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浅议航空公司营销管理
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作者 李锋 吕振国 《商业研究》 北大核心 2002年第16期35-38,共4页
对目前我国航空公司面临的问题及航空公司管理的得失进行了深刻分析 ,运用市场营销的基本原理 ,提出了若干有益于航空运作的管理方法和航空市场拓展的建议 ,如何充分发挥中国民航的优势 ,使之尽快走上效益领先的快车道 ,构筑真正的民航... 对目前我国航空公司面临的问题及航空公司管理的得失进行了深刻分析 ,运用市场营销的基本原理 ,提出了若干有益于航空运作的管理方法和航空市场拓展的建议 ,如何充分发挥中国民航的优势 ,使之尽快走上效益领先的快车道 ,构筑真正的民航市场化体制 ,是面临的重大课题。 展开更多
关键词 营销管理 销售体系 支线航空 市场调查
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航空安全文化评估新进展 被引量:5
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作者 游旭群 姬鸣 +1 位作者 顾祥华 杨仕云 《心理与行为研究》 CSSCI 2008年第2期130-136,共7页
安全文化作为组织文化的重要组成部分,是影响组织成员安全态度和行为的核心价值体系,通过个体变量对组织安全保健和安全绩效产生深远的影响。在安全态度与价值观层面上利用问卷调查的形式探讨航空安全文化的结构成份,不仅揭示了安全文... 安全文化作为组织文化的重要组成部分,是影响组织成员安全态度和行为的核心价值体系,通过个体变量对组织安全保健和安全绩效产生深远的影响。在安全态度与价值观层面上利用问卷调查的形式探讨航空安全文化的结构成份,不仅揭示了安全文化现象背后的基本隐形内涵,同时也有助于我们理解特定文化因素在现代航空安全管理中的重要作用。该文阐述了安全文化与航空安全管理的关系问题,介绍了不同航空组织内安全文化的作用及评估机制,并进一步指出了目前研究中存在的不足和对未来研究的展望。 展开更多
关键词 航空安全文化 安全氛围 评估
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风险容忍对飞行员驾驶安全行为的影响:风险知觉和危险态度的作用 被引量:24
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作者 姬鸣 杨仕云 +2 位作者 赵小军 鲍旭辉 游旭群 《心理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2011年第11期1308-1319,共12页
采用问卷法调查了257名中国航线飞行教员、机长和副驾驶,通过结构方程模型和层次回归分析探讨了风险容忍对飞行员驾驶安全行为的影响,以及在这一影响过程中风险知觉和危险态度所发挥的作用。结果发现:(1)风险容忍对飞行员驾驶安全行为... 采用问卷法调查了257名中国航线飞行教员、机长和副驾驶,通过结构方程模型和层次回归分析探讨了风险容忍对飞行员驾驶安全行为的影响,以及在这一影响过程中风险知觉和危险态度所发挥的作用。结果发现:(1)风险容忍对飞行员驾驶安全行为具有显著的负向影响,高风险容忍飞行员的驾驶安全行为水平显著低于低风险容忍飞行员;(2)风险知觉在风险容忍对飞行员驾驶安全行为的影响过程中发挥了调节作用,即高水平的风险知觉削弱了风险容忍对飞行员驾驶安全行为的负向影响。(3)危险态度在风险容忍对飞行员驾驶安全行为的影响过程中发挥了完全中介作用,且这种中介作用的实现又受到风险知觉的调节,即危险态度对飞行员驾驶安全行为的影响是有调节的中介效应。 展开更多
关键词 飞行员 风险容忍 风险知觉 危险态度 驾驶安全行为
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自我效能感影响航线飞行安全绩效的多重中介模型 被引量:9
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作者 晏碧华 刘真 +2 位作者 任杰 杨仕云 游旭群 《心理学探新》 CSSCI 北大核心 2018年第2期185-190,共6页
采用问卷法调查了138名民航飞行员,探讨了自我效能感对飞行安全绩效的影响,以及在这一影响过程中组织信任、组织承诺和工作投入的作用。结果显示,自我效能感对组织信任、组织承诺、工作投入和安全绩效有直接正向作用。组织信任在自我效... 采用问卷法调查了138名民航飞行员,探讨了自我效能感对飞行安全绩效的影响,以及在这一影响过程中组织信任、组织承诺和工作投入的作用。结果显示,自我效能感对组织信任、组织承诺、工作投入和安全绩效有直接正向作用。组织信任在自我效能感对组织承诺、工作投入、安全绩效的影响中有部分中介作用。组织承诺与工作投入在自我效能感对安全绩效影响中发挥着部分中介作用。结论:自我效能感对安全绩效有直接效应,并可通过组织信任、组织承诺和工作投入对安全绩效产生间接影响。 展开更多
