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装甲车辆三相同步电机宽频电磁兼容模型构建方法
被引量：
5
1
作者
熊瑛
李小健
+6 位作者
周伟
李楠
焦美
李燕
杜晓琳
聂秀丽
纪相普
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期1467-1477,共11页
电驱动系统在工作过程中会产生宽频高强度电磁干扰,对自身及其他电子电气设备构成不可忽视的威胁,针对电驱动系统中的重要组成部分和干扰耦合媒介——三相同步电机,提出考虑寄生效应的宽频建模方法,支撑设计人员完成电磁干扰风险分析及...
电驱动系统在工作过程中会产生宽频高强度电磁干扰,对自身及其他电子电气设备构成不可忽视的威胁,针对电驱动系统中的重要组成部分和干扰耦合媒介——三相同步电机,提出考虑寄生效应的宽频建模方法,支撑设计人员完成电磁干扰风险分析及改进优化。基于测试获得电机三相端口共模及差摸阻抗频域特性;通过数学推导得到电机的单相共模及差模阻抗特性,并借助矢量拟合技术构建等效电路方法构建电机单相端口共模及差模高频等效电路模型;最终将单相等效电路按星形连接构建出完整的电机三相电路模型。基于该方法构建某140 kW永磁同步电机等效模型,通过比对试验验证模型的准确性。研究结果表明:新方法能够快速、精确地完成三相同步电机的等效建模,且具有频率范围宽、收敛性好等特点,可与其他电子电气模块级联构成完整的电驱动系统模型,有效支撑系统级电磁干扰与电磁敏感问题的快速分析与预测,具备创新性及实用性。
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关键词
装甲车辆
电磁兼容
三相同步电机
电驱动系统
高频等效电路模型
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职称材料
AMT控制器电磁辐射敏感度特性研究
被引量：
1
2
作者
王彪
李小健
+2 位作者
赵骥
杜晓琳
王天楠
《微波学报》
CSCD
北大核心
2024年第S1期378-381,共4页
AMT控制器作为汽车控制系统中的核心部件,极易受到电磁辐射干扰,并导致传输信号误码率增高、传输中断、甚至传输错误指令。以某AMT控制器为研究对象,开展AMT控制器电磁辐射敏感度特性研究,通过分析AMT控制器的电磁耦合方式,按照GJB 151B...
AMT控制器作为汽车控制系统中的核心部件,极易受到电磁辐射干扰,并导致传输信号误码率增高、传输中断、甚至传输错误指令。以某AMT控制器为研究对象,开展AMT控制器电磁辐射敏感度特性研究,通过分析AMT控制器的电磁耦合方式,按照GJB 151B-2013对军用设备和分系统电磁敏感度要求,对采取切断电磁耦合通道前后的AMT控制器的电磁辐射敏感度进行测试。测试结果证明:10kHz~18GHz频段内,经改装后AMT控制器的辐射敏感度均满足敏感度判据要求,并具有很好的抗电磁辐射干扰能力。
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关键词
AMT控制器
电磁辐射
电磁耦合
敏感度
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职称材料
题名
装甲车辆三相同步电机宽频电磁兼容模型构建方法
被引量：
5
1
作者
熊瑛
李小健
周伟
李楠
焦美
李燕
杜晓琳
聂秀丽
纪相普
机构
中国北方车辆研究所电磁兼容实验室
陆军北京军代局
陆军
研究
院装甲兵
研究所
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期1467-1477,共11页
基金
装备预先研究领域基金项目(80909010102)。
文摘
电驱动系统在工作过程中会产生宽频高强度电磁干扰,对自身及其他电子电气设备构成不可忽视的威胁,针对电驱动系统中的重要组成部分和干扰耦合媒介——三相同步电机,提出考虑寄生效应的宽频建模方法,支撑设计人员完成电磁干扰风险分析及改进优化。基于测试获得电机三相端口共模及差摸阻抗频域特性;通过数学推导得到电机的单相共模及差模阻抗特性,并借助矢量拟合技术构建等效电路方法构建电机单相端口共模及差模高频等效电路模型;最终将单相等效电路按星形连接构建出完整的电机三相电路模型。基于该方法构建某140 kW永磁同步电机等效模型,通过比对试验验证模型的准确性。研究结果表明:新方法能够快速、精确地完成三相同步电机的等效建模,且具有频率范围宽、收敛性好等特点,可与其他电子电气模块级联构成完整的电驱动系统模型,有效支撑系统级电磁干扰与电磁敏感问题的快速分析与预测,具备创新性及实用性。
关键词
装甲车辆
电磁兼容
三相同步电机
电驱动系统
高频等效电路模型
Keywords
armored vehicle
electromagnetic compatibility
three-phase synchronous motor
electric drive system
high-frequency equivalent circuit model
分类号
TM341 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
AMT控制器电磁辐射敏感度特性研究
被引量：
1
2
作者
王彪
李小健
赵骥
杜晓琳
王天楠
机构
中国北方车辆研究所电磁兼容实验室
出处
《微波学报》
CSCD
北大核心
2024年第S1期378-381,共4页
文摘
AMT控制器作为汽车控制系统中的核心部件,极易受到电磁辐射干扰,并导致传输信号误码率增高、传输中断、甚至传输错误指令。以某AMT控制器为研究对象,开展AMT控制器电磁辐射敏感度特性研究,通过分析AMT控制器的电磁耦合方式,按照GJB 151B-2013对军用设备和分系统电磁敏感度要求,对采取切断电磁耦合通道前后的AMT控制器的电磁辐射敏感度进行测试。测试结果证明:10kHz~18GHz频段内,经改装后AMT控制器的辐射敏感度均满足敏感度判据要求,并具有很好的抗电磁辐射干扰能力。
关键词
AMT控制器
电磁辐射
电磁耦合
敏感度
Keywords
AMT controller
electromagnetic radiation
electromagnetic coupling
sensitivity
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TN03 [电子电信—物理电子学]
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
装甲车辆三相同步电机宽频电磁兼容模型构建方法
熊瑛
李小健
周伟
李楠
焦美
李燕
杜晓琳
聂秀丽
纪相普
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
AMT控制器电磁辐射敏感度特性研究
王彪
李小健
赵骥
杜晓琳
王天楠
《微波学报》
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
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