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题名玻璃纤维增强水泥复合板的力学性能
被引量：9
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作者
任德斌
魏欢
贾洪涛
王晓光
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机构
沈阳建筑大学土木工程学院
中铁十八局第二工程有限公司
中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司
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出处
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
2008年第6期1005-1008,共4页
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基金
建设部科学技术项目(06-K7-3)
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文摘
目的研究一种新型的由玻璃纤维氯氧镁复合材料制作的大跨度箱形梁的力学性能,达到工程应用的良好效果.方法对玻璃纤维氯氧镁复合材料以及由这种材料制作的大跨度箱形梁进行了实验研究,并用有限单元法对箱形梁的实验过程进行了模拟计算.结果在实验加载过程中大跨度板没有出现裂纹以及大的变形情况,当均布载荷为0.75 kPa时,总的挠跨比仍保持在0.002以内,对比试验结果与有限元分析结果发现,这种箱型梁有很高的强度储备,满足规范要求.结论板底面跨中节点荷载—挠度曲线接近线性关系,对比规范承载要求,所受应力在允许范围内具有较高的安全保证,对这种复合材料的应用和推广具有重要意义.
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关键词
玻璃纤维
氯氧镁复合材料
强度测试
有限元分析
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Keywords
glass fiber
magnesium oxychloride composites
strength test
finite element analysis
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分类号
O334.1
[理学—一般力学与力学基础]
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题名铁路货车枕梁结构疲劳寿命对比研究
被引量：4
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作者
陈志民
冯玉华
于明
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机构
沈阳机车车辆有限责任公司产品研发部
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2009年第7期153-155,共3页
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文摘
为优化铁路通用货车枕梁结构,以某型罐车为基础,利用有限元及疲劳计算方法,分析了目前通用的两种结构关键焊缝及部位的强度、疲劳寿命,通过计算结果对比分析及与试验结果的比较,说明用位移耦合的方法处理层合板焊缝是合理的,应力结果更趋近于真实值;证明了刚度协调是提高疲劳强度的重要措施,并依此提出了结构的优化方案。
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关键词
罐车
枕梁
有限元
疲劳
优化
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Keywords
Tank car
Body bolster
The finite element method
Fatigue
Optimization
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U272.4
[机械工程—车辆工程]
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题名长杆径热镦六角头螺栓缩径成形模的设计
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作者
康文龙
顾欣月
陈真
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机构
辽宁工程技术大学机械工程学院
中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2013年第13期131-133,共3页
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文摘
根据楔形机构原理,对长杆径螺栓缩径的模具进行了设计,介绍了模具的结构及特点、工作原理及使用中应注意的问题,其特点是在缩径前用半模将螺栓杆部夹紧,提高了杆部的刚度,消除了长杆径螺栓缩径时的杆径弯曲、镦粗现象;以杆部为定位基Ф,改进了以往缩径模以头部为定位基Ф产生的弊病,以保证缩径后螺栓杆部与头部同心及螺栓杆部直线度不超差。这能解决长杆径螺栓缩径不直的难题,具有实用性、可操作性和技术经济效益。
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关键词
长杆径
六角头螺栓
缩径成形模
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Keywords
long rod diameter
hex head bolt
reducing die
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分类号
TG315.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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