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京沪高速公路沧州段对沿线区域社会经济影响 被引量:10
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作者 奚宽武 陈尚和 +1 位作者 覃增雄 李志军 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期93-96,共4页
针对京沪高速公路沧州段通车后产生的综合效益和影响进行评价,不仅局限于对运输效益的评价,而是采用不同方法,从定性、定量2个角度对周边地区社会环境的变化、土地利用功能和产业布局的调整,以及对社会经济产生的影响等方面进行探讨,最... 针对京沪高速公路沧州段通车后产生的综合效益和影响进行评价,不仅局限于对运输效益的评价,而是采用不同方法,从定性、定量2个角度对周边地区社会环境的变化、土地利用功能和产业布局的调整,以及对社会经济产生的影响等方面进行探讨,最后给出了定量结果,该段高速公路运营期间时间节约效益约40亿元人民币,按照“有无对比法”计算的拉动效益至2020年达到62亿元人民币. 展开更多
关键词 高速公路 周边地区 社会经济影响
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佛山平胜大桥工程质量鉴定办法研究
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作者 杨飞跃 司徒毅 +2 位作者 罗青 薄庆元 宋凤立 《世界桥梁》 北大核心 2008年第1期65-67,共3页
结合佛山平胜大桥的建设实际,介绍自锚式悬索桥工程质量鉴定办法的研究思路及技术线路,特别是将结构可靠度指标用于工程质量鉴定的尝试,在桥梁工程竣(交)工时,可为工程质量的科学、准确鉴定提供一种新办法。
关键词 自锚式悬索桥 质量鉴定办法 结构可靠度
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浅谈高速公路的几种收费方式
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作者 李克军 崔玥 《林业科技情报》 2005年第1期57-58,共2页
对车辆使用道路及桥梁进行收费 ,早已是一个国际性普通存在的事物。收费系统根据不同的收费形式、人工参与程度和通行卡方式 ,有不同的设备配置 ,目前适合国情又被大多数高速公路所采用的是半自动收费系统。本文对高速公路收费的类型和... 对车辆使用道路及桥梁进行收费 ,早已是一个国际性普通存在的事物。收费系统根据不同的收费形式、人工参与程度和通行卡方式 ,有不同的设备配置 ,目前适合国情又被大多数高速公路所采用的是半自动收费系统。本文对高速公路收费的类型和方式作一下简单的介绍。 展开更多
关键词 收费方式 自动收费系统 高速公路收费 车辆使用 收费形式 设备配置 国际性 通行卡 桥梁 道路
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最小隶属度偏差法应用于路网规划方案评价 被引量:14
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作者 奚宽武 覃增雄 +1 位作者 石建军 徐永利 《系统工程学报》 CSCD 2004年第3期317-320,共4页
考虑到公路网规划方案评价体系的多因素和多目标性,文章提出用模糊多目标系统最优决策法———最小隶属度偏差法进行路网规划方案的综合评价,该方法在处理模糊性的评价指标方面具有明显优势.随后给出了各评价指标无量纲化的标准函数,并... 考虑到公路网规划方案评价体系的多因素和多目标性,文章提出用模糊多目标系统最优决策法———最小隶属度偏差法进行路网规划方案的综合评价,该方法在处理模糊性的评价指标方面具有明显优势.随后给出了各评价指标无量纲化的标准函数,并对适中型指标和区间型指标的无量纲化标准函数给予了重点介绍.最后结合工程实际,对提出方法的实用性进行了验证. 展开更多
关键词 综合评价 隶属度 最优解
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道路交通事故多发地点统计鉴别与对策方法 被引量:5
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作者 胡江碧 费雪良 刘小明 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期465-469,共5页
基于我国道路管理特性,提出了道路交通事故多发地点统计鉴别的方法.首先将研究区域内道路划分为4类统计鉴别系统,将事故按严重程度划分为4个等级;然后根据泊松分布简便判定方法确定事故流的分布;最后根据交通事故流的泊松与非泊松分布... 基于我国道路管理特性,提出了道路交通事故多发地点统计鉴别的方法.首先将研究区域内道路划分为4类统计鉴别系统,将事故按严重程度划分为4个等级;然后根据泊松分布简便判定方法确定事故流的分布;最后根据交通事故流的泊松与非泊松分布特性,兼顾交通量、事故严重程度与经济损失、事故处治方的承受能力,采用定性与定量相结合的α-γ双指标确定高事故数与高事故率的边界值,使用高事故数与高事故率协同鉴别事故多发地点,并确定事故多发地点严重类型及处治对策. 展开更多
关键词 交通安全 交通事故 交通事故多发地点 事故严重程度
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高填方路堤最佳加筋方案的确定及稳定性分析 被引量:4
