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模拟飞行条件下固体火箭发动机内弹道性能测试技术研究
被引量:
1
1
作者
付宇
陈亚奇
+2 位作者
仪建华
孙美
解珍珍
《四川兵工学报》
CAS
2015年第10期36-39,共4页
以火箭橇试验平台为载体,针对某固体火箭发动机在特定飞行过载条件下出现的不稳定燃烧现象,提出了地面动态验证方法和测试手段,并针对模拟飞行试验的特殊性从测试系统构建、系统标定、设计飞行过载、数据分析等方面进行了分析研究。数...
以火箭橇试验平台为载体,针对某固体火箭发动机在特定飞行过载条件下出现的不稳定燃烧现象,提出了地面动态验证方法和测试手段,并针对模拟飞行试验的特殊性从测试系统构建、系统标定、设计飞行过载、数据分析等方面进行了分析研究。数据分析表明:火箭橇试验能够模拟飞行试验的环境条件并可实现被试发动机的无损回收,所测被试品的性能参数更接近真实飞行环境的数值,进而为飞行试验提供更加真实可靠的数据,或者用于还原飞行故障的激励条件以便准确的进行故障定位。
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关键词
模拟飞行
固体火箭发动机
内弹道
压强
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职称材料
一种基于低温共烧陶的无引线键合封装
2
作者
焦静静
石云波
+4 位作者
赵永祺
赵思晗
张婕
米振国
康强
《压电与声光》
CAS
北大核心
2020年第1期47-50,共4页
为提高微机电系统(MEMS)加速度计的可靠性,减小因为引线键合断裂造成的传感器失效,该文设计了一种基于低温共烧陶瓷的无引线键合封装。该封装采用阳极键合技术将低温共烧陶瓷基板与芯片连接,同时将电路转接板同步集成。结果表明,该封装...
为提高微机电系统(MEMS)加速度计的可靠性,减小因为引线键合断裂造成的传感器失效,该文设计了一种基于低温共烧陶瓷的无引线键合封装。该封装采用阳极键合技术将低温共烧陶瓷基板与芯片连接,同时将电路转接板同步集成。结果表明,该封装结构可减小传感器的封装尺寸,有效提高了MEMS加速度计的可靠性。
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关键词
微机电系统(MEMS)
低温共烧陶瓷(LTCC)
加速度计
封装
无引线键合
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职称材料
双层壳体内壳外刻槽对破片成型的影响
被引量:
1
3
作者
曲乾坤
印立魁
+4 位作者
李波
黄文龙
田鹏
高金明
盛鹏
《中北大学学报(自然科学版)》
CAS
2023年第1期24-31,38,共9页
针对破片杀伤弹内层壳体外刻槽的双层壳体结构,利用LS-DYNA有限元分析软件对比分析了内壳刻槽参数对外壳破裂成型的影响。结果表明,同种工况下,U形刻槽和梯形刻槽内壳聚能装药结构外层壳体破碎成型优于V形槽,且在刻槽角度为45°和50...
