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题名一种新型无源EMI滤波器寄生参数消除技术
被引量：1
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作者
付兴武
李堂武
李龙
杨学鹏
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机构
辽宁工程技术大学电气与控制工程学院
中国南车株洲电力机车研究所有限公司
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出处
《激光杂志》
CAS
北大核心
2015年第2期84-86,共3页
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基金
国家自然科学基金(51177067)
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文摘
为提高开关电源的功率密度,提高开关电源的工作频率和减小开关电源的体积,但开关电源中寄生参数对电路的高频特性影响较大,设计了一种新型的同时消除寄生电感和寄生电容的"消除器",以消除电容器的寄生电感和寄生电容的影响,对消除器寄生参数进行分析计算,并用Pspice软件对其电路进行仿真和实验验证,分析结果表明该设计能够减小滤波器电路的无源元件体积,且能较大幅度降低电路的寄生参数,电容器的高频性能得到明显改善。
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关键词
EMI滤波器
寄生参数
插入损耗
仿真
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Keywords
EMI filters
parasitic
insertion loss
simulation
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分类号
TN911.7
[电子电信—通信与信息系统]
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题名电气化铁路动态无功补偿容量的计算方法
被引量：2
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作者
石二磊
段世彦
吴明水
周方圆
黄燕艳
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机构
中国南车株洲电力机车研究所有限公司
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出处
《电气化铁道》
2012年第1期12-14,共3页
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文摘
为准确计算电气化铁路牵引变电所动态无功补偿的容量,比较了常用无功补偿容量的计算方法,通过对动态无功补偿原理的分析,提出了一种适用于电气化铁路动态无功补偿容量计算的新方法。该方法先测出牵引所典型负荷日的相关数据,然后应用matlab软件编程,对测试数据进行处理,计算出动态无功补偿的容量,并通过具体的应用实例,验证了该计算方法的准确性和实用性。
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关键词
动态无功补偿
电气化铁道
SVC
补偿容量
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Keywords
reactive compensation electrified railway SVC compensation capacity
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分类号
U223.53
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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