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装甲车辆大功率电驱动系统传导干扰预测模型构建方法
1
作者
熊瑛
李小健
+3 位作者
范知友
李楠
王彪
王天楠
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期3004-3016,共13页
装甲车辆动力系统大功率电驱动系统中开关模组的高速切换将产生一系列高压瞬态脉冲及宽频谐波干扰,对高度电气化的整车系统构成严峻威胁。针对大功率电驱动系统产生的传导干扰缺乏数字化检测及分析问题,提出一种系统级的传导干扰预测模...
装甲车辆动力系统大功率电驱动系统中开关模组的高速切换将产生一系列高压瞬态脉冲及宽频谐波干扰,对高度电气化的整车系统构成严峻威胁。针对大功率电驱动系统产生的传导干扰缺乏数字化检测及分析问题,提出一种系统级的传导干扰预测模型构建方法。对电驱动系统各电气部件例如高压电池组、逆变器、负载电机分别独立建模;基于多导体传输线方法,将各模型通过表征系统寄生效应的传输线进行级联,进而构成完整的分布式系统级传导干扰预测模型。通过测试台架对新提出的模型进行精度测试对比验证。对比验证结果表明,新构建的模型在10 kHz~100 MHz频段范围内仿真精度优于8 dB,可为电驱动装甲车辆的电磁兼容正向设计提供有效支撑,具备创新性及实用性。
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关键词
装甲车辆
传导干扰
电驱动系统
开关模组
三相同步电机
模型构建
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职称材料
地面装备电源变换系统高低压线缆串扰仿真研究
2
作者
熊瑛
李小健
+4 位作者
王彪
张莹
杜晓琳
聂秀丽
王天楠
《强激光与粒子束》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期166-172,共7页
电源变换系统中功率器件如MOSFET和IGBT开关管的高速切换将产生高幅值和宽频段的电磁干扰,是电动车辆最为常见也无法避免的电磁干扰源。同时,互连线缆是机电设备传递信号和能量的载体,是实现设备功能不可或缺的组成部分,线缆的天线效应...
电源变换系统中功率器件如MOSFET和IGBT开关管的高速切换将产生高幅值和宽频段的电磁干扰,是电动车辆最为常见也无法避免的电磁干扰源。同时,互连线缆是机电设备传递信号和能量的载体,是实现设备功能不可或缺的组成部分,线缆的天线效应使其成为设备产生电磁干扰的主要途径,是系统电磁兼容问题的主要根源之一。为了分析高压电源变换系统对低压控制系统的电磁耦合,以某典型地面装备电源变换系统IGBT开关管产生的脉冲宽度调制波(PWM波)作为电磁干扰源,以实装线缆作为分析对象,构建高低压线缆串扰模型,仿真分析不同线缆对地距离、线缆间距条件下单线、屏蔽线、双绞线等多类低压线缆的近端串扰电压,得出低压线缆的抗干扰性,为系统线缆的布线提供指导。
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关键词
线缆
电磁兼容
电源变换系统
线缆串扰
共模干扰
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职称材料
基于INBC的周期结构FDTD方法
3
作者
熊瑛
李小健
+1 位作者
王天楠
赵晓凡
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期31-37,共7页
针对周期结构电磁特性参数求解问题,介绍了一种基于网络分析法、矢量拟合法,用来快速求解低剖面周期结构电磁特性参数的内部阻抗边界条件(INBC)与时域有限差分(FDTD)结合的INBC-FDTD计算方法。该方法将金属层的二端口频域阻抗参数曲线...
