支持向量机在电液伺服系统辨识建模中的应用 被引量：6

1

作者 曹克强 胡良谋 +1 位作者 张春山 张建邦 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2007年第3期43-45,共3页

提出了电液伺服系统的支持向量机的辨识建模方法。利用电液伺服系统的可测参量,建立了基于支持向量机的电液伺服系统的模型。以电液位置伺服系统为例,进行了仿真实验。仿真结果表明支持向量机模型具有辨识精度高,推广性能好的优点,从而... 提出了电液伺服系统的支持向量机的辨识建模方法。利用电液伺服系统的可测参量,建立了基于支持向量机的电液伺服系统的模型。以电液位置伺服系统为例,进行了仿真实验。仿真结果表明支持向量机模型具有辨识精度高,推广性能好的优点,从而验证了该方法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 支持向量机 回归型支持向量机 电液伺服系统 系统辨识

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环境因素与飞机结构寿命 被引量：10

2

作者 郭敏骁 封志华 +1 位作者 徐伟 蒋云春 《装备环境工程》 CAS 2004年第2期73-77,共5页

从技术分析和工程应用两个角度阐述了环境对飞机疲劳寿命和日历寿命的影响,归纳并提出了用于疲劳寿命计算和计算环境影响分析的数学模型,并从某型飞机定寿和腐蚀控制的实例中归纳出飞机设计、制造冷热工艺和维护使用中提高飞机抗环境影... 从技术分析和工程应用两个角度阐述了环境对飞机疲劳寿命和日历寿命的影响,归纳并提出了用于疲劳寿命计算和计算环境影响分析的数学模型,并从某型飞机定寿和腐蚀控制的实例中归纳出飞机设计、制造冷热工艺和维护使用中提高飞机抗环境影响能力的措施. 展开更多

关键词 环境 飞机结构 寿命

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飞机部件外形三维数字摄影测量技术 被引量：7

3

作者 雷宝 贺韡 王永红 《航空制造技术》 北大核心 2013年第7期42-45,共4页

现代飞机部件装配现场环境复杂多变，对测量设备的现场适应性、便携性提出了更高的要求，三维数字摄影测量技术作为一种高精度、非接触式测量的数字化测量手段，以其测量现场工作量小，快速、高效和不易受温度变化、振动等外界因素的干... 现代飞机部件装配现场环境复杂多变，对测量设备的现场适应性、便携性提出了更高的要求，三维数字摄影测量技术作为一种高精度、非接触式测量的数字化测量手段，以其测量现场工作量小，快速、高效和不易受温度变化、振动等外界因素的干扰的优点而被航空航天企业接受。 展开更多

关键词 数字摄影测量技术 飞机部件 三维 外形 非接触式测量 现场适应性 数字化测量 现场环境

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MBD技术在飞机研制中的应用及其给质量监督工作带来的挑战和思考 被引量：4

4

作者 雷宝 郭敏骁 贺韡 《航空制造技术》 北大核心 2013年第3期62-64,共3页

MBD技术是产品定义方式的一次革命，它以更为丰富强大的表现力和易于理解的定义方式极大地提高了产品研制生产的质量和效率，使设计、制造融为一体，已成为飞机研制生产的发展方向，必将对航空制造业有着深远的影响。

关键词 质量监督 MBD 飞机 技术 工作带 航空制造业 应用 定义方式

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气动变形对独立模块薄壳进气道性能影响研究 被引量：4

5

作者 靖建朋 郭荣伟 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期210-218,共9页

对一种独立模块薄壳进气道开展了气动变形对其性能影响的数值计算研究,获得了不同反压、不同工作高度、不同来流马赫数及不同壁厚下进气道型面的变形结果及变形前/后进气道的流场分布图谱,在此基础上,对比分析了变形前/后相应状态下进... 对一种独立模块薄壳进气道开展了气动变形对其性能影响的数值计算研究,获得了不同反压、不同工作高度、不同来流马赫数及不同壁厚下进气道型面的变形结果及变形前/后进气道的流场分布图谱,在此基础上,对比分析了变形前/后相应状态下进气道流场及其性能参数的变化情况,得到了该类进气道气动变形对其性能的影响规律,结果表明该类进气道在弹性研究范围内若不考虑强度问题则其内通道可不安装支撑,以避免支撑对进气道性能的不利影响及整体结构重量的增加。 展开更多

