机车车辆液气缓冲器特性研究 被引量：13

1

作者 黄运华 李芾 +1 位作者 廖小平 傅茂海 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期31-35,共5页

概述了铁道机车车辆液气缓冲器的基本结构及其工作原理,并根据流体力学和热力学的基本理论,建立了液气缓冲器的动力学计算模型,利用数值模拟方法分析研究了液气缓冲器的静态特性和动态特性,为液气缓冲器在铁道机车车辆上的应用提供了理... 概述了铁道机车车辆液气缓冲器的基本结构及其工作原理,并根据流体力学和热力学的基本理论,建立了液气缓冲器的动力学计算模型,利用数值模拟方法分析研究了液气缓冲器的静态特性和动态特性,为液气缓冲器在铁道机车车辆上的应用提供了理论依据。 展开更多

关键词 液气缓冲器 特性 机车车辆 原理

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研制双层集装箱车辆 开展双层集装箱运输 被引量：1

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作者 张四枚 《中国铁路》 北大核心 2005年第5期44-46,共3页

叙述国外双层集装箱车的发展过程,说明我国铁路研制集装箱专用车的必要性,介绍我国铁路第一代双层集装箱车的研制概况并对我国双层集装箱车的主要技术指标、关键技术及车辆技术经济性进行分析。

关键词 双层集装箱运输 研制 车辆 集装箱车 技术经济性 发展过程 技术指标 关键技术 专用车 第一代 铁路

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我国铁路集装箱运输专用车辆选型设想 被引量：2

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作者 关雪梅 《铁道货运》 2005年第3期22-24,27,共4页

通过分析我国铁路集装箱运输的发展现状,提出近期我国应以X6K(X6H)型集装箱专用车、国际标准集装箱运输专用车为主型车辆,与双层集装箱运输车一道形成我国现阶段铁路集装箱运输车辆的完善体系,远期适时推出特种箱运输专用车和轻浮货物... 通过分析我国铁路集装箱运输的发展现状,提出近期我国应以X6K(X6H)型集装箱专用车、国际标准集装箱运输专用车为主型车辆,与双层集装箱运输车一道形成我国现阶段铁路集装箱运输车辆的完善体系,远期适时推出特种箱运输专用车和轻浮货物箱运输关节车等新产品的设想。 展开更多

关键词 铁路集装箱运输 中国 专用车辆 货物 设想 发展现状 适时 双层集装箱运输 选型 新产品

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铁道车辆轮对轮位差的测量 被引量：2

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作者 章薇 《铁道技术监督》 2007年第9期36-37,共2页

通过对货车转向架结构及零部件装配关系和轮位差传统的测量方法的分析,提出了轮位差的测量应以轴肩为基准;介绍了一种新型铁道车辆轮对轮位差测量尺。

关键词 货车 轮对 轮位差 测量

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激光电弧复合焊接—一种新型焊接方法 被引量：12

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作者 田川 吕高尚 闻义 《机车车辆工艺》 2005年第2期5-7,10,共4页

介绍了激光电弧复合焊接方法的原理、工艺特点、复合焊的几种形式、复合焊的机理研究现状及复合焊的应用,指出复合焊作为一种新型的焊接方法具有较为广阔的应用前景。

关键词 激光电弧复合焊 现状 应用

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论提高铸钢摇枕、侧架可靠性的有效途径 被引量：6

6

作者 马庆林 《机车车辆工艺》 2007年第4期9-10,共2页

本文阐述了摇枕、侧架铸造工艺现状,分析了现有生产工艺以及管理上存在的主要问题,提出了采用整体芯、炉外精炼和B+级钢新技术,实施荧光磁粉探伤、射线探伤、超声波探伤、超声波测厚等无损检测,加强工艺参数控制、严格执行工艺,提高现... 本文阐述了摇枕、侧架铸造工艺现状,分析了现有生产工艺以及管理上存在的主要问题,提出了采用整体芯、炉外精炼和B+级钢新技术,实施荧光磁粉探伤、射线探伤、超声波探伤、超声波测厚等无损检测,加强工艺参数控制、严格执行工艺,提高现场管理水平,确保产品质量。 展开更多

关键词 铸钢摇枕 侧架 可靠性

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铁路70t级3×20英尺集装箱专用平车

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作者 张四梅 《集装箱化》 2008年第2期11-13,共3页

0 概述 集装箱运输作为一种先进的运输方式，具有效率高、速度快、货损少和联运方便等优点，便于实现门到门运输、减少装卸环节、降低运输成本。铁道部非常重视集装箱运输，在铁路主要技术政策和铁路发展规划中，将集装箱运输作为新的... 0 概述 集装箱运输作为一种先进的运输方式，具有效率高、速度快、货损少和联运方便等优点，便于实现门到门运输、减少装卸环节、降低运输成本。铁道部非常重视集装箱运输，在铁路主要技术政策和铁路发展规划中，将集装箱运输作为新的经济增长点，大力发展集装箱运输。 展开更多

