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基于ARENA的航空兵场站油料保障效能仿真评估 被引量:7
1
作者 熊彪 王帅 +2 位作者 李必鑫 陆思锡 张齐 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第4期92-96,共5页
提出了一种航空兵场站油料保障效能仿真评估方法。根据航空兵站场油料保障流程和特点,对航空兵场站油料保障过程进行了描述。基于离散系统仿真软件ARENA,对航空兵场站油料保障系统功能模块进行了分析,构建了航空兵场站油料保障各子模块... 提出了一种航空兵场站油料保障效能仿真评估方法。根据航空兵站场油料保障流程和特点,对航空兵场站油料保障过程进行了描述。基于离散系统仿真软件ARENA,对航空兵场站油料保障系统功能模块进行了分析,构建了航空兵场站油料保障各子模块仿真评估模型,从保障能力和效率两个方面建立航空兵场站油料保障效能评估指标体系。仿真实例表明:运用该模型和方法能对复杂动态的航空兵场站油料保障系统的效能进行量化评估,可有效解决具有系统性、涌现性及离散型特征的油料保障评估难题,符合战争评估实际的需要。 展开更多
关键词 航空兵场站 油料保障能力 效能评估 仿真 ARENA
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大尺度开敞空间油料蒸气云爆炸超压与火焰传播机制研究 被引量:1
2
作者 李静野 蒋新生 +2 位作者 余彬彬 王春辉 王子拓 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期157-172,共16页
为探究大尺度开敞空间油气爆燃动态发展过程,利用自行设计并搭建的大尺度开敞空间油气爆燃模拟实验条件测试系统,通过可视化监测手段及对压力与火焰信号的采集获得了油气爆燃过程中关键参数的变化规律。结果表明:在不同的初始油气浓度... 为探究大尺度开敞空间油气爆燃动态发展过程,利用自行设计并搭建的大尺度开敞空间油气爆燃模拟实验条件测试系统,通过可视化监测手段及对压力与火焰信号的采集获得了油气爆燃过程中关键参数的变化规律。结果表明:在不同的初始油气浓度下引燃预混油气混合物将形成三类主要的燃烧模式;油气浓度接近爆炸极限范围内时火焰主要分布于台架的内场、点火面后方及正上方,根据动态超压时序发展曲线可将爆燃过程划分为3个子阶段;爆燃火焰传播速度呈波动性下降趋势,并可与超压发展阶段相互耦合;随着初始油气浓度的增加,超压峰值呈现出先减后增的趋势,形成峰值耗时则呈现相反规律;爆燃火焰的温度梯度与火焰行进方向相关,火焰峰面温度梯度通常小于尾端火焰;爆燃辐射峰值形成时间与火焰强度相比具有一定的延时性,爆燃传播末期更易于形成高强度辐射。 展开更多
关键词 大尺度开敞空间 油气混合物爆燃 爆燃超压 火焰传播速度 油气爆燃演化机制
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油酸二乙醇酰胺对润滑油在水-土体系中吸附行为的影响 被引量:1
3
作者 范兴钰 吴江 +4 位作者 陈波水 丁建华 伍科 郑寻 奚立文 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期101-106,共6页
采用振荡平衡法对含油酸二乙醇酰胺(简称ODEA)润滑油在水-土体系中的吸附行为进行研究,考察在水-土体系中含ODEA润滑油的吸附动力学特征及其吸附等温线。结果表明:润滑油及含ODEA润滑油均能较快地被土壤吸附,吸附动力学曲线符合Lagergre... 采用振荡平衡法对含油酸二乙醇酰胺(简称ODEA)润滑油在水-土体系中的吸附行为进行研究,考察在水-土体系中含ODEA润滑油的吸附动力学特征及其吸附等温线。结果表明:润滑油及含ODEA润滑油均能较快地被土壤吸附,吸附动力学曲线符合Lagergren伪二级动力学方程,吸附等温线符合Freundlich和Henry吸附等温模型;ODEA可以抑制润滑油在土壤中的吸附量和吸附速率,当ODEA质量浓度为4 mg/L时,抑制吸附效果最为显著。 展开更多
关键词 油酸二乙醇酰胺 吸附 土壤 润滑油
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运用聚类分析评估油库油料保障效能 被引量:1