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作者 胡江碧 费雪良 何欢 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期792-796,共5页
研究在高填方路堤中铺设土工合成材料的最佳加筋位置的确定方法.基于极限平衡理论,采用在土内加筋的方法增加剪切面上的正应力以提高土体的抗剪强度,从而改进了加筋路堤.获得了确定最佳加筋位置的方法,并利用计算机进行滑动面搜索确定... 研究在高填方路堤中铺设土工合成材料的最佳加筋位置的确定方法.基于极限平衡理论,采用在土内加筋的方法增加剪切面上的正应力以提高土体的抗剪强度,从而改进了加筋路堤.获得了确定最佳加筋位置的方法,并利用计算机进行滑动面搜索确定了最佳加筋方案.通过对8种典型黄土加筋高填方路堤的稳定性分析与最佳加筋位置的应用分析,验证了此方法的可行性和筋材的加筋位置及其效果. 展开更多
关键词 路堤 加筋路堤 稳定性分析 极限平衡
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预应力混凝土箱梁桥的裂缝成因及分析方法 被引量:4
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作者 陶海 林岩松 常英 《森林工程》 北大核心 2004年第6期49-50,共2页
详细阐述了预应力混凝土箱梁桥裂缝的产生原因及分析方法 ,分析了现有分析方法的不足之处 ,并指出研究的发展方向。
关键词 预应力混凝土 箱梁桥 裂缝
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一种简便实用的平面线形曲线定线法 被引量:1
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作者 胡江碧 刘运通 费雪良 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期116-118,共3页
介绍了一种简要的曲线定线法,该方法在进行地形地物困难地段的平曲线纸上定线过程中,定线速度快,计算和定线精度完全能满足纸上定线阶段的精度要求.与过去常用的积木法和线元法曲线定线相比,简要曲线定线法确定一个平曲线所需的时... 介绍了一种简要的曲线定线法,该方法在进行地形地物困难地段的平曲线纸上定线过程中,定线速度快,计算和定线精度完全能满足纸上定线阶段的精度要求.与过去常用的积木法和线元法曲线定线相比,简要曲线定线法确定一个平曲线所需的时间一般仅为积木法或线元法的 1/ 3~ 1/ 5,大大节约了定线的时间,提高了纸上定线阶段的作业效率. 展开更多
关键词 公路 曲线定线法 平面线形 纸上定线
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桐庐富春江特大桥引桥54m T型梁架设 被引量:2
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作者 汪东杰 孔令常 齐铁东 《森林工程》 2007年第1期69-72,共4页
桐庐富春江特大桥引桥9~14孔采用54mT 梁结构,但由于其跨径长、自重大,施工架设非常困难,因此全部 T 梁均采用预制吊装法,用双导梁穿巷式架桥机吊装就位。本文主要介绍了54mT 梁的架设过程,包括利用运梁车配合架桥机进行运梁、架梁、... 桐庐富春江特大桥引桥9~14孔采用54mT 梁结构,但由于其跨径长、自重大,施工架设非常困难,因此全部 T 梁均采用预制吊装法,用双导梁穿巷式架桥机吊装就位。本文主要介绍了54mT 梁的架设过程,包括利用运梁车配合架桥机进行运梁、架梁、过孔以及施工过程中的测量控制等工作。随着架桥机的跨越能力不断增强,大跨径预应力 T 梁的现场预制、吊装和架设越来越普遍,希望本文可以为同类工程提供借鉴参考。 展开更多
关键词 54mT梁 施工方案 架设 控制
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土-结构相互作用对基础隔震体系的影响 被引量:19
10
作者 李海岭 葛修润 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期83-87,共5页
本文应用子结构法 ,分析了土 结构相互作用对线性基础隔震体系基频和结构反应的影响。分析模型中 ,上部结构取为具有埋置刚性基础的均质剪切梁式模型 ,地基取为均质、各向同性的粘弹性半空间。上部结构和刚性基础之间设置隔震层。通过... 本文应用子结构法 ,分析了土 结构相互作用对线性基础隔震体系基频和结构反应的影响。分析模型中 ,上部结构取为具有埋置刚性基础的均质剪切梁式模型 ,地基取为均质、各向同性的粘弹性半空间。上部结构和刚性基础之间设置隔震层。通过对隔震体系反应的传递函数及基于FFT的地震时程反应的分析 ,讨论了地基土柔性、基础埋深和隔震层刚度对于基础隔震体系基频和结构反应的影响。 展开更多
关键词 土-结构相互作用 基础隔震 粘弹性半空间
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考虑土—结构动力相互作用影响的结构神经网络控制 被引量:1
11
作者 李海岭 霍达 王志忠 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期61-65,共5页