关键词 自我效能感 组织信任 组织承诺 工作投入 飞行安全绩效
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飞行管理态度对航线飞行驾驶行为规范性的影响 被引量:3
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作者 游旭群 晏碧华 +3 位作者 李瑛 顾祥华 杨仕云 屠金路 《心理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2008年第4期466-473,共8页
在对航线飞行管理态度量表进行验证性因素分析的基础上,通过对飞行员航线飞行中所表现出的驾驶行为规范性水平的实时评估,着重探讨了飞行管理态度与航线飞行员驾驶舱操作行为规范性水平之间的关系。结果表明:(1)由基本组织态度、驾驶舱... 在对航线飞行管理态度量表进行验证性因素分析的基础上,通过对飞行员航线飞行中所表现出的驾驶行为规范性水平的实时评估,着重探讨了飞行管理态度与航线飞行员驾驶舱操作行为规范性水平之间的关系。结果表明:(1)由基本组织态度、驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度所构成的航线飞行管理态度量表三因素结构模型具有良好的拟合效果和较高的信、效度,达到了心理测量学的标准。(2)基本组织态度中的组织信任度和工作满意度分别对驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度产生显著影响,但并不直接影响飞行员的驾驶行为,而驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度两个因素对航线飞行驾驶行为规范性有显著影响。研究提示,基本组织态度通过驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度间接影响驾驶行为规范性。因此,驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度构成了影响航线飞行员驾驶行为规范性的两个重要中介变量。研究为中国文化背景下的航空安全文化特征诊断和CRM训练奠定了一定的工作基础。 展开更多
关键词 航空安全文化 飞行管理态度 驾驶行为规范性 航线飞行员
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航线飞行技术性技能与航线飞行阶段任务的关系研究 被引量:5
6
作者 姬鸣 游旭群 +2 位作者 杨仕云 李瑛 常明 《心理与行为研究》 CSSCI 2010年第2期99-105,共7页
通过文献、专家意见和问卷调查,构建了现代航线飞行技术性技能多维评价量表。对118名航线飞行员测评数据的验证性因素分析表明,由倾斜控制、偏航控制、平衡控制和速度控制构成的4维模型在飞行准备/滑行、起飞/爬升、巡航、下降/进近/着... 通过文献、专家意见和问卷调查,构建了现代航线飞行技术性技能多维评价量表。对118名航线飞行员测评数据的验证性因素分析表明,由倾斜控制、偏航控制、平衡控制和速度控制构成的4维模型在飞行准备/滑行、起飞/爬升、巡航、下降/进近/着陆四个飞行阶段均有较好的信度和效度;多元回归分析发现,各维度对不同航线飞行阶段任务均有显著影响。航线飞行技术性技能评价量表的构建为现代航线飞行员选拔与训练、机组驾驶行为规范性评价以及飞行安全管理考核模式的设计奠定了一个良好的工作基础。 展开更多
关键词 航线飞行 技术性技能 飞行阶段任务
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基于复杂网络的航班运行风险传播分析 被引量:21
7
作者 王岩韬 刘毓 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期198-205,共8页
为研究航班运行风险传播机理,基于民航航班运行程序,采集航班运行数据及航空公司、机场、机组、机务、空管等工作表现做为研究样本;采用经验建网法、时间序列相空间重构法和Spearman相关系数3种方法,构建面向航班运行风险传播问题的复... 为研究航班运行风险传播机理,基于民航航班运行程序,采集航班运行数据及航空公司、机场、机组、机务、空管等工作表现做为研究样本;采用经验建网法、时间序列相空间重构法和Spearman相关系数3种方法,构建面向航班运行风险传播问题的复杂网络,经过计算证实,使用Spearman相关系数建网效果最佳;对应民航常用控制方法,引入重要度r、改进感染率β′和改进恢复率γ′概念,提出适用于航班运行的改进SIR模型,最后对风险网络传播进行动力学分析.计算结果表明:重要度r=0.4时,感染节点密度曲线峰值下降10%,达到峰值时间推迟5%;改进恢复率γ′=0.9时,感染节点峰值降低6%.证实加入重要度,改进恢复率可有效抑制风险网络传播;说明识别风险网络中对关键节点加以控制,提高风险节点恢复比率和速度,可有效提高航班安全保障能力. 展开更多