针对周期结构电磁特性参数求解问题,介绍了一种基于网络分析法、矢量拟合法,用来快速求解低剖面周期结构电磁特性参数的内部阻抗边界条件(INBC)与时域有限差分(FDTD)结合的INBC-FDTD计算方法。该方法将金属层的二端口频域阻抗参数曲线先通过矢量拟合法进行有理分式拟合,再对其进行时域变换后嵌入FDTD公式完成对电场、磁场的更新工作。所提方法完整地考虑了在金属层传输的电磁场,其二端口网络阻抗参数全面地考虑了端口之间的互耦问题。
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关键词
频率选择表面(FSS)
矢量拟合法
内部阻抗边界条件(INBC)
周期结构
时域有限差分(FDTD)
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职称材料
题名
装甲车辆大功率电驱动系统传导干扰预测模型构建方法
1
作者
熊瑛
李小健
范知友
李楠
王彪
王天楠
机构
中国北方车辆研究所电磁兼容试验室
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期3004-3016,共13页
文摘
装甲车辆动力系统大功率电驱动系统中开关模组的高速切换将产生一系列高压瞬态脉冲及宽频谐波干扰,对高度电气化的整车系统构成严峻威胁。针对大功率电驱动系统产生的传导干扰缺乏数字化检测及分析问题,提出一种系统级的传导干扰预测模型构建方法。对电驱动系统各电气部件例如高压电池组、逆变器、负载电机分别独立建模;基于多导体传输线方法,将各模型通过表征系统寄生效应的传输线进行级联,进而构成完整的分布式系统级传导干扰预测模型。通过测试台架对新提出的模型进行精度测试对比验证。对比验证结果表明,新构建的模型在10 kHz~100 MHz频段范围内仿真精度优于8 dB,可为电驱动装甲车辆的电磁兼容正向设计提供有效支撑,具备创新性及实用性。
关键词
装甲车辆
传导干扰
电驱动系统
开关模组
三相同步电机
模型构建
Keywords
armored vehivel
conducted interference
electric drive system
switch module
three-phase synchronous motor
model construction
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
地面装备电源变换系统高低压线缆串扰仿真研究
2
作者
熊瑛
李小健
王彪
张莹
杜晓琳
聂秀丽
王天楠
机构
中国北方车辆研究所电磁兼容试验室
出处
《强激光与粒子束》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期166-172,共7页
文摘
电源变换系统中功率器件如MOSFET和IGBT开关管的高速切换将产生高幅值和宽频段的电磁干扰,是电动车辆最为常见也无法避免的电磁干扰源。同时,互连线缆是机电设备传递信号和能量的载体,是实现设备功能不可或缺的组成部分,线缆的天线效应使其成为设备产生电磁干扰的主要途径,是系统电磁兼容问题的主要根源之一。为了分析高压电源变换系统对低压控制系统的电磁耦合,以某典型地面装备电源变换系统IGBT开关管产生的脉冲宽度调制波(PWM波)作为电磁干扰源,以实装线缆作为分析对象,构建高低压线缆串扰模型,仿真分析不同线缆对地距离、线缆间距条件下单线、屏蔽线、双绞线等多类低压线缆的近端串扰电压,得出低压线缆的抗干扰性,为系统线缆的布线提供指导。
关键词
线缆
电磁兼容
电源变换系统
线缆串扰
共模干扰
Keywords
cable harness
electromagnetic compatibility
power conversion system
harness crosstalk
common mode interference
分类号
TM341 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
基于INBC的周期结构FDTD方法
3
作者
熊瑛
李小健
王天楠
赵晓凡
机构
中国北方车辆研究所电磁兼容试验室
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期31-37,共7页
基金
国防预研项目(41409010201)。
文摘
针对周期结构电磁特性参数求解问题,介绍了一种基于网络分析法、矢量拟合法,用来快速求解低剖面周期结构电磁特性参数的内部阻抗边界条件(INBC)与时域有限差分(FDTD)结合的INBC-FDTD计算方法。该方法将金属层的二端口频域阻抗参数曲线先通过矢量拟合法进行有理分式拟合,再对其进行时域变换后嵌入FDTD公式完成对电场、磁场的更新工作。所提方法完整地考虑了在金属层传输的电磁场,其二端口网络阻抗参数全面地考虑了端口之间的互耦问题。
关键词
频率选择表面(FSS)
矢量拟合法
内部阻抗边界条件(INBC)
周期结构
时域有限差分(FDTD)
Keywords
Frequency Selective Surface(FSS)
vector fitting method
Internal Network Boundary Condition(INBC)
periodic structure
Finite Difference Time Domain(FDTD)
分类号
V221.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
装甲车辆大功率电驱动系统传导干扰预测模型构建方法
熊瑛
李小健
范知友
李楠
王彪
王天楠
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
地面装备电源变换系统高低压线缆串扰仿真研究
熊瑛
李小健
王彪
张莹
杜晓琳
聂秀丽
王天楠
《强激光与粒子束》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于INBC的周期结构FDTD方法
熊瑛
李小健
王天楠
赵晓凡
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
0
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职称材料
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