了进一步优化设计的设想。

关键词 磁性集成变压器 地铁车辆 辅助变流器 应用

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牵引电气设备及系统标准现状分析

14

作者 言武 《铁道技术监督》 2003年第10期12-13,共2页

关键词 牵引电气设备 铁道行业 现状分析 铁路运输 电气系统 行业标准 国际标准 标准化工作

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香港地铁辅助变流器控制单元功能和原理

15

作者 唐青松 《机车车辆工艺》 2004年第3期70-74,共5页

介绍了香港地铁辅助变流器控制单元的设计目标、硬件构成、工作原理,阐述了由TMS320C31+80C196KC双CPU构成的控制单元核心部件-逆变控制板的硬件结构、具体实现以及与地面故障处理软件相结合构成的状态数据实时显示、故障数据记录存储... 介绍了香港地铁辅助变流器控制单元的设计目标、硬件构成、工作原理,阐述了由TMS320C31+80C196KC双CPU构成的控制单元核心部件-逆变控制板的硬件结构、具体实现以及与地面故障处理软件相结合构成的状态数据实时显示、故障数据记录存储、可视化分析等技术细节。 展开更多

关键词 地铁 辅助变流器 控制单元 DSP 单片机

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直接转矩控制技术在广州地铁一号线车辆VVVF逆变器国产化中的应用

16

作者 奉泽熙 宁韶安 曹霄 《电力机车与城轨车辆》 2009年第1期17-20,45,共5页

文章在阐述直接转矩控制基本原理及在异步电机高速、恒功弱磁、低速段调速策略的基础上,介绍了直接转矩控制技术在广州地铁一号线车辆VVVF逆变器国产化项目中的应用情况,试验表明直接转矩控制技术较好地解决了异步电机调速问题,并且国产... 文章在阐述直接转矩控制基本原理及在异步电机高速、恒功弱磁、低速段调速策略的基础上,介绍了直接转矩控制技术在广州地铁一号线车辆VVVF逆变器国产化项目中的应用情况,试验表明直接转矩控制技术较好地解决了异步电机调速问题,并且国产化VVVF逆变器与矢量控制的原系统匹配较好,具有良好互换性,达到了国产化目的。 展开更多

关键词 VVVF逆变器 直接转矩控制 异步电机调速 国产化

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