关键词 航空运输 航班运行风险 复杂网络 Spearman相关系数法 改进SIR模型
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基于面向对象技术的原型文档自适应器的设计 被引量:2
8
作者 张为 郭荷清 方南晖 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2003年第7期9-10,48,共3页
为了解决传统的原型与面向对象结合技术在评价和表达原型时存在的不足 ,本文从原型文档管理的角度出发 ,提出了一种基于工具进行文档管理的面向对象原型开发的新方法及实现策略。并研究和开发了能实现该策略的工具———“原型文档自适... 为了解决传统的原型与面向对象结合技术在评价和表达原型时存在的不足 ,本文从原型文档管理的角度出发 ,提出了一种基于工具进行文档管理的面向对象原型开发的新方法及实现策略。并研究和开发了能实现该策略的工具———“原型文档自适应器”。在论述了原型文档自适应器的设计思想后 ,通过实例对相关理论进行了验证。 展开更多
关键词 原型文档自适应器 面向对象 软件开发 文档管理 UML语言 统一建模语言
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基于校园气象站的科学探究学习及其成效分析 被引量:7
9
作者 柯清超 韩光艳 《电化教育研究》 CSSCI 北大核心 2008年第7期64-68,共5页
科学探究是科学学习的核心,科学探究教学活动的开展需要良好的学习环境作为支撑。本文论述了基于信息化科学探究学习环境的教学模式及其特征,并以"校园气象站"为例,探讨了小学气象科学探究学习环境的构建及其应用策略,最后通... 科学探究是科学学习的核心,科学探究教学活动的开展需要良好的学习环境作为支撑。本文论述了基于信息化科学探究学习环境的教学模式及其特征,并以"校园气象站"为例,探讨了小学气象科学探究学习环境的构建及其应用策略,最后通过非对等控制组的教学实验,分析了基于科学探究学习环境的教学对提高学生科学探究能力的影响。 展开更多
关键词 科学素养 科学探究学习 学习环境
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飞机轮胎自动充放气控制系统设计 被引量:2
10
作者 王立文 刘增禹 朱志猛 《机床与液压》 北大核心 2006年第10期157-158,209,共3页
根据飞机对轮胎气压控制的要求,设计了一个飞机轮胎自动充放气检测装置,本文介绍了该装置的结构以及控制系统,并通过实验证明该系统设计合理,满足设计要求,且系统效率高,性能稳定,操作方便,具有较好的经济效益及社会效益。
关键词 飞机轮胎 充放气 控制系统
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关于外资进入我国的策略分析及对策 被引量:1
11
作者 李锋 吕振国 《经济经纬》 北大核心 2002年第4期76-78,共3页
通过分析我国加入WTO前后所面临的冲击和压力、外资进入我国的类型、方式、目的与扩张的策略 ,针对引进外资过程中存在的问题 ,我们必须加快制订和完善外商投资法规 ,保护国内经济安全 ,扩大开放 。
关键词 策略分析 对策 投资策略 公平竞争 垄断 外资利用 中国
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EDI方式的电子商务系统的设计
12
作者 张为 方南晖 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2005年第3期713-716,共4页
介绍了ISO9735电子数据交换国际标准。在电子商务中,EDI将商业文件如定单、合同、货单、发票等单证按EDI国际标准所规定的报文格式,编制成能被计算机自动识别和处理的标准数据报文,通过网络,在相关企业的计算机之间传输。以公司票价查... 介绍了ISO9735电子数据交换国际标准。在电子商务中,EDI将商业文件如定单、合同、货单、发票等单证按EDI国际标准所规定的报文格式,编制成能被计算机自动识别和处理的标准数据报文,通过网络,在相关企业的计算机之间传输。以公司票价查询系统为例介绍了利用EDI格式进行信息交换的电子商务系统的设计思想,并在此基础上初步开发了一个EDI翻译器系统。 展开更多
关键词 EDI数据模型 规格化 面向对象设计
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青少年特发性脊柱侧凸融合术后远端附加现象的研究进展 被引量:3
