轴功率1600kW交流传动电力牵引系统的性能试验

1

作者 姜悦礼 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第2期95-97,共3页

介绍了一种基于国际电工标准下的轴功率1 600 kW交流传动电力牵引系统的牵引、制动性能地面联调的试验基本原理,以及基于该试验原理下的一种具体应用,试验结果表明,该试验方法切实可行,达到预期效果,可以在其他大功率交流传动电力牵引... 介绍了一种基于国际电工标准下的轴功率1 600 kW交流传动电力牵引系统的牵引、制动性能地面联调的试验基本原理,以及基于该试验原理下的一种具体应用,试验结果表明,该试验方法切实可行,达到预期效果,可以在其他大功率交流传动电力牵引系统性能试验中推广应用。 展开更多

关键词 轴功率 电力牵引 试验 牵引 制动 互馈

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TCN通信技术的自主研发 被引量：14

2

作者 李常贤 谢步明 《机车电传动》 2006年第2期10-13,共4页

介绍了我国列车通信网络技术的发展情况,详细阐述了TCN技术的系统结构和自主研发的TCN网络通信系统实现原理,讨论了UIC556协议的构成和实现的基本思路。展望了TCN网络核心技术研发和列车网络通信技术的发展方向。

关键词 列车网络 通信 MVB WTB 自主研发

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基于MICROFIP芯片的智能WorldFIP-CAN网关的研发 被引量：2

3

作者 马晨普 《电力机车与城轨车辆》 2005年第6期41-43,63,共4页

简要介绍了WorldFIP网络系统的结构和功能,详细分析了WorldFIP协议通信控制器MICROFIP和C8051F040处理器以及CAN的特点;并给出了WorldFIP-CAN网关结构原理图和主程序框图,最后指出该研究成果对于消化吸收国外WorldFIP网络系统及自主开... 简要介绍了WorldFIP网络系统的结构和功能,详细分析了WorldFIP协议通信控制器MICROFIP和C8051F040处理器以及CAN的特点;并给出了WorldFIP-CAN网关结构原理图和主程序框图,最后指出该研究成果对于消化吸收国外WorldFIP网络系统及自主开发新一代基于WorldFIP的列车控制系统等方面所具有的现实意义。 展开更多

关键词 MICROFIP芯片 C805 1F040单片机 WorldFIP—CAN网关

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一种基于MVB网络通信的中央控制设备设计方案及其实现 被引量：10

4

作者 李常贤 邹积岩 +1 位作者 赵明花 于跃 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期125-130,共6页

介绍中央控制设备CCU的功能和软、硬件设计方案和实现原理,该设备基于MVB网络通信,是TCN网络控制系统中的关键设备之一,集MVB网络通信功能、MVB总线管理功能、网络配置和监视功能、图形化编程功能于一体,支持用户网络通信配置、控制软... 介绍中央控制设备CCU的功能和软、硬件设计方案和实现原理,该设备基于MVB网络通信,是TCN网络控制系统中的关键设备之一,集MVB网络通信功能、MVB总线管理功能、网络配置和监视功能、图形化编程功能于一体,支持用户网络通信配置、控制软件和诊断软件的开发。用户可利用网络配置监视软件NCMS对CCU的网络通信进行参数配置,并对连在MVB网络上的各类MVB设备状态进行远程监视。同时,用户可以利用符合IEC61131标准的OpenPCS图形化编程软件方便、可靠地开发列车级或者车辆级的各种控制和故障诊断程序。另外该设备还具有热备冗余功能,增强了设备运行的可靠性。该设备已应用于上海低速磁悬浮列车和西南交通大学磁浮中心等工程项目中,运行稳定,性能良好。 展开更多

关键词 TCN MVB 图形化编程 CCU中央控制单元

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基于FPGA的MVB1类设备网卡的设计 被引量：13

5

作者 王锋 《机车电传动》 北大核心 2004年第6期21-23,共3页

考虑到MVB 1类设备网卡支持简单的过程数据传送(功能代码为0-4)和设备状态响应(功能代码15),不支持消息数据、过程数据强制功能的情况,提出利用FPGA(现场可编程门阵列)开发MVB 1类设备网卡。这样,在完成通信功能的同时,可以无需外加CPU... 考虑到MVB 1类设备网卡支持简单的过程数据传送(功能代码为0-4)和设备状态响应(功能代码15),不支持消息数据、过程数据强制功能的情况,提出利用FPGA(现场可编程门阵列)开发MVB 1类设备网卡。这样,在完成通信功能的同时,可以无需外加CPU即完成一些简单的IO、AD等功能,也可以设计出总线方式与CPU相连。实践证明MVB 1类设备网卡采用PC104接口与宿主CPU连接,具有110个256位的过程数据通信能力;用FPGA开发MVB1类设备网卡比用MVBC芯片更具优势。 展开更多

关键词 MVB1类设备网卡 FPGA 现场可编程门阵列 过程数据通信 车辆总线 通信网络

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基于ARM核微处理器的MVB四类设备的研究 被引量：1

6

作者 吴健 于跃 《机车电传动》 2005年第3期20-22,46,共4页

简要介绍了基于新一代ARM核微处理器和MVB通信控制器MVBC01的MVB叫类设备软硬件体系结构、功能与系统调试方法,重点介绍了板级支持包(BSP)的设计方法以及MVB实时协议栈(RTP)消息数据通信软件的设计原理。

