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题名永磁同步电机直接驱动柔性转向架的动力学性能研究
被引量:3
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作者
冯遵委
胡定祥
楚永萍
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机构
中国南车集团南京浦镇车辆有限公司转向架设计部
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出处
《铁道机车车辆》
2013年第3期73-76,共4页
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文摘
介绍了一种永磁同步电机直接驱动柔性转向架的技术方案,通过调整柔性构架横梁结构参数,可以得到较低Y向扭转角刚度。通过动力学仿真分析可知,该型转向架车辆具有较高的临界速度,平稳性较传统B型地铁稍大,但仍达到优级,轮对冲角、车轮磨耗功和轮重减载率等指标优于传统B型地铁车辆,同时,由于轴距减少使得轮轴横向力和脱轨系数有一定的增大,但仍在允许范围内。
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关键词
永磁同步电机
直接驱动
转向架
动力学
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Keywords
permanent-magnetic synchronous motor
direct drive
bogie
dynamics performance
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
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