4
作者 巨亚荣 汪涛 陈勤 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第10期116-119,共4页
为提高后方油库油料保障效能,以探索提高油库油料保障效能评估方法为目标,界定了油料保障效能的相关概念和分类,阐释了聚类分析的基本原理和聚类方法分类。以一个案例研究为蓝本,分别以油库"持续保障能力"和油库"油料保... 为提高后方油库油料保障效能,以探索提高油库油料保障效能评估方法为目标,界定了油料保障效能的相关概念和分类,阐释了聚类分析的基本原理和聚类方法分类。以一个案例研究为蓝本,分别以油库"持续保障能力"和油库"油料保障综合效能"为聚类对象,采用R型聚类和Q型聚类对后方油库进行油料保障效能评估。评估结果表明:采用聚类分析进行油库油料保障效能评估,能显著降低评估指标数据的维度,方法科学、可靠性高,为探索提高油库油料保障效能评估的方法提供了新的思路。 展开更多
关键词 聚类分析 油料保障 效能评估 后方油库
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钢质输油管线气顶排空技术的现状及发展趋势
5
作者 刘毅 郭芮 《石化技术》 CAS 2018年第1期253-253,共1页
本文介绍了国内外机动输油管线气顶排空技术的发展概况、国内外现行的主要机动输油管线气顶排空方法,并从提高排空速度、减少油气损失、增强排空安全三方面来谈机动输油管线气顶排空技术的发展趋势。
关键词 机动管线 气顶油排空 发展趋势 接力泵
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基于OH-PLIF技术贫燃预混旋流火焰的结构特征研究 被引量:3
6
作者 王林森 涂晓波 +3 位作者 车庆丰 张俊 陈国柱 陈爽 《燃烧科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期193-199,共7页
针对当前喷气式涡轮航空发动机的主流稳焰方式-旋流火焰的燃烧机理、火焰构型等热点问题,设计加工了一套受限空间下的旋流燃烧器,利用了一种能够实现非侵入式、精细化、可视化复杂燃烧流场的OHPLIF(OH-planarlaser-inducedfluorescence... 针对当前喷气式涡轮航空发动机的主流稳焰方式-旋流火焰的燃烧机理、火焰构型等热点问题,设计加工了一套受限空间下的旋流燃烧器,利用了一种能够实现非侵入式、精细化、可视化复杂燃烧流场的OHPLIF(OH-planarlaser-inducedfluorescence)测量系统,研究了该燃烧器在空气流量40 L/min时不同当量比的燃烧工况,并重点分析了旋流火焰的极限熄火工况.结果表明:在受限燃烧室内,由于壁面的作用旋流火焰从“V”型火焰发展成“M”型火焰,在主焰中心两侧会形成两个主漩涡,主漩涡的边界区域有较高浓度的OH分布;距离主纵截面的偏移量D越大,两个主漩涡的形状逐渐不稳直至完全消失,OH也逐渐向靠近壁面的区域聚集;旋流火焰的横向截面测量结果与纵向截面存在较强的对应关系,在H=5 mm横截面处,OH高度集中在“中心圆”区域,随着测量高度的上升,OH逐渐向燃烧室X轴方向两侧的壁面区域聚集. 展开更多
关键词 旋流火焰 OH-PLIF 火焰结构 OH分布
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基于虚拟仓库管理的军用车辆装备维修器材供应研究 被引量:2
7
作者 郭建勇 周绍骑 +2 位作者 李国磊 张源涛 黎武 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第10期125-129,共5页
分析了军用车材虚拟仓库职能、体系结构并构建运行平台。根据军用车材供应保障计划性、随机性和突发性并存的特点,设计了网络拓扑结构,创造性提出"常态—一体化"的虚拟仓库运行模式并设计了平台运行流程。
关键词 虚拟仓库 军用车材 供应保障 运行平台
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典型航空煤油的模型燃料及其骨架反应机理构建 被引量:1
8
作者 禹进 郭凡军 +2 位作者 曹竣铭 余彬彬 于佳佳 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期104-114,共11页