关键词 ARM MVB四类设备 MVBC01 板级支持包 协议栈

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一种适合于铁路机车车辆使用的CAN协议开发 被引量：8

7

作者 马晨普 《电力机车与城轨车辆》 2005年第4期17-19,23,共4页

根据CAN总线的特点,设计了一种基于CAN总线的简单实用的现场总线协议,该协议特别适合于基于铁路机车车辆控制的使用。

关键词 CAN总线 协议 数据帧 消息帧

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交流传动互馈实验平台的开发 被引量：1

8

作者 熊成林 戴碧君 冯晓云 《电力机车与城轨车辆》 2005年第6期38-40,55,共4页

介绍了新开发的50kVA交流传动互馈实验平台,给出了其主电路、控制电路的相关结构及性能介绍。该平台具有能量互馈功能,具有显著的节能效果,保护功能完善,CPU的运算能力强大,能够较好地满足交流传动中控制策略的开发与实验。

关键词 交流传动 能量互馈 实验平台

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双变流器—电机能量互馈式试验平台控制系统 被引量：5

9

作者 戴碧君 张中央 姜涛 《机车电传动》 2007年第1期53-56,共4页

针对大功率变频试验平台能耗大、对电网干扰大的特点,提出双变流器-电机能量互馈式试验平台控制系统,阐述其硬、软件控制的特点。试验和波形表明该方案是可行的。

关键词 交流传动 四象限变流器 逆变器 电机 试验平台

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采用双变流器——电机能量互馈的交流传动试验系统 被引量：6

10

作者 霍连文 郭建斌 《机车电传动》 北大核心 2004年第4期49-52,60,共5页

介绍了中国北车集团电力牵引研发中心采用双变流器—电机能量互馈的交流传动试验系统的试验方案及组成,阐述了其主传动系统的试验原理及试验设备、仪器的配备情况。在双变流器—电机能量互馈试验系统上成功地进行了交流传动机车牵引系... 介绍了中国北车集团电力牵引研发中心采用双变流器—电机能量互馈的交流传动试验系统的试验方案及组成,阐述了其主传动系统的试验原理及试验设备、仪器的配备情况。在双变流器—电机能量互馈试验系统上成功地进行了交流传动机车牵引系统的牵引及特性试验。 展开更多

关键词 交流传动 双变流器-电机能量互馈实验系统 牵引特性 制动特性 堵转特性

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基于ARM核CPU的WorldFIP现场总线主控网卡的设计 被引量：6

11

作者 吴涛 马晨普 李砾工 《电力机车与城轨车辆》 2006年第2期51-53,69,共4页

简要介绍了WorldFIP现场总线的技术特点,详细描述了基于ARM微处理器(Net+50)以及WorldFIP主控专用芯片FULLFIP2的WorldFIP现场总线主控设备的硬件原理与软件结构。该设备的研制成功对于推进WorldFIP现场总线在引进机车上的国产化应用具... 简要介绍了WorldFIP现场总线的技术特点,详细描述了基于ARM微处理器(Net+50)以及WorldFIP主控专用芯片FULLFIP2的WorldFIP现场总线主控设备的硬件原理与软件结构。该设备的研制成功对于推进WorldFIP现场总线在引进机车上的国产化应用具有现实意义。 展开更多

关键词 WORLDFIP ARM 现场总线 通信 网卡

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100kW四象限变流器及其控制 被引量：7

12

作者 马惠春 《机车电传动》 2005年第4期27-29,35,共4页

介绍100kW四象限变流器的工作原理,提出了100kW四象限变流器的硬件结构和控制方法。通过直接调节四象限变流器控制电压的幅值和相角,达到稳定输出电压和输入功率因数的目的。试验结果表明,该变流器设计合理,能完全满足设计需要。

关键词 四象限变流器 电路 技术参数 控制原理 试验 计算机控制

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客车车辆单相逆变器的研制

13

作者 张永军 戴碧君 《机车电传动》 2007年第3期16-19,33,共5页

为研制出高效可靠的单相AC220V电源,已有过一些不同的主、控电路方案,其中采用软开关技术是目前技术发展的一个方向。介绍了客车车辆单相逆变器的主电路结构、工作原理以及逆变器软件控制策略。经试验验证,单相逆变器的升压部分采用了... 为研制出高效可靠的单相AC220V电源,已有过一些不同的主、控电路方案,其中采用软开关技术是目前技术发展的一个方向。介绍了客车车辆单相逆变器的主电路结构、工作原理以及逆变器软件控制策略。经试验验证,单相逆变器的升压部分采用了零电压软开关技术,效率更高,噪声更小,运行更可靠。 展开更多

关键词 客车车辆 升压 逆变器 单相 高频 零电压软开关

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基于TCN的动车组微机控制单元设计 被引量：3

14

作者 李砾工 《电力机车与城轨车辆》 2006年第3期27-29,共3页

介绍了符合TCN标准的哈尔滨动车组微机控制单元的结构、组成及功能,阐述了基于C8051F040处理器、MVB协议控制器的微机控制单元的实现方法。

关键词 动车组 TCN标准 微机系统 MVB协议控制器 C8051F040微处理器

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