将人工神经网络控制理论应用于软弱地基上建筑结构地震反应的主动控制分析中。通过训练神经控制器NNC (Neural networkController)预测结构控制力 ,由神经模仿器NNE (Neural networkEmulator)预测结构对地震力的反应来修正NNC的输入 ,... 将人工神经网络控制理论应用于软弱地基上建筑结构地震反应的主动控制分析中。通过训练神经控制器NNC (Neural networkController)预测结构控制力 ,由神经模仿器NNE (Neural networkEmulator)预测结构对地震力的反应来修正NNC的输入 ,从而实现结构的主动控制。数值模拟表明 ,神经网络控制系统能够有效地控制结构的地震反应 ,且对地震输入有很好的自适应性 ,在设计神经网络控制系统时 ,应考虑土—结构动力相互作用的影响。 展开更多
关键词 结构控制 人工神经网络 土-结构动力相互作用
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桥面防水层电动剪切仪测试技术与误差分析 被引量:9
12
作者 张占军 周庆华 胡长顺 《长安大学学报(建筑与环境科学版)》 2004年第3期7-11,15,共6页
防水层的抗剪性能是决定铺装结构稳定性和长期防水功效是否能得以发挥的重要因素 ,然而 ,国内外均没有用于防水层与桥面混凝土和沥青面层层间抗剪强度现场检测的仪器。研制了可对实验数据进行实时采集处理的桥面防水层专用电动剪切仪 ,... 防水层的抗剪性能是决定铺装结构稳定性和长期防水功效是否能得以发挥的重要因素 ,然而 ,国内外均没有用于防水层与桥面混凝土和沥青面层层间抗剪强度现场检测的仪器。研制了可对实验数据进行实时采集处理的桥面防水层专用电动剪切仪 ,详细介绍了电动剪切仪的结构功能、操作步骤、技术指标、数据处理方法 ,并对仪器设计和使用过程中可能存在的误差进行分析 ,认为所研发仪器可有效地检测桥面沥青铺装和沥青路面结构的层间抗剪强度。 展开更多
关键词 剪切仪 防水层 抗剪强度 电动 抗剪性能 混凝土 沥青铺装 桥面防水 沥青路面结构 沥青面层
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热塑性反光道路标线涂料 被引量:12
13
作者 孟庆翰 《涂料工业》 CAS CSCD 2000年第2期31-37,共7页
对热塑性标线涂料进行研究分析,并对其使用方法、使用标准进行介绍和比较。
关键词 热塑性涂料 热溶型涂料 反光涂料 道路标线 涂料
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国有企业管理要以资金管理为中心 被引量:26
14
作者 李世明 《财会月刊(合订本)》 北大核心 2003年第10A期8-9,共2页
关键词 国有企业 企业管理 中国 资金管理 财务管理 改革 国有资产流失
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RTK测量中基准站的设置问题 被引量:4
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作者 翟翠允 段凌燕 +3 位作者 耿志军 薄振龙 贾黎君 张军 《海洋测绘》 2007年第3期63-65,70,共4页
介绍了GPS单点定位及RTK的工作原理,并结合基本原理,对RTK测量中基准站的设置方法进行说明,并着重分析1+n RTK测量中,n台手簿在基准站设置中容易进入的误区,并结合实验数据进行了分析说明,找出错误原因,最后得出基准站正确的设置方法。
关键词 全球定位系统 基准站设置 自动定位 坐标转换参数 WGS 84坐标
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杭州湾大桥南岸滩涂区钻孔桩施工故障分析及对策
16
作者 林文体 王耀传 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期61-63,共3页
论述了杭州湾大桥南岸滩涂区钻孔桩施工过程中发生的各种故障,分析了其发生的原因,并探讨了预防故障发生的措施,对保证钻孔灌注桩的顺利施工提供了保障。
关键词 钻孔灌注桩 桥梁基础 桥梁施工 施工故障 分析
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关于城市大中型立交桥、高架路测量控制网精度确定的探讨
17
作者 张跃进 《测绘通报》 CSCD 北大核心 1998年第5期24-25,共2页
关于城市大中型立交桥、高架路测量控制网精度确定的探讨张跃进(中国公路工程咨询监理总公司广州市华南路总监理办公室510335)一、问题的提出我公司接受了广州市华南路15.6km长的施工监理任务,其中包括大型立交5座(中... 关于城市大中型立交桥、高架路测量控制网精度确定的探讨张跃进(中国公路工程咨询监理总公司广州市华南路总监理办公室510335)一、问题的提出我公司接受了广州市华南路15.6km长的施工监理任务,其中包括大型立交5座(中山大道1.51km,黄埔大道1.4... 展开更多
关键词 城市 立交桥 高架路 测量控制网 精度确定
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无粘结部分预应力砼梁的非线性有限元分析及研究
18
作者 王忠 《重庆交通学院学报》 1996年第4期26-32,共7页
本文以无粘结部分预应力砼梁为分析对象,建立材料分析模式,用非线性有限元分析方法,编制分析程序,计算结果与试验值吻合良好.通过对梁的抗弯、抗剪性能的影响因素的分析比较,提出相应实用计算公式.
关键词 无粘结 非线性有限元 抗弯 抗剪 预应力混凝土桥
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