关键词 航空航天推进系统 薄壳进气道 气动变形 支撑 单模块 气动弹性

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基于PSO-ELM的军用飞机维修保障系统效能评估研究 被引量：8

6

作者 涂刚 郭基联 周义蛟 《航空工程进展》 CSCD 2018年第3期418-423,共6页

维修保障系统效能评估是军用飞机精细化、规范化管理的一项重要措施,科学的维修保障系统效能评估是精细化保障的基础,是提升战斗力的保证。针对军用飞机的维修保障系统效能评估问题,在总结军用飞机维修保障系统效能评估体系的基础上,提... 维修保障系统效能评估是军用飞机精细化、规范化管理的一项重要措施,科学的维修保障系统效能评估是精细化保障的基础,是提升战斗力的保证。针对军用飞机的维修保障系统效能评估问题,在总结军用飞机维修保障系统效能评估体系的基础上,提出基于粒子群优化极限学习机算法(PSO-ELM)的维修保障系统效能评估模型;并通过实例进行验证。结果表明:该算法应用于军用飞机维修保障系统的效能评估是可行的,可为军用飞机维修保障效能评估提供借鉴。 展开更多

关键词 军用飞机 维修保障系统 效能评估 粒子群优化算法 极限学习机

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飞机地面压力加油系统的流量平衡设计 被引量：1

7

作者 曹克强 刘冰 +1 位作者 张春山 杨小森 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2006年第2期4-6,共3页

针对不同飞机加装地面压力加油系统的实际需求及控制策略,运用流量平衡的设计思想,对小型飞机、大型飞机分别提出了3种设计方案并建立了数学模型,介绍了各方案的具体实现技术。本文提出的设计方案已成功应用于实践。

关键词 飞机 压力加油 流量平衡 节流装置 加油时间

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Ti6Al4V钛合金LBW/SPF/DB夹层结构微观组织研究 被引量：2

8

作者 盖鹏涛 吴为 +1 位作者 王飞 涂刚 《航空制造技术》 2011年第16期126-129,共4页

采用激光焊接/超塑成形/扩散连接(LBW/SPF/DB)组合工艺制作Ti6Al4V钛合金夹层结构试验件,分析超塑成形/扩散连接前后激光焊接区域及母材显微组织的变化。结果表明:超塑性变形过程中,β晶粒取向逐渐向拉伸方向转变,内部细小的片层状组织... 采用激光焊接/超塑成形/扩散连接(LBW/SPF/DB)组合工艺制作Ti6Al4V钛合金夹层结构试验件,分析超塑成形/扩散连接前后激光焊接区域及母材显微组织的变化。结果表明:超塑性变形过程中,β晶粒取向逐渐向拉伸方向转变,内部细小的片层状组织能使焊缝强硬度降低、塑性增加,从而能够承受拉伸过程中的弯曲、拉伸应力的联合作用。超塑成形后Ti6Al4V钛合金母材晶粒仍保持等轴状,其晶粒尺寸明显增大,焊缝中心区针状α相变大、变粗,焊缝中心两侧区域为粗大的魏氏组织,在热影响区内的针状马氏体α′相,形成与初生α相形态相似的短小α条。 展开更多

关键词 TI6AL4V钛合金 夹层结构 LBW/SPF/DB 激光焊接 超塑成形

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支持飞机大部件装配仿真的协同并行工作模式研究 被引量：1