针对航空煤油低温简化机理极其缺乏的问题,选取正十二烷、2,5-二甲基己烷和甲苯作为基础燃料,分别为S-8,Jet-A和RP-3航空煤油构建模型燃料,并利用官能团匹配方法确定基础燃料配比。针对传统解耦法采用C0-C3机理造成精度不高的问题,采用C... 针对航空煤油低温简化机理极其缺乏的问题,选取正十二烷、2,5-二甲基己烷和甲苯作为基础燃料,分别为S-8,Jet-A和RP-3航空煤油构建模型燃料,并利用官能团匹配方法确定基础燃料配比。针对传统解耦法采用C0-C3机理造成精度不高的问题,采用C0-C4机理耦合基础组分Cn-C5骨架子机理,然后利用实验数据优化Cn-C5骨架子机理的反应速率常数。通过机理简化方法,得到包含122个组分,725个反应的骨架机理,并对各组分机理进行了验证。最后,对构建航空煤油模型燃料的着火延迟时间、组分浓度演变数据和层流火焰速度进行了验证,结果表明所构建模型具有简洁和精准的优点,为高精度的燃烧反应流数值模拟研究奠定了基础。 展开更多
关键词 航空煤油 模型燃料 化学反应机理 骨架机理 燃烧
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半地下覆土立式油罐内部油气爆炸冲击荷载实验研究 被引量:5
9
作者 王世茂 杜扬 +3 位作者 高建丰 梁建军 张培理 李国庆 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第22期239-244,共6页
半地下覆土油罐常用于储存汽油、柴油等易燃易爆油品,一旦被引燃,短时间内将产生极强的爆炸压力波,造成储罐的严重破坏并带来灾难性后果,油气爆炸冲击荷载的研究是进行储罐安全设计的基础。利用等比例模拟容器,基于实验对覆土立式油罐... 半地下覆土油罐常用于储存汽油、柴油等易燃易爆油品,一旦被引燃,短时间内将产生极强的爆炸压力波,造成储罐的严重破坏并带来灾难性后果,油气爆炸冲击荷载的研究是进行储罐安全设计的基础。利用等比例模拟容器,基于实验对覆土立式油罐罐内油气爆炸冲击载荷特性进行了实验研究,获得了密闭条件下油罐内不同位置处的压力荷载的变化规律,油气爆炸压力荷载变化分为四个阶段:点火孕育期、加速突变期、衰弱振荡期、惯性波动期;罐顶位置处的压力荷载数值要明显大于罐壁和罐底处的压力荷载数值;进一步考察了初始油气浓度、初始点火能量、初始温度等相关参数对爆炸冲击荷载的影响规律。研究结果表明:爆炸超压随浓度的变化呈先增大后减小的规律,当初始浓度为1.71%时,爆炸超压荷载达到最大值。爆炸超压值与点火能成正比关系,与初始环境温度成反比关系。 展开更多
关键词 半地下 油罐 油气 爆炸冲击荷载 超压值
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基础油对复合钛基润滑脂性能的影响 被引量:3
10
作者 王川 蒋明俊 +2 位作者 郭小川 刘浩 何燕 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期79-86,共8页
以单一矿物基础油、合成油、复配矿物基础油分别制备复合钛基润滑脂(简称复合钛基脂),考察所制得复合钛基脂的稠度、剪切安定性、胶体安定性、热安定性和抗磨减摩性能。结果表明:基础油的种类对复合钛基脂的性能影响较大,矿物基础油更... 以单一矿物基础油、合成油、复配矿物基础油分别制备复合钛基润滑脂(简称复合钛基脂),考察所制得复合钛基脂的稠度、剪切安定性、胶体安定性、热安定性和抗磨减摩性能。结果表明:基础油的种类对复合钛基脂的性能影响较大,矿物基础油更适合作为制备复合钛基脂的基础油,其中单一矿物基础油T110制备的复合钛基脂的滴点为326℃,钢网分油率为0.8%,平均摩擦因数为0.073,理化性能优异,但是抗磨减摩性能有待提高;复配矿物基础油制备的复合钛基脂的理化性能和抗磨减摩性能均较好,综合性能优异,其中矿物基础油600N和MVI500按质量比1∶1调合的复配矿物基础油是制备复合钛基脂的理想复配基础油,所制备的复合钛基脂的滴点为333℃,钢网分油率仅为0.7%,平均摩擦因数为0.061,各方面性能均处于良好水平。 展开更多
关键词 基础油 复合钛基润滑脂 理化性能 摩擦学性能
