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重载机车车钩自由角对轮轨动态安全性能的影响 被引量:20
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作者 王开云 翟婉明 +1 位作者 封全保 朱旻昊 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期72-76,共5页
为了探明重载机车车钩自由角对机车运用安全性能的影响规律,运用大系统动力学理论,仿真计算相同制动速度不同车钩自由角、不同制动速度相同车钩自由角时的轮轨动态安全性能标。结果表明:在相同初始制动速度(80 km.h-1)条件下,当车钩最... 为了探明重载机车车钩自由角对机车运用安全性能的影响规律,运用大系统动力学理论,仿真计算相同制动速度不同车钩自由角、不同制动速度相同车钩自由角时的轮轨动态安全性能标。结果表明:在相同初始制动速度(80 km.h-1)条件下,当车钩最大自由角为3°时,轮轨动态安全性指标满足运行要求,轨距动态扩大量较小,轮轨接触点分布正常;当车钩最大自由角为4°时,则轮轴横向力不能满足安全运行要求,轨距动态扩大非常明显,出现了轮缘和钢轨侧面接触、轮轨接触点集中等异常现象。车钩最大自由角为3°时的制动初始速度的安全限值为82 km.h-1。计算结果与实际运用得出的结论一致。 展开更多
关键词 重载机车 车钩 自由角 安全性能 耦合动力学
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我国城轨车辆制动系统介绍及选型 被引量:14
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作者 吕晓晖 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第6期56-61,共6页
介绍了日本NABCO、德国KNORR和英国WESTINGHOUSE制动系统控制装置的组成、工作原理及在我国各地城轨车辆上的应用。提出了选用城轨车辆制动系统需注意的几个方面:在保证安全性的同时,尽量减少制动系统的运用。应考虑制动控制系统的寿命... 介绍了日本NABCO、德国KNORR和英国WESTINGHOUSE制动系统控制装置的组成、工作原理及在我国各地城轨车辆上的应用。提出了选用城轨车辆制动系统需注意的几个方面:在保证安全性的同时,尽量减少制动系统的运用。应考虑制动控制系统的寿命周期成本;在选用城轨制动控制系统时,需要研究其零部件维修的可能性,而不是自始至终从国外购买整机。 展开更多
关键词 城轨车辆 制动控制系统 电空制动
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北车长客再签深圳地铁2号线60辆车辆采购合同
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《城市轨道交通研究》 2008年第1期57-57,共1页
继一年前中标24辆深圳A型地铁车后,中国北车集团长客股份公司于日前再签深圳地铁2号线首期工程60辆A型地铁车辆采购合同。
关键词 地铁2号线 采购合同 地铁车辆 深圳 车长 股份公司 北车集团 A型
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北京地铁13号线新型地铁列车在北车集团下线
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《城市轨道交通研究》 2008年第8期77-78,共2页
2008年7月3日,首列用于北京奥运会的地铁13号线的新型列车在中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司(简称“唐车公司”)下线。该地铁列车较传统列车每列增加50%的载客量,将有效缓解北京奥运会期间地铁13号线的交通状况。
关键词 地铁列车 北车集团 北京地铁 下线 北京奥运会 有限责任公司 交通状况 载客量
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铁路提速及重载货车转向架交叉支撑技术的研究与应用 被引量:9
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作者 崔殿国 于连友 吕可维 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期65-70,共6页
阐述了铁路货车三大件转向架交叉支撑技术的作用原理和技术关键,并应用动力学仿真软件研究了车辆的动力学性能与交叉支撑装置特性参数的关系,应用疲劳理论和试验研究手段对交叉支撑装置的可靠性和结构进行了研究改进,完善了提速、重载... 阐述了铁路货车三大件转向架交叉支撑技术的作用原理和技术关键,并应用动力学仿真软件研究了车辆的动力学性能与交叉支撑装置特性参数的关系,应用疲劳理论和试验研究手段对交叉支撑装置的可靠性和结构进行了研究改进,完善了提速、重载货车转向架的结构及参数,提高了交叉支撑装置的使用寿命和交叉支撑转向架的可靠性。应用转向架参数测试台对交叉支撑转向架进行了系统的参数测试,并通过线路动力学试验验证了装用交叉支撑转向架的货车可满足我国铁道车辆动力学规范的要求。 展开更多