13
作者 张宇 唐小蓓 +3 位作者 穆小平 余城墙 吴有财 韦建勋 《中国脊柱脊髓杂志》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期656-660,共5页
随着矫形技术的发展以及临床医生对特发性脊柱侧凸(adolescent idiopathic scoliosis,AIS)研究的逐渐深入,AIS通过手术矫形的效果得到了显著提高.但脊柱外科医师[1、2]在对AIS患者术后随访时发现,部分患者在术后融合节段下方出现了弯曲... 随着矫形技术的发展以及临床医生对特发性脊柱侧凸(adolescent idiopathic scoliosis,AIS)研究的逐渐深入,AIS通过手术矫形的效果得到了显著提高.但脊柱外科医师[1、2]在对AIS患者术后随访时发现,部分患者在术后融合节段下方出现了弯曲加重的表现,这就是脊柱侧凸矫形术后远端附加现象. 展开更多
关键词 青少年特发性脊柱侧凸 远端 融合术 临床医生 矫形技术 外科医师 手术矫形 术后随访
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复合材料层合板鸟弹撞击损伤分析 被引量:1
14
作者 王浪 孙有朝 +3 位作者 周亚东 杨坤 曾海军 陈川 《航空发动机》 北大核心 2022年第2期19-24,共6页
为了研究复合材料风扇叶片鸟撞损伤情况,对鸟弹在4个入射角度下撞击复合材料层合板的过程进行了数值模拟,建立了复合材料层合板靶板模型;分析复合材料层合板与鸟弹碰撞后的受力以及复合材料层合板水平、垂直应变情况,并在此基础上建立... 为了研究复合材料风扇叶片鸟撞损伤情况,对鸟弹在4个入射角度下撞击复合材料层合板的过程进行了数值模拟,建立了复合材料层合板靶板模型;分析复合材料层合板与鸟弹碰撞后的受力以及复合材料层合板水平、垂直应变情况,并在此基础上建立了真实风扇叶片模型用于模拟被鸟弹撞击的风扇叶片。结果表明:复合材料层合板鸟撞数值模拟结果与试验结果一致;综合比较鸟弹的残余速度和复合材料层合板的损伤情况发现,在鸟弹入射角为30°时,复合材料层合板的抗鸟撞效果最好;复合材料层合板的数值模拟应变最大值与试验应变最大值的误差在10%以内,验证了数值模拟结果的正确性;当风扇转速为6000 r/min时,鸟弹入射角度越大,鸟弹与风扇叶片接触的时间越短,接触碰撞后鸟弹的速度减小越多,残余速度越小。 展开更多
关键词 鸟弹撞击 复合材料层合板 撞击角度 冲击损伤 风扇叶片 航空发动机
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在校聋童视觉-运动整合发育测查 被引量:1
15
作者 李公正 李东红 +1 位作者 洪琦 刘灵 《西安医科大学学报》 CSCD 1999年第4期552-554,共3页
为了解聋童视觉 -运动整合发育水平 ,采用 Beery′s VMI测验对两个特殊教育学校的352名聋哑学生进行测试。结果表明 :聋童的 VMI发育在高年级学生中稍有落后 ,五、六年级学生的平均得分为 85。这个落后随着年龄的降低而逐渐减小 ,一年... 为了解聋童视觉 -运动整合发育水平 ,采用 Beery′s VMI测验对两个特殊教育学校的352名聋哑学生进行测试。结果表明 :聋童的 VMI发育在高年级学生中稍有落后 ,五、六年级学生的平均得分为 85。这个落后随着年龄的降低而逐渐减小 ,一年级学生的平均得分为 94 .0 2 ,而学前语训班学生得分最高 ,均分为 112 .0 6。结论 :总体上说 ,聋童的 VMI发育仍在正常范围 ;VMI测试结果能很好地反映聋童的学习能力 ;绘画训练是影响测试结果的一个明显因素。 展开更多
关键词 聋童 视觉-运动整合 发育测验
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热障涂层演变、失效理论及模型建立研究进展 被引量:3
16
作者 王志平 战金滢 +1 位作者 刘延宽 王璐璐 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期39-62,共24页