9

作者 郭敏骁 孟涛 雷宝 《航空制造技术》 北大核心 2013年第1期88-92,共5页

本文基于DELMIA平台,提出了一种协同并行仿真工作模式,以解决目前飞机大部件装配仿真中"单人单机"模式下耗时长、重复劳动量大以及工作效率低下的问题。在保证装配过程仿真定义完整性的前提下,达到缩短工作周期、提高工作效... 本文基于DELMIA平台,提出了一种协同并行仿真工作模式,以解决目前飞机大部件装配仿真中"单人单机"模式下耗时长、重复劳动量大以及工作效率低下的问题。在保证装配过程仿真定义完整性的前提下,达到缩短工作周期、提高工作效率的目的。 展开更多

关键词 装配仿真 并行工作 协同 部件 飞机 装配过程仿真 工作效率 并行仿真

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飞机天线系统EMC设计 被引量：1

10

作者 魏亮 李峰 王涛涛 《现代电子技术》 2012年第16期112-113,125,共3页

飞机天线系统EMC设计的主题思想就是为了保证所有机载设备都能够相互无干扰地调和工作,即各天线在能够正常工作的同时,不会干扰其他天线的工作,还要兼顾天线的性能和工程安装要求,满足整机机载设备正常工作,任务设备也能够正常工作。采... 飞机天线系统EMC设计的主题思想就是为了保证所有机载设备都能够相互无干扰地调和工作,即各天线在能够正常工作的同时,不会干扰其他天线的工作,还要兼顾天线的性能和工程安装要求,满足整机机载设备正常工作,任务设备也能够正常工作。采用仿真软件进行天线系统电磁兼容的仿真计算后制作了1∶1飞机壳体,进行了天线布局的缩比模型模拟测试,得出了整个飞机的天线布局方案。并提出当出现天线间隔离度太小,可能导致相互间干扰时,从系统层面上考虑分时或分频工作,而需要同时工作的不同频率的天线,应在系统链路上附加滤波器等措施,提高天线发射机对谐波和三阶交调系数的抑制。 展开更多

关键词 EMC 飞机天线布局 相互干扰 天线隔离度

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串件维修情况下备件的保障能力分析 被引量：1

11

作者 涂刚 郭基联 符凌云 《航空工程进展》 CSCD 2018年第A01期84-87,共4页

备件供应是影响飞机战备完好性的主要因素。为了科学反映存在串件保障情况下的备件保障能力，提出备件瞬时保障率的概念，分析其与常用的平均备件保障率的定量关系，揭示缺件、串件对备件保障影响的规律。结果表明：串件对备件的瞬时保... 备件供应是影响飞机战备完好性的主要因素。为了科学反映存在串件保障情况下的备件保障能力，提出备件瞬时保障率的概念，分析其与常用的平均备件保障率的定量关系，揭示缺件、串件对备件保障影响的规律。结果表明：串件对备件的瞬时保障率有明显影响，这种影响随串件数量的增大而增大，且不同程度地低于平均备件保障率；备件瞬时保障率可以更加合理地反映备件的真实供应状况。 展开更多

关键词 飞机 备件 串件维修 瞬时保障率

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浅析适航设计保证系统和质量管理体系的关系 被引量：2

12

作者 曹继军 司继宪 《航空科学技术》 2014年第3期71-74,共4页

针对国内大多数航空企业中存在的质量管理体系与适航设计保证系统关系的困惑,阐述了两者的概念、目的、范围、文件体系、关注重点内容,通过对两者的关系进行分析和探讨,给出了航空企业在现有质量管理体系下构建适航设计保证系统的建议。

关键词 适航 设计保证系统 质量管理体系

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基于2D-PWVD的SAR图像相干斑噪声抑制

13

作者 刘聪 李言俊 刘保元 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2014年第4期19-23,30,共6页