关键词 铁路发展 集装箱专用平车 集装箱运输 运输方式 经济增长点 运输成本 技术政策 有效率

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关于《铁路货车铸钢摇枕、侧架生产技术管理要点》的浅议

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作者 马庆林 《机车车辆工艺》 2007年第1期18-19,共2页

本文就《铁路货车铸钢摇枕、侧架生产技术管理要点》的主要内容进行分析,阐述了铸钢摇枕、侧架生产技术管理的核心是:工艺文件控制的项目要多、工艺规程细致、工艺参数要量化,可操作性要强;执行工艺要严格等。

关键词 铸钢摇枕 侧架 生产技术 管理

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组合式新型货车制动梁架用钢的研制 被引量：2

9

作者 李道金 《机车车辆工艺》 2004年第6期11-14,共4页

分析了货车用槽钢制动梁的不足,描述了组合式新型货车制动梁的性能特点,对新型货车制动梁梁架用钢的成分、冶炼、轧制进行了详细分析,对制动梁梁架工艺试验和可行性进行了论述。

关键词 制动梁 货车 车用 性能特点 组合式 工艺试验 槽钢 新型 钢制 成分

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基于疲劳强度的焊接结构设计细节 被引量：2

10

作者 孙晓云 《机车车辆工艺》 2007年第2期1-4,8,共5页

阐述了国内铁路货车焊接结构疲劳强度设计的现状,结合货车产品的设计和现场应用实例,从结构静强度设计、焊缝设计和焊缝工艺设计3方面提出了提高疲劳强度的设计细节,并分析了焊接结构疲劳强度设计的重要意义。

关键词 铁路货车 焊接结构 疲劳强度 设计细节

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KZW系列型空重车自动调整装置故障分析及解决措施

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作者 张瑞增 阎利 《机车车辆工艺》 2008年第1期45-46,共2页

本文对KZW系列型空重车自动调整装置在检修及应用中发现的故障进行了原因分析,并提出了解决时策。

关键词 空重车自动调整 制动缸 检修

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铁路货车摇枕、侧架和制动梁表面抛丸处理

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作者 刘贞 鲁观兴 《铁路技术创新》 2003年第4期22-24,共3页

通过对抛丸处理设备进行选型、方案论证和运行试验,使摇枕、侧架、制动梁表面经过清理,达到探伤要求,并取得了抛丸处理故障率低、安全、环保的效果。

关键词 摇枕 侧架 制劝梁 抛丸处理

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我国铁路运输汽车专用车的发展

13

作者 黄元琳 《铁道机车车辆》 2005年第6期6-8,共3页

阐述了我国铁路运输汽车专用车的发展概况、结构特点以及国内外发展现状,并对铁路运输汽车专用车的进一步发展提出了建议。

关键词 双层平车 运输汽车 结构 铁路

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液氧冷量综合利用

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作者 于建刚 《机车车辆工艺》 2006年第6期44-44,46,共2页

介绍了实施液氧冷量利用的方案,同时阐明了方案的优点以及存在的不足。

关键词 液氧 冷量 利用

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X_(6B)侧梁盖板焊接裂纹分析与制造工艺研究

15

作者 郑胜 王秀芹 《机车车辆工艺》 2006年第4期18-19,共2页

分析了母材和焊接材料的化学成分,焊接工艺,焊接结构等对形成焊接裂纹的影响,进而制定出合理的焊接、组装工艺,并提出了对焊接材料的要求,较好地预防了X6B侧梁盖板焊接裂纹的产生。

关键词 X6B侧梁盖板 焊接裂纹 焊接工艺

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转K_4摇枕的铸造工艺设计

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作者 万曙雄 《机车车辆工艺》 2004年第3期34-35,共2页

分析了转K4摇枕的结构及铸造工艺难点,确定了铸造工艺方案,设计了浇注系统、冒口。

关键词 转k4摇枕 B级钢 铸造 工艺设计

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转K_5摇枕的铸造工艺设计及数值模拟

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作者 万曙雄 王院堂 《机车车辆工艺》 2005年第3期29-30,36,共3页

对25t摆式转向架用的转K5摇枕的铸造工艺进行了研究,设计了浇注系统、冒口。在工艺设计过程中采用铸造仿真软件Procast对充型过程进行了数值模拟,用等温相线温度法和固相率法对铸造缺陷进行了预测,并根据预测结果对冒口工艺进行了优化... 对25t摆式转向架用的转K5摇枕的铸造工艺进行了研究,设计了浇注系统、冒口。在工艺设计过程中采用铸造仿真软件Procast对充型过程进行了数值模拟,用等温相线温度法和固相率法对铸造缺陷进行了预测,并根据预测结果对冒口工艺进行了优化设计。 展开更多

关键词 转K5摇枕 PROCAST软件 数值模拟

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