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磁场环境下含纳米Cu润滑油摩擦学特性及其机理 被引量:3
11
作者 姜自超 方建华 +4 位作者 刘坪 江泽琦 王鑫 冯彦寒 林旺 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期73-78,共6页
合成了油酸修饰的纳米Cu润滑油添加剂,并用改装的四球摩擦磨损试验机考察了添加纳米Cu的润滑油在不同磁场条件下的摩擦学性能。结果表明:磁场作用下,含纳米Cu添加剂润滑油中钢球的磨斑直径和摩擦因数均小于无磁场环境。采用扫描电子显... 合成了油酸修饰的纳米Cu润滑油添加剂,并用改装的四球摩擦磨损试验机考察了添加纳米Cu的润滑油在不同磁场条件下的摩擦学性能。结果表明:磁场作用下,含纳米Cu添加剂润滑油中钢球的磨斑直径和摩擦因数均小于无磁场环境。采用扫描电子显微镜和X射线光电子能谱分析了磨斑表面,并探讨了磁场条件下纳米Cu添加剂的摩擦学机理。分析认为:一方面,外加磁场引起的感应电流促进了Cu的软化涂抹;另一方面,外加磁场可能促进了Cu参与摩擦化学反应生成了CuO。 展开更多
关键词 纳米铜 磁场 润滑机制 表面分析
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不同分支坑道分布形式及分布位置对油气爆炸超压特性的影响 被引量:1
12
作者 吴婧斯 张培理 +2 位作者 王冬 刘慧姝 肖俊 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期155-164,共10页
为探索洞库支坑道不同分布形式及分布位置对坑道内油气爆炸超压特性的影响,在控制容积、初始油气浓度以及点火能不变的情况下,开展了不同支坑道分布形式及分布位置条件下油气的爆炸超压特性实验,重点对最大超压、最大超压时间、超压上... 为探索洞库支坑道不同分布形式及分布位置对坑道内油气爆炸超压特性的影响,在控制容积、初始油气浓度以及点火能不变的情况下,开展了不同支坑道分布形式及分布位置条件下油气的爆炸超压特性实验,重点对最大超压、最大超压时间、超压上升速率、爆炸强度指数等主要超压特性参数进行了分析。结果表明:密闭容器内坑道的分布形式及分布位置对容器内油气爆炸超压特性有显著影响。相对布置形式下最大超压、最大超压上升速率、爆炸强度指数均小于一字排开和交错布置,达到最大超压和最大超压上升速率的时间也有所延后。3种不同分支坑道分布位置下,最大爆炸超压上升速率和爆炸强度指数由大到小依次为:远离点火端、靠近点火端、沿主坑道均匀分布。分支坑道距离点火端越远,爆炸强度指数越大,分支坑道距离点火端越近,达到最大爆炸超压上升速率的时间越提前。 展开更多
关键词 分支坑道 分布形式 分布位置 油气爆炸 超压特性 最大超压 最大超压上升率 爆燃指数
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用于清洗除锈的淹没空化水射流喷嘴实验研究 被引量:4
13
作者 廖松 邓松圣 +1 位作者 李亮 雷传超 《天然气与石油》 2018年第4期47-53,共7页
为提高储油罐和输油管道清洗除锈的效率和安全性,探索空化水射流应用的新方式,设计了4种不同的淹没空化水射流喷嘴。采用冲蚀试件的方法,对4种淹没空化水射流喷嘴的冲蚀性能进行了实验,并与角形喷嘴进行比较,重点对内喷嘴入口压力和靶... 为提高储油罐和输油管道清洗除锈的效率和安全性,探索空化水射流应用的新方式,设计了4种不同的淹没空化水射流喷嘴。采用冲蚀试件的方法,对4种淹没空化水射流喷嘴的冲蚀性能进行了实验,并与角形喷嘴进行比较,重点对内喷嘴入口压力和靶距两个关键因素进行了对比分析。研究结果表明:射流自喷嘴喷出后成白雾状,且伴随着刺耳的噪音,噪音表示空泡破裂的声音;提高内喷嘴入口压力可以有效提高喷嘴的冲蚀能力,由于空化效应的存在,4种淹没空化水射流喷嘴的冲蚀能力均强于角形喷嘴的冲蚀能力;在相同条件下,淹没空化水射流喷嘴外喷嘴收缩段流线型结构优于锥形结构,锥形结构优于圆柱形结构;靶距过大和过小都会影响射流的冲蚀能力,最优靶距与喷嘴的结构有关,所设计的淹没空化水射流喷嘴的最优靶距在30~40 mm之间。该实验研究对储油罐和输油管线清洗除锈具有借鉴意义。 展开更多
关键词 空化水射流 喷嘴 冲蚀能力 清洗除锈 实验