合成孔径雷达(SAR)图像相干斑噪声是影响对SAR图像正确解译的主要因素之一,在二维魏格纳分布的框架内,提出了一种基于二维伪魏格纳威尔分布变换的SAR图像噪声抑制的方法。首先,根据魏格纳威尔分布的理论,阐述了图像的二维伪魏格纳威分... 合成孔径雷达(SAR)图像相干斑噪声是影响对SAR图像正确解译的主要因素之一,在二维魏格纳分布的框架内,提出了一种基于二维伪魏格纳威尔分布变换的SAR图像噪声抑制的方法。首先,根据魏格纳威尔分布的理论,阐述了图像的二维伪魏格纳威分布表示,以及分解后的多频段图谱的特性;然后,针对该特性,提出对应的计算处理方法,并将分解图像相加,形成SAR图像噪声抑制后图像;最后,利用MiniSAR实测SAR图像数据进行验证试验,并将结果与均值滤波、LEE滤波和小波软阈值滤波SAR图像噪声抑制算法进行对比分析,结果显示,文中所提算法是有效可行的。 展开更多

关键词 SAR图像处理 SAR图像噪声抑制 伪魏格纳分布 等效视数

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高性能计算在飞机设计中的应用 被引量：1

14

作者 李权 郭兆电 杨望东 《航空科学技术》 2014年第6期62-65,共4页

介绍了高性能计算在国内外的发展现状,分析了高性能计算在飞机设计中的重要应用方向与发展需求,包括:气动力预测、噪音分析、滑流研究、雷达散射截面计算、飞行器多学科设计优化、空投空降和多体分离研究等。根据当前需求,建议发展百万... 介绍了高性能计算在国内外的发展现状,分析了高性能计算在飞机设计中的重要应用方向与发展需求,包括:气动力预测、噪音分析、滑流研究、雷达散射截面计算、飞行器多学科设计优化、空投空降和多体分离研究等。根据当前需求,建议发展百万亿次每秒的计算能力,并支持国有自主大型高性能计算应用软件开发工作。 展开更多

关键词 飞机设计 计算流体力学 高性能计算

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机翼缘条喷丸强化变形模拟与参数优化 被引量：8

15

作者 张炜 刘立彬 +3 位作者 夏明莉 王永军 肖旭东 何俊杰 《航空制造技术》 2016年第17期28-32,共5页

机翼缘条是连接飞机机翼与中央翼盒的重要结构件,其制造精度要求较高。喷丸强化后,该零件在喷丸残余应力的作用下会产生弯曲变形,需要通过优化不同位置的喷丸强化参数以减小弯曲变形量。首先,在喷丸强度的许可范围内进行了喷丸强化试验... 机翼缘条是连接飞机机翼与中央翼盒的重要结构件,其制造精度要求较高。喷丸强化后,该零件在喷丸残余应力的作用下会产生弯曲变形,需要通过优化不同位置的喷丸强化参数以减小弯曲变形量。首先,在喷丸强度的许可范围内进行了喷丸强化试验,并通过X衍射测量,建立喷丸参数与喷丸残余应力场间的函数关系;其次,设计Box-Behnken试验,通过等效喷丸变形模拟方法,得到了不同喷丸参数下机翼缘条的变形量,建立了缘条变形量与喷丸参数间的函数关系,根据Box-Behnken试验分析,结合工程条件得出了一组最优的喷丸强化参数;利用该组最优喷丸参数进行缘条的变形模拟和喷丸强化试验,发现喷丸变形的模拟与试验结果均较小,从而验证了缘条零件变形模拟和喷丸参数优化的有效性。 展开更多

关键词 喷丸强化变形 残余应力 机翼缘条 有限元模拟 参数优化

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满足航电通信系统要求的ACE-MBI设计 被引量：5

16

作者 谢冲 王奇锋 党春勃 《现代电子技术》 2009年第5期57-59,62,共4页

多路传输总线通信接口(MBI)是航空电子系统的通信基石,航空电子系统的任一分系统都要通过MBI才能进入1553B通信系统中。在MBI中,最关键的器件是1553B协议芯片。概述了先进1553B协议芯片BU-61586的组成和功能,以及采用该芯片设计的与型... 多路传输总线通信接口(MBI)是航空电子系统的通信基石,航空电子系统的任一分系统都要通过MBI才能进入1553B通信系统中。在MBI中,最关键的器件是1553B协议芯片。概述了先进1553B协议芯片BU-61586的组成和功能,以及采用该芯片设计的与型号任务使用的UT-MBI兼容的新MBI设计方案。该方案解决了国内对国外重要元器件的单一依赖现状,目前已经得到了广泛的应用。 展开更多