目的热障涂层(Thermal Barrier Coatings,TBCs)是用于保护热端部件的功能性涂层,但在复杂工况的影响下易于呈现提前破坏和过早失效的特点。以应用最广泛的钇稳定氧化锆(YSZ)双层热障涂层系统为例,阐述其服役过程中的结构和性能演变,分... 目的热障涂层(Thermal Barrier Coatings,TBCs)是用于保护热端部件的功能性涂层,但在复杂工况的影响下易于呈现提前破坏和过早失效的特点。以应用最广泛的钇稳定氧化锆(YSZ)双层热障涂层系统为例,阐述其服役过程中的结构和性能演变,分析失效机理,总结寿命预测模型并介绍相关模拟技术。方法分别对经历不同条件高温氧化实验后的热障涂层开展元素渗透引起的界面微观结构变化、随反应进行发生的界面宏观结构变化以及高温引起的涂层本征性能变化分析,并且基于多种热力学实验结论和断裂力学、损伤力学等理论,结合有限元模拟手段,研究涂层内部结构变化过程,选用不同种类的标准有限元模型,建立条件选择方法以及典型的动态模拟扩展技术,观察裂纹导致涂层断裂等过程。结果总结了目前常用的唯象寿命模型、断裂力学模型和损伤力学模型等失效寿命理论模型,提出相关失效评价方法。结论随着航空发动机效率的不断提高,热障涂层必须面对更高的进气温度和更严峻、更复杂的工况,需要进一步丰富失效理论、完善失效寿命模型、仿真手段和相应数据库,同时其在开发新材料、新结构、新工艺、涂层组织纳米化等方面也有很大的研究和发展空间。 展开更多
关键词 热障涂层 结构演变 性能演变 失效理论 寿命预测 有限元分析
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热障涂层在飞机APU中的应用、失效形式与维护方法 被引量:2
17
作者 王璐璐 刘延宽 +2 位作者 王志平 许婧 费宇杰 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期170-179,203,共11页
飞机辅助动力装置(Auxiliary Power Unit,APU)是当前主流民用飞机上必不可少的部件,而热障涂层在APU中的应用能够减少发动机油耗、提升效率、延长热端部件的使用寿命。首先概述了飞机辅助动力装置的结构和工作原理,以及热障涂层的材料... 飞机辅助动力装置(Auxiliary Power Unit,APU)是当前主流民用飞机上必不可少的部件,而热障涂层在APU中的应用能够减少发动机油耗、提升效率、延长热端部件的使用寿命。首先概述了飞机辅助动力装置的结构和工作原理,以及热障涂层的材料及结构体系。其次归纳了飞机APU常见热端部件中热障涂层的制备技术及应用特点,主要对大气等离子(Air Plasma Spraying,APS)和电子束物理气相沉积(Electron–Beam Physical Vapor Deposition,EB–PVD)等2种热障涂层进行了论述。在此基础上,重点综述了热障涂层在民用飞机APU中的典型失效形式,包括高温氧化失效、烧结失效、CMAS腐蚀、颗粒物冲击等,同时结合热障涂层热生长氧化物(Thermally Grown Oxide,TGO)生长、应变能释放、蠕变与疲劳、颗粒物沉积、外来物损伤等行为,对以上失效形式的失效机理进行了重点论述;分别从微观结构观察、断裂力学参数计算、有限元建模等方面详细阐述了飞机APU热障涂层的失效分析手段与方法。最后结合航空公司的实际运营情况对提升APU使用寿命和系统可靠性给出了基于热障涂层的维护建议和预防措施。 展开更多
关键词 辅助动力装置 热端部件 热障涂层 失效分析 维护方法
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CFM56-3C-1发动机排气超温的分析研究 被引量:3
18
作者 黄粤 韦桂兰 《航空发动机》 2003年第1期14-16,共3页
详细分析研究了造成CFM56-3C-1发动机排气温度超温的4个主要外部因素,即冷态起飞、起飞功率设置、起飞机场高度与环境温度,并利用实际的飞行数据和试验结果定量分析了各因素对发动机排气温度的影响,提出了预防超温的各种措施。
关键词 CFM56-3C-1发动机 排气超温 排气温度 影响因素
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管理道德:企业管理研究者面临的新挑战 被引量:1
19
作者 吕振国 《经济经纬》 1999年第5期82-83,86,共3页
近年来, “穷庙穷方丈、穷庙富方丈、富庙穷方丈、富庙富方丈”成为人们议论的焦点; 企业的高级技术人员或部门负责人泄露企业机密; 公司培训多年并一直给予优越待遇的财务或营销人员突然投奔他人麾下……本文将这些现象称为管理道... 近年来, “穷庙穷方丈、穷庙富方丈、富庙穷方丈、富庙富方丈”成为人们议论的焦点; 企业的高级技术人员或部门负责人泄露企业机密; 公司培训多年并一直给予优越待遇的财务或营销人员突然投奔他人麾下……本文将这些现象称为管理道德问题; 在对之进行理论分析之后, 将其归纳为社会层面的、职业高级人才圈子里的和企业内日常管理面临的三大类, 并提出相应的改善道德管理行为的办法。 展开更多
关键词 管理道德 企业管理 理论研究
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直觉与决策 被引量:1
20
作者 赵莽 《领导科学》 北大核心 2006年第10期34-35,共2页
关键词 决策者 高层管理者 直觉 思维方式 思维过程 决定性作用 决策水平
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