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中心体空化喷嘴射流实验研究 被引量:3
14
作者 廖松 邓松圣 +2 位作者 赵华忠 管金发 姚粟 《天然气与石油》 2021年第2期100-106,共7页
为探索中心体空化喷嘴射流的特性,提高射流效率,设计了一种新型中心体空化喷嘴。采用冲蚀靶材的方法,对中心体空化喷嘴射流冲蚀性能进行实验研究,重点分析冲蚀时间、入口压力和靶距对冲蚀性能的影响,并与角形喷嘴、淹没空化喷嘴的射流... 为探索中心体空化喷嘴射流的特性,提高射流效率,设计了一种新型中心体空化喷嘴。采用冲蚀靶材的方法,对中心体空化喷嘴射流冲蚀性能进行实验研究,重点分析冲蚀时间、入口压力和靶距对冲蚀性能的影响,并与角形喷嘴、淹没空化喷嘴的射流冲蚀性能进行对比分析。研究结果表明:在相同泵压条件下,中心体空化喷嘴和淹没空化喷嘴的冲蚀能力为角形喷嘴的1.5~2倍,在入口压力小于20 MPa时,中心体空化喷嘴的冲蚀能力比淹没空化喷嘴强,随着压力进一步增大,淹没空化喷嘴冲蚀能力强于中心体空化喷嘴,而中心体空化喷嘴冲蚀能力减弱;在压力较低的情况下,中心体空化喷嘴射流具有更好的集束性;在非淹没情况下,实验所设计的中心体空化喷嘴的最佳靶距范围为2~14 mm。新型中心体空化喷嘴在压力较低情况下冲蚀效果好,适用性强,具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 中心体 空化 喷嘴 冲蚀性能 实验研究
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新型中心体喷嘴流场数值模拟与结构优化 被引量:2
15
作者 刘鲁兴 邓松圣 +3 位作者 管金发 李国栋 姚粟 姜玉泉 《天然气与石油》 2019年第4期106-111,共6页
为实现储罐清洗工作的安全与环保,有必要将空化水射流清洗技术引入到储罐清洗中。对一种带有扩散角的中心体喷嘴进行研究,利用Fluent计算软件对不同扩散角的中心体喷嘴诱发空化射流的情况进行数值模拟,分析其压力、轴向速度和气相体积... 为实现储罐清洗工作的安全与环保,有必要将空化水射流清洗技术引入到储罐清洗中。对一种带有扩散角的中心体喷嘴进行研究,利用Fluent计算软件对不同扩散角的中心体喷嘴诱发空化射流的情况进行数值模拟,分析其压力、轴向速度和气相体积分数。模拟结果表明:在15MPa的压力入口下含有扩散角的中心体喷嘴诱发空化的效果,明显优于不含扩散角的中心体喷嘴;同时中心体喷嘴因扩散角不同,其空化产生的效果也不同,扩散角为15°时中心体喷嘴诱发空化的效果最好。因此合理地选择中心体喷嘴的结构参数,可以更好提高储罐清洗的质量。 展开更多
关键词 空化射流 中心体喷嘴 储罐清洗 数值模拟
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新型后混合磨料水射流喷嘴流场数值模拟研究 被引量:1
16
作者 陈晓晨 邓松圣 +1 位作者 张滕飞 管金发 《天然气与石油》 2018年第3期92-97,共6页
磨料水射流切割技术在油库应急抢修中具有重要应用前景。通过数值模拟分析了一种新型后混合磨料水射流喷嘴内部多相流场运动特性,研究结果表明:新型后混合磨料水射流喷嘴内部存在负压,随着水射流向喷嘴下游的喷射运动,水的刚性减小,有... 磨料水射流切割技术在油库应急抢修中具有重要应用前景。通过数值模拟分析了一种新型后混合磨料水射流喷嘴内部多相流场运动特性,研究结果表明:新型后混合磨料水射流喷嘴内部存在负压,随着水射流向喷嘴下游的喷射运动,水的刚性减小,有利于磨料与水混合;紊动能主要分布在收缩段,为改善水和磨料的混合,建议磨料入口尽量靠近收缩段;喷嘴出口处,磨料主要靠近壁面分布,而水集中在轴线附近,喷嘴出口水和磨料混合不均匀;喷嘴的磨损主要发生在收缩段下游和圆柱段上游。虽然新型后混合磨料水射流喷嘴的多磨料入口结构仍无法彻底解决水和磨料均匀混合的问题,但是喷嘴内部的流场分布更具对称性,喷嘴内表面的磨损相对均匀,一定程度上减小了磨料和水的混合不均匀性,也在一定程度上延长了喷嘴使用寿命。 展开更多
关键词 后混合磨料水射流 喷嘴 流场 数值模拟
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基于OH-PLIF技术的全氟己酮抑制航空煤油燃烧试验研究
17
