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履带车辆油气弹簧生热机理和热模型研究: 1; 作者聂维何洪文 +1 位作者孙宇万义强《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3555-3563,共9页; 为研究油气弹簧工作过程中的生热机理,建立油气弹簧参数化热模型。采集试验数据对油气弹簧阻尼示功特性进行数值拟合,得到活塞运动速度-阻尼力关系的数学表达式。对油气弹簧的传热路径和换热特点分析,建立油气弹簧热阻网络模型,计算得... 展开更多; 关键词生热机理能量交换热阻网络温度分布平衡温度; 在线阅读下载PDF 职称材料

装甲车防爆座椅抗爆指标合理性研究与建议(军用车辆乘载员防地雷爆炸减振抗爆座椅设计研究系列二) 被引量：1: 2; 作者汪国胜曹宇 +2 位作者张伟杰周少峰刘亚青《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期22-28,共7页; 针对国内军用车辆防爆座椅研究基础薄弱、缺乏相关设计标准或规范指导,结合某型装甲车防爆座椅二轮竞标结果不理想的问题,开展了防爆座椅抗爆指标分析研究,采用基于最小抗爆行程逆向设计方法,对防爆座椅运动过程、抗爆机理及指标合理性... 展开更多; 关键词军用车辆防爆座椅冲击安全限值动态响应指数; 在线阅读下载PDF 职称材料

进气结构对扫气性能的影响机理研究: 3; 作者王增全梁永森 +2 位作者王文晓李红石达宇《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期65-72,共8页; 为探究多种进气结构对扫气性能的影响,基于进气口壁厚、进气口形状、进气口偏移量、进气口数量4种气口结构参数,开展正交试验。试验结果表明:直流扫气对置活塞二冲程柴油机的进气结构通过影响进气气流的旋流强度和流通阻力对综合性能产... 展开更多; 关键词二冲程柴油机扫气性能进气结构正交试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于隔振率及动态传递力测试的某动力总成悬置隔振性能试验与特性分析: 4; 作者李欣曹宇 +1 位作者肖洁陈璐《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期93-99,150,共8页; 针对某型装甲车辆动力总成中发动机右侧悬置易损坏,其寿命较其他3点悬置寿命更短的问题,开展了故障诊断测试。经测量动力总成悬置4点支撑位置上、下点振动加速度以及4个悬置系统垫块的支撑力数据并分析研究发现,悬置系统4个支撑点中发... 展开更多; 关键词装甲车辆动力总成悬置隔振率; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于键合图法的履带车油气弹簧阻尼阀特性分析: 5; 作者聂维何洪文 +1 位作者雷强顺万义强《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期2728-2736,共9页; 为优化车辆悬挂的阻尼特性,基于功率键合图法建立油气悬挂阻尼阀阻尼特性的参数化模型。针对阻尼阀压缩行程开阀前、开阀后和复原行程下不同工作模式,分析不同工作状态下阻尼阀的节流形式,结合流体力学知识建立阻尼阀压缩和复原行程的... 展开更多; 关键词履带车辆阻尼特性流体力学油气弹簧开阀速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名履带车辆油气弹簧生热机理和热模型研究: 1; 作者聂维何洪文孙宇万义强; 机构北京理工大学机械与车辆工程学院中国北方车辆研究所推进系统技术部北京北方车辆集团有限公司工艺研究院; 出处《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3555-3563,共9页; 文摘为研究油气弹簧工作过程中的生热机理,建立油气弹簧参数化热模型。采集试验数据对油气弹簧阻尼示功特性进行数值拟合,得到活塞运动速度-阻尼力关系的数学表达式。对油气弹簧的传热路径和换热特点分析,建立油气弹簧热阻网络模型,计算得到工作过程中油气弹簧2种工作介质的温度变化特性。设计试验对油气弹簧的热模型计算结果进行验证。试验结果表明:阻尼力做功是油气弹簧温度升高的主要热量来源,油液温度比气体温度上升更快、平衡温度更高,该模型可以准确地计算出油气弹簧不同工作介质的温升情况,为油气弹簧热-机耦合动力学研究提供了参考。; 关键词生热机理能量交换热阻网络温度分布平衡温度; Keywords heat generation mechanism energy exchange thermal resistance network temperature distribution equilibrium temperature; 分类号 TB123 [理学—工程力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名装甲车防爆座椅抗爆指标合理性研究与建议(军用车辆乘载员防地雷爆炸减振抗爆座椅设计研究系列二) 被引量：1: 2; 作者汪国胜曹宇张伟杰周少峰刘亚青; 机构中国北方车辆研究所推进系统技术部湖南科技大学机电工程学院中北大学材料科学与工程学院; 出处《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期22-28,共7页; 文摘针对国内军用车辆防爆座椅研究基础薄弱、缺乏相关设计标准或规范指导,结合某型装甲车防爆座椅二轮竞标结果不理想的问题,开展了防爆座椅抗爆指标分析研究,采用基于最小抗爆行程逆向设计方法,对防爆座椅运动过程、抗爆机理及指标合理性进行了分析,发现该型车辆防爆座椅抗爆指标设计不合理是导致二轮竞标未果的直接原因;结合人体坐姿耐冲击限值,提出在保证人体处于安全的条件下,适应增大座椅耐冲击限值的防爆座椅抗爆指标的优化建议,为防爆座椅工程设计提供指导。