关键词 1553B总线 多路传输总线接口 总线控制器 远程终端 总线监控器

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航空钛合金零件激光选区熔化3D打印技术应用的关键基础研究 被引量：12

17

作者 高健 刘立彬 +1 位作者 贺韡 张婷 《航空制造技术》 2018年第23期87-90,95,共5页

以TC4钛合金航空零件为研究对象,开展了激光选区熔化3D打印技术的模型CAD优化设计、成形工艺参数设计、后处理技术等应用关键基础研究,对影响3D打印质量控制的各个环节进行了分析,提出了航空钛合金零件激光选区熔化3D打印技术产业化的... 以TC4钛合金航空零件为研究对象,开展了激光选区熔化3D打印技术的模型CAD优化设计、成形工艺参数设计、后处理技术等应用关键基础研究,对影响3D打印质量控制的各个环节进行了分析,提出了航空钛合金零件激光选区熔化3D打印技术产业化的建议。 展开更多

关键词 钛合金 3D打印 激光选区熔化 质量控制

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钛合金导管内径滚压连接数值模拟与试验研究 被引量：4

18

作者 张荣霞 吴为 +2 位作者 曾元松 郭敏骁 邱明星 《航空制造技术》 2011年第16期90-93,共4页

利用有限元方法,对钛合金导管内径滚压连接成形进行数值模拟,通过对导管、管套卸载前后的回弹分析,以及材料流动规律分析,掌握内径滚压连接成形机理;通过试验研究,获得导管材料和管套结构对滚压连接成形的影响规律;并通过耐压试验对不... 利用有限元方法,对钛合金导管内径滚压连接成形进行数值模拟,通过对导管、管套卸载前后的回弹分析,以及材料流动规律分析,掌握内径滚压连接成形机理;通过试验研究,获得导管材料和管套结构对滚压连接成形的影响规律;并通过耐压试验对不同材料导管连接件的密封性能进行了验证。 展开更多

关键词 钛合金 内径滚压 连接 数值模拟

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以骨架为基准的无余量装配机翼制造质量控制 被引量：3

19

作者 王勇彬 郭敏骁 《航空制造技术》 2007年第6期62-64,共3页

国产某型飞机机翼首次采用了“以骨架为基准”的无余量装配技术,突破了我国几十年来在飞机装配方面一直沿袭原苏联“以外形为基准”的装配技术。该技术的应用不仅解决了传统工艺难以保证的飞机翼面外形的精度问题。

关键词 装配技术 飞机机翼 制造质量控制 基准 骨架 精度问题 飞机翼面 传统工艺

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基于多目标决策的评标决策支持系统模型 被引量：3

20

作者 魏鑫 王炜 《现代电子技术》 2007年第24期98-101,共4页

综合运用模糊评价、层次分析和神经网络等评价方法,结合计算机决策支持技术,提出一种评标决策支持系统模型,并对系统结构、系统工作机制和评判子系统等方面进行全面分析。通过在某型装备采购评标过程中的使用,结果表明该模型能够为决策... 综合运用模糊评价、层次分析和神经网络等评价方法,结合计算机决策支持技术,提出一种评标决策支持系统模型,并对系统结构、系统工作机制和评判子系统等方面进行全面分析。通过在某型装备采购评标过程中的使用,结果表明该模型能够为决策者提供科学、有效的决策支持。 展开更多

关键词 多目标决策 评标 评价方法 决策支持系统

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