关键词 铁路货车 转向架 交叉支撑 车辆动力学
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新型客车发电机及控制系统的研制 被引量:1
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作者 秦悦虹 程建全 《中国铁路》 北大核心 2004年第11期22-24,共3页
针对普通旅客列车的供电方式及供电系统由于设计年代较早,故障较多,已不能适应铁路发展的要求的状况,研制出新型客车发电机及控制系统,实现新电机、新控制系统在原有供电系统中的独立或整体互换。介绍该新型系统的研制过程、技术参数及... 针对普通旅客列车的供电方式及供电系统由于设计年代较早,故障较多,已不能适应铁路发展的要求的状况,研制出新型客车发电机及控制系统,实现新电机、新控制系统在原有供电系统中的独立或整体互换。介绍该新型系统的研制过程、技术参数及试验结果。 展开更多
关键词 列车发电机 控制系统 旅客列车 供电系统
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基于Matlab环境下柴油机气缸内工作过程数据处理程序的开发及应用 被引量:1
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作者 肖桦 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第B10期271-275,共5页
为进一步分析和研究柴油机的燃烧过程,突破国外企业对该领域分析软件的源代码及功能限制,现介绍柴油机气缸内工作过程相关数据的处理方法。在Matlab环境下开发了柴油机气缸内工作过程数据处理程序,完成了气缸内工作过程的热力学参数计... 为进一步分析和研究柴油机的燃烧过程,突破国外企业对该领域分析软件的源代码及功能限制,现介绍柴油机气缸内工作过程相关数据的处理方法。在Matlab环境下开发了柴油机气缸内工作过程数据处理程序,完成了气缸内工作过程的热力学参数计算、气缸压力信号的通道效应分析及滤波,并绘制出相关图形。实现了气缸内工作过程的分析,剔除了气缸压力信号里的干扰信号,获得了比较准确的气缸压力曲线。 展开更多
关键词 缸内工作过程 频谱分析 信号处理 通道效应
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高速动车组项目供应商的管理 被引量:3
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作者 吉智慧 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第1期25-27,82,共4页
分析总结高速动车组配件供应商的实际情况和主机厂对供应商管理的薄弱环节,借鉴欧洲先进的管理经验,提出打造高速动车组稳定供应链,重点围绕"融合性、合理性、平衡性"来提升管理理念、优化管理方法,实现"引进和优化欧洲... 分析总结高速动车组配件供应商的实际情况和主机厂对供应商管理的薄弱环节,借鉴欧洲先进的管理经验,提出打造高速动车组稳定供应链,重点围绕"融合性、合理性、平衡性"来提升管理理念、优化管理方法,实现"引进和优化欧洲先进供应商管理模式,解决动车组质量控制瓶颈问题,打造稳定供应链"的目的。 展开更多
关键词 供应商 国产化 质量控制 发展阶梯 闭环管理 供应商管理平台 供应商培养
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借助MKⅡPAK分析系统改善柴油机及外围设备的振动问题
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作者 邢为为 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第B10期323-327,共5页
介绍了以往在柴油机振动测试中老式测振设备存在的弊端,阐述了运用新型MKⅡPAK分析系统进行振动测试分析的优点,并着重列举实例说明如何利用频谱分析、工作振型分析等方法帮助改进设计,改善柴油机及外围设备振动大的问题,从而在总体上... 介绍了以往在柴油机振动测试中老式测振设备存在的弊端,阐述了运用新型MKⅡPAK分析系统进行振动测试分析的优点,并着重列举实例说明如何利用频谱分析、工作振型分析等方法帮助改进设计,改善柴油机及外围设备振动大的问题,从而在总体上提升工作效率和产品质量。 展开更多
关键词 MKⅡPAK分析系统 频谱分析 工作振型分析 柴油机
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