; 关键词军用车辆防爆座椅冲击安全限值动态响应指数; Keywords military vehicles anti-explosion seat impact safety limit dynamic response index; 分类号 TJ811 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名进气结构对扫气性能的影响机理研究: 3; 作者王增全梁永森王文晓李红石达宇; 机构中国北方发动机研究所车用动力系统全国重点实验室中国北方车辆研究所推进系统技术部; 出处《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期65-72,共8页; 文摘为探究多种进气结构对扫气性能的影响,基于进气口壁厚、进气口形状、进气口偏移量、进气口数量4种气口结构参数,开展正交试验。试验结果表明:直流扫气对置活塞二冲程柴油机的进气结构通过影响进气气流的旋流强度和流通阻力对综合性能产生影响;通过改变进气结构的进气倾角、斜面长度、斜面宽度对进气气流的旋流强度进行调整;通过改变进气结构的进气倾角、总气口接触面对流通阻力产生影响;改变进气旋流强度可以调整扫气性能,改变进气流通阻力可以抑制废气回流。研究发现进气口壁厚为调节对置活塞二冲程柴油机扫气性能的显著因素。; 关键词二冲程柴油机扫气性能进气结构正交试验; Keywords two-stroke diesel engine scavenging performance intake structure orthogonal test; 分类号 TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于隔振率及动态传递力测试的某动力总成悬置隔振性能试验与特性分析: 4; 作者李欣曹宇肖洁陈璐; 机构中国北方车辆研究所推进系统技术部; 出处《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期93-99,150,共8页; 文摘针对某型装甲车辆动力总成中发动机右侧悬置易损坏,其寿命较其他3点悬置寿命更短的问题,开展了故障诊断测试。经测量动力总成悬置4点支撑位置上、下点振动加速度以及4个悬置系统垫块的支撑力数据并分析研究发现,悬置系统4个支撑点中发动机右侧悬置支撑点垂直向隔振率最差,而该处悬置垂直支撑力较其他3位置悬置支撑力大。这正是该位置悬置系统寿命低的直接原因,最后根据测试分析结果提出了优化建议,建议从承重、发动机工作频率范围、悬置结构、形式及其刚度、阻尼、多向隔振要求上考虑对该型车辆的动力总成悬置系统进行优化,以提升动力总成悬置系统总体隔振效果。; 关键词装甲车辆动力总成悬置隔振率; Keywords armored vehicles powertrain suspension vibration acceleration support force vibration isolation rate; 分类号 U463.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于键合图法的履带车油气弹簧阻尼阀特性分析: 5; 作者聂维何洪文雷强顺万义强; 机构北京理工大学机械与车辆工程学院中国北方车辆研究所推进系统技术部; 出处《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期2728-2736,共9页; 文摘为优化车辆悬挂的阻尼特性,基于功率键合图法建立油气悬挂阻尼阀阻尼特性的参数化模型。针对阻尼阀压缩行程开阀前、开阀后和复原行程下不同工作模式,分析不同工作状态下阻尼阀的节流形式,结合流体力学知识建立阻尼阀压缩和复原行程的阻尼特性模型。通过模型仿真研究结构参数对阻尼阀特性的影响。设计流量试验台对阻尼阀特性仿真结果进行验证。研究结果表明,基于功率键合图法建立的阻尼阀特性模型可以准确地计算出阻尼阀的特性,减小单向阀芯上通孔2和通孔3的直径可以降低悬挂阻尼阀开阀点速度,调整通孔1和通孔4的直径可以在不影响开阀速度的条件下相应调整阻尼力,通孔6的直径只对复原行程的阻尼力产生影响。; 关键词履带车辆阻尼特性流体力学油气弹簧开阀速度; Keywords tracked vehicle damping characteristics fluid mechanics hydro-pneumatic spring flow rate of open valve; 分类号 TB123 [理学—工程力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	履带车辆油气弹簧生热机理和热模型研究	聂维何洪文孙宇万义强	《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	装甲车防爆座椅抗爆指标合理性研究与建议(军用车辆乘载员防地雷爆炸减振抗爆座椅设计研究系列二)	汪国胜曹宇张伟杰周少峰刘亚青	《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	进气结构对扫气性能的影响机理研究	王增全梁永森王文晓李红石达宇	《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于隔振率及动态传递力测试的某动力总成悬置隔振性能试验与特性分析	李欣曹宇肖洁陈璐	《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于键合图法的履带车油气弹簧阻尼阀特性分析	聂维何洪文雷强顺万义强	《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料