作者 王林森 车庆丰 +1 位作者 陈国柱 周全 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第10期1344-1349,1355,共7页
为研究航空煤油全氟己酮燃烧抑制过程中OH自由基的变化规律,设计带有光学开窗的杯式燃烧器,以OH-PLIF技术为测量手段,利用2种不同波长的“差分法”测量方法克服了航空煤油燃烧场中碳烟、煤油及燃烧裂解大分子化合物对OH自由基荧光信号... 为研究航空煤油全氟己酮燃烧抑制过程中OH自由基的变化规律,设计带有光学开窗的杯式燃烧器,以OH-PLIF技术为测量手段,利用2种不同波长的“差分法”测量方法克服了航空煤油燃烧场中碳烟、煤油及燃烧裂解大分子化合物对OH自由基荧光信号的干扰问题,获得了12组不同全氟己酮体积分数条件下的OH基分布特征图,对研究全氟己酮的抑制机理具有重要的参考意义,为理论模型的建立提供了基础数据。试验结果表明:对于OH基分布的垂直高度值H,在全氟己酮处于较低体积分数时(<3.91%),H值缓慢增长,但随着体积分数的持续增加,H值会快速下降,随后逐渐趋于平缓;而对于OH基分布带的厚度值D和OH分布区域的占比S,随着全氟己酮体积分数的增加,两者呈现明显下降趋势。 展开更多
关键词 航空煤油 全氟己酮 OH-PLIF 燃烧抑制 荧光信号 差分法 OH基分布
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一个端部开口短管气体爆燃外场火焰传播模型
18
作者 杜扬 齐圣 +2 位作者 李国庆 王世茂 李阳超 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1057-1063,共7页
针对端部开口短管气体爆燃火焰传播问题,通过借鉴Clanet等和Bychkov等提出的火焰传播模型,在假设绝热、不可压缩的条件下,得到了可燃气体分布与火焰锋面传播的数学模型。以汽油蒸气为实验工质,在全透明实验管道上进行了爆燃实验。通过... 针对端部开口短管气体爆燃火焰传播问题,通过借鉴Clanet等和Bychkov等提出的火焰传播模型,在假设绝热、不可压缩的条件下,得到了可燃气体分布与火焰锋面传播的数学模型。以汽油蒸气为实验工质,在全透明实验管道上进行了爆燃实验。通过高速摄影及纹影图像,对所提出的模型进行了验证。结果表明,该模型能够较准确地预测长径比4∶1至10∶1的端部开口短管气体爆燃外场可燃气体界面与火焰锋面位置。上述成果在可燃气防爆安全领域具有一定应用价值。 展开更多
关键词 汽油蒸气 爆燃 火焰锋面 开口管道
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高硫煤硫分、灰分随煤粒度变化的分布规律及分形特征
19
作者 王志 刘晋 +2 位作者 周俊杰 唐晶 蒋朝顺 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期308-314,共7页
以二叠系龙潭组4个煤层高硫煤原煤为研究对象开展实验研究。经统计计算得出硫分、灰分随煤粒度变化的分布;运用分形模型揭示高硫煤中硫分、灰分分形特征;利用幂函数曲线拟合了计算破碎后煤样最大粒度,以期降低模型误差。结果表明:黄铁... 以二叠系龙潭组4个煤层高硫煤原煤为研究对象开展实验研究。经统计计算得出硫分、灰分随煤粒度变化的分布;运用分形模型揭示高硫煤中硫分、灰分分形特征;利用幂函数曲线拟合了计算破碎后煤样最大粒度,以期降低模型误差。结果表明:黄铁矿和硫酸盐硫易分离但不易破碎,会聚集在大颗粒煤样中,导致高硫煤样硫分随粒度级的降低而减小;粒度越小,灰分相对于可燃质来说较细,有较多的灰分被筛分分离导致高硫煤样灰分随粒度级的降低而减小;煤的硫分及灰分具备分形特征,经计算4种煤样硫分、灰分平均分形维数分别为2.38194、2.40597,分形特征复杂;当煤样趋于细粒度级时,硫分及灰分所占比重较大;煤样破碎后,最大粒径尺寸无法确定,且粒度大小对硫分、灰分混合物中各种单一物质的质量分数、分形特征等影响均不相同,导致负累积产率实际测量值与模型计算值存在较大的误差。通过拟合计算得出最大粒度可以大幅度降低部分误差。 展开更多
关键词 高硫煤 煤炭洁净技术 粒度分级 硫分灰分 分形模型 分形特征
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