针对破片杀伤弹内层壳体外刻槽的双层壳体结构,利用LS-DYNA有限元分析软件对比分析了内壳刻槽参数对外壳破裂成型的影响。结果表明,同种工况下,U形刻槽和梯形刻槽内壳聚能装药结构外层壳体破碎成型优于V形槽,且在刻槽角度为45°和50°工况下,内壳梯形刻槽结构使外层壳体破片总动能最大;内壳的厚度、相对刻槽深度和刻槽角度均会影响该结构外层壳体破片成型,且内壳厚度影响最大,刻槽角度次之,相对刻槽深度最小;内壳厚度在1 mm~3 mm区间内,装药结构外层壳体破碎成型效果存在最优值,且装药直径为40 mm时,内壳最佳厚度为2 mm。
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关键词
预控破片
双层壳
刻槽结构
LS-DYNA
聚能装药
破片成型
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职称材料
题名
模拟飞行条件下固体火箭发动机内弹道性能测试技术研究
被引量:
1
1
作者
付宇
陈亚奇
仪建华
孙美
解珍珍
机构
中国兵器工业实验测试研究院
西安近代化学
研究
所
出处
《四川兵工学报》
CAS
2015年第10期36-39,共4页
基金
基础产品创新计划资助(07)
文摘
以火箭橇试验平台为载体,针对某固体火箭发动机在特定飞行过载条件下出现的不稳定燃烧现象,提出了地面动态验证方法和测试手段,并针对模拟飞行试验的特殊性从测试系统构建、系统标定、设计飞行过载、数据分析等方面进行了分析研究。数据分析表明:火箭橇试验能够模拟飞行试验的环境条件并可实现被试发动机的无损回收,所测被试品的性能参数更接近真实飞行环境的数值,进而为飞行试验提供更加真实可靠的数据,或者用于还原飞行故障的激励条件以便准确的进行故障定位。
关键词
模拟飞行
固体火箭发动机
内弹道
压强
Keywords
simulated flight
solid rocket motor
interior ballistic
pressure
分类号
TJ013 [兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
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职称材料
题名
一种基于低温共烧陶的无引线键合封装
2
作者
焦静静
石云波
赵永祺
赵思晗
张婕
米振国
康强
机构
中北大学电子
测试
技术重点
实验
室
中国兵器工业实验测试研究院
出处
《压电与声光》
CAS
北大核心
2020年第1期47-50,共4页
基金
国家自然科学基金国家重大科研仪器研制基金资助项目(51727808)
电子测试技术重点实验室稳定支持基金资助项目(WD61420010411804)
文摘
为提高微机电系统(MEMS)加速度计的可靠性,减小因为引线键合断裂造成的传感器失效,该文设计了一种基于低温共烧陶瓷的无引线键合封装。该封装采用阳极键合技术将低温共烧陶瓷基板与芯片连接,同时将电路转接板同步集成。结果表明,该封装结构可减小传感器的封装尺寸,有效提高了MEMS加速度计的可靠性。
关键词
微机电系统(MEMS)
低温共烧陶瓷(LTCC)
加速度计
封装
无引线键合
Keywords
MEMS
LTCC
accelerometer
package
wireless bonding
分类号
TN384 [电子电信—物理电子学]
TM22 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
双层壳体内壳外刻槽对破片成型的影响
被引量:
1
3
作者
曲乾坤
印立魁
李波
黄文龙
田鹏
高金明
盛鹏
机构
中北大学机电工程学院
中北大学地下目标毁伤技术国防重点学科
实验
室
中国兵器工业实验测试研究院
山西江阳化工有限公司
山东北方滨海机器有限公司
中国
兵器工业
火炸药工程与安全技术
研究院
南阳北方红宇机电制造有限公司
出处
《中北大学学报(自然科学版)》
CAS
2023年第1期24-31,38,共9页
文摘
针对破片杀伤弹内层壳体外刻槽的双层壳体结构,利用LS-DYNA有限元分析软件对比分析了内壳刻槽参数对外壳破裂成型的影响。结果表明,同种工况下,U形刻槽和梯形刻槽内壳聚能装药结构外层壳体破碎成型优于V形槽,且在刻槽角度为45°和50°工况下,内壳梯形刻槽结构使外层壳体破片总动能最大;内壳的厚度、相对刻槽深度和刻槽角度均会影响该结构外层壳体破片成型,且内壳厚度影响最大,刻槽角度次之,相对刻槽深度最小;内壳厚度在1 mm~3 mm区间内,装药结构外层壳体破碎成型效果存在最优值,且装药直径为40 mm时,内壳最佳厚度为2 mm。
关键词
预控破片
双层壳
刻槽结构
LS-DYNA
聚能装药
破片成型
Keywords
pre-control fragment
double shell
grooved structure
LS-DYNA
shaped charge
fragment formation
分类号
TJ410 [兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
模拟飞行条件下固体火箭发动机内弹道性能测试技术研究
付宇
陈亚奇
仪建华
孙美
解珍珍
《四川兵工学报》
CAS
2015
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
一种基于低温共烧陶的无引线键合封装
焦静静
石云波
赵永祺
赵思晗
张婕
米振国
康强
《压电与声光》
CAS
北大核心
2020
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
双层壳体内壳外刻槽对破片成型的影响
曲乾坤
印立魁
李波
黄文龙
田鹏
高金明
盛鹏
《中北大学学报(自然科学版)》
CAS
2023
1
